中國(guó)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r與前景戰(zhàn)略建議報(bào)告2022-2027年
【報(bào)告編號(hào)】: 368088
【出版時(shí)間】: 2022年5月
【出版機(jī)構(gòu)】: 中研智業(yè)研究院
【交付方式】: EMIL電子版或特快專遞
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【報(bào)告目錄】

第1章：國(guó)際集裝箱的班輪運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展分析
1.1 世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展情況分析
1.1.1 2021年世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展回顧
（1）世界經(jīng)濟(jì)前高后低
（2）全球貿(mào)易量顯著回升
1.1.2 2022年世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展展望
（1）世界經(jīng)濟(jì)維持低速增長(zhǎng)
（2）全球貿(mào)易量增長(zhǎng)繼續(xù)放緩
1.2 集裝箱船市場(chǎng)情況分析
1.2.1 2021年集裝箱船市場(chǎng)發(fā)展回顧
（1）新增訂單回升
（2）二手船成交運(yùn)力略有減少
（3）租船市場(chǎng)整體前高后低
（4）拆解運(yùn)力較少
1.2.2 2022年集裝箱船市場(chǎng)發(fā)展展望
（1）運(yùn)力供求展望
（2）二手船市場(chǎng)展望
（3）租船市場(chǎng)展望
（4）拆船市場(chǎng)展望
1.3 主要國(guó)際航線市場(chǎng)情況分析
1.3.1 太平洋航線市場(chǎng)情況分析
（1）2021年太平洋航線市場(chǎng)回顧
（2）2022年太平洋航線市場(chǎng)展望
1.3.2 亞歐航線市場(chǎng)情況分析
（1）2021年亞歐航線市場(chǎng)回顧
（2）2022年亞歐航線市場(chǎng)展望
1.3.3 大西洋航線市場(chǎng)情況分析
（1）2021年大西洋航線市場(chǎng)回顧
（2）2022年大西洋航線市場(chǎng)展望
1.3.4 次干航線市場(chǎng)情況分析
（1）波斯灣航線市場(chǎng)情況分析
（2）澳洲航線市場(chǎng)情況分析
（3）南非及南美航線市場(chǎng)分析
1.3.5 近洋航線市場(chǎng)情況分析
（1）東南亞航線市場(chǎng)情況分析
（2）中日航線市場(chǎng)情況分析
（3）中韓航線市場(chǎng)情況分析
（4）內(nèi)貿(mào)航線市場(chǎng)情況分析
第2章：中國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1 中國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)供需結(jié)構(gòu)分析
2.1.1 中國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)供給分析
（1）公路集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)供給分析
（2）鐵路集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)供給分析
（3）水路集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)供給分析
2.1.2 中國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)需求分析
（1）公路集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)需求分析
（2）鐵路集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)需求分析
（3）水路集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)需求分析
（4）集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)分布
2.2 中國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展分析
2.2.1 港口集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況分析
（1）全國(guó)港口集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況
（2）沿海港口集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況
（3）內(nèi)河港口集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況
2.2.2 主要港口集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況
（1）上海港集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況
（2）深圳港集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況
（3）寧波-舟山港集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況
（4）廣州港集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況
（5）青島港集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況
2.2.3 出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)分析
（1）中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)
（2）上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)
2.2.4 中國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展展望
2.3 中國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
2.3.1 集運(yùn)行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘分析
2.3.2 集裝箱運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
（1）行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)者競(jìng)爭(zhēng)分析
（2）潛在進(jìn)入者的威脅分析
（3）產(chǎn)品替代者的威脅分析
（4）供應(yīng)商的議價(jià)能力分析
（5）購(gòu)買者的議價(jià)能力分析
2.3.3 集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析
（1）集裝箱運(yùn)輸國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（2）全球集裝箱吞吐量排名情況分析
第3章：中國(guó)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的區(qū)域市場(chǎng)分析
3.1 集裝箱運(yùn)輸行業(yè)總體區(qū)域分布
3.2 環(huán)渤海區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)
3.2.1 環(huán)渤海地區(qū)港口概況
（1）港口分布情況
（2）港口集裝箱運(yùn)輸狀況
3.2.2 環(huán)渤海地區(qū)港口群競(jìng)爭(zhēng)分析
（1）內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)分析
（2）外部威脅分析
3.3 長(zhǎng)三角區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)
3.3.1 長(zhǎng)江內(nèi)河港口發(fā)展概況
（1）長(zhǎng)江內(nèi)河流域港口群
（2）內(nèi)河港口運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)
3.3.2 長(zhǎng)三角沿海港口發(fā)展分析
（1）上海港集裝箱吞量及其增長(zhǎng)
（2）連云港港集裝箱吞量及其增長(zhǎng)
（3）寧波-舟山港集裝箱吞量及其增長(zhǎng)
3.3.3 長(zhǎng)三角港口區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)預(yù)測(cè)分析
3.4 珠三角區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)
3.4.1 珠三角地區(qū)港口概況
（1）香港港集裝箱吞量及其增長(zhǎng)
（2）深圳港集裝箱吞量及其增長(zhǎng)
（3）廣州港集裝箱吞量及其增長(zhǎng)
3.4.2 珠三角地區(qū)三大港口競(jìng)爭(zhēng)分析
第4章：中國(guó)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
4.1 中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司
4.1.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.1.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.1.3 企業(yè)營(yíng)收情況分析
4.1.4 企業(yè)盈利能力分析
4.1.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
4.1.6 企業(yè)償債能力分析
4.1.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.1.8 企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
4.1.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.1.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.2 上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司
4.2.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.2.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.2.3 企業(yè)營(yíng)收情況分析
4.2.4 企業(yè)盈利能力分析
4.2.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
4.2.6 企業(yè)償債能力分析
4.2.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.2.8 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.2.9 企業(yè)投資兼并與重組分析
4.2.10 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
4.2.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.3 中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司
4.3.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.3.2 企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)
4.3.3 企業(yè)營(yíng)收情況分析
4.3.4 企業(yè)盈利能力分析
4.3.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
4.3.6 企業(yè)償債能力分析
4.3.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.3.8 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.3.9 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.4 中海發(fā)展股份有限公司
4.4.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.4.2 企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)
4.4.3 企業(yè)營(yíng)收情況分析
4.4.4 企業(yè)盈利能力分析
4.4.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
4.4.6 企業(yè)償債能力分析
4.4.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.4.8 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.4.9 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.5 中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司
4.5.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.5.2 企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)
4.5.3 企業(yè)營(yíng)收情況分析
4.5.4 企業(yè)盈利能力分析
4.5.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
4.5.6 企業(yè)償債能力分析
4.5.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.5.8 企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
4.5.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.5.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.6 中國(guó)外運(yùn)股份有限公司
4.6.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.6.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.6.3 企業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
4.6.4 企業(yè)盈利能力分析
4.6.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
4.6.6 企業(yè)償債能力分析
4.6.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.6.8 企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
4.6.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.7 寧波海運(yùn)股份有限公司
4.7.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.7.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.7.3 企業(yè)營(yíng)收情況分析
4.7.4 企業(yè)盈利能力分析
4.7.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
4.7.6 企業(yè)償債能力分析
4.7.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.7.8 企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
4.7.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.7.10 企業(yè)投資兼并與重組分析
4.7.11 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
4.7.12 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.8 長(zhǎng)航鳳凰股份有限公司
4.8.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.8.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.8.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.8.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分布
4.8.5 企業(yè)營(yíng)收情況分析
4.8.6 企業(yè)償債能力分析
4.8.7 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
4.8.8 企業(yè)盈利能力分析
4.8.9 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.8.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.8.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.8.12 企業(yè)投資兼并與重組分析
4.9 中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司
4.9.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.9.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.9.3 企業(yè)營(yíng)收情況分析
4.9.4 企業(yè)盈利能力分析
4.9.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
4.9.6 企業(yè)償債能力分析
4.9.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.9.8 企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
4.9.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.9.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.10 深圳市鹽田港股份有限公司
4.10.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.10.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.10.3 企業(yè)營(yíng)收能力分析
4.10.4 企業(yè)盈利能力分析
4.10.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
4.10.6 企業(yè)償債能力分析
4.10.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.10.8 企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
4.10.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.10.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.10.11 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
4.11 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司
4.11.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.11.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.11.3 企業(yè)營(yíng)收能力分析
4.11.4 企業(yè)盈利能力分析
4.11.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
4.11.6 企業(yè)償債能力分析
4.11.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.11.8 企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
4.11.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.11.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.11.11 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
4.12 海豐國(guó)際控股有限公司
4.12.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.12.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.12.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
4.12.4 企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
4.12.5 企業(yè)設(shè)施設(shè)備分析
4.12.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.12.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.13 中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司
4.13.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.13.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.13.3 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.13.4 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.13.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
4.13.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.13.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.13.8 企業(yè)投資兼并與重組分析
4.14 中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司
4.14.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.14.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.14.3 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.14.4 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.14.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
4.14.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.14.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.15 廣東省航運(yùn)集團(tuán)有限公司
4.15.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.15.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.15.3 企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
4.15.4 企業(yè)設(shè)施設(shè)備分析
4.15.5 航線及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.15.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.16 重慶港務(wù)物流集團(tuán)有限公司
4.16.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.16.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.16.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.16.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
4.16.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.16.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.17 廈門港務(wù)物流有限公司
4.17.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.17.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.17.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.17.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.17.5 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.17.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.17.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.18 上海交運(yùn)集裝箱發(fā)展有限公司
4.18.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.18.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.18.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.18.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.18.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.19 廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)有限公司
4.19.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.19.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.19.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.19.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.19.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.19.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.19.7 企業(yè)投資兼并與重組分析
4.20 大連交運(yùn)集團(tuán)洲際物流有限公司
4.20.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.20.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.20.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.20.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.20.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.20.6 企業(yè)發(fā)展策略分析
4.21 中通遠(yuǎn)洋物流集團(tuán)有限公司
4.21.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.21.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.21.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.21.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.21.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.21.6 企業(yè)發(fā)展策略分析
4.22 河北遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)
4.22.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.22.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.22.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.22.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.22.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.22.6 企業(yè)投資兼并與重組分析
4.23 南京華富集裝箱運(yùn)輸有限公司
4.23.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.23.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.23.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.23.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.24 廣州市國(guó)營(yíng)汽車集裝箱運(yùn)輸公司
4.24.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.24.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.24.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.24.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.24.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.25 深圳市安迅運(yùn)輸實(shí)業(yè)有限公司
4.25.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.25.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.25.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.25.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.25.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.25.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.26 深圳市赤灣東方物流有限公司
4.26.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.26.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.26.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.26.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.26.5 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.26.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.26.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.27 深圳市志通力投資有限公司
4.27.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.27.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.27.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.27.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.27.5 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.27.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.28 深圳市海誠(chéng)明威貨運(yùn)有限公司
4.28.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.28.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.28.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.28.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.28.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.29 上海康蕓物流發(fā)展有限公司
4.29.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.29.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.29.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.29.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.30 天津振華物流集團(tuán)有限公司
4.30.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.30.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.30.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.30.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.30.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.31 寧波龍星物流有限公司
4.31.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.31.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.31.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.31.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.31.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.32 錦州宏基物流有限責(zé)任公司
4.32.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.32.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.32.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.32.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.32.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.33 廈門市大順物流有限公司
4.33.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.33.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.33.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.33.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.34 山東怡之航集裝箱物流有限公司
4.34.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.34.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.34.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.34.4 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.34.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
4.34.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.34.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.35 山東韓進(jìn)集裝箱儲(chǔ)運(yùn)有限公司
4.35.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.35.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.35.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.35.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.36 青島陸海國(guó)際物流有限公司
4.36.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.36.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.36.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.36.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.36.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.37 長(zhǎng)榮集裝箱儲(chǔ)運(yùn)有限公司
4.37.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.37.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.37.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.37.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.37.5 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.37.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.38 青島港灣國(guó)際物流有限公司
4.38.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.38.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.38.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.38.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.38.5 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.38.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表目錄
圖表1：1996-2022年全球新增集裝箱船訂單運(yùn)力（單位：萬teu）
圖表2：2019-2022年全球二手集裝箱船季度成交運(yùn)力（單位：萬teu）
圖表3：2022年全球集裝箱船租金價(jià)格走勢(shì)（單位：美元/d）
圖表4：2019-2022年集裝箱船月度拆解運(yùn)力（單位：萬teu）
圖表5：2015-2022年集裝箱船運(yùn)力預(yù)測(cè)（單位：%）
圖表6：中國(guó)公路運(yùn)輸集裝箱量走勢(shì)圖（單位：萬teu，%）
圖表7：中國(guó)公路集裝箱貨運(yùn)量走勢(shì)圖（單位：萬噸，%）
圖表8：中國(guó)鐵路集裝箱貨運(yùn)量走勢(shì)圖（單位：萬噸，%）
圖表9：中國(guó)水路運(yùn)輸集裝箱量走勢(shì)圖（單位：萬teu，%）
圖表10：中國(guó)水路集裝箱貨運(yùn)量走勢(shì)圖（單位：萬噸，%）
圖表11：中國(guó)集裝箱運(yùn)輸結(jié)構(gòu)（單位：萬噸，%）
圖表12：2011-2022年全國(guó)港口集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況（單位：千teu，%）
圖表13：2022年全國(guó)200萬以上港口集裝箱吞吐量統(tǒng)計(jì)（單位：萬teu，%）
圖表14：2011-2022年沿海港口集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況（單位：千teu，%）
圖表15：2019-2022年深圳港集裝箱吞吐量（單位：萬teu）
圖表16：2018-2022年中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)
圖表17：2018-2022年中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（美西美東航線）
圖表18：2017-2022年上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)
圖表19：2017-2022年上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（歐洲和地中�；�本港）
圖表20：集裝箱運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)入與退出模型分析
圖表21：中國(guó)三大港口群及其箱源腹地
圖表22：中國(guó)區(qū)域集裝箱運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)狀況（單位：%）
圖表23：2014-2022年天津港集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況（單位：萬teu，%）
圖表24：2014-2022年大連港集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況（單位：萬teu，%）
圖表25：2014-2022年青島港集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況（單位：萬teu，%）
圖表26：2014-2022年上海港集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況（單位：萬teu，%）
圖表27：2015-2022年連云港港集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況（單位：萬teu，%）
圖表28：2014-2022年寧波-舟山港集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況（單位：萬teu，%）
圖表29：2015-2022年香港港集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況（單位：萬teu，%）
圖表30：2015-2022年深圳港集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況（單位：萬teu，%）
圖表31：2014-2022年廣州港集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況（單位：萬teu，%）
圖表32：中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表33：2019-2022年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元）
圖表34：2019-2022年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表35：2019-2022年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表36：2019-2022年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表37：2019-2022年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表38：中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司組織結(jié)構(gòu)圖
圖表39：中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表40：上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表41：2019-2022年上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元）
圖表42：2019-2022年上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表43：2019-2022年上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表44：2019-2022年上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表45：2019-2022年上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表46：上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表47：2019-2022年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司營(yíng)收情況分析（單位：萬元）
圖表48：2019-2022年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表49：2019-2022年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表50：2019-2022年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表51：2019-2022年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表52：中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表53：中海發(fā)展股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表54：2019-2022年中海發(fā)展股份有限公司營(yíng)收情況分析（單位：萬元）
圖表55：2019-2022年中海發(fā)展股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表56：2019-2022年中海發(fā)展股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表57：2019-2022年中海發(fā)展股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表58：2019-2022年中海發(fā)展股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表59：中海發(fā)展股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表60：中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表61：2019-2022年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司營(yíng)收情況分析（單位：萬元）
圖表62：2019-2022年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表63：2019-2022年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表64：2019-2022年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表65：2019-2022年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表66：中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司組織結(jié)構(gòu)圖
圖表67：中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表68：2019-2022年中國(guó)外運(yùn)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元）
圖表69：2019-2022年中國(guó)外運(yùn)股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表70：2019-2022年中國(guó)外運(yùn)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表71：2019-2022年中國(guó)外運(yùn)股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表72：2019-2022年中國(guó)外運(yùn)股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表73：中國(guó)外運(yùn)股份有限公司組織結(jié)構(gòu)圖
圖表74：中國(guó)外運(yùn)股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表75：寧波海運(yùn)股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表76：2019-2022年寧波海運(yùn)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元）
圖表77：2019-2022年寧波海運(yùn)股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表78：2019-2022年寧波海運(yùn)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表79：2019-2022年寧波海運(yùn)股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表80：2019-2022年寧波海運(yùn)股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表81：寧波海運(yùn)股份有限公司組織結(jié)構(gòu)圖
圖表82：寧波海運(yùn)股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表83：長(zhǎng)航鳳凰股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表84：長(zhǎng)航鳳凰股份有限公司組織架構(gòu)圖
圖表85：長(zhǎng)航鳳凰股份有限公司經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)圖
圖表86：2019-2022年長(zhǎng)航鳳凰股份有限公司營(yíng)收情況分析（單位：萬元）
圖表87：2019-2022年長(zhǎng)航鳳凰股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表88：2019-2022年長(zhǎng)航鳳凰股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表89：2019-2022年長(zhǎng)航鳳凰股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表90：2019-2022年長(zhǎng)航鳳凰股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表91：長(zhǎng)航鳳凰股份有限公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表92：中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表93：2019-2022年中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元）
圖表94：2019-2022年中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表95：2019-2022年中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表96：2019-2022年中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表97：2019-2022年中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表98：中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司組織結(jié)構(gòu)圖
圖表99：中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表100：深圳市鹽田港股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表101：2019-2022年深圳市鹽田港股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元）
圖表102：2019-2022年深圳市鹽田港股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表103：2019-2022年深圳市鹽田港股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表104：2019-2022年深圳市鹽田港股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表105：2019-2022年深圳市鹽田港股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表106：深圳市鹽田港股份有限公司組織結(jié)構(gòu)圖
圖表107：深圳市鹽田港股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表108：中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表109：2019-2022年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元）
圖表110：2019-2022年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表111：2019-2022年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表112：2019-2022年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表113：2019-2022年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表114：中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司組織結(jié)構(gòu)圖
圖表115：中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表116：海豐國(guó)際控股有限公司組織結(jié)構(gòu)圖
圖表117：海豐國(guó)際控股有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表118：中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司組織架構(gòu)
圖表119：中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表120：中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表121：廣東省航運(yùn)集團(tuán)有限公司組織架構(gòu)
圖表122：廣東省航運(yùn)集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表123：重慶港務(wù)物流集團(tuán)有限公司組織架構(gòu)
圖表124：重慶港務(wù)物流集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表125：廈門港務(wù)物流有限公司組織架構(gòu)
圖表126：廈門港務(wù)物流有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表127：上海交運(yùn)集裝箱發(fā)展有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表128：廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表129：大連交通運(yùn)輸集團(tuán)洲際物流有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表130：中通遠(yuǎn)洋物流集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表131：河北遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表132：南京華富集裝箱運(yùn)輸有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表133：廣州市國(guó)營(yíng)汽車集裝箱運(yùn)輸公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表134：深圳市安迅運(yùn)輸實(shí)業(yè)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表135：深圳市赤灣東方物流有限公司組織架構(gòu)
圖表136：深圳市赤灣東方物流有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表137：深圳市志通力投資有限公司組織架構(gòu)
圖表138：深圳市志通力投資有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表139：深圳市海誠(chéng)明威貨運(yùn)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表140：上�？凳|物流發(fā)展有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表141：天津振華物流集團(tuán)有限公司國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)分布
圖表142：天津振華物流集團(tuán)有限公司海外網(wǎng)絡(luò)分布
圖表143：天津振華物流集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表144：寧波龍星物流有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表145：錦州宏基物流有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表146：廈門市大順物流有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表147：山東怡之航集裝箱物流有限公司組織架構(gòu)
圖表148：山東怡之航集裝箱物流有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表149：山東韓進(jìn)集裝箱儲(chǔ)運(yùn)有限公司組織架構(gòu)
圖表150：山東韓進(jìn)集裝箱儲(chǔ)運(yùn)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表151：青島陸海國(guó)際物流有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表152：長(zhǎng)榮集裝箱儲(chǔ)運(yùn)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表153：青島港灣國(guó)際物流有限公司組織架構(gòu)
圖表154：青島港灣國(guó)際物流有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析