額定載荷市場上常見美標卸扣規(guī)格為0.33T、0.5T、0.75T、1T、1.5T、2T、3.25T、4.75T、6.5T、8.5T、9.5T、12T、13.5T、例如：WLL61/2T的卸扣標示是什么意思？怎么理解？WLL表示卸扣的額定卸荷WLL61/2T表示就是卸扣的額定載荷是6.5噸使用范圍卸扣廣適用于電力、冶金、石油、機械、鐵路、化工，鋼絲繩卡頭G-450、港口、礦山、建筑等各行各業(yè)。額定載荷市場上常見美標卸扣規(guī)格為0.33T，鋼絲繩卡頭G-450、0.5T、0.75T、1T、1.5T、2T、3.25T、4.75T、6.5T、8.5T、9.5T、12T、13.5T、WLL表示卸扣的額定卸荷WLL61/2T表示就是卸扣的額定載荷是6.5噸使用范圍卸扣廣適用于電力、冶金、石油、機械、鐵路、化工、港口、礦山，鋼絲繩卡頭G-450、建筑等各行各業(yè)。螺銷寬體卸扣鑄造合金鋼，承載 400 至 1550 公噸。鋼絲繩卡頭G-450
卸扣G-209/S-209承受負荷為1/3到55公噸。鍛造一與合金銷同樣經過淬火和回火。每個卸扣上長久顯示工作負荷限制。熱蘸鍍鋅或自定顏色。額定疲勞。25噸及更大的卸扣采用了RFID技術。卸扣可提供按指定標準認證（如ABS、DNV、Lloyds或其他認證）進行測試的證明。訂購時可根據需要提供驗證測試和認證并收取費用。對卸扣進行淬火和回火后，能滿足在-20攝氏度（-4華氏度）的42焦耳（31英尺磅力）DNV的沖擊要求。1/3.25噸至25噸的卸扣尺寸可滿足EN13889:2003的性能要求。滿足或超過ASMEB30.26的所有要求。符合ABS2006SteelVesselRules1-1-17.7的型式認可和認證，以及ABS起重機認證指南。吉林全新Crosby克羅斯比將產品識別代碼（PIC）偽造到每個產品中，以便追溯到其各自的生產日期和材料認證。
Crosby（科索比）G-209弓型卸扣介紹：承重能力為1/3至55公噸。鍛件-經過調質處理，配有紅色合金栓。每個卸扣上都顯示工作負荷極限，不會掉。熱浸鍍鋅或天然色。額定疲勞強度�？舍槍藴剩ㄈ鏏BS、DNV、Lloyds）對卸扣進行安全試驗并提供證書或進行其他認證。如果訂購時提出要求，可提供收費的安全試驗和認證服務。卸扣經過調質處理，可在攝氏零下20度的情況下達到DNV規(guī)定的42焦耳的抗沖擊性能要求。1/2t-25t尺寸型號符合EN13889:2003性能要求Crosby產品達到甚至超出所有ASMEB30.26要求，包括標識、柔韌度、設計系數、試驗負荷以及溫度要求。重要的是，Crosby產品達到ASMEB30.26未涉及到的有關疲勞壽命、抗沖擊性能以及材料追蹤能力在內的其他關鍵性能要求。
卸扣，索具的一種。國內市場上常用的卸扣，按生產標準一般分為國標、美標、日標三類;其中美標的常用，因為其體積小承載重量大而被廣運用。按種類可分為G209(BW),G210(DW)，G2130(BX)，G2150(DX).按型式可分為弓型(歐米茄形)弓型帶母卸扣和D型(U型或直型)D型帶母卸扣;按使用場所可分為船用和陸用兩種。安全系數有4倍、5倍、6倍，甚至8倍(如瑞典GUNNEBO超級卸扣)。其材質，常見的有碳鋼、合金鋼、不銹鋼、度鋼等。表面處理一般分為鍍鋅(熱鍍和電鍍)、涂漆、鍍達克羅(Dacormet)。螺銷寬體卸扣鍛造合金鋼，承載 7 至 300 公噸。
SS-450不銹鋼絲繩卡頭整個卡頭經過鍍鋅以防腐蝕和生銹根據目錄中鋼絲繩的斷裂強度，Crosby的5毫米至22毫米尺寸的鋼絲繩夾可達到80%的額定功效，24毫米至40毫米尺寸的鋼絲繩夾可達到90%的額定功效。螺栓是鞍座不可或缺的一部分。操作者可整圈旋轉扳手來快速安裝螺母。所有尺寸都有鍛鋼鞍座。所有卡頭都逐個裝袋或貼有適當的應用說明書和警告信息的標簽。滿足或超過所有ASMEB30.26要求，包括標識、延展性、設計系數、驗證負荷和溫度要求。重要的是，這些鋼絲繩夾滿足包括疲勞壽命、沖擊性能和材料可追溯性在內的其他關鍵性能要求，而不僅只是ASMEB30.26提出的要求。使用標準重型六角螺母組裝。將負載額定值（工作負載限制）直接打印到產品上。湖南Crosby克羅斯比滑輪
Crosby 320 孔眼吊環(huán)吊鉤是完整的孔眼吊環(huán)吊鉤系列。鋼絲繩卡頭G-450
各行各業(yè)都在謀求產業(yè)的轉型升級，尤其在人工智能、大數據、物聯網等新一代信息技術推動下，信息化、自動化、智能化已經成為了貿易企業(yè)發(fā)展的主要路徑。貿易的未來正面臨著大洗牌與大變革。需要注意的是智能制造是方向，不是目的，轉型升級是主線，降本提質增效是重點。人類發(fā)展的歷史就是一部工具發(fā)展的歷史，基礎建設離不開工程機械，20世紀80年代以來，國內外工程機械產品技術已從一個成熟期走到了現代化時期。電子技術、微電腦、傳感器等技術改造了傳統(tǒng)工程機械產品，那么接下來，工程機械又會朝著怎樣一個貿易型發(fā)展呢？實際上，智能技術正在改造著傳統(tǒng)貿易，一些企業(yè)已經開始嘗試部分制造環(huán)節(jié)的智能化。有些企業(yè)雖然沒有大規(guī)模的更換或新上自動化程度較高的成套設備，但通過關鍵環(huán)節(jié)的設備升級，也明顯提高了產品品質和生產效率。鋼絲繩卡頭G-450
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