上海直銷升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)歡迎選購 真誠推薦 長沙海川自動化設(shè)備供應(yīng)

          升降機分為人貨兩用升降機和貨用升降機

  人貨兩用升降機

  人貨兩用升降機有完全封圍的吊籠.可運送貨物和人員，上海直銷升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)歡迎選購。常用的人貨兩用升降機按其吊籠的驅(qū)動型式可分為下列類型：

  １、齒輪齒條式人貨兩用升降機；

  ２，上海直銷升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)歡迎選購，上海直銷升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)歡迎選購、卷筒（卷揚機）驅(qū)動的鋼絲繩式人貨兩用升降機；

  ３、曳引輪（曳引機）驅(qū)動的鋼絲繩式人貨兩用升降機（即曳引式人貨兩用升降機）。 HSM升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)可實現(xiàn)外裝人臉識別機與手機人臉識別兩種身份認(rèn)證模式。上海直銷升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)歡迎選購

安全使用

  施工升降機是常見的施工設(shè)備，將人或物料在大范圍內(nèi)進(jìn)行垂直升降和搬運，是事故發(fā)生機率較大的建筑工程機械。隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)高速增長，城市建設(shè)的不斷擴張，施工升降機的產(chǎn)銷量高速增長。施工場地的增多，施工難度和復(fù)雜度提升，導(dǎo)致安全問題越來越嚴(yán)重。雖然我國每年都耗費大量的人力物力來進(jìn)行監(jiān)督，但由于地點廣，情況復(fù)雜，各方面檢測不夠等問題降低了人工監(jiān)督的有效性。因此如何多方面高效的對施工升降機設(shè)備進(jìn)行安全管理、保障其安全運行是急需解決的難題。 天津黑匣子升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)廠家直銷HSM升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能：攝像頭人臉識別與手機人臉識別兩種身份認(rèn)證模式。

電梯操作人員必須遵守安全操作規(guī)程，并持特種作業(yè)證上崗。作業(yè)前應(yīng)重點作好例行保養(yǎng)并檢查。作業(yè)前應(yīng)重點檢查：

a．啟動前依次檢查：接零接地線、電纜線、電纜線導(dǎo)向架、緩沖彈簧應(yīng)完好無損。地線無松動，電纜完好無損、無障礙，機件無漏電，安全裝置、電氣儀表靈敏有效。

b．電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、吊籠（梯籠）整體等結(jié)構(gòu)表面應(yīng)無變形、銹蝕；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓無松動及缺少螺栓情況。

c．動力部分工作應(yīng)平穩(wěn)無異聲，齒輪箱無漏油現(xiàn)象。

d．各部結(jié)構(gòu)應(yīng)無變形，連接螺栓無松動，節(jié)點無開（脫）焊現(xiàn)象，鋼絲繩固定和潤滑良好，運行范圍內(nèi)無障礙，裝配準(zhǔn)確，附墻牢固符合設(shè)計要求。卸料臺（通道口）平整，安全門齊全，兩側(cè)邊防護嚴(yán)密良好。

e．齒輪、齒條、導(dǎo)軌、導(dǎo)向滾輪及各潤滑點保持潤滑良好。

f．安全制動器的使用必須在有效期內(nèi)，超過標(biāo)志上日期要及時更換（無標(biāo)志應(yīng)有記錄備案）。電梯制動器調(diào)節(jié)松緊要適度，過松吊籠載重停車時會產(chǎn)生滑移，過緊會加快制動片磨損。

g．電梯上下運行行程內(nèi)無障礙物，超高限位靈敏可靠。吊籠四周圍護的鋼絲網(wǎng)上，不準(zhǔn)用板圍起來擋風(fēng)，特別在冬天。采用板擋風(fēng)，會增加轎廂搖晃，對電梯不利。

開關(guān)及碰鐵

  １、限位開關(guān)及極限開關(guān)調(diào)整合適后，便可進(jìn)行導(dǎo)軌架接高及附著架、電纜導(dǎo)架的安裝作業(yè)。此時應(yīng)安裝底下面一個附著架，在距地面6-8m處安裝，也可根據(jù)現(xiàn)場情況具體處理，再安裝下面兩個電纜護架，底下面一個距電纜筒口約1m左右，上面一個與下面一個相距3m。將所有螺栓緊固可靠，確保碰鐵不移動。

  ２、將所有的滾輪、背輪間隙調(diào)整好，以保證吊籠運行平穩(wěn)。

  ３、當(dāng)所有安裝工作結(jié)束后，應(yīng)檢查各緊固件有無松動，是否達(dá)到了規(guī)定的擰緊力矩，然后進(jìn)行載荷試驗及吊籠墜落試驗并將安全器正確復(fù)位。安裝完畢后，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人會同有關(guān)部門對基礎(chǔ)和附墻支座及設(shè)備安裝的質(zhì)量、精度進(jìn)行各方面檢測、防墜試驗、試運行，經(jīng)簽證后方可投入運行 升降機安全監(jiān)控系統(tǒng),保護工地升降機施工安全。

  折疊導(dǎo)軌架的安裝將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩端管子接頭處及齒條銷子處擦干凈，并加少量潤滑脂，在地上將4節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連成一組，然后吊上導(dǎo)軌架對準(zhǔn)下面標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主管和齒條上的銷孔，用螺栓堅固；隨著導(dǎo)軌架的不斷提，應(yīng)同時安裝附墻架，并檢查導(dǎo)軌架安裝垂直度，允許偏差100m小于90mm;利用手（電）動起重機進(jìn)行導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝接高工作，加節(jié)時操作人員應(yīng)站在吊籠頂部，利用控制盒操作升降機，不可在吊籠內(nèi)進(jìn)行操作以免發(fā)生事故，可按下面程序進(jìn)行：將吊籠開至下限位所允許到達(dá)的更低位置。放下手（電）動起重機的鋼絲繩和吊具。在地面掛好一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，緩緩搖動卷筒手柄（或啟動電葫蘆），將該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從地面護欄外提升至吊籠頂部并放好。升降機監(jiān)控系統(tǒng)找長沙海川。云南中聯(lián)升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)

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  作業(yè)中操作技術(shù)和安全注意事項：

  a.對于變速電梯，電梯�？壳�，要把開關(guān)轉(zhuǎn)到低速檔后再停車。

  b．電梯在每班初次運行時，必須從低層上開，嚴(yán)禁自上而下。當(dāng)?shù)趸\升離地面1～2m時，要停車試驗制動器性能。如發(fā)生不正常，及時修復(fù)后方準(zhǔn)使用。

  c．轎廂內(nèi)乘人、裝物時，載荷要均勻分布，防止偏重；嚴(yán)禁超載運行乘人不載物時，額定載重每噸不得超過12人；轎廂頂上不得載人或貨物（安裝除外）。

   升降機的應(yīng)用范圍：對物體體積較寬或較長有特殊要求的。一般升降機高度不應(yīng)高于25米的。對于設(shè)備處于經(jīng)濟型考慮的。對于安裝位置有限制或者外裝的。對于只運輸貨物的。一般適用于機械設(shè)備運輸，紡織，工業(yè)運輸。 上海直銷升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)歡迎選購

長沙海川自動化設(shè)備有限公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售相結(jié)合的生產(chǎn)型企業(yè)。公司成立于1999-11-30，自成立以來一直秉承自我研發(fā)與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的科技發(fā)展戰(zhàn)略。本公司主要從事塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)，升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)，塔機升降機傳動控制系統(tǒng)，塔機升降機物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備領(lǐng)域內(nèi)的塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)，升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)，塔機升降機傳動控制系統(tǒng)，塔機升降機物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備等產(chǎn)品的研究開發(fā)。擁有一支研發(fā)能力強、成果豐碩的技術(shù)隊伍。公司先后與行業(yè)上游與下游企業(yè)建立了長期合作的關(guān)系。海川集中了一批經(jīng)驗豐富的技術(shù)及管理專業(yè)人才，能為客戶提供良好的售前、售中及售后服務(wù)，并能根據(jù)用戶需求，定制產(chǎn)品和配套整體解決方案。長沙海川自動化設(shè)備有限公司本著先做人，后做事，誠信為本的態(tài)度，立志于為客戶提供塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)，升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)，塔機升降機傳動控制系統(tǒng)，塔機升降機物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備行業(yè)解決方案，節(jié)省客戶成本。歡迎新老客戶來電咨詢。