中國海洋運輸市場發(fā)展動態(tài)與十四五前景規(guī)劃分析報告2022-2028年
【報告編號】: 383538
【出版時間】: 2022年11月
【出版機構(gòu)】: 中研智業(yè)研究院
【交付方式】: EMIL電子版或特快專遞
【報告價格】:【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元
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【報告來源】: http://www.zyzyyjy.com/baogao/383538.html
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第一章 海洋運輸?shù)南嚓P(guān)介紹
1.1 海洋運輸概述
1.1.1 海洋運輸?shù)亩�義
1.1.2 海洋運輸?shù)奶攸c
1.1.3 海洋運輸?shù)姆诸?/span>
1.1.4 海洋運輸?shù)淖饔?/span>
1.2 海洋運輸?shù)拇�舶及貨物簡�?/span>
1.2.1 海洋運輸船舶的種類
1.2.2 海洋運輸船舶的經(jīng)營方式
1.2.3 國際海洋運輸貨物的分類
1.3 海洋運輸?shù)暮骄�
1.3.1 海運航線的分類
1.3.2 國際海運主要大洋航線
1.3.3 中國主要海運航線分類
1.3.4 中國外貿(mào)主要海運航線
 
第二章 2020-2022年世界海運業(yè)發(fā)展分析
2.1 2020-2022年世界航運業(yè)的發(fā)展概況
2.1.1 全球航運業(yè)發(fā)展回顧
2.1.2 2020年全球航運市場發(fā)展分析
2.1.3 2021年全球航運市場發(fā)展分析
2.1.4 2022年全球航運市場發(fā)展態(tài)勢
2.1.5 全球航運業(yè)未來發(fā)展走勢預(yù)測
2.2 2020-2022年世界海運業(yè)發(fā)展狀況
2.2.1 2020-2022年國際海運市場發(fā)展概況
2.2.3 2021年全球海運業(yè)發(fā)展分析
2.2.4 2022年全球海運業(yè)發(fā)展態(tài)勢
2.2.5 2022年全球海運費變化情況
2.3 2018-2022年世界主要國家海運業(yè)的發(fā)展
2.3.1 美國
2.3.2 希臘
2.3.3 俄羅斯
2.3.4 新加坡
2.3.5 韓國
2.3.6 英國
2.4 世界海運市場面臨的挑戰(zhàn)
2.4.1 世界海運市場急需規(guī)范
2.4.2 世界海運運輸鏈失衡日趨嚴重
2.4.3 全球海運公司的經(jīng)營環(huán)境面臨挑戰(zhàn)
2.4.4 國際海運企業(yè)經(jīng)營中面臨匯率風險
 
第三章 2018-2022年中國海運業(yè)總體發(fā)展狀況
3.1 2018-2022年中國航運業(yè)發(fā)展態(tài)勢
3.1.1 中國航運業(yè)的發(fā)展狀況綜述
3.1.2 中國航運業(yè)的國際競爭力簡析
3.1.3 中國航運金融市場發(fā)展態(tài)勢分析
3.1.4 國內(nèi)航運市場外資進入狀況及應(yīng)對措施
3.1.5 國家經(jīng)濟政策對航運業(yè)發(fā)展的影響
3.1.6 人民幣升值對航運業(yè)發(fā)展的影響
3.2 2018-2022年中國海運業(yè)發(fā)展綜述
3.2.1 中國海運事業(yè)已取得巨大成就
3.2.2 中國海運市場發(fā)展狀況回顧
3.2.3 中國海運業(yè)的戰(zhàn)略作用解析
3.2.4 中國海運新版圖八大運輸系統(tǒng)解析
3.3 2018-2022年中國海運業(yè)的發(fā)展
3.3.1 2020年中國海運業(yè)發(fā)展狀況
3.3.2 2021年中國海運業(yè)發(fā)展狀況
3.3.3 2022年中國海運市場運行狀況
3.4 中國海運業(yè)發(fā)展的國際比較
3.4.1 中國海運業(yè)開放度的國際比較
3.4.2 中國海運企業(yè)規(guī)模和船舶運力的國際比較
3.4.3 政府扶持和海運政策的比較
3.4.4 信息技術(shù)利用的比較
3.5 GATS背景下中國海運服務(wù)對外開放的研究
3.5.1 中國海運服務(wù)對外開放的立法與實現(xiàn)
3.5.2 海運服務(wù)談判對中國海運服務(wù)對外開放的沖擊
3.5.3 GATS背景下中國海運服務(wù)進一步對外開放的對策
3.6 中國海運業(yè)發(fā)展的策略
3.6.1 中國“海運強國”的戰(zhàn)略措施
3.6.2 中國從三方面完善海運的發(fā)展
3.6.3 全球海運業(yè)并購特征及中國海運業(yè)的應(yīng)對手段
3.6.4 推動海運業(yè)發(fā)展的政策建議
 
第四章 2018-2022年集裝箱運輸發(fā)展分析
4.1 集裝箱運輸概念闡述
4.1.1 集裝箱的相關(guān)概念
4.1.2 集裝箱運輸?shù)亩�義
4.1.3 集裝箱運輸?shù)奶攸c
4.1.4 國際集裝箱海運運價介紹
4.2 2018-2022年世界集裝箱運輸業(yè)發(fā)展分析
4.2.1 2020年國際集裝箱運輸市場狀況
4.2.2 2021年國際集裝箱運輸市場發(fā)展分析
4.2.3 2022年國際集裝箱運輸市場發(fā)展態(tài)勢
4.3 2018-2022年中國集裝箱運輸業(yè)的發(fā)展
4.3.1 中國集裝箱運輸發(fā)展歷程
4.3.2 2020年中國集裝箱運輸市場發(fā)展概況
4.3.3 2021年中國集裝箱運輸市場發(fā)展狀況
4.3.4 2022年中國集裝箱運輸市場發(fā)展態(tài)勢
4.4 2018-2022年中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸市場分析
4.4.1 內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸市場的發(fā)展沿革
4.4.2 內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸市場的現(xiàn)狀及原因
4.4.3 內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸市場的特點
4.4.4 內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸市場的影響因素
4.4.5 內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸市場的發(fā)展趨勢
4.5 RFID技術(shù)在集裝箱運輸中的應(yīng)用研究
4.5.1 RFID技術(shù)應(yīng)用于集裝箱運輸?shù)谋匾��?/span>
4.5.2 RFID技術(shù)在集裝箱運輸上的應(yīng)用實例
4.5.3 RFID集裝箱系統(tǒng)帶來海運業(yè)的革命
4.5.4 RFID技術(shù)應(yīng)用在集裝箱運輸上的不足
4.5.5 促進RFID集裝箱系統(tǒng)發(fā)展的政策和措施
4.6 中國集裝箱運輸存在的問題與策略
4.6.1 中國集裝箱運輸發(fā)展的制約因素
4.6.2 中國集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展策略
4.6.3 國家各部委聯(lián)合推動集裝箱多式聯(lián)運
4.6.4 中國集裝箱運輸企業(yè)的發(fā)展對策
4.7 中國集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展規(guī)劃
4.7.1 中國集裝箱運輸?shù)暮暧^規(guī)劃
4.7.2 中國集裝箱運輸市場的管理規(guī)劃
4.7.3 中國集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展重點
 
第五章 2018-2022年石油運輸市場發(fā)展分析
5.1 2018-2022年國際石油運輸市場分析
5.1.1 世界石油海洋運輸?shù)囊��?/span>
5.1.2 2020年全球石油海運市場分析
5.1.3 2021年全球石油海運市場分析
5.1.4 2022年全球石油海運市場分析
5.1.5 地緣政治對海上石油運輸路線的影響
5.1.6 外國石油海運對中國的經(jīng)驗借鑒
5.2 2018-2022年中國石油運輸市場發(fā)展分析
5.2.1 2018-2022年中國石油進出口狀況
5.2.2 中國進口原油運輸市場發(fā)展綜述
5.2.3 中國石油運輸方式和運輸路線分析