在準備好所要進口機械的資料后：先到當?shù)厣虣z局辦理產品備案-----辦理裝運前檢驗檢疫證明-----在辦理舊機電產品進口許可證-----在到國家機電辦辦理進口許可證。（以上證明與批文均需要從市到省在到國家總局逐一申請辦理，所需要的時間在30個工作日左右），二手叉車的進口沒有什么特別的限制，在進口之前要有詳細的型號，數(shù)量做為申報的依據，青島叉車進口報關專業(yè)快速。每進口一次機器需要重新申報進口，原有的進口批文不可以循環(huán)使用。進口二手叉車進口代理程序是因為舊機器不象新機器，他們的性能和機器的質量不會象新機器那樣準確，所以舊二手叉車的進口奉行的是一證一批，一批一用的管理辦法。舊叉車進口流程，二手叉車進口流程。特別舊設備進口報關，國外裝運前檢驗檢疫，物流，倉儲，拖車，國內商檢下廠查驗，進口機電許可證，3c等。常見一般機電設備有：機床設備，儀器設備，工程設備，農用機械，挖掘機，叉車，半導體設備，加工中心，設備，印刷機，沖床，銑床，采棉機，收割機，插秧機，光伏設備，磨床等各種設備。對進口設備的工廠搬遷包裝運輸，裝運前檢驗檢疫（CCIC），國際物流，口岸通關審價，進口機電許可證，3C，暫時進出口設備。 專注叉車進口清關服務，服務口岸：上海、寧波、天津、大連、廣州，青島叉車進口報關專業(yè)快速，青島叉車進口報關專業(yè)快速、青島、武漢、廈門代理報關。青島叉車進口報關專業(yè)快速

所以ccic之前建議咨詢專業(yè)操作叉車進口操作（點擊頭像）ccic通過之后，我們需要拿到相應的ccic中檢證書到在辦理相應的單證，如果是柴油叉車的需要在商務部/地方部門辦理舊幾點進口許可證，出自監(jiān)管條件O，我們也稱為O證，辦理好之后在市級商檢局辦理報檢。（必須貨物到了中國之后才能申報）商檢局接受申報之后，會對產品進行審單和查驗。如果商檢通過之后商檢局會出入境通關單，接過通關單之后我們可以向海關申報。整理好之前的文件，海關編碼+海關申報要素填好報關單，可以向海關遞單申報，海關對叉車進行審查核對申報價格是否正常，如果海關認定價格與申報價值相差不大，海關會根據申報的價值出海關繳款書，需要根據繳款書上面的金額又企業(yè)支付平臺繳納稅金，稅金繳納之后看海關是否需要對叉車進行查貨，一般二手機械設備類都是需要經過查驗的。查驗沒有問題后，海關一般會在***內出來放行通知書，找到拖車帶著放行通知書到碼頭上面把柜子/貨物提走送到指定的目的地。***獲得的單證有：報關單、中檢證書、稅票。有了這些單證可以在國內讓舊叉車上牌。其中稅票能操作抵扣、部分國家有免關稅政策等。深圳叉車進口報關手續(xù)及費用請?zhí)峁┻M口二手設備的：中文名稱，型，產地，出日期，長寬高，重量，數(shù)量，成色，新、舊購設備的貨值。

在準備好所要進口機械的資料后：先到當?shù)厣虣z局辦理產品備案-----辦理裝運前檢驗檢疫證明-----在辦理舊機電產品進口許可證-----在到國家機電辦辦理進口許可證。（以上證明與批文均需要從市到省在到國家總局逐一申請辦理，所需要的時間在30個工作日左右），二手叉車的進口沒有什么特別的限制，在進口之前要有詳細的型號，數(shù)量做為申報的依據。每進口一次機器需要重新申報進口，原有的進口批文不可以循環(huán)使用。進口二手叉車進口代理程序是因為舊機器不象新機器，他們的性能和機器的質量不會象新機器那樣準確，所以舊二手叉車的進口奉行的是一證一批，一批一用的管理辦法。在準備好所要進口機械的資料后：先到當?shù)厣虣z局辦理產品備案-----辦理裝運前檢驗檢疫證明-----在辦理舊機電產品進口許可證-----在到國家機電辦辦理進口許可證。（以上證明與批文均需要從市到省在到國家總局逐一申請辦理，所需要的時間在15個工作日左右），二手叉車的進口沒有什么特別的限制，在進口之前要有詳細的型號，數(shù)量做為申報的依據。每進口一次機器需要重新申報進口，原有的進口批文不可以循環(huán)使用。進口二手叉車進口代理程序是因為舊機器不象新機器，他們的性能和機器的質量不會象新機器那樣準確。

舊設備進口，請問需要辦理哪些資料?到哪些部門辦理進口舊設備，有沒有什么特殊的要求？進口的稅率是多少？？舊設備進口具體的清關流程怎么做？舊設備進口要提交什么材料？舊設備進口時，請問需要國外客戶提供哪些文件？我司需要提交給海關哪些單據資料？進口舊設備大概預估要多長時間?如果您有舊設備進口：首先要弄清楚中文品名，用途，然后找準HS編碼，查監(jiān)管條件（HS編碼上的信息；找好HS編碼后.舊設備要提供以下資料:進口設備的整機及設備的銘牌照片,需要注意的是:照片上的設備必須在倉庫內拍攝,而且不能看到包裝.填定進口舊設備產品清單購銷合同.(蓋章)買賣雙方及申請單位的營業(yè)照,如果買方和申請單位為同一人,只需要提供一份營業(yè)照.(照上都加蓋上申請單位的公章)填定進口舊設備產品網上清單.申請書如設備的銘牌上沒有顯示生產日期,產地等資料。美國、中國、韓國叉車行業(yè)雙，日本豐田、三菱力優(yōu)分全球、規(guī)模相差2-3倍；德國凱傲、永恒力差距明顯。

    備注：以上是個人6年多經驗的一些總結部分希望對您有用，如您想知道：具體審價需要哪些資料？審價價格過高怎么解決，或者如何提前有效避免審價？查驗查什么等等問題。因為進口舊的產品是個復雜的過程，有很多細節(jié)，不是一兩句可以說的清楚的。歡迎隨時來電，免費咨詢。電動叉車，顧名思義電力驅動，主要是蓄電池供給動力，那么我們選購時除了考慮電動叉車的外觀性能外，叉車內部的一些配件也是我們的考慮范圍。申報港口：上海港，南京港客戶在采購國外二手電動叉車時，需要特別注意，并不是二手機械采購后運進國內來就可以，這中國有一些流程需要處理，如果不處理，輕則延誤正常交期，重在需要辦理退運，辦好相關證件后再次裝運進來，所以，企業(yè)或公司不管跨境采購什么二手設備，都需要咨詢專業(yè)的報關公司做好功課。中國目前對電動叉車進口需求比較大，但是油車進口的需求沒有那么大，而且，用油叉車進口也沒有優(yōu)勢。 現(xiàn)代重工、柳工鴻得利、韓國斗山機械、日本神鋼、合力叉車、福田雷薩、無錫開普動力、日本洋馬農機。上海舊叉車進口報關

專注新舊二手機械，設備，機床，叉車等機器進口清關，有韓國，日本，德國，美國等地，有豐富案例可供參考。青島叉車進口報關專業(yè)快速

    我公司長期供應各種進口,國產二手叉車。叉車接手就可以干活，動力強勁。設備型號齊全,備有,價格實惠(當場看貨自由論價、公平交易),質量通過檢測可靠,為客戶當場試車。我們始終為客戶提供好的產品和技術支持、健全的售后服務，與客戶共同簽定買賣合同，確保買賣雙方的利益得到保障，讓每一位前來洽談的客戶買的放心、走的安心、用的稱心。我公司屬于天津機械設備公司行業(yè)，相信我們的真誠一定會讓你前來購買，我們的服務一定會讓你滿意而歸，歡迎各界人士前來洽談聯(lián)系。手叉車很大一部分是因為維修不了或者后期維修成本太高，俗話說養(yǎng)不起了，才流入二手車市場。比如有些主機廠倒閉，不生產了，那到時候維修的配件沒法買到怎么辦。還有一些進口車，配件也很貴。二手叉車進口容易審價，所以在申報前期請準備好審價資料以便于后續(xù)遇到審價節(jié)省通關時間。需要準備的審價資料包含：原始invoice，付匯證明，往來郵件，記錄，網站價格截圖，情況說明等等現(xiàn)在許多國家對于進口貨物使用的包裝材料要求進行熏蒸殺蟲處理，二手叉車木托盤價格，就相當于增加了出口成本，用于出口的木托盤應盡量選擇簡易的免熏蒸托盤。根據溫度不同選擇托盤。所承載的貨物對木托盤材質的特殊要求。青島叉車進口報關專業(yè)快速

    萬享進貿通供應鏈（上海）有限公司弘揚“專注-專業(yè)”精神在行業(yè)內首先提出“專注于進口”創(chuàng)新理念，以客戶需求為導向。打破行業(yè)的習俗和假設,探索出新的服務、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢公司、第三方物流公司、外貿進出口公司、報檢報關公司、清關公司、倉庫管理公司等分別履行的多種職能有機地結合一起,把智慧和資源凝聚到“全球進口門”服務上,大限度地優(yōu)化進口物流供應鏈方案,服務貫穿整個國際貿易流程：一般貿易代理、國際貿易結算、進口單證辦理、進口物流配送、進囗清關、食品倉儲。萬享供應鏈用人才整合資源,為客戶創(chuàng)造價值。為企業(yè)提供專業(yè)的“國際供應鏈管理外包”服務,立志成為中國**的全球進口供應鏈管理服務品牌。構建了以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體,以全球采購中心和產品整合供應鏈服務為**的全球整合型供應鏈服務平臺。萬享在上海-大連-北京-青島-天津-蘇州-寧波-武漢-廣州-深圳**國內沿海有分公司，全國港口/機場都可以代理通關。