1 應(yīng)用方案—路燈供電
施工質(zhì)量造成照明設(shè)施漏電
應(yīng)該嚴(yán)格按《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》施工，變壓器中性點(diǎn)接地電阻不大于4歐姆，線路分支、末端及中間適當(dāng)位置重復(fù)接地且電阻不大于10歐姆。
燈桿內(nèi)電纜絕緣層老化損壞使燈桿帶電
線纜絕緣老化后，火線與燈桿外接搭接，并通過燈桿造成接地故障，人觸摸燈桿時(shí)，容易發(fā)生觸電事故。
照明電器質(zhì)量問題造成燈桿帶電
燈具供電電纜絕緣皮損壞，或燈具密封性防水差，雨天進(jìn)水后造成火線接觸燈具外殼，而引發(fā)漏電。
人為破壞引起燈桿帶電
電纜被偷盜破壞后，電纜斷口處暴露在燈桿內(nèi)，極易引發(fā)放電事故
電線接線端子放電
目前接線方式大多采用剝皮纏繞方式，這種方式接頭電阻大，電流大端子容易發(fā)熱壽命短，加之潮氣或水的浸入，即使放電。
惡劣的自然環(huán)境造成燈桿帶電
因雷暴雨造成積水漫過檢修門孔，因電纜接頭未能密封防水造成火線浸在水中�；蚶讚舸蛟跓魲U上，由于燈桿接地不良導(dǎo)致燈具等電器燒壞，使燈桿周圍帶電。
2 應(yīng)用方案——路燈安全用電解決方案
路燈安全用電監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)安裝在城市各區(qū)域路燈的用電狀態(tài)進(jìn)行不間斷地?cái)?shù)據(jù)監(jiān)測(cè)。平臺(tái)通過監(jiān)測(cè)路燈線路的電流和電壓值來(lái)判斷路燈的工作情況，任何不正常的工作狀態(tài)，平臺(tái)都能進(jìn)行監(jiān)測(cè)，預(yù)警和報(bào)警，預(yù)警和報(bào)警信息通過手機(jī)APP推送，短信，語(yǔ)音外呼、微信小程序、微信公眾號(hào)等，時(shí)間到達(dá)責(zé)任人的身邊，提醒運(yùn)行人員接觸器跳閘，電源失壓等等。平臺(tái)能夠?qū)β窡暨M(jìn)行遠(yuǎn)程開閉，設(shè)置對(duì)應(yīng)的開關(guān)燈執(zhí)行方案到設(shè)備，當(dāng)系統(tǒng)通信中斷時(shí)，設(shè)備將按照一次配置運(yùn)行，不會(huì)影響路燈開關(guān)。
1.監(jiān)測(cè)路燈的開閉，使用時(shí)長(zhǎng)，非工作時(shí)間開啟，或開啟時(shí)間過短，則進(jìn)行預(yù)警；
2.監(jiān)測(cè)路燈的電流電壓工作狀態(tài)，可以分級(jí)設(shè)置預(yù)警值和報(bào)警值，當(dāng)超出閾值范圍時(shí)進(jìn)行預(yù)警和報(bào)警，
3.判斷路燈功率和線路損耗，當(dāng)電流超出閾值范圍時(shí)進(jìn)行預(yù)警；
4.路燈回路的漏電流和導(dǎo)線溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，如果漏電過大，線纜溫度過高則進(jìn)行預(yù)警或報(bào)警；
5.可以設(shè)置多種開關(guān)燈執(zhí)行方案
6.每天可進(jìn)行自動(dòng)通、斷電操作；可保證工作日、節(jié)假日按不同的時(shí)間自動(dòng)通、斷電；可對(duì)用電
設(shè)備進(jìn)行分線路管理。
3 應(yīng)用方案——路燈安全用電解決方案方案效益對(duì)比
效益說明：
1）主動(dòng)監(jiān)測(cè)和保護(hù)，可有效避免漏電觸電事故，減少人員及財(cái)產(chǎn)損失；
2）故障自動(dòng)報(bào)警，方便故障排查，降低人工維護(hù)成本；
3）云平臺(tái)統(tǒng)計(jì)、分析和預(yù)測(cè)，提高管理效率和智能化管理水平。
