佳興偉誠研發(fā)的工程車360°全景盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)是一款安全解決方案，專為大型工程車輛設(shè)計。系統(tǒng)采用4路200萬像素高清魚眼攝像頭，通過先進的圖像處理算法，實現(xiàn)360°無死角環(huán)視監(jiān)控。每個攝像頭具備210°超廣視角，配合自主研發(fā)的圖像拼接技術(shù)，可在車載顯示屏上呈現(xiàn)無縫拼接的全景畫面，消除所有傳統(tǒng)盲區(qū)。系統(tǒng)內(nèi)置的AI識別算法能夠精確檢測行人、非機動車、障礙物等目標(biāo)，檢測距離可達10米，檢測精度±5cm。當(dāng)檢測到3米范圍內(nèi)存在碰撞風(fēng)險時，系統(tǒng)會立即啟動三級預(yù)警機制：一級預(yù)警（3-2米），二級預(yù)警（2-1米），三級預(yù)警（1米內(nèi)）。在某港口50臺重型叉車的實際應(yīng)用中，該系統(tǒng)使盲區(qū)事故率降低85%，年減少經(jīng)濟損失超800萬元。此外，系統(tǒng)還支持4G遠(yuǎn)程監(jiān)控，管理人員可通過手機APP實時查看車輛周邊環(huán)境，為車隊安全管理提供有力支撐。專為商用車定制的盲區(qū)預(yù)警方案，佳興偉誠助力車隊管理降本增效。天津路橋工程車預(yù)警系統(tǒng)方案

佳興偉誠深耕盲區(qū)預(yù)警領(lǐng)域多年，深知不同場景下盲區(qū)的復(fù)雜性。無論是大型貨車的側(cè)后方盲區(qū)，還是工廠車間內(nèi)機械設(shè)備周圍的視覺死角，其研發(fā)的預(yù)警系統(tǒng)都能精確捕捉。該系統(tǒng)通過先進的傳感器與智能算法，實時監(jiān)測盲區(qū)范圍內(nèi)的物體移動，一旦發(fā)現(xiàn)潛在碰撞風(fēng)險，便會以聲光報警等方式及時提醒操作人員，為安全加上雙重保險。在道路運輸行業(yè)，安裝了佳興偉誠盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)的車輛，有效降低了因視線受阻引發(fā)的交通事故率。貨車司機在變道、轉(zhuǎn)彎時，系統(tǒng)能提前預(yù)警鄰近車輛或行人，讓駕駛更安心。在工業(yè)生產(chǎn)中，該系統(tǒng)為操作人員筑起安全屏障，避免了因機械盲區(qū)導(dǎo)致的意外傷亡，提升了生產(chǎn)的安全性與穩(wěn)定性。佳興偉誠始終以 “守護安全” 為己任，不斷升級盲區(qū)預(yù)警技術(shù)。未來，其將繼續(xù)探索更多應(yīng)用場景，讓盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)覆蓋更廣，為人們的出行與生產(chǎn)保駕護航。天津路橋工程車預(yù)警系統(tǒng)方案裝上佳興偉誠車輛盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，LED顯示屏與蜂鳴聲雙重預(yù)警，盲區(qū)危機提前輕松化解。

工程車 360° 全景盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)是智慧工地安全管理的智能引擎，在建筑行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中，針對施工現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜、車輛盲區(qū)多、人員流動大帶來的安全與管理挑戰(zhàn)提供關(guān)鍵支撐，其關(guān)鍵功能包括：通過多攝像頭采集拼接全景圖消除操作盲區(qū)，讓駕駛員掌握傳統(tǒng)視野外情況；AI 識別周邊人員、設(shè)備等目標(biāo)，區(qū)分危險行為并觸發(fā)聲光報警，向管理人員推送預(yù)警實現(xiàn)風(fēng)險閉環(huán)；依托 5G / 物聯(lián)網(wǎng)上傳數(shù)據(jù)至云端，方便遠(yuǎn)程查看作業(yè)狀態(tài)與歷史記錄，為管理提供數(shù)據(jù)支持，該系統(tǒng)貫穿施工全周期，在大型設(shè)備作業(yè)、高風(fēng)險區(qū)域、人員管理、物料運輸?shù)葓鼍爸�，通過實時監(jiān)控、報警及數(shù)據(jù)支持保障安全有序，技術(shù)價值在于推動智慧工地安全管理從被動應(yīng)對到主動預(yù)防（車輛事故減少 60% 以上）、從經(jīng)驗判斷到數(shù)據(jù)驅(qū)動、從單點管理到協(xié)同聯(lián)動，作為智慧工地的 “智能眼睛” 與 “安全哨兵”，助力建筑行業(yè)轉(zhuǎn)型，未來隨技術(shù)融合將發(fā)揮更關(guān)鍵作用，推動行業(yè)更安全智能發(fā)展。

壓路機在道路施工中來回碾壓作業(yè)，車身低矮、作業(yè)區(qū)域人員密集，其前后輪側(cè)方及駕駛室下方的盲區(qū)易引發(fā)安全事故。佳興偉誠的壓路機盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，專為這類場景設(shè)計，成為施工安全的可靠屏障。系統(tǒng)在壓路機機身四周安裝了抗振動、防碾壓的高清攝像頭和毫米波雷達。攝像頭可捕捉 10 米內(nèi)的動態(tài)畫面，雷達能穿透揚起的塵土，精確探測 15 米范圍內(nèi)的人員、工具及其他設(shè)備。這些數(shù)據(jù)經(jīng)智能算法處理后，在駕駛艙顯示屏生成盲區(qū)實時影像，將低矮物體和匍匐作業(yè)的工人清晰呈現(xiàn)。當(dāng)有目標(biāo)進入預(yù)設(shè)危險區(qū)域，系統(tǒng)立即啟動多級預(yù)警：駕駛室內(nèi)發(fā)出 “左前方 3 米有人” 的語音提示，顯示屏用紅色框標(biāo)注目標(biāo)并閃爍，同時座椅產(chǎn)生對應(yīng)方位的震動。若目標(biāo)持續(xù)靠近，車身上的聲光報警器會發(fā)出高頻警示音和爆閃燈光，從車內(nèi)到車外形成雙重提醒。佳興偉誠的工業(yè)級車輛盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)能提前發(fā)現(xiàn)隱患，降低生產(chǎn)事故風(fēng)險。

叉車360全景環(huán)視駕駛輔助系統(tǒng)通過車身四周4-6個超廣角高清攝像頭采集環(huán)境影像，結(jié)合AI圖像拼接技術(shù)生成360°全景鳥瞰視圖，能消除駕駛員視野盲區(qū)，提升作業(yè)安全性與效率。其關(guān)鍵功能包括：全景環(huán)視與盲區(qū)消除，經(jīng)畸變校正算法實現(xiàn)低延遲（通常低于50ms）；行人防撞預(yù)警機制，支持電子圍欄，人員進入危險區(qū)域即預(yù)警；智能安全響應(yīng)，結(jié)合超聲波雷達與紅外傳感器增強極端環(huán)境檢測能力，可聯(lián)動車輛控制系統(tǒng)實現(xiàn)緊急制動或語音驅(qū)離；遠(yuǎn)程監(jiān)控與管理，通過4G/5G傳輸數(shù)據(jù)至云端，便于管理人員遠(yuǎn)程查看與調(diào)度。技術(shù)上采用工業(yè)級防水?dāng)z像頭適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境，AI算法提升識別準(zhǔn)確率并支持低光增強，優(yōu)化傳輸確保畫面實時性。應(yīng)用中能使事故率降低約60%，綜合效率提升20%以上，還可集成運行數(shù)據(jù)輔助運維決策，典型應(yīng)用于倉儲物流、制造業(yè)車間及特種作業(yè)環(huán)境，適配多種復(fù)雜場景與行業(yè)需求。車輛AI視覺預(yù)警系統(tǒng)實時掃描車輛360°盲區(qū)，智能識別5米內(nèi)行人并觸發(fā)蜂鳴警報，響應(yīng)速度0.2秒。天津路橋工程車預(yù)警系統(tǒng)方案

佳興偉誠科技研發(fā)礦山車輛前后防碰撞預(yù)警系統(tǒng)：為礦山運輸安全護航。天津路橋工程車預(yù)警系統(tǒng)方案

壓路機作業(yè)時，因車身結(jié)構(gòu)高大、作業(yè)區(qū)域多為開闊場地但常伴隨交叉施工，存在諸多盲區(qū)隱患。其前端碾壓輪遮擋、車身兩側(cè)及后方視野受限，在碾壓路基、路面時，難以察覺附近的施工人員、小型設(shè)備或未平整的障礙物，易引發(fā)安全事故。深圳市佳興偉誠科技的工程機械 360 全景盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)適配壓路機后，能有效解決這一難題。安裝在壓路機前后左右的 AI 攝像頭，可實時捕捉周邊環(huán)境，360 度全景畫面在駕駛室內(nèi)清晰呈現(xiàn)，讓駕駛員掌握車身周圍情況。當(dāng)有工人誤入壓路機后方盲區(qū)時，系統(tǒng)會快速放大顯示目標(biāo)，同步發(fā)出語音提示 “后方有人員靠近”，車外聲光報警器也會及時響應(yīng)，提醒工人遠(yuǎn)離并警示駕駛員停車查看。 天津路橋工程車預(yù)警系統(tǒng)方案