industryTemplateKOSMEK考世美氣動托盤快換系統(tǒng)定位夾緊缸WVS0100-MD配法蘭套VSJ100-C 高夾緊力，東莞油缸KOSMEK，東莞油缸KOSMEK，東莞油缸KOSMEK、高精度、帶定位功能。東莞油缸KOSMEK
1)拆卸裝置時必須關斷壓力源●拆卸裝置時，必須認真確認被驅動物體是否采取了墜落防止措施和防止誤動作措施，同時要切斷壓力源、氣壓源以及電源，確認液壓回路的壓力為零后方可進行拆卸作業(yè)�！裰匦聠訖C械裝置前，要認真確認螺栓等連接部位有無異常。2)請定期對活塞桿及周圍進行清掃●活塞桿表面附著的污物會損傷密封材料，造成動作不正常漏氣等故障。3)請定期檢查配管、安裝螺栓、壓板固定用螺母有無松動，并及時緊固。4)請定期確認供給氣體的清潔度。5)請檢查確認裝置有無異音，動作是否正常、順暢�！裉貏e是長期閑置后重新啟用時，更應對動作狀況進行檢查確認。6)請將本產品放在陰涼干燥處進行保管。7)本產品的解體大修作業(yè)請委托本公司。東莞工件支撐器KOSMEKKOSMEK高世美高壓杠桿油缸TMA0600-2CC、TMA0250、TMA0400、TMA1000、TMA1600、TMA2500、TMA3200 。
規(guī)格型號WHA0320WHA0400WHA0500WHA0630夾緊氣缸面積cm夾緊力(計算公式)*8NF=P(625-14L)F=P(1034-21L)F=P(1616-28L)F=P(2626-4L)全行程mm20212426.5旋轉行程(90°)mm10111416.5夾緊行程mm10101010氣缸容量cm3夾緊時釋放時最高使用壓力MPa1.0比較低動作壓力*9MPa0.1耐壓MPa1.5使用溫度℃0~7090°旋轉角度精度90°±3°重復夾緊位置精度±0.5°重量*10kg0.50.61.01.7備注*8.F:夾緊力(N)、P:供給氣壓(MPa)、L:活塞桿中心至夾緊點的距離(mm)。*9.表示在無負荷條件下氣缸動作的比較低壓力。有時會因壓板的形狀，發(fā)生壓板停止旋轉的現象。(請參考第19頁的「壓板設計「時的注意事項」)*10.表示包括錐套在內的旋轉缸單體的重量。外形尺寸表及安裝部位加工尺寸表
特點標志符號采用世界**筒夾結構而實現的2.5~7MPa規(guī)格支撐缸。結構緊湊，鎖緊力強勁，可應用于大行程以及自動化領域的開關位置檢測等各種場合。外形小巧，大口徑柱塞形成強有力的支撐，可徹底消除切削載荷及振動引起的工件顫動。1釋放狀態(tài)(初始狀態(tài))彈簧把柱塞壓到底部。2柱塞上升(與工件接觸)供給液壓時，上升活塞先行上升。與此同時，柱塞借柱塞彈簧力上升至與工件相接。3上升活塞上升柱塞與工件接觸后，上升活塞繼續(xù)上升至頂端。4支撐缸狀態(tài)工件與基準面相接后，活塞受油壓作用而向下移動�；钊屯矈A的錐面作用通過鋼珠對柱塞產生強勁的握緊力，而形成支撐力。KOSMEK考世美單動無泄漏保壓閥BK2513-0。
4軸上的應用實例4軸與托盤快換系統(tǒng)的搭配，可實現多種夾具的泛用化！快換系統(tǒng)與零反作用力的自動對接接頭的并用，可實現夾具側的油壓氣壓冷卻液的供給。氣壓卡盤夾具氣壓夾具大幅縮短夾具交換時間。托盤快換系統(tǒng)的高精度重復定位(3μm)功能，可免除機內側的夾具位置精度的檢測。托盤快換使用實例用于車床本體與卡盤的結合，可實現工件的機外裝卡及交換時間的**縮短！夾具的泛用化實例將小型/大型工件用夾具分割成子夾具/母夾具→可簡化裝卡作業(yè)，提高生產效率�！蛑恍柚谱髯訆A具，所以可降低夾具制作成本。母夾具/夾具托盤/子夾具可以共用一個基板→降低了夾具制作成本�！档蛫A具的存放空間注意事項*1.托盤(夾具)在垂直狀態(tài)下使用時，在釋放時有可能會滑落。所以推薦設置夾具滑落防止裝置。(請參考39頁的設計注意事項。)1.托盤尺寸相異的夾具也可以通過VS/VT與VSB/VSJ套的組合使其在一個基板上得以適用。(請參考第8頁多種托盤尺寸共用時的配置例。)所以長手臂夾抓等的錯位也極小，有效防止工件的誤抓取，并且有效規(guī)避了搬送時錯位引起的干涉。東莞工件支撐器KOSMEK
KOSMEK高世美機器人工具快裝裝置SWR0070-MF-B配套SWR0070-T-B-Z0030T。東莞油缸KOSMEK
1)確認規(guī)格●最高使用壓力1.0MPa、比較低使用壓力0.1MPa。但是，最高使用壓力和夾緊力隨旋轉壓板的長度而變化。如果負荷過大，超出使用范圍，就會導致變形，咬缸，漏氣等故障。所以請參照「能力曲線圖」，在壓板長度相對應的壓力下使用。(請參考第5頁。)2)回路設計時的注意事項●***不準同時向夾緊側·釋放側供給氣壓�；芈返脑O計錯誤，會導致動作錯誤、破損等事故。6)旋轉速度調整●如夾緊動作過快，會加速各部位的磨耗及損傷，從而引發(fā)故障。請參考第6頁的「容許動作時間表」調整旋轉動作時、間。●進行速度調節(jié)時，請安裝速度控制閥(回氣節(jié)流)。從低速側(小流量狀態(tài))開始逐步調整到所定速度。從高速側(大流量狀態(tài))開始進行調整有可能會導致氣缸過負荷，造成機器或裝置的損壞。夾緊釋放供氣節(jié)流推薦回路圖3)應盡量減小旋轉壓板的慣性力矩�！駪T性矩過大，會導致壓板停止精度惡化以及氣缸破損。另外，有時會因供給氣壓或壓板安裝姿勢導致無法旋轉�！裾埜鶕T性矩設定容許動作時間。請參照“容許動作時間圖”，讓壓板在容許時間內動作。(請參照第6頁。)●東莞油缸KOSMEK
