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發(fā)布時(shí)間：2024-04-11
空壓機(jī)油分堵塞故障原因：未使用合格的空氣過濾器、油過濾器、機(jī)油，一種或者多種情況都存在：1.過濾精度差的空濾會(huì)讓部分空氣中的粉塵顆粒無法被攔截，直接進(jìn)入空壓機(jī)系統(tǒng)，油濾和油分負(fù)荷加大，導(dǎo)致油濾和油分過早堵塞。2.進(jìn)入空壓機(jī)系統(tǒng)的雜質(zhì)、油氧化物、磨損的金屬顆粒等由于油濾過濾精度差，一部分?jǐn)r截在油濾過濾層上，另一部分雜質(zhì)一直在機(jī)器內(nèi)循環(huán)直至上升到油分，分離后滯留在油分的過濾層中，導(dǎo)致油分過早被堵塞。還有的劣質(zhì)油濾使用幾十個(gè)小時(shí)，旁通閥就打開，油在循環(huán)系統(tǒng)中沒有過濾。3，英格索蘭螺桿式空壓機(jī)油分芯購買.抗氧化性差的機(jī)油不宜使用，英格索蘭螺桿式空壓機(jī)油分芯購買，即使工作時(shí)間較短，也會(huì)產(chǎn)生積碳和腔狀物，將油分堵塞，英格索蘭螺桿式空壓機(jī)油分芯購買�？諌簷C(jī)空濾的作用簡單說就是去除壓縮氣體中的固態(tài)塵埃、油氣顆粒狀和液態(tài)物質(zhì)的裝置。英格索蘭螺桿式空壓機(jī)油分芯購買
空壓機(jī)油分芯燒毀原因總結(jié)：主機(jī)得不到機(jī)油注入冷卻潤滑，主副轉(zhuǎn)子和內(nèi)部腔體及端面等形成干摩擦，高速旋轉(zhuǎn)下極易產(chǎn)生火花，通過油氣共管進(jìn)入油氣桶點(diǎn)燃油分濾材。電器線路短路，因電器線路短路引發(fā)的明火，火源進(jìn)入空壓機(jī)內(nèi)部燒毀油分和機(jī)器的配件�？諝膺M(jìn)氣口進(jìn)入了異物，比如碎金屬、顆粒雜質(zhì)、纖維等，吸入到主機(jī)之后主副轉(zhuǎn)子摩擦產(chǎn)生明火進(jìn)入油氣桶點(diǎn)燃油分濾材�？諌簷C(jī)油品質(zhì)有問題，如抗氧化性差，產(chǎn)生積碳和結(jié)膠，長時(shí)間的殘留在主油路系統(tǒng)的各個(gè)部位上，導(dǎo)致油路系統(tǒng)不通暢，這些雜質(zhì)進(jìn)入主機(jī)以后壓縮容易產(chǎn)生明火。博萊特螺桿機(jī)油氣分離芯柴動(dòng)螺桿機(jī)機(jī)油過濾芯及柴油過濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機(jī)保養(yǎng)要求進(jìn)行，更換方式與螺桿機(jī)油芯類似。
很多用戶在使用空壓機(jī)的過程中會(huì)發(fā)現(xiàn)，油氣分離器會(huì)頻繁堵塞。油分的堵塞會(huì)造成油路循環(huán)不順，機(jī)器嚴(yán)重高溫停機(jī)等問題，使空壓機(jī)無法正常工作。那么是什么原因?qū)е露氯默F(xiàn)象呢？周圍使用環(huán)境：空壓機(jī)工作的選址要求是灰塵少、空氣清凈且通風(fēng)良好的�？諝庵械幕覊m、顆粒等雜質(zhì)進(jìn)入空壓機(jī)系統(tǒng)會(huì)與潤滑油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而產(chǎn)生積碳和油泥等。例如水泥、煤礦、紡織等行業(yè)，必須做好空氣的過濾，以及“三濾一油”的及時(shí)保養(yǎng)更換�？寡趸圆畹臐櫥筒贿m宜使用，即使工作時(shí)間較短，也會(huì)產(chǎn)生積碳和膠狀物，將油分堵塞。
空壓機(jī)油分芯燒毀原因總結(jié)：多數(shù)空壓機(jī)因油路設(shè)計(jì)缺陷，停機(jī)之后的機(jī)頭回流到油分桶內(nèi)部，冷卻器內(nèi)部和主機(jī)內(nèi)部處于缺油狀態(tài)且空氣充斥其中。啟動(dòng)機(jī)器時(shí)主機(jī)需將充斥在其中的空氣抽走，機(jī)油才能進(jìn)入，由于管路較長勢(shì)必會(huì)造成供油時(shí)間過長，造成主機(jī)噴火引發(fā)油分芯燒毀。冬天氣溫低，機(jī)油粘度變大，機(jī)油流動(dòng)慢�？諌簷C(jī)停止一段時(shí)間后再次啟動(dòng)時(shí)，冷卻器里面的機(jī)油多數(shù)因停機(jī)流到油桶里。主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)因?yàn)闆]有旁通油路的及時(shí)供油，機(jī)油需要走冷卻器、油濾、斷油閥等才能達(dá)主機(jī)，這段時(shí)間會(huì)比較長，主機(jī)會(huì)有一段時(shí)間處于缺油狀態(tài)，主副轉(zhuǎn)子的干摩擦極易產(chǎn)生明火，噴入到油氣桶點(diǎn)燃油分。堵塞是過濾器材常見的問題，油分也是如此。
油氣分離器的結(jié)構(gòu)：1）水包：分離器隔板下面的容積內(nèi)裝有水，其側(cè)下部焊有小水包，小水包中間焊有小隔板，小水包中的水與分離器隔板以下的大水包及玻璃管相連通。2）分離筒：儲(chǔ)存油氣混合物并使其分離的密閉圓筒。3）量油玻璃管：通過閘門及管線，其上端與分離器頂部相通下部與小水包連通，玻璃管與分離筒構(gòu)成一個(gè)連通器供量油用。4）加水漏斗與閘門：給分離器的水包加水用。5）出氣管：進(jìn)入分離器的油氣混合物進(jìn)行計(jì)量時(shí)天然氣的外出通道。6）安全閥：保護(hù)分離器，防止壓力過高破壞分離器。油氣過濾器的原理就是利用油和水汽比重的不同將油氣進(jìn)行分離。螺桿機(jī)過濾器批發(fā)價(jià)
一旦超期使用，油濾芯堵塞后回油量不足將導(dǎo)致排氣溫度過高，縮短油和油分濾芯的使用壽命。英格索蘭螺桿式空壓機(jī)油分芯購買
油分罐端蓋上面有個(gè)安全閥，當(dāng)油分罐內(nèi)的空氣壓力達(dá)到設(shè)定值的1.1倍時(shí)安全閥自動(dòng)打開，放掉部分空氣，降低油分罐內(nèi)的氣壓。檢查安全閥的方法是在壓縮機(jī)滿載工作時(shí)，輕拉安全閥上的泄氣拉環(huán)，若安全閥能向外排氣，則視為正常。油分罐上裝有一個(gè)壓力表，檢測(cè)的是濾前壓。油分罐的底部裝有排污閥，要定期打開排污閥，放掉沉淀在油分罐底部的水和污物。油分罐旁邊有一個(gè)透明的油位鏡顯示油分罐內(nèi)油位的高低。正確的油位是當(dāng)空壓機(jī)正常工作時(shí)油面在上下度中間位置，過高會(huì)跑掉，過低會(huì)影響整機(jī)的安全性。油分罐屬于壓力容器，必須由制造資質(zhì)的專業(yè)廠家生產(chǎn)。英格索蘭螺桿式空壓機(jī)油分芯購買
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