CTU□-□N□旋轉式夾緊器旋轉角度30°，東莞PASCAL浮支缸、45°，東莞PASCAL浮支缸，東莞PASCAL浮支缸、60°7MPa雙動型CTU大小ー夾緊時旋轉方向:逆時針方向:順時針方向N30N45N60:旋轉角度30°:旋轉角度45°:旋轉角度60°CTU□-□N30旋轉角度30°30°R：順時針方向旋轉角度CTU□-□N45旋轉角度45°45°R：順時針方向規(guī)格CTU□-□N60旋轉角度60°60°R：順時針方向型號CTU01-□N□CTU02-□N□CTU04-□N□CTU06-□N□旋轉角度30°±3°45°±3°60°±3°30°±3°45°±3°60°±3°30°±3°45°±3°60°±3°30°±3°45°±3°60°±3°型號CTU10-□N□CTU16-□N□CTU25-□N□旋轉角度30°±3°45°±3°60°±3°30°±3°45°±3°60°±3°30°±3°45°±3°60°±3°本圖表示旋轉方向L(逆時針方向)的放松狀態(tài)。夾緊時定位銷槽朝向油壓接口側�！癖緢D以外的尺寸→請參照112頁。mm型號CTU01-□N□CTU02-□N□CTU04-□N□CTU06-□N□旋轉角度30°±3°45°±3°60°±3°30°±3°45°±3°60°±3°30°±3°45°±3°60°±3°30°±3°45°±3°60°±3°型號CTU10-□N□CTU16-□N□CTU25-□N□旋轉角度30°±3°45°±3°60°±3°30°±3°45°±3°60°±3°30°±3°45°±3°60°±3°PASCAL帕斯卡螺紋油壓支撐缸CSY00-L、CSY03-L、CSY04-L、CSY06-L油壓升起型工件支撐器 **款。東莞PASCAL浮支缸
CTU□-□□旋轉式夾緊器7MPa雙動型Swingclamp旋轉式夾緊器雙動型7MPamodelCTU標準型modelCTU□-□臂定位銷槽油壓(G螺紋配管)油壓(座墊式配管)油壓回路圖流量控制閥推薦使用進油節(jié)流控制方式。如果采用出油節(jié)流控制方式，因為面積的差產生背壓形成高壓，從而有可能會導致系統(tǒng)故障，所以在設計回路時要注意。流量控制閥modelVCF(選購件)規(guī)格→109頁標準型→112頁雙頭桿規(guī)格→116頁銷主桿規(guī)格→117頁氣壓檢測器規(guī)格→118頁旋轉角度30°、45°、60°→122頁長行程規(guī)格→124頁東莞PASCALCGC-N22E10PASCAL帕斯卡氣動泵X6308U-B 氣壓驅動 超小型 高性能油泵 日本原裝進口。
安裝孔加工圖檢測氣壓入口3-Max.2.5清掃空氣接口4-M43130H8+0(0).033Rz6.3※放松側油壓接口側面加工范圍(3)※放松側油壓接口29.8+0(0).2※放松側油壓接口底面加工范圍※：放松側油壓接口應設置于側面或底面�！癜惭b時，應在安裝孔及倒角處涂抹適量的潤滑脂。如果潤滑脂涂抹過多，則可能堵塞配管孔而導致誤檢測�！駷榱朔乐筄形圈受到損傷，必須施行30。的錐角加工。外形尺寸圖31到位面內徑A-A※詳圖※S-0(0).14-8夾緊器拆卸螺紋4-M5×0.8螺紋通孔4-4.5O形圈AS568-0233-O形圈P430f7主桿外徑F4ADR0.6卡爪外徑F35(5°錐度)卡住內徑的使用條件通孔2120.5清掃空氣接口(檢測氣壓排氣口)檢測氣壓入口●不附帶安裝螺栓�！馩形圈材質為氟橡膠(硬度Hs90)�！竦轿幻嬗捕葹镠RC55。●本圖為放松狀態(tài)。mm型號CGT-F21E
industryTemplatePASCAL帕斯卡壓力開關SAA210P-F 14.7Mpa 用于控制單元夾緊確認。
RHB020→17頁RHA040→19頁RHA080→21頁RHA160→23頁RHA230→25頁230kg6(Rc1/8)8(Rc1/8)12(Rc1/8)8(Rc3/8)10(Rc3/8)算公式參考計算公式選擇型號，不要超過允許力矩和允許扭矩。A工具板機械手扭矩力矩連接面中心重心扭矩計算式：扭矩T=工具側質量M×尺寸B×機械手比較大加速度力矩計算式：力矩M=工具側質量M×尺寸C×機械手比較大加速度計算例A=＋※=2G(2×)T=25××(2×)=74NmM=25××(2×)=123Nm根據(jù)下表選定RHA040※機械手的比較大加速度取決于使用條件，、果旋轉運動取決于機械手的轉動，則設定時應考慮慣性扭矩。型號RHA005RHA010RHB010RHA020RHB020RHA040RHA080RHA160RHA230。9.帕斯卡高速旋轉式夾緊器Pascal swing clamp(雙動：CTU,單動：CTT)。東莞PASCAL浮支缸
PASCAL帕斯卡 帕式克 順序閥VED-LG。東莞PASCAL浮支缸
支撐柱塞桿的上升速度太快則支撐柱塞桿接觸到工件后反彈，在與工件有間隙的狀態(tài)下被鎖緊，就不能確切地支撐工件�！裾埍苊庖韵率褂梅椒�。否則會導致套筒變形、支撐柱塞桿的動作不良及工件支撐力下降�！料蛑沃麠U上施加偏心負荷�！潦┘映^額定工件支撐力的負荷�！伶i定時轉動支撐柱塞桿。請使通氣孔與大氣相通。因為排氣孔堵塞則支撐柱塞桿不能正常動作，所以一定要設置通氣孔。切削油、切屑等能進入通氣孔時，請在不影響的地方進行配管。一旦切削油等進入工件支撐器內部則有可能發(fā)生生銹等問題。東莞PASCAL浮支缸
