我們達克羅涂料防腐機理是:
采用的鋅,吉林亮光黑色涂料生產(chǎn)廠家、鋁片極細、極薄,分散度極高,只是5~8μm的涂層內(nèi)形成了數(shù)十層致密的魚鱗狀防護層,而鍍鋅層表面則存在大小不同,深淺不一的微孔,于是導致兩種涂覆層防腐性能7~10倍的明顯差異。3.3涂層的性能在隊伍裝備上推廣達克羅涂層取代鋅鍍層,比較它們的性能指標是必要的。為此廠、軍雙方成立了聯(lián)合試驗小組,對鋅鉻涂層的鹽霧、濕熱、高低溫沖擊、快速腐蝕、涂層與基體附著力,吉林亮光黑色涂料生產(chǎn)廠家、涂層與漆膜附著力、涂層硬度、絲網(wǎng)印字、點焊性,吉林亮光黑色涂料生產(chǎn)廠家、導電性、拉伸、折彎、緊固件強力緊固等十多項的性能與低氰鍍鋅的試件進行對比試驗。 達克羅涂料配置方法有那些?吉林亮光黑色涂料生產(chǎn)廠家
無鉻達克羅雖然感興趣,但很少采用,隨著人們對環(huán)保重視程度的提高,無鉻達克羅替代含鉻達克羅是今后發(fā)展的必然趨勢。達克羅技術(shù)由美國化學聯(lián)合公司上世紀七十年代初期研究開發(fā),1993年引進我國,國內(nèi)被稱為鋅鉻膜。這種膜是以鋅粉、鉻醉為基料制成的一種水溶性涂料,直接浸涂在處理后的工件表面,經(jīng)烘干、燒結(jié),后來形成一層全新結(jié)構(gòu)和性能的無機防護膜層。達克羅技術(shù)問世后,由于它具有許多傳統(tǒng)電鍍無法比擬的優(yōu)點而迅速推向世界。被譽為表面處理行業(yè)具有劃時代意義性產(chǎn)物,被稱為綠色的表面處理技術(shù)。河南汽車緊固件防銹涂料設備達克羅涂層的制備和性能。
我們生活中的許多產(chǎn)品都需要使用達克羅涂層作為一種新型的防腐蝕涂層,它具有應用范圍和良好的市場反應。當然,在處理達克羅時要注意一些問題,在使用過程中,也請注意不要讓陽光直接照射到達克羅涂層上,否則會導致涂層聚合,凝膠化,老化甚至報廢。重要的是要注意,如果使用浮動鉬板來增加涂料中涂料的美觀度,由于鋁板較軟,過濾速度會變慢,甚至很少會過濾,這是正常的,在技術(shù)指導下,未過濾的液體涂料會添加到涂料的再生液體中,并完全混合并分散。達克羅涂料的特殊混合設備需要一個高速分散葉輪,一個變速驅(qū)動器和一個特殊的冷熱水箱,混合裝置的關(guān)鍵部件是鋸齒盤式葉輪。
達克羅涂料應用和前景分析:
達克羅技術(shù)由美國DiamondShamrock公司發(fā)明,并轉(zhuǎn)讓給法國的DACRO公司和日本的NDS公司,這三家公司已在30多個國家取得了專利權(quán),并各自占領(lǐng)著美洲、歐非和亞太市場,互不侵犯,轉(zhuǎn)讓涂膜技術(shù),供應化工原料,提供生產(chǎn)設備,并參與顧客的生產(chǎn)管理和人員培訓等。目前,美國有70多家工廠能進行達克羅處理,在NDS公司負責的亞太地區(qū)已有70多個能進行達克羅處理的廠家,只日本就有60多家,每月可處理零件1.5萬噸,每年可銷售18萬噸達克羅處理液。許多汽車、飛機零件已被指定必須進行達克羅處理,如日本的豐田、日產(chǎn)、本田、三菱,德國的大眾,意大利的菲亞特,美國的福 引進達克羅涂層技術(shù)的目的是什么?
達克羅涂料的性能與電鍍相比:聚酯具有明顯的耐腐蝕性和耐化學性。這主要是由于達克羅防腐涂層具有長期防銹防腐作用的金屬表面,通過控制自我的鋅顆粒、鋅板的屏蔽作用和鉻化合物,在金屬表面形成致密的氧化膜,不易被腐蝕。聚酯薄膜金屬的防腐效果是傳統(tǒng)工藝的幾十倍。防腐原理:控制犧牲陽極保護、凈化(漿料中的鉻酸經(jīng)過焙燒后失去結(jié)晶水,在桶體表面形成薄膜,將鋅片和鋁片粘合,提高防腐能力)、屏蔽效果。所以達克羅涂層更耐腐蝕(鐵基桶上鹽霧超過1000小時),耐化學性更好,耐大氣腐蝕性能更好。其優(yōu)異的涂層性能使其應用越來越普遍。達克羅涂覆層分析的普及!山東防銹涂料哪里買
達克羅環(huán)保無銘WJTF是零排放,無污染。吉林亮光黑色涂料生產(chǎn)廠家
無鉻達克羅的四大優(yōu)點
1、很強的耐蝕性能:無鉻達克羅膜層的厚度只為4-8μm,但其防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用無鉻達克羅工藝處理的標準件、管接件經(jīng)耐鹽霧試驗1200h以上未出現(xiàn)紅銹。2、無氫脆性:無鉻達克羅的處理工藝決定了無鉻達克羅沒有氫脆現(xiàn)象,所以無鉻達克羅非常適合受力件的涂覆。3、高耐熱性:無鉻達克羅可以耐高溫腐蝕,耐熱溫度可達300℃以上。而傳統(tǒng)的鍍鋅工藝,溫度達到100℃時就已經(jīng)起皮報廢了。4、結(jié)合力及再涂性能好:無鉻達克羅涂層與金屬基體有良好的結(jié)合力,而且與其他附加涂層有強烈的粘著性,處理后的零件易于噴涂著色,與有機涂層的結(jié)合力甚至超過了磷化膜。 吉林亮光黑色涂料生產(chǎn)廠家
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