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發(fā)布時間:2023-12-19

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Crosby(科索比)G-2140弓型卸扣介紹:經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理。合金環(huán)及合金栓。鍛制合金鋼件的載重量為30至175公噸。合金鑄鋼件的載重量為200至400公噸。每個卸扣上都顯示工作負荷極限,不會掉。所有尺寸型號均在兩倍工作負荷極限的情況下單獨進行了安全試驗。螺栓經(jīng)過鍍鋅處理,并涂為紅色。卸扣經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理,福建哪里有Crosby克羅斯比,福建哪里有Crosby克羅斯比,福建哪里有Crosby克羅斯比,可在攝氏零下20度的情況下達到DNV規(guī)定的42焦耳的抗沖擊性能要求。Crosby產(chǎn)品達到甚至超出所有ASMEB30.26要求,包括標識、柔韌度、設(shè)計系數(shù)、試驗負荷以及溫度要求。重要的是,Crosby產(chǎn)品達到ASMEB30.26未涉及到的有關(guān)疲勞壽命、抗沖擊性能以及材料追蹤能力在內(nèi)的其他關(guān)鍵性能要求。對于載重量為200公噸以上的卸扣,還可進行以下試驗或提供以下材料/配件。無損檢測。在美國(1996年)生產(chǎn)一種可以在不拆除鋼絲繩楔形插座的情況下穿過的起重機滑車。福建哪里有Crosby克羅斯比

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錨索節(jié) G-517

大量的尺寸可供選擇:32毫米到102毫米的鋼絲繩"M系"套緊固件/索節(jié)可達到鋼絲繩目錄強度100%的額定功效。額定值基于建議使用的6x7、6x19或6x37、IPS或XIP(EIP)、XXIP(EEIP)、RRL、FC或IWRC鋼絲繩。使用**少股數(shù)構(gòu)造的鋼絲繩(如1x7)需要特別注意套頭是繩股直徑的5倍或鋼絲繩直徑的50倍,以兩者中較大者為準。表面鍍鋅。專為現(xiàn)在更高的鋼絲繩強度等級設(shè)計。連接籃柄的設(shè)計可以輕松連接到卸扣和其他連接環(huán)。承插設(shè)計具有防止圓錐面旋轉(zhuǎn)的功能。

一般要求:1、卸扣應光滑平整,不允許有裂紋、銳邊、過燒等缺陷。2、嚴禁使用鑄鐵或鑄鋼的卸扣。扣體可選用鋼鍛造,軸銷可棒料鍛后機加工。3、不應在卸扣上鉆孔或焊接修補?垠w和軸銷長久變形后,不得進行修復。4、使用時,應檢查扣體和插銷,不得嚴重磨損、變形和疲勞裂紋。5、使用時,橫向間距不得受拉力,軸銷必須插好保險銷。6、軸銷正確裝配后,扣體內(nèi)寬不得明顯減少,螺紋連接良好。7、卸扣的使用不得超過規(guī)定的安全負荷。歡迎咨詢舟歐工業(yè)科技(上海)有限公司。弓形卸扣的寬砧強壓工藝采用寬平砧面、大進給量和弧壓以改善內(nèi)部質(zhì)量。

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自鎖鉤,也通常稱為正鎖鉤或安全鉤,用于從工業(yè)制造到海上石油和天然氣的所有應用。**終用戶在從吊索或標準吊鉤轉(zhuǎn)換為自鎖吊鉤時發(fā)現(xiàn)了許多明顯的好處一一所有這些都有助于提升提升作業(yè)的安全性。自動關(guān)閉設(shè)計顧名思義,一旦負載被放入吊鉤之中,自鎖吊鉤就會自動關(guān)閉,并開始提升。一旦它關(guān)閉,在負載從吊鉤釋放之前,它無法再次打開。自鎖鉤概念由當時的GunneboIndustries在20世紀60年代作為BK模型推出,主要是為了提高建筑工地的安全性,在此之前,鉤在沒有任何閂鎖的情況下進行操縱。根據(jù)Crosby集團對于市場的了解,建筑行業(yè)的起重一直很困難,因為荷載存在很多變化。許多人在搬運起重裝置和提升各種物體時,設(shè)備也會受到大量磨損,這通常會導致彈簧鎖損壞,如吊索鉤上的彈簧鎖。這會導致起重裝置停止使用,可能會延遲現(xiàn)場工作,或者如果不遵守良好的起重實踐,人們可能會在沒有閂鎖的情況下使用,導致危險的起重。自鎖鉤上更耐用的閂鎖將持續(xù)更長時間,避免發(fā)生這種情況,同時在負載時始終保持關(guān)閉狀態(tài)。弓形卸扣是用于吊裝、牽引的一種連接件,因其形狀與弓箭相似故被稱為弓形卸扣。河北全新Crosby克羅斯比

Crosby在滑輪上生產(chǎn)鋼絲繩防護裝置,可以打開以方便穿靠。福建哪里有Crosby克羅斯比

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