多孔電纜橋架及線槽敷設(shè)走向應(yīng)短捷,并應(yīng)盡量沿墻、沿柱或沿梁敷設(shè),根據(jù)電纜橋架及線槽敷設(shè)走向,向土建專業(yè)、結(jié)構(gòu)專業(yè)提出預(yù)留墻洞、樓板洞及吊架安裝時,所需預(yù)埋鋼板位置及荷載。并且應(yīng)與工藝專業(yè)、水暖專業(yè)及動力專業(yè)相協(xié)調(diào)。地面內(nèi)暗裝金屬線槽布線,在設(shè)計時應(yīng)與土建專業(yè)密切配合,以便根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)型式和建筑布局,合理確定線路路徑和設(shè)備選型。不同電壓、不同用途的電纜不宜敷設(shè)在同一層電纜橋架內(nèi):1kV 以上和1kV 及以下的電纜;同一路徑向一級負(fù)荷供電的雙回路電纜;應(yīng)急照明和其他照明的電纜;電力、控制和電信電纜。多孔式橋架及線槽敷設(shè)走向應(yīng)短捷,并應(yīng)盡量沿墻、沿柱或沿梁敷設(shè)。湖北多孔式槽式橋架廠商
橋架是一個支撐和放電纜的支架。橋架在工程上用的很普遍,只要鋪設(shè)電纜就要用橋架,電纜橋架作為布線工程的一個配套項目,目前尚無專門的規(guī)范指導(dǎo),個生產(chǎn)廠家的規(guī)格程式缺乏通用性,因此,設(shè)計選型過程應(yīng)根據(jù)弱電各個系統(tǒng)纜線的類型、數(shù)量,合理選定適用的橋架。電纜橋架具有品種全、應(yīng)用廣、強度大、結(jié)構(gòu)輕、造價低、施工簡單、配線靈活、安裝標(biāo)準(zhǔn)、外型美觀等特點。橋架的分類:梯級式電纜橋架、托盤式多孔電纜橋架、槽式電纜橋架、大跨距電纜橋架。安徽多孔式電纜橋架槽式公司電纜多孔橋架作為布線工程的一個配套項目,尚無專門的規(guī)范指導(dǎo),各生產(chǎn)廠家的規(guī)格形式缺乏通用性。
槽式多孔式電纜橋架對控制多孔式橋架的屏蔽干擾和重腐蝕環(huán)境中多孔式橋架的防護都有較好效果。槽式多孔式電纜橋架的護罩隨槽體配套供貨,其它配件與梯級式、托盤式多孔橋架通用。用戶如需槽式多孔式電纜橋架的其他品種規(guī)格可來圖來函或面洽訂貨。組合式多孔式電纜橋架是一種新型多孔橋架,是多孔式電纜橋架系列中的第二代產(chǎn)品,它適用各項工程各個單位、各種多孔式橋架的敷設(shè),它具有結(jié)構(gòu)簡單、配置靈活、安裝方便,型式新穎等優(yōu)點。組合式多孔式電纜橋架只要采用寬100、150、200mm的三種基型就可以組裝成您所需要尺寸的多孔式電纜橋架。
多孔式電纜橋架的荷載分為靜荷載、動荷載和附加荷載。靜荷載是指敷設(shè)在多孔式電纜橋架內(nèi)的電纜種類、根數(shù)、每根的外徑重量/單位長度,按多孔式橋架敷設(shè)的不同路由分別列表統(tǒng)計。動荷載是指多孔式電纜橋架安裝和維護過程中施工維修人員的重量。對于輕型多孔式電纜橋架,一般不考慮動荷載,即不允許在多孔橋架上站(行)人,如果需要考慮站人,則應(yīng)將跨距適當(dāng)縮小。附加荷載在室外是指冰雪、風(fēng)和電磁力所形成的荷載,它與安裝場所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質(zhì)有關(guān),設(shè)計中應(yīng)根據(jù)各種條件加以計算。便于線纜整理的線纜多孔式橋架,包括線槽和拼接孔。
組合式多孔式電纜橋架不需要生產(chǎn)彎通、三通等配件就可以根據(jù)現(xiàn)場安裝需要任意轉(zhuǎn)向、變寬、分支、引上、引下。在任意部位,不需要打孔,焊接后就可用管引出,它既可方便工程設(shè)計,又方便生產(chǎn)運輸,更方便安裝施工,是多孔式電纜橋架中理想的產(chǎn)品。大跨距多孔式電纜橋架是一種較一般多孔式電纜橋架的支撐跨度大,且由于結(jié)構(gòu)上設(shè)計精巧,因而又比一般多孔式電纜橋架具有承載能力大等特點的多孔橋架,適用于煉油、化工、紡織、機械、冶金、電力、電視、廣播等工礦企事業(yè)的室內(nèi)外多孔式橋架架空的敷設(shè)。多孔橋架水平敷設(shè)時距地面的高度一般不低于于2.5m。安徽多孔式電纜橋架槽式公司
電纜多孔式的橋架滑塊延伸至凹腔外的一端固定連接有與承重槽體開口兩側(cè)活動相抵的限位塊。湖北多孔式槽式橋架廠商
若不同等級的多孔式橋架敷設(shè)在同一多孔電纜橋架時,中間應(yīng)增加隔板隔離。當(dāng)鋼制直線段長度超過30m,鋁合金多孔式電纜橋架超過15m時。或當(dāng)多孔式電纜橋架經(jīng)過建筑伸縮(沉降)縫時應(yīng)留有O-30mm補償余量。其連接宜采用伸縮連接板。多孔式橋架梯架、托盤寬度和高度的選擇應(yīng)符合填充率的要求,多孔式橋架在梯架、托盤內(nèi)的填充率一般情況下,動力多孔式橋架可取40%-50%,控制多孔式橋架可取50%-70%。且宜預(yù)留l0%一25%工程發(fā)展余量。在選擇多孔式電纜橋架的荷載等級時,多孔式電纜橋架的工作均布荷載不應(yīng)大于所選多孔式電纜橋架荷載等級的額定均布荷載,如果多孔式電纜橋架的支吊架的實際跨距不等于2m時。則工作均布荷載應(yīng)滿足:式中qG----工作均布荷載,kN/m;qE----額定均布荷載,kN/m;LG----實際跨距,m。湖北多孔式槽式橋架廠商
上海聯(lián)佳電纜橋架有限公司是一家主要生產(chǎn):電纜橋架(含歐式橋架、多孔式橋架、大孔組合式橋架、封閉式橋架、卡扣式橋架、梯式橋架、網(wǎng)絡(luò)式橋架、大跨距電纜橋架等,以及配套的彎通、支架等輔助配件)、機箱、通訊機柜的生產(chǎn)。 零售線槽輔助配件(如接地銅線、護邊條、護套等配件)的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實、誠實可信的企業(yè)。公司自創(chuàng)立以來,投身于歐式橋架,卡扣式線槽,槽式封閉式橋架,梯式橋架,是電工電氣的主力軍。上海聯(lián)佳致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心,為用戶帶來良好體驗。上海聯(lián)佳始終關(guān)注電工電氣行業(yè)。滿足市場需求,提高產(chǎn)品價值,是我們前行的力量。