合肥45°下彎通歐式多孔橋架

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-09-03

沿多孔式橋架全長(zhǎng)另敷設(shè)接地干線時(shí),每段(包括非直線段)多孔式橋架應(yīng)至少有一點(diǎn)與接地干線可靠連接。對(duì)于振動(dòng)場(chǎng)所,在接地部位的連接處應(yīng)裝置彈簧圈。戶內(nèi)支、吊短跨距一般采取1.5-3m。戶外立柱中跨距一般采取6m。非直線段的支、吊架配置就遵循相關(guān)原則。當(dāng)多孔式橋架寬度300mm時(shí),在非直線段中部還應(yīng)增設(shè)一個(gè)支、吊架。多孔式橋架多層設(shè)置時(shí)層間中心距為200,250,300,350mm。多孔式橋架直線段每隔50m應(yīng)予留伸縮縫20-30mm(金屬多孔式橋架)。要求多孔式橋架防火的區(qū)段,必須采用鋼制或不燃、阻燃材料。多孔式橋架的寬度和高度應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定,電纜填充率不超過有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定值,動(dòng)力電纜可取40-50%,控制電纜可取50-70%,另外需予留10-25%的式程發(fā)展余量。各種彎通及附件規(guī)格應(yīng)符合工程布置條件并與多孔式橋架相配套。多孔式橋架中的第1拼接片與線槽是一體結(jié)構(gòu)。合肥45°下彎通歐式多孔橋架

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在多孔式橋架中,支架與吊架的規(guī)格一般不應(yīng)小于扁鋼30毫米×3毫米;角鋼25毫米×25毫米×3毫米。多孔式橋架水平敷設(shè)時(shí),支撐跨距一般為1.5~3m,多孔式橋架垂直敷設(shè)時(shí)固定點(diǎn)間距不宜大于2m。橋架彎通彎曲半徑不大于300毫米時(shí),應(yīng)在距彎曲段與直線段結(jié)合處300~600毫米的直線段側(cè)設(shè)置一個(gè)支、吊架。當(dāng)彎曲半徑大于300毫米時(shí),還應(yīng)在彎通中部增設(shè)一個(gè)支、吊架。支、吊架和橋架安裝必須考慮電纜敷設(shè)彎曲半徑滿足規(guī)范較小彎曲半徑。多孔式橋架平整無扭曲變形,內(nèi)壁無毛刺,接縫處緊密平直,各種附件齊全。多孔式橋架連接口處應(yīng)平整,接縫處緊密平直,槽蓋裝上應(yīng)平整,無翹角,出線口位置正確。北京多孔式槽形橋架多孔式橋架就像血管的外墻一樣,使電纜可以與外界隔離。

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在多孔式橋架中,不銹鋼多孔式橋架是用304不銹鋼型號(hào)材質(zhì)制造而成,表面一般不需要處理,其性能及價(jià)值比其他材質(zhì)多孔式橋架要高,加上多孔式橋架自身的密封性可以更好的為電力輸送保駕護(hù)航。304不銹鋼其成份中有含有Ni元素極為重要,直接決定304不銹鋼的抗腐蝕能力及其的價(jià)值。合金多孔式橋架采用1060鋁板制作,該鋁板鋁含量高達(dá)99.6%以上,可以直接代替鋼制多孔式橋架和噴塑多孔式橋架的性能,使用壽命是普通鋼制多孔式橋架的5倍以上。多孔式橋架采用髙強(qiáng)度、高性能DMC絕緣支撐塊夾緊結(jié)構(gòu),具有良好的負(fù)載性能和動(dòng)態(tài)熱穩(wěn)定性;過載能力強(qiáng),溫升低。

選擇多孔式橋架時(shí),應(yīng)根據(jù)支架承受的荷重,選擇相應(yīng)的膨脹螺栓及鉆頭;埋好螺栓后,可用螺母配上相應(yīng)的墊圈將支架或吊架直接固定在金屬膨脹螺栓上。支架與吊架所用鋼材應(yīng)平直,無明顯扭曲。下料后長(zhǎng)短偏差應(yīng)在3毫米范圍內(nèi),切口處應(yīng)無卷邊、毛刺;鋼支架與吊架應(yīng)焊接牢固,無明顯變形,焊接前厚度超過4毫米的支架、鐵件應(yīng)打坡口,焊縫均勻平整,焊縫長(zhǎng)度應(yīng)符合要求,不得出現(xiàn)裂紋、咬邊、氣孔、凹陷、漏焊等缺陷;支架與吊架應(yīng)安裝牢固,保證橫平豎直,在有坡度的建筑物上安裝支架與吊架應(yīng)與建筑物的坡度、角度一致;支架與吊架的規(guī)格一般不應(yīng)小于扁鋼30毫米×3毫米;角鋼5毫米×25毫米×3毫米。多孔式橋架的主軸一端通常會(huì)安裝連接桿。

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多孔式橋架除了美觀的布局外,還能更好得方便后期的各種維護(hù)、維修和更換。事實(shí)上,多孔式橋架自身具備一定的特性,使其與傳統(tǒng)式電纜線不一樣。集中管理、多層次管理方式不同的建筑設(shè)施在功能上可能需求不同。然后,我們還可以以合理的方式規(guī)劃和設(shè)計(jì)電纜的分布,使它們較少受到空間和建筑設(shè)備的影響。多孔式橋架適用于動(dòng)力電纜的安裝。多孔式橋架的荷載分為靜荷載、動(dòng)荷載和附加荷載。靜荷載是指敷設(shè)在多孔式橋架內(nèi)的電纜種類、根數(shù)、每根的外徑重量/單位長(zhǎng)度,按電纜敷設(shè)的不同路由分別列表統(tǒng)計(jì)。動(dòng)荷載是指多孔式橋架安裝和維護(hù)過程中施工維修人員的重量。多孔式橋架的線槽外部安裝有轉(zhuǎn)軸。南昌多孔式槽式電纜橋架廠

多孔式橋架可提升調(diào)節(jié)槽體在承重槽體的穩(wěn)定性。合肥45°下彎通歐式多孔橋架

多孔式橋架相間絕緣電阻大于1000M歐姆。防護(hù)等級(jí)高,室外一般有IP54。多孔式橋架應(yīng)用與發(fā)電廠、大型變壓器等連接使用。多孔式橋架的選擇通常要有著防火要求,保溫材料應(yīng)阻燃耐熱,在高溫下不釋放有毒氣體,防止結(jié)構(gòu)上的煙囪效應(yīng)。應(yīng)優(yōu)先考慮密集絕緣多孔式橋架。如果選擇空氣絕緣類型,則需要槽式外殼中的每個(gè)單元。設(shè)置防火屏障;對(duì)于特別重要的場(chǎng)所,為保證火災(zāi)情況下應(yīng)急電源的維護(hù),應(yīng)選用耐火槽。至于安裝地點(diǎn),首先要考慮罐殼的防護(hù)等級(jí),其次是建筑結(jié)構(gòu)對(duì)線槽形狀、安裝支架形式和跨度的影響。室內(nèi)專門工作場(chǎng)所,如大容量變電站,可采用IP30多孔式橋架,以提高散熱效果。合肥45°下彎通歐式多孔橋架

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