昆明多孔式梯形橋架生產(chǎn)廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-04-17

在多孔式橋架中,鍍鋅多孔式橋架間連接板的兩端不跨接接地線,但連接板兩端不小于2個(gè)有防松螺帽或防松墊圈的連接固定螺栓。多孔式橋架安裝時(shí)的支托,是通過立柱和托臂來完成的。立柱是支撐多孔式橋架的主要部件;而橋架的荷重是通過托臂傳遞給立柱的。因此立柱和托臂是多孔式橋架安裝的兩個(gè)主要部件。由帶孔眼的底板和側(cè)邊所構(gòu)成的或由整塊鋁合金板沖孔后彎曲制成底部有孔的槽形部件。多孔式橋架進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)提交下列資料產(chǎn)品出廠合格證、省市級(jí)質(zhì)監(jiān)站定期檢驗(yàn)報(bào)告及有關(guān)技術(shù)鑒定文件等多孔式橋架板材厚度應(yīng)滿足有關(guān)要求。熱鍍鋅的多孔式橋架鍍層表面應(yīng)均勻,無過燒、掛灰、局部未鍍鋅等缺陷。多孔式橋架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢測(cè)設(shè)備中的工作臺(tái)安裝在底板一側(cè)機(jī)體的頂部。昆明多孔式梯形橋架生產(chǎn)廠家

昆明多孔式梯形橋架生產(chǎn)廠家,多孔式橋架

多孔式橋架及線槽敷設(shè)走向應(yīng)短捷,并應(yīng)盡量沿墻、沿柱或沿梁敷設(shè),根據(jù)電纜橋架及線槽敷設(shè)走向,向土建專業(yè)、結(jié)構(gòu)專業(yè)提出預(yù)留墻洞、樓板洞及吊架安裝時(shí),所需預(yù)埋鋼板位置及荷載。并且應(yīng)與工藝專業(yè)、水暖專業(yè)及動(dòng)力專業(yè)相協(xié)調(diào)。地面內(nèi)暗裝金屬線槽布線,在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)與土建專業(yè)密切配合,以便根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)型式和建筑布局,合理確定線路路徑和設(shè)備選型。不同電壓、不同用途的電纜不宜敷設(shè)在同一層電纜橋架內(nèi):1kV以上和1kV及以下的電纜;同一路徑向一級(jí)負(fù)荷供電的雙回路電纜;應(yīng)急照明和其他照明的電纜;電力、控制和電信電纜。四川多孔式槽式橋架廠商多孔式橋架的附加荷載在室外是指冰雪、風(fēng)和電磁力所形成的荷載。

昆明多孔式梯形橋架生產(chǎn)廠家,多孔式橋架

在多孔式橋架中,垂直線槽布放纜線應(yīng)每間隔1.5米固定在纜線支架上。在水平、垂直橋架和垂直線槽中敷設(shè)電纜時(shí),應(yīng)對(duì)纜線進(jìn)行綁扎。4對(duì)線電纜以24根為束,25對(duì)或以上主干線電纜、光纜及其它信號(hào)電纜應(yīng)根據(jù)纜線的類型、纜徑、纜線芯數(shù)分束綁扎。綁扎間距不宜大于1.5米,扣間距應(yīng)均勻,松緊適度。橋架水平敷設(shè)時(shí),支撐間距一般為1.5-3m,垂直敷設(shè)時(shí)固定在建筑物構(gòu)體上的間距宜小于2m。金屬線槽敷設(shè)時(shí),在下列情況下設(shè)直至架或吊架:線槽接頭處;間距3m;離開線槽兩端口0.5m處;轉(zhuǎn)彎處。橋架是分別統(tǒng)計(jì)出各種型號(hào)規(guī)格橋架的全長(zhǎng),除以該橋架的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度,得出橋架的數(shù)量外,再增加1%-2%的余量。

多孔式橋架的荷載分為靜荷載、動(dòng)荷載和附加荷載。靜荷載是指敷設(shè)在多孔式橋架內(nèi)的電纜種類、根數(shù)、每根的外徑重量/單位長(zhǎng)度,按多孔式橋架敷設(shè)的不同路由分別列表統(tǒng)計(jì)。動(dòng)荷載是指多孔式橋架安裝和維護(hù)過程中施工維修人員的重量。對(duì)于輕型多孔式橋架,一般不考慮動(dòng)荷載,即不允許在多孔橋架上站(行)人,如果需要考慮站人,則應(yīng)將跨距適當(dāng)縮小。附加荷載在室外是指冰雪、風(fēng)和電磁力所形成的荷載,它與安裝場(chǎng)所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質(zhì)有關(guān),設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)各種條件加以計(jì)算。橋架的厚度有兩種標(biāo)準(zhǔn),國家標(biāo)準(zhǔn)和非國家標(biāo)準(zhǔn)。多孔式橋架可進(jìn)行無縫拼接固定,節(jié)省了零件和拼接步驟。

昆明多孔式梯形橋架生產(chǎn)廠家,多孔式橋架

在多孔式橋架中,梯架、托盤寬度和高度的選擇應(yīng)符合填充率的要求,電纜的梯架和托盤內(nèi)的填充率在一般情況下,電力電纜可取40%~50%,控制電纜可取50%~70%,且宜預(yù)留10%~25%工程發(fā)展余量。在選擇多孔式橋架的荷載等級(jí)時(shí),多孔式橋架的工作均布荷載不應(yīng)大于所選多孔式橋架荷載等級(jí)的額定均布荷載,如果多孔式橋架的支吊架的實(shí)際跨距不等于2m時(shí),則工作均布荷載應(yīng)滿足要求。各種組件及支吊架在滿足相應(yīng)荷載的條件下,其規(guī)格尺寸應(yīng)與托盤、梯架的直線段、彎通系列相匹配。在選擇多孔式橋架的彎通或引上、引下裝置時(shí),不應(yīng)小于多孔式橋架內(nèi)電纜較小允許彎曲半徑。多孔式橋架的“托架”包括直通和彎通兩部分。托盤式多孔電纜橋架電力電纜可取40%~50%,控制電纜可取50%~70%。四川多孔式槽式橋架廠商

多孔式橋架的靜荷載按多孔式橋架敷設(shè)的不同路由分別列表統(tǒng)計(jì)。昆明多孔式梯形橋架生產(chǎn)廠家

多孔式橋架優(yōu)良的封裝性能,可較大減少多孔式橋架的特點(diǎn)和安裝方式。當(dāng)輸送大電流時(shí),可以消除電氣維護(hù)的頻率。造成的故障。多孔式橋架安裝方便,可實(shí)現(xiàn)水平和垂直兩個(gè)自由度的調(diào)節(jié)。既能滿足不同溫降和熱脹冷縮引起的脹縮要求,又能補(bǔ)償?shù)鼗两狄鸬恼`差。傳統(tǒng)的滑板伸縮裝置防護(hù)等級(jí)差,安裝麻煩,運(yùn)行不可靠。高壓鋁管多孔式橋架用途是變壓器與高壓配電盤的電氣連接,大型廠礦的供電系統(tǒng),大型變電站,發(fā)電機(jī)與升壓器的電氣連接。大型企業(yè)自備電廠變壓器。一般來說,工作電壓在3000伏以上的多孔式橋架系統(tǒng)稱為多孔式橋架。昆明多孔式梯形橋架生產(chǎn)廠家

上海聯(lián)佳電纜橋架有限公司是一家主要生產(chǎn):電纜橋架(含歐式橋架、多孔式橋架、大孔組合式橋架、封閉式橋架、卡扣式橋架、梯式橋架、網(wǎng)絡(luò)式橋架、大跨距電纜橋架等,以及配套的彎通、支架等輔助配件)、機(jī)箱、通訊機(jī)柜的生產(chǎn)。 零售線槽輔助配件(如接地銅線、護(hù)邊條、護(hù)套等配件)的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠實(shí)可信的企業(yè)。上海聯(lián)佳作為主要生產(chǎn):電纜橋架(含歐式橋架、多孔式橋架、大孔組合式橋架、封閉式橋架、卡扣式橋架、梯式橋架、網(wǎng)絡(luò)式橋架、大跨距電纜橋架等,以及配套的彎通、支架等輔助配件)、機(jī)箱、通訊機(jī)柜的生產(chǎn)。 零售線槽輔助配件(如接地銅線、護(hù)邊條、護(hù)套等配件)的企業(yè)之一,為客戶提供良好的歐式橋架,卡扣式線槽,槽式封閉式橋架,梯式橋架。上海聯(lián)佳不斷開拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺(tái),以應(yīng)用為重點(diǎn),以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值,提供更優(yōu)服務(wù)。上海聯(lián)佳創(chuàng)始人潘曄卿,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。