達(dá)克羅涂料的優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)達(dá)克羅是一種新型的表面處理技術(shù)，與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比，達(dá)克羅是一種“綠色電鍍”。其優(yōu)勢有以下幾點(diǎn)：1.很強(qiáng)的耐蝕性能：達(dá)克羅膜層的厚度只為4-8μm，但其防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達(dá)克羅工藝處理的標(biāo)準(zhǔn)件、管接件經(jīng)耐鹽霧試驗1200h以上未出現(xiàn)紅銹。2.無氫脆性：達(dá)克羅的處理工藝決定了達(dá)克羅沒有氫脆現(xiàn)象，所以達(dá)克羅非常適合受力件的涂覆。3.高耐熱性：達(dá)克羅可以耐高溫腐蝕，耐熱溫度可達(dá)300℃以上。而傳統(tǒng)的鍍鋅工藝，溫度達(dá)到100℃時就已經(jīng)起皮報廢了。4.結(jié)合力及再涂性能好：達(dá)克羅涂層與金屬基體有良好的結(jié)合力，而且與其他附加涂層有強(qiáng)烈的粘著性，處理后的零件易于噴涂著色，廣東原裝進(jìn)口涂料供應(yīng)，與有機(jī)涂層的結(jié)合力甚至越過了磷化膜。5.良好的滲透性：由于靜電屏蔽效應(yīng)，工件的深孔、狹縫，廣東原裝進(jìn)口涂料供應(yīng)，管件的內(nèi)壁等部位難以電鍍上鋅，廣東原裝進(jìn)口涂料供應(yīng)，因此工件的上述部位無法采用電鍍的方法進(jìn)行保護(hù)。達(dá)克羅則可以進(jìn)入工件的這些部位形成達(dá)克羅涂層。6.無污染和公害：達(dá)克羅在生產(chǎn)加工及工件涂覆的整個過程中，不會產(chǎn)生對環(huán)境有污染的廢水廢氣，不用三廢治理，降低了處理成本達(dá)克羅涂料具有附著生強(qiáng)，著色多樣。廣東原裝進(jìn)口涂料供應(yīng)

      達(dá)克羅涂料的技術(shù)應(yīng)用有、載重汽車上各種很強(qiáng)度底盤中小支架、連接件、外露件及緊固件的防腐，如各種異型鋼支架、螺栓(含騎馬螺栓、車輪螺栓等)、螺母等，因為達(dá)克羅涂覆不僅有高的耐腐蝕性，而且能夠保證無氫脆。很強(qiáng)度達(dá)克羅處理螺母鋼在酸洗和電鍍等過程中有產(chǎn)生氫脆的危險性，雖然可以通過熱處理去氫，但是很難徹底除丟。達(dá)克羅涂覆過程不需要酸洗和活化，也沒有導(dǎo)致析氫的電化學(xué)反應(yīng)發(fā)生，避免了氫脆現(xiàn)象的出現(xiàn)，用達(dá)克羅工藝處理的零部件在250℃長期使用，其外觀幾乎不變，抗腐蝕能力很強(qiáng)。中國臺灣耐酸涂料供應(yīng)商家達(dá)克羅涂料系列環(huán)保型無鉻涂液。

        我們達(dá)克羅涂料防腐機(jī)理是：

        采用的鋅、鋁片極細(xì)、極薄，分散度極高，只是5～8μm的涂層內(nèi)形成了數(shù)十層致密的魚鱗狀防護(hù)層，而鍍鋅層表面則存在大小不同，深淺不一的微孔，于是導(dǎo)致兩種涂覆層防腐性能7～10倍的明顯差異。3.3涂層的性能在隊伍裝備上推廣達(dá)克羅涂層取代鋅鍍層，比較它們的性能指標(biāo)是必要的。為此廠、軍雙方成立了聯(lián)合試驗小組，對鋅鉻涂層的鹽霧、濕熱、高低溫沖擊、快速腐蝕、涂層與基體附著力、涂層與漆膜附著力、涂層硬度、絲網(wǎng)印字、點(diǎn)焊性、導(dǎo)電性、拉伸、折彎、緊固件強(qiáng)力緊固等十多項的性能與低氰鍍鋅的試件進(jìn)行對比試驗。

      達(dá)克羅表面處理的優(yōu)點(diǎn)是：一種新型的耐腐涂層，達(dá)克羅技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用，達(dá)克羅處理流程主要是基材、脫脂、除銹、涂覆、預(yù)熱、固化、冷了。1.脫脂：帶有油脂的工件表面需要進(jìn)行脫脂，方法一般有三種：溶液劑脫脂、水基脫脂劑脫脂、高溫碳化脫脂。脫脂是否有用的效過，將直接影響涂層的附著力。2.除銹除毛刺：凡是有銹或毛刺的工件嚴(yán)禁直接涂覆，需要通過除銹除毛刺工序，此工序蕞好用機(jī)械方法，避免酸洗以防氫脆。3.涂覆：經(jīng)過除油除銹的清潔工件需要盡快通過浸涂、噴涂、刷涂的方法進(jìn)行表面涂覆。4.預(yù)烘：達(dá)克羅濕膜的工件需要盡快在120±20℃的溫度下，預(yù)烘10-15分鐘，使涂液水份蒸發(fā)。5.燒結(jié)：預(yù)烘后的工件需要在300℃左右的高溫下燒結(jié)，燒結(jié)時間20-40分鐘，也可適當(dāng)提高溫度來縮短燒結(jié)時間。達(dá)克羅涂料的優(yōu)勢是什么？

         傳統(tǒng)的達(dá)克羅涂層是一種高防腐蝕性能的化學(xué)轉(zhuǎn)化膜，因其具有無氫脆，良好的耐候性，很的耐蝕性、耐熱腐蝕性能而被普遍使用，達(dá)克羅的特點(diǎn)：很好的耐蝕性能，無氫脆性:達(dá)克羅的處理工藝使其沒有氫脆現(xiàn)象, 所以非常適合受力件的涂覆，高耐熱性:良好的結(jié)合力及再涂性能，良好的滲透性，達(dá)克羅則可以進(jìn)入工件的這些部位形成涂層。。無污染和公害，達(dá)克羅在生產(chǎn)加工及工件涂覆的整個過程中, 不會產(chǎn)生對環(huán)境有污染的廢水和廢氣, 不用進(jìn)行“三廢”治理, 降低了處理成本，達(dá)克羅涂料的應(yīng)用領(lǐng)域有多廣？江蘇防腐涂料性價比高

達(dá)克羅涂料處理的工藝要求是什么？廣東原裝進(jìn)口涂料供應(yīng)

        達(dá)克羅的工藝流程是：

        基材、脫脂、除銹、涂覆、預(yù)熱、固化、冷卻（注:可重復(fù)以上涂覆和固化工藝）1、脫脂：帶有油脂的工件表面必須進(jìn)行脫脂，方法一般有三種：有機(jī)溶劑脫脂、水基脫脂劑脫脂、高溫炭化脫脂。脫脂是否徹底有效，將直接影響涂層的附著力及耐腐蝕性。2、除銹除毛刺：凡是有銹或有毛刺的工件嚴(yán)禁直接涂覆，必須通過除銹除毛刺工序，此工序比較好用機(jī)械方法，避免酸洗，以防氫脆，且酸洗除銹,因酸洗影響達(dá)克羅涂層的耐蝕性。3、涂覆：經(jīng)過除油除銹的清潔工件必須盡快通過浸涂\噴涂\刷涂的方式進(jìn)行表面涂覆。工件涂覆加工時，涂液的比重、ph、粘度、cr6+含量、涂液的溫度及流動狀況等將直接影響工件的涂覆效果，影響涂層的各項性能。所以涂覆過程中要調(diào)整好溫度、溶液指標(biāo)以及浸涂中離心機(jī)轉(zhuǎn)速三者之間的關(guān)系。4、預(yù)烘：達(dá)克羅濕膜的工件必須盡快在120±20℃的溫度下，預(yù)烘10-15分鐘（根據(jù)工件吸熱量定），使涂液水份蒸發(fā)，流平均勻。5、燒結(jié)：預(yù)烘后的工件必須在300℃左右的高溫下燒結(jié)，燒結(jié)時間20-40分鐘（根據(jù)工件的吸熱量定），也可適當(dāng)提高溫度來縮短燒結(jié)時間。6、冷卻：工件燒結(jié)后,必須經(jīng)過冷卻系統(tǒng)充分冷卻后進(jìn)行后繼處理或成品檢驗 廣東原裝進(jìn)口涂料供應(yīng)

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