吊裝時(shí)吊點(diǎn)的位置怎么確定：吊點(diǎn)是指起重吊運(yùn)貨物時(shí)，栓掛或捆綁吊索工具的位置。吊點(diǎn)位置的確定，主要依據(jù)貨物性質(zhì)、規(guī)格、重量和重心位置進(jìn)行選擇。如果貨物本身或包裝上，有為吊掛而設(shè)置的吊鉤或吊環(huán)，說明吊點(diǎn)已確定。吊運(yùn)時(shí)，只準(zhǔn)許在吊鉤或吊環(huán)處掛繩。如果貨物上印有“由此起吊”標(biāo)志，指示吊掛位置，吊運(yùn)時(shí)，只準(zhǔn)許在標(biāo)志處掛繩；無吊掛標(biāo)志的貨物，應(yīng)根據(jù)貨物重心位置，計(jì)算出吊點(diǎn)的位置。下面說一下吊點(diǎn)位置的計(jì)算方法：一個(gè)吊點(diǎn)位置的計(jì)算方法：在吊車起重吊運(yùn)作業(yè)中，需要采用打起方法掛繩或調(diào)整貨物位置，這是貨物只有一個(gè)吊點(diǎn)。一般一個(gè)吊點(diǎn)位置應(yīng)在距離吊端0.3L處（L在這里代替貨物長(zhǎng)度，以下均采用此符號(hào)字母）。在實(shí)際操作過程中，由于場(chǎng)地和貨物碼放的限制，打起時(shí)，吊點(diǎn)位置的確定以能栓牢貨物和吊繩不脫落為準(zhǔn)。吊掛時(shí)要保證安全，廣西石化吊裝800噸，廣西石化吊裝800噸。起吊過程中塔體的左右溜繩必須牢靠，廣西石化吊裝800噸，塔體回轉(zhuǎn)就位高度時(shí)，使其慢慢落入基礎(chǔ)，避免發(fā)生意外和變形。廣西石化吊裝800噸

機(jī)械的種類繁多(見起重機(jī)械)。吊裝機(jī)械的選擇須使所選起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)(起重量、回轉(zhuǎn)半徑、起重高度)能滿足結(jié)構(gòu)或構(gòu)件外形尺寸、重量、安裝位置等要求。一般工業(yè)廠房可選用履帶式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)或汽車式起重機(jī)。多層或高層建筑可采用塔式起重機(jī)或自升式塔式起重機(jī)，也可以采用爬升式起重機(jī)隨建筑物的高度增高而升高。桅桿起重機(jī)適用于重量和起重高度特別大的吊裝工程，但機(jī)動(dòng)性能差，工作效率低，需要纖繩等，一般情況下不常采用。依據(jù)構(gòu)件的分解和組裝程度，結(jié)構(gòu)吊裝可分為單件吊裝、分解吊裝(高空拼裝)、擴(kuò)大組裝和整體吊裝。①單件吊裝。有分件安裝和綜合安裝兩種方法。分件安裝法是起重機(jī)械每次運(yùn)行只安裝一種構(gòu)件，吊具更換次數(shù)少，操作多次重復(fù)。上海吊裝設(shè)備租賃吊車主付臂桿全部伸出，臂角不得小于使用說明書規(guī)定的角度，否則整機(jī)將傾覆。

吊裝的注意事項(xiàng)：1.安全位置，吊裝吊裝作業(yè)時(shí)，站在吊臂下、載荷下、被吊載荷的前部區(qū)域、導(dǎo)向滑輪鋼絲繩的三角區(qū)域、快繩周圍、斜拉吊鉤或?qū)�向滑輪的受力方向都是非常危險(xiǎn)的，緊急情況下逃生困難。所以運(yùn)營(yíng)商的位置很重要。他們不只要時(shí)刻關(guān)注自己，還要互相提醒和檢查。2.了解吊索的安全系數(shù)。一些操作人員對(duì)吊索的安全系數(shù)缺乏正確的認(rèn)識(shí)，往往以“不斷裂”為依據(jù)，導(dǎo)致超重作業(yè)。3.對(duì)各種因素要有預(yù)見性。在拆卸操作過程中，應(yīng)注意各種可能的因素，如切割不完全、擠壓被拆卸零件時(shí)負(fù)載增加、未經(jīng)檢查強(qiáng)行提升連接零件等。4.杜絕誤操作。吊裝吊裝涉及的作業(yè)面很廣，會(huì)用到不同類型、不同性能的起重機(jī)。日常操作習(xí)慣不同，指揮信號(hào)不同等因素都容易導(dǎo)致誤操作，要特別注意。

混凝土構(gòu)件吊裝一般規(guī)定？混凝土構(gòu)件運(yùn)輸、堆放的支承方式應(yīng)與設(shè)計(jì)安裝位置一致。樓板疊放各層墊木應(yīng)在同一垂直線上；屋架、梁的放置，除沿長(zhǎng)度方向的兩側(cè)設(shè)置不少于三道撐木外，可將幾榀屋架用方木、鋼絲綁扎連接成一穩(wěn)定整體；墻板應(yīng)放置在的堆放架上，堆放架的穩(wěn)定應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定。當(dāng)予制柱吊點(diǎn)的位置設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定。柱子吊裝入基礎(chǔ)杯口必須將柱腳落底，吊裝后及時(shí)校正，柱子每側(cè)面不得少于兩個(gè)楔子固定，且應(yīng)兩人在柱子兩側(cè)面同時(shí)對(duì)打。當(dāng)采用纜風(fēng)繩校正時(shí)，必須待纜風(fēng)繩固定后，起重機(jī)方可脫鉤。采用雙機(jī)抬吊裝時(shí)，應(yīng)統(tǒng)一指揮相互配合，兩臺(tái)起重機(jī)吊索都應(yīng)保持與地面呈垂直狀態(tài)。除應(yīng)合理分配荷載外，還應(yīng)指揮使兩機(jī)同步將柱子吊離地面和同步落下就位。我們常遇到設(shè)備的裝、運(yùn)、安裝等項(xiàng)工作，不論是采用扒桿起吊或是機(jī)械吊裝都應(yīng)注意。

現(xiàn)場(chǎng)大型吊車主要分布情況為：一聯(lián)合裝置分布750t履帶吊、400t履帶吊各一臺(tái)以及200t履帶吊2臺(tái)；二聯(lián)合分布400t履帶吊和200t履帶吊各一臺(tái)，其他型號(hào)吊車根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整，各吊車在施工中進(jìn)行機(jī)動(dòng)作業(yè)。大型吊車在機(jī)動(dòng)作業(yè)時(shí)的行走路線、吊裝時(shí)間按照施工方案提前規(guī)劃。設(shè)備吊裝原則：場(chǎng)外制造整體設(shè)備，到場(chǎng)后立即吊裝就位；現(xiàn)場(chǎng)組焊的立式設(shè)備，根據(jù)施工情況采取分段吊裝或單節(jié)吊裝；現(xiàn)場(chǎng)組焊的臥式設(shè)備，在平臺(tái)上組焊完畢后整體吊裝。吊裝方法：場(chǎng)外到貨的立式設(shè)備、分段到貨設(shè)備采取“雙機(jī)滑移法”吊裝；現(xiàn)場(chǎng)組焊的立式設(shè)備采用“單機(jī)提吊法”吊裝；臥式設(shè)備均采取“單機(jī)提吊法”吊裝。吊車伸縮臂桿時(shí)，應(yīng)保持吊臂前滑輪組與吊鉤之間有一定距離。黑龍江鋼結(jié)構(gòu)吊裝吊車型號(hào)

吊裝應(yīng)預(yù)先估計(jì)綁繩套用鋼絲繩的高度和起吊貨物的高度所需的余量，否則不能把貨物提升到所需的高度。廣西石化吊裝800噸

吊裝作業(yè)安全管理規(guī)定總則：一， 為加強(qiáng)吊裝作業(yè)安全管理，削減吊裝作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，依據(jù)《化學(xué)品生產(chǎn)單位特殊作業(yè)安全規(guī)范》(GB30871)和中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司《移動(dòng)式起重機(jī)吊裝作業(yè)安全管理規(guī)范》(Q/SY1248-2009)制定本規(guī)定。第二條 本規(guī)定適用于中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司所屬的煉油化工企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱煉化企業(yè)）以及為其服務(wù)的承包商。第三條 本規(guī)定規(guī)范了吊裝作業(yè)的安全管理要求。海上吊裝作業(yè)安全管理還須執(zhí)行海事部門的相關(guān)規(guī)定。第四條 本規(guī)定所指吊裝機(jī)具包括：橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、裝卸橋、纜索起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、升降機(jī)、電動(dòng)葫蘆及簡(jiǎn)易起重設(shè)備和輔具等。廣西石化吊裝800噸