粉末冶金齒輪產(chǎn)生崩齒的原因有哪些?粉末冶金齒輪是以金屬粉末或金屬粉末(或金屬粉末和非金屬粉末的混合物)為原料，通過成型和燒結(jié)制造金屬材料、復(fù)合材料和各種類型產(chǎn)品的技術(shù)。粉末冶金材料是用粉末冶金技術(shù)制成的多孔、半致密或全致密的材料(包括制品)。隨著新材料應(yīng)用的不斷探索，粉末冶金齒輪在航空發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪零件中的應(yīng)用越來越多。但由于粉末冶金材料特殊的成型方法和材料本身的特殊性能，在使用時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)崩齒的情況，那么粉末冶金齒輪產(chǎn)生崩齒的原因是什么呢?熱處理：熱處理要是表面碳濃度高，MA級(jí)別高，也容易崩齒。使用方法：特別是汽車齒輪，杭州粉末冶金小模數(shù)齒輪優(yōu)惠，掛擋的時(shí)候不注意、不按規(guī)定來，很容易把齒打掉。設(shè)計(jì)：很多齒輪的設(shè)計(jì)，杭州粉末冶金小模數(shù)齒輪優(yōu)惠，都比較緊湊，沒有考慮過載，杭州粉末冶金小模數(shù)齒輪優(yōu)惠、熱處理機(jī)加工等小問題。過度勞累、缺油：齒輪長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生過勞，齒輪缺油。粉末冶金齒輪優(yōu)點(diǎn)：一次成型：制造本錢低，加工生產(chǎn)效率高、一次成型。杭州粉末冶金小模數(shù)齒輪優(yōu)惠

粉末冶金齒輪強(qiáng)度要求：1、粉末冶金齒輪精度取決于材料膨脹系數(shù)和模具精度，一般直徑50以內(nèi)齒輪國(guó)產(chǎn)模具約8-9級(jí)，進(jìn)口模具7-8級(jí)，如果斜齒輪再高一個(gè)等級(jí)。粉末冶金齒輪較大的優(yōu)勢(shì)在于可以批量生產(chǎn)，一致性非常好：2、普通的FN0205粉末冶金齒輪可以承載扭矩可以達(dá)到14NM,溫壓零件可以達(dá)到20NM，如果溫壓FD0405可以達(dá)到25左右，在全套齒輪采用專業(yè)粉末冶金設(shè)計(jì)允許修形的情況下，輕度還可以提高30-40%。粉末冶金齒輪,強(qiáng)度都有一定的要求,所以選用材料時(shí)性能較好,目前齒輪使用較普遍的材料是Fe-Cu-C-Ni的材料.粉末冶金齒輪是各種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中普遍使用的粉末冶金零件，通過一次成形和精整工藝，不需要其他后處理工藝，可以完全達(dá)到尺寸精度要求，尤其是齒形精度。太原鐵基粉末冶金齒輪生產(chǎn)廠粉末冶金齒輪表面防銹：粉末冶金零件加工完成后，涂抹合適的防銹油，并進(jìn)行防銹紙包裝防銹。

粉末冶金齒輪密度：由于齒輪用于傳動(dòng)，對(duì)齒輪的強(qiáng)度要求較高，故要求產(chǎn)品的密度也較高(通常是齒輪密度越高則齒抗越高，還有強(qiáng)度越好)，常溫壓制成形齒輪密度通�？刂圃�6.60g/cm3minOR6.80g/cm3min，溫壓壓制成形齒輪密度通�？刂圃�7.00g/cm3min。粉末冶金齒輪硬度：密度6.8g/cm3min時(shí)：燒結(jié)態(tài)硬度控制在HRB55min，（FN-0205-25燒結(jié)態(tài)硬度典型值為59HRB），水蒸汽處理硬度控制在HRB70min，滲碳處理硬度控制在HRC25min，其中FN-0205-105HT滲碳處理硬度典型值為HRC29。

粉末冶金齒輪加工和冷鐓加工哪個(gè)好?粉末冶金本身就是一種新型的加工成型技術(shù)，齒輪用粉末冶金加工，可以減少切削或者是無切削，減少了加工步驟，減少了很多原材料的浪費(fèi)的凈近成型技術(shù)，讓齒輪的精度更高。粉末冶齒輪是少切屑、無切屑的高新技術(shù)的產(chǎn)物。因此，從汽車、摩托車在整個(gè)粉末冶金零件中所占比例的上升可以看出，粉末冶金齒輪在整個(gè)粉末冶金零件中處于飛速發(fā)展的地位，己經(jīng)成為了各種好的汽車、輪船、摩托車齒輪的主要應(yīng)用。我們可以看出齒輪用粉末冶金加工技術(shù)來做，相比冷鐓加工來說，效果更好，性能更穩(wěn)定。齒輪這種精密的零配件在汽車領(lǐng)域、消費(fèi)電子領(lǐng)域、機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域、通訊基站領(lǐng)域都有大量的應(yīng)用，特別是汽車領(lǐng)域，汽車齒輪基本上都是用粉末冶金加工出來的。粉末冶金齒輪優(yōu)點(diǎn)：資源應(yīng)用率高：在齒輪成型過程中沒有產(chǎn)生其他金屬?gòu)U料，對(duì)于鋼鐵資源的應(yīng)用是較好的。

粉末冶金齒輪是一種通過粉末冶金工藝制造的齒輪。粉末冶金是一種將金屬粉末壓制成形，然后通過燒結(jié)或熱處理使其結(jié)合成固體零件的制造方法。在制造粉末冶金齒輪時(shí)，首先將金屬粉末與添加劑混合，并通過壓制成型來獲得所需的形狀。然后，通過燒結(jié)或熱處理，將粉末顆粒結(jié)合在一起，形成具有一定強(qiáng)度和密度的固體齒輪。粉末冶金齒輪具有高精度、度和低成本等優(yōu)點(diǎn)，很廣應(yīng)用于汽車、機(jī)械、電子等領(lǐng)域。粉末冶金齒輪制作原理的優(yōu)點(diǎn)包括：可以制造復(fù)雜形狀的齒輪；材料利用率高，幾乎無廢料產(chǎn)生；可以制造度、高精度的齒輪；生產(chǎn)效率高，適用于大批量生產(chǎn)。粉末冶金齒輪與用傳統(tǒng)機(jī)械加工方法制造相比，在材料投入和制造上都很大程度減少。太原鐵基粉末冶金齒輪生產(chǎn)廠

粉末冶金齒輪在整個(gè)粉末冶金零件中處于飛速發(fā)展的地位。杭州粉末冶金小模數(shù)齒輪優(yōu)惠

粉末冶金齒輪浸防銹油，齒輪嚴(yán)禁生銹，在齒輪完成生產(chǎn)后，為防止齒輪在存儲(chǔ)和運(yùn)輸過程中生銹，通常在包裝齒輪前要在其表面噴一定的防銹油，以便防止齒輪生銹。防銹油種類有很多，每個(gè)廠家使用的防銹油都不同。如對(duì)產(chǎn)品含油種類沒有要求，則只要在圖面上注明產(chǎn)品防銹即可，生產(chǎn)廠商就會(huì)浸防銹油。粉末冶金齒輪如何檢測(cè)拉力和壓力：粉末冶齒輪是少切屑、無切屑的高新技術(shù)的產(chǎn)物。因此，從汽車、摩托車在整個(gè)粉末冶金零件中所占比例的上升可以看出，粉末冶金齒輪在整個(gè)粉末冶金零件中處于飛速發(fā)展的地位。如果按零件特點(diǎn)來分，齒輪屬于結(jié)構(gòu)類零件，而結(jié)構(gòu)類零件在整個(gè)鐵基零件中所占的重量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他幾類，粉末冶金零件。杭州粉末冶金小模數(shù)齒輪優(yōu)惠

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