中國(guó)航空租賃市場(chǎng)現(xiàn)狀模式與前景規(guī)劃建議報(bào)告2023-2028年

中國(guó)航空租賃市場(chǎng)現(xiàn)狀模式與前景規(guī)劃建議報(bào)告2023-2028年
【報(bào)告編號(hào)】: 391967
【出版時(shí)間】: 2023年3月
【出版機(jī)構(gòu)】: 中研智業(yè)研究院
【交付方式】: EMIL電子版或特快專遞
【報(bào)告價(jià)格】:【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元
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第1章：中國(guó)航空租賃行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 航空租賃行業(yè)的相關(guān)概述
1.1.1 航空租賃行業(yè)的定義
（1）融資租賃
（2）經(jīng)營(yíng)租賃
（3）杠桿租賃
（4）減稅租賃
（5）售后回租
（6）濕租和干租
1.1.2 航空租賃的經(jīng)濟(jì)功能
1.1.3 航空租賃的發(fā)展價(jià)值
（1）促進(jìn)金融發(fā)展和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)
（2）解決航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的瓶頸問(wèn)題
1.1.4 航空租賃的優(yōu)劣勢(shì)分析
（1）航空租賃的優(yōu)勢(shì)分析
（2）航空租賃的劣勢(shì)分析
1.2 航空租賃與其他產(chǎn)業(yè)的關(guān)系
1.2.1 航空租賃行業(yè)與金融業(yè)的關(guān)系
1.2.2 航空租賃與民航運(yùn)輸業(yè)的關(guān)系
1.2.3 航空租賃與航空維修業(yè)的關(guān)系
1.3 航空租賃行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.3.1 航空租賃行業(yè)政策環(huán)境分析
（1）相關(guān)法律法規(guī)分析
（2）相關(guān)政府政策分析
（3）相關(guān)稅收政策分析
1.3.2 航空租賃行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）國(guó)內(nèi)GDP增長(zhǎng)分析
（2）工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析
1.3.3 航空租賃行業(yè)產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析
（1）民航運(yùn)營(yíng)情況
（2）航空租賃有效配合民航發(fā)展
第2章：國(guó)際航空租賃行業(yè)發(fā)展分析
2.1 國(guó)際航空租賃行業(yè)發(fā)展概況
2.1.1 國(guó)際航空租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）航空飛機(jī)需求空間巨大
（2）航空租賃發(fā)展規(guī)模
（3）航空租賃結(jié)構(gòu)模式
2.1.2 國(guó)際航空租賃中的融資方式
（1）出口信貸
（2）其他融資手段
2.1.3 國(guó)際航空租賃行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
（1）日本杠桿租賃然將是融資租貨中的重要方式
（2）進(jìn)出口銀行出口信貨擔(dān)保下的租賃融資將成為中國(guó)民航飛機(jī)租賃的新熱點(diǎn)
（3）經(jīng)營(yíng)租賃飛機(jī)將成為飛機(jī)租貨中發(fā)展最快的形式之一
（4）貨款融資租賃仍將占有一定比例
2.2 主要國(guó)家航空租賃行業(yè)發(fā)展分析
2.2.1 日本航空租賃行業(yè)發(fā)展分析
（1）日本航空租賃行業(yè)發(fā)展歷程
（2）日本飛機(jī)租賃交易的參與人
（3）日本飛機(jī)租賃交易方式分析
2.2.2 美國(guó)航空租賃行業(yè)發(fā)展分析
（1）美國(guó)航空租賃行業(yè)發(fā)展歷程
（2）美國(guó)航空租賃交易的參與人
（3）出口信貸支持下的融資租賃
2.2.3 法國(guó)航空租賃行業(yè)發(fā)展分析
（1）法國(guó)航空稅務(wù)租賃的界定
（2）法國(guó)航空租賃相關(guān)稅收規(guī)定
（3）法國(guó)航空法務(wù)租賃交易說(shuō)明
（4）法國(guó)航空租賃典型案例分析
2.2.4 愛(ài)爾蘭航空租賃行業(yè)發(fā)展分析
（1）愛(ài)爾蘭航空租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）愛(ài)爾蘭航空租賃產(chǎn)業(yè)培育條件
2.3 國(guó)際航空租賃行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.3.1 國(guó)際航空租賃行業(yè)完善的法律制度
2.3.2 國(guó)際航空租賃行業(yè)良好的稅收環(huán)境
2.3.3 國(guó)際航空租賃行業(yè)融資環(huán)境借鑒
2.3.4 國(guó)際航空租賃特殊目的公司（SPV）
2.3.5 國(guó)際航空租賃公司自身結(jié)構(gòu)分析
第3章：中國(guó)航空租賃行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1 航空運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1.1 中國(guó)航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展情況
3.1.2 中國(guó)航空運(yùn)輸市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)因素
（1）經(jīng)濟(jì)持續(xù)較快增長(zhǎng)
（2）城市化加快和居民消費(fèi)升級(jí)
（3）旅游業(yè)快速發(fā)展
（4）機(jī)場(chǎng)建設(shè)速度加快
（5）航空運(yùn)輸政策鼓勵(lì)
3.1.3 中國(guó)航空公司機(jī)隊(duì)發(fā)展分析
（1）國(guó)內(nèi)航空公司發(fā)展概況
（2）國(guó)內(nèi)運(yùn)輸機(jī)隊(duì)發(fā)展概況
（3）民航定期航班航線分析
3.1.4 高鐵對(duì)航空運(yùn)輸?shù)挠绊懛治?/span>
（1）中國(guó)高速鐵路建設(shè)規(guī)劃分析
（2）高鐵對(duì)航空運(yùn)輸市場(chǎng)的影響
（3）高鐵對(duì)未來(lái)航空市場(chǎng)的影響
3.1.5 中國(guó)航空機(jī)隊(duì)的需求量預(yù)測(cè)分析
（1）民用客機(jī)機(jī)隊(duì)需求量預(yù)測(cè)
（2）民用貨機(jī)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
（3）通用飛機(jī)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
3.2 航空租賃行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分析
3.2.1 中國(guó)航空租賃行業(yè)的發(fā)展歷程
（1）80年代初至80年代中期：引入階段
（2）80年代中期至90年代初：探索階段
（3）90年代以后至今：多樣化階段
3.2.2 中國(guó)航空租賃行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)
（1）金融配套政策不足
（2）飛機(jī)租賃市場(chǎng)資本活躍
（3）飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展環(huán)境不斷改善
3.2.3 中國(guó)航空租賃的交易特點(diǎn)分析
（1）飛機(jī)租賃交易的主要決策者
（2）飛機(jī)租賃的租金確定方式
（3）國(guó)內(nèi)航空公司主要的租賃方式
（4）中國(guó)政府對(duì)飛機(jī)租賃的監(jiān)管
3.2.4 中國(guó)航空租賃行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模
3.2.5 中國(guó)航空租賃租金的影響因素
（1）本金
（2）利率
（3）租期
（4）租金交付期
（5）購(gòu)買選擇權(quán)金額
（6）先付與后付
3.2.6 中國(guó)航空租賃行業(yè)的稅收政策
（1）預(yù)提所得稅
（2）增值稅
（3）印花稅
3.2.7 中國(guó)航空租賃行業(yè)面臨的問(wèn)題
（1）融資成本高
（2）飛機(jī)制造商缺乏參與飛機(jī)租賃的意識(shí)，參與程度還很低
（3）國(guó)內(nèi)飛機(jī)租賃稅負(fù)重
3.2.8 中國(guó)航空租賃行業(yè)的發(fā)展策略
（1）發(fā)展航空金融市場(chǎng)，完善融資網(wǎng)絡(luò)
（2）抓住飛機(jī)制造業(yè)發(fā)展的契機(jī)，促進(jìn)大飛機(jī)生產(chǎn)與航空租賃業(yè)互動(dòng)發(fā)展
（3）以開(kāi)放促發(fā)展，形成飛機(jī)租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制
（4）發(fā)展租賃信用與保險(xiǎn)工具
（5）促進(jìn)通用航空租賃市場(chǎng)發(fā)展
3.3 航空租賃行業(yè)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
3.3.1 中國(guó)航空外資飛機(jī)租賃機(jī)構(gòu)分析
（1）外國(guó)專業(yè)飛機(jī)租賃公司
（2）外資金融機(jī)構(gòu)
3.3.2 中國(guó)航空中資飛機(jī)租賃機(jī)構(gòu)分析
3.3.3 中國(guó)航空租賃市場(chǎng)份額構(gòu)成分析
3.3.4 中國(guó)航空租賃行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析
（1）外國(guó)航空租賃公司主導(dǎo)模式
（2）獨(dú)立航空融資租賃公司主導(dǎo)的“深租模式”
（3）航空公司與商業(yè)銀行合作的“轉(zhuǎn)貸模式”
（4）商業(yè)銀行主導(dǎo)的“混業(yè)經(jīng)營(yíng)模式”
3.4 中國(guó)航空租賃行業(yè)發(fā)展問(wèn)題分析
3.4.1 內(nèi)部原因?qū)е碌膯?wèn)題
（1）航空租賃企業(yè)自身問(wèn)題
（2）市場(chǎng)觀念問(wèn)題
3.4.2 外部原因?qū)е碌膯?wèn)題