福州多孔式梯形橋架

在多孔式橋架中，便于線纜整理的多孔線纜橋架，包括線槽和拼接孔，線槽外部安裝轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸一側(cè)設(shè)置板蓋，線槽兩側(cè)設(shè)有第二拼接片，其中，拼接孔設(shè)置在第二拼接片上，拼接孔安裝第二拼接螺絲，遠(yuǎn)離第二拼接片的線槽的兩側(cè)設(shè)置第1拼接片，第1拼接片上安裝第1拼接螺絲，遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸的線槽一端設(shè)有固定螺絲，線槽內(nèi)側(cè)設(shè)置主軸，主軸一端安裝連接桿。該便于線纜整理的線纜橋架設(shè)置有第1拼接片，第1拼接片上設(shè)置拼接孔，通過安裝第1拼接螺絲，對線槽進(jìn)行組裝固定，第1拼接片與線槽是一體結(jié)構(gòu)，橫向的兩個(gè)拼接片不在同一水平線，可進(jìn)行無縫拼接固定，節(jié)省了零件和拼接步驟。托盤式多孔電纜橋架的綜合布線電纜與附近電動(dòng)機(jī)、電力變壓器等電氣設(shè)備之間應(yīng)保持必要的間距。福州多孔式梯形橋架

沿多孔式橋架全長另敷設(shè)接地干線時(shí)，每段（包括非直線段）多孔式橋架應(yīng)至少有一點(diǎn)與接地干線可靠連接。對于振動(dòng)場所，在接地部位的連接處應(yīng)裝置彈簧圈。戶內(nèi)支、吊短跨距一般采取1.5-3m。戶外立柱中跨距一般采取6m。非直線段的支、吊架配置就遵循相關(guān)原則。當(dāng)多孔式橋架寬度300mm時(shí)，在非直線段中部還應(yīng)增設(shè)一個(gè)支、吊架。多孔式橋架多層設(shè)置時(shí)層間中心距為200，250，300，350mm。多孔式橋架直線段每隔50m應(yīng)予留伸縮縫20-30mm（金屬多孔式橋架）。要求多孔式橋架防火的區(qū)段，必須采用鋼制或不燃、阻燃材料。多孔式橋架的寬度和高度應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定，電纜填充率不超過有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定值，動(dòng)力電纜可取40-50%，控制電纜可取50-70%，另外需予留10-25%的式程發(fā)展余量。各種彎通及附件規(guī)格應(yīng)符合工程布置條件并與多孔式橋架相配套。南昌多孔式槽式電線橋架多孔式橋架的線槽外部安裝有轉(zhuǎn)軸。

在多孔式橋架中，如果雙母線連接的母線發(fā)生故障，在處理故障的過程中要注意母線保護(hù)的運(yùn)行方式，必要時(shí)短時(shí)間停止母線保護(hù)。母線電壓消失后，調(diào)度員應(yīng)立即打開可能進(jìn)來的開關(guān)（包括母聯(lián)開關(guān)），并通知操作組對母線進(jìn)行外部檢查。當(dāng)多孔式橋架電壓因故障消失，有明顯的短路標(biāo)志，如火災(zāi)、冒煙等時(shí)，運(yùn)行組人員不得自行恢復(fù)運(yùn)行，母線設(shè)備應(yīng)進(jìn)行了詳細(xì)檢查。若與母線相連的元件發(fā)生故障或分流開關(guān)拒動(dòng)，則母線因超步跳閘而失壓。應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)檢查。應(yīng)立即隔離多孔式橋架故障元件或斷開故障分流開關(guān)兩側(cè)?？焖倩謴?fù)公交運(yùn)營，派出其他支路。

在安裝多孔式橋架時(shí)，要確定好橋架的寬度根據(jù)布放電纜條數(shù)、電纜直徑及電纜的間距來確定多孔式橋架的型號、規(guī)格，托臂的長度，支柱的長度、間距，橋架的寬度和層數(shù)。確定安裝方式根據(jù)場所的設(shè)置條件確定橋架的固定方式，選擇懸吊式、直立式、側(cè)壁式或是混合式，連接件和緊固件一般是配套供應(yīng)的，此外，根據(jù)橋架結(jié)構(gòu)選擇相應(yīng)的蓋板。繪出多孔式橋架平、剖面圖，局部部位還應(yīng)繪出空間圖，開列材料表。如與電力多孔式橋架合用時(shí)，應(yīng)將電力電纜和弱電電纜各直一側(cè)，中間采用隔板分隔。弱電電纜與其它低電壓電纜合用橋架時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行選擇具有外屏蔽層的弱電系統(tǒng)的弱電電纜，避免相互間的干擾。多孔式橋架對控制電纜的屏蔽干擾和重腐蝕環(huán)境中電纜的防護(hù)都有非常好的效果。

金屬多孔式橋架及支架和引入或引出的金屬電纜導(dǎo)管必須接地（PE)或接零（PEN)可靠，而必須符合規(guī)定，金屬多孔式橋架及其支架全長不應(yīng)小于2處與接地（PE)或接零（PEN)干線相連接。非鍍鋅金屬多孔式橋架間連接板的兩端應(yīng)跨接銅芯接地線，接地線較小允許截面積不小于4毫米2。鍍鋅多孔式橋架間連接板的兩端不跨接接地線，但連接板兩端不少于2個(gè)有防松螺帽或防松墊圈的連接固定螺栓。根據(jù)現(xiàn)場需要尺寸對立柱或槽鋼等進(jìn)行加工。對槽鋼進(jìn)行加工時(shí)，首先校直，去除表面鐵銹，然后測量尺寸、畫線，切割。鍍鋅槽鋼采用無齒鋸切割，嚴(yán)禁使用電氣焊切割。多孔式橋架可對承重槽體內(nèi)的空間進(jìn)行分割。福州多孔式梯形橋架

多孔式橋架及線槽敷設(shè)走向應(yīng)短捷，并應(yīng)盡量沿墻、沿柱或沿梁敷設(shè)。福州多孔式梯形橋架

安裝多孔式橋架時(shí)，立柱的安裝不得有明顯的傾斜，其垂直偏差不得大于其長度的2‰。當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，多孔式橋架水平安裝支架間距為1.5-3米，垂直安裝的支架間距不大于2m，且在同一區(qū)域內(nèi)支架的間距應(yīng)保持一致，其偏差不得大于100毫米。水平轉(zhuǎn)彎之前、后約300～50毫米處及其轉(zhuǎn)彎的中間要增加立柱，標(biāo)高有明顯變化之處的前、后約300毫米要增加立柱，過伸縮縫的前、后約300毫米處要增加立柱。托臂焊接在立柱上。焊接托臂前首先確定兩端托臂在立柱上的高度，上下層托臂間距符合設(shè)計(jì)圖紙，兩端確定好后進(jìn)行焊接。兩端托臂焊接完后，在兩端托臂上拉兩條水平線，用于確定中間托臂高度，拉線要拉緊防止中間下垂。福州多孔式梯形橋架

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