修建高速鐵路是緩解現(xiàn)代都市交通負荷的主要手段，地下隧道的修建大部分都采用暗挖混凝土現(xiàn)澆的施工方式�；炷潦┕ぜ夹g(shù)和施工難度很高，尤其暗挖隧道二襯混凝土的施工難度更大。隧道混凝土養(yǎng)護不到位也時有發(fā)生，混凝土回彈強度不夠的問題也是存在的，提升混凝土回彈強度的辦法其實很簡單，涂刷筑致杰Z6混凝土增強劑就行了，而且提升強度比例大，快速提升。
筑致杰Z6混凝土增強劑的使用方法：
1.正式使用前建議對特定部位先進行小面積的試驗，在確認使用效果和用量后再大面積使用。
2.在清理干凈的混凝土表面上涂刷筑致杰Z6混凝土增強劑，反復(fù)連續(xù)涂刷，直到基層不在滲透，表面完全浸潤為止。要保證充分涂刷到不再滲透為止。
3.后一遍涂刷完畢后4-7天以后可以進行回彈測試，自然干燥養(yǎng)護即可。養(yǎng)護期間切勿澆水，雨淋。
使用混凝土增強劑的注意事項：
1.因各種原因造成的混凝土構(gòu)件表面回彈值低，可以使用筑致杰Z6混凝土增強劑進行增強處理。處理后的構(gòu)件表面硬度和耐磨性明顯增加，但這種處理方式對原構(gòu)件的外觀沒有改變，因此不會對原構(gòu)件的損傷有修復(fù)作用。若想修復(fù)原構(gòu)件的損傷(如坑洞，裂縫等)，必須采取修復(fù)或整體打磨等方法。
2.為了保證混凝土表面增強劑能更多的滲入混凝土內(nèi)部，建議新澆筑的混凝土構(gòu)件完全干燥后再施工。
3.對混凝土構(gòu)件表面增強需要說明的是，混凝土原構(gòu)件的原始強度越好，混凝土表面增強劑能提升的幅度就越小。
混凝土回彈強度不夠處理不是很難，但遇到補強時需要提前安排工作，因為運輸和施工還有后期強度提升都需要時間，強度上來不是一天就行了的。以上建議希望能給大家提供幫助。
混凝土增強劑供應(yīng)商說說混凝土強度不足的危害：
混凝土增強劑廠家說說混凝土強度不足，建筑物的使用壽命就會降低，可能達不到設(shè)計要求年限就不能使用了，嚴重的會造成墻體倒塌甚至整棟樓倒塌�；炷翉姸炔环显O(shè)計要求，還會導(dǎo)致建筑物抗震別及應(yīng)對其他端情況的能力打折扣。
混凝土強度不足將對結(jié)構(gòu)的承載能力，裂縫以及耐久性等諸多方面產(chǎn)生不利影響，應(yīng)根據(jù)其不足的程度，采用相應(yīng)的處理辦法，其中快速有效的方法是使用混凝土增強劑。
混凝土增強劑主要適用于：
1、已澆筑成型的混凝土由于養(yǎng)護、受凍等原因造成的強度偏低。
2、混凝土表面碳化導(dǎo)致的強度偏低，包括：地面，墻面，柱子，橋梁，隧道等。
3、新混凝土、水泥構(gòu)件使用增加硬度。
北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司是一家集研發(fā)、銷售、技術(shù)服務(wù)為一體的技術(shù)型企業(yè)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各行業(yè)（冶金、石化、電力等）的設(shè)備安裝、土建與橋梁加固、修補等，皆取得了良好的效果。主營建材；聚合物砂漿—預(yù)應(yīng)力鋼絲繩（鋼絞線）網(wǎng)片、灌漿料、混凝土表面增強劑、高強砂漿、環(huán)氧砂漿、壓漿料，支座砂漿，界面劑、環(huán)氧樹脂灌漿料、碳布加固膠、植筋膠、粘鋼膠、灌漿樹脂、灌注膠、高強加固修補料、自動壓力灌漿器、混泥土再澆劑、環(huán)氧修補砂漿，環(huán)氧膠泥、鋼筋阻銹劑、砂漿表面封閉劑、聚合物水泥防水涂料、聚合物防水防腐砂漿、噴涂速凝橡膠瀝青防水涂料等。公司把售后服務(wù)，尤其是技術(shù)支持看作公司高質(zhì)量目標整體中的一個主要部分，盡可能地為每個用戶提供一個產(chǎn)品、一份安心和一個解決方案，力求合理地解決用戶遇到的顧慮和疑問。歡迎與廣大采購商共同合作發(fā)展，攜手并進，共創(chuàng)美好明天。
混凝土養(yǎng)護不足幾乎成了一個普遍現(xiàn)象，由于混凝土養(yǎng)護不足水化不能有效地進行，混凝土強度明顯降低。有時降幅會達到20%左右。另外混凝土表層不密實，碳化速度快，碳化深度大也影響混凝土回彈強度。
工地加水現(xiàn)象十分普遍。很多施工工人為降低勞動強度，利用加水隨意加大塌落度，只圖一時之快，不顧混凝土后期強度和耐久性。此外，加水會造成混凝土表面水膠比增大會產(chǎn)生疏松剝皮，起粉現(xiàn)象，混凝土表面強度偏低。
北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司提供的筑致杰Z6混凝土增強劑用于隧道、墻體、柱子混凝土回彈強度不足的情況。隧道二襯混凝土質(zhì)量的好壞直接影響到整個隧道的施工質(zhì)量，如果施工質(zhì)量不好，不僅影響隧道的防水效果，也將影響到隧道的使用年限。
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其他資訊：應(yīng)用液壓伺服試驗機及自制落錘沖擊設(shè)備進行了三點彎曲試驗,在8個數(shù)量的加載速率下,測定了高強混凝土的斷裂能.結(jié)果表明:高強混凝土斷裂能隨著加載速率的提高而增大,且在低加載速率范圍該趨勢溫和,在高加載速率范圍該趨勢顯著.
