浙江多孔式槽式電纜橋架供應(yīng)

在選擇多孔式橋架時(shí)，對(duì)于室內(nèi)潮濕場(chǎng)所或有防濺水要求，為保證在濺水時(shí)仍能正常工作，應(yīng)選用防護(hù)等級(jí)不低于IP54的多孔式橋架。室外或有特殊要求，如防噴水、防波、防腐蝕的場(chǎng)所，可采用樹脂母線單獨(dú)絕緣。對(duì)于大跨度場(chǎng)所，應(yīng)采用外殼加強(qiáng)型多孔式橋架；額定電流應(yīng)從技術(shù)性能、散熱效果、價(jià)格等方面綜合考慮。目前市場(chǎng)上多采用散熱性能好、能耗低的鋁合金外殼。絕緣多孔式橋架。多孔式橋架長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí)，應(yīng)至少每年定期檢查維修一次。檢查總負(fù)載電流不得超過主母線的設(shè)計(jì)電流和額定電流。多孔式橋架檢修前需要檢查多孔式橋架系統(tǒng)是否斷電。徹底切斷多孔式橋架的所有電源。并用萬用表測(cè)量導(dǎo)體是否有電壓。多孔式橋架的滑塊，延伸至凹腔外的一端固定連接有與承重槽體開口兩側(cè)活動(dòng)相抵的限位塊。浙江多孔式槽式電纜橋架供應(yīng)

多孔式橋架除了美觀的布局外，還能更好得方便后期的各種維護(hù)、維修和更換。事實(shí)上，多孔式橋架自身具備一定的特性，使其與傳統(tǒng)式電纜線不一樣。集中管理、多層次管理方式不同的建筑設(shè)施在功能上可能需求不同。然后，我們還可以以合理的方式規(guī)劃和設(shè)計(jì)電纜的分布，使它們較少受到空間和建筑設(shè)備的影響。多孔式橋架適用于動(dòng)力電纜的安裝。多孔式橋架的荷載分為靜荷載、動(dòng)荷載和附加荷載。靜荷載是指敷設(shè)在多孔式橋架內(nèi)的電纜種類、根數(shù)、每根的外徑重量/單位長(zhǎng)度，按電纜敷設(shè)的不同路由分別列表統(tǒng)計(jì)。動(dòng)荷載是指多孔式橋架安裝和維護(hù)過程中施工維修人員的重量。南昌多孔式階梯式橋架廠家多孔式橋架的厚度有兩種標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和非國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

安裝多孔式橋架時(shí)，立柱的安裝不得有明顯的傾斜，其垂直偏差不得大于其長(zhǎng)度的2‰。當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，多孔式橋架水平安裝支架間距為1.5-3米，垂直安裝的支架間距不大于2m，且在同一區(qū)域內(nèi)支架的間距應(yīng)保持一致，其偏差不得大于100毫米。水平轉(zhuǎn)彎之前、后約300～50毫米處及其轉(zhuǎn)彎的中間要增加立柱，標(biāo)高有明顯變化之處的前、后約300毫米要增加立柱，過伸縮縫的前、后約300毫米處要增加立柱。托臂焊接在立柱上。焊接托臂前首先確定兩端托臂在立柱上的高度，上下層托臂間距符合設(shè)計(jì)圖紙，兩端確定好后進(jìn)行焊接。兩端托臂焊接完后，在兩端托臂上拉兩條水平線，用于確定中間托臂高度，拉線要拉緊防止中間下垂。

多孔式橋架應(yīng)用在公共通道或戶外跨越道路段時(shí)，底層梯級(jí)的底部宜加墊板或在該段使用托盤。大跨距跨越公共通道時(shí)，可根據(jù)用戶要求提高多孔式橋架的載荷能力或選用行架。大跨距（>3m）要選用復(fù)合型多孔式橋架。戶外要選用復(fù)合環(huán)氧樹指多孔式橋架。多孔式橋架主要用來保護(hù)、敷設(shè)、管理、支撐以及規(guī)劃電纜線路的。它的特點(diǎn)是可以讓整個(gè)線路更安全。任何線路在安裝的過程中，安全性都是非常重要的，尤其是要避免各種不同的安全隱患發(fā)生。有了多孔式橋架之后，很多的問題都可以得到避免，從而真正地保障效果，任何人對(duì)這些情況都要做好關(guān)注。畢竟和我們的使用都直接相關(guān)。多孔式橋架前側(cè)安裝板和后側(cè)安裝板應(yīng)該平行設(shè)置。

安裝多孔式橋架時(shí)，立柱切割完后除銹并進(jìn)行防銹防腐處理，刷兩道鐵紅色防銹漆。首一道防銹漆晾干后再刷第二道防銹漆，以免影響防腐質(zhì)量。第二道防銹漆晾干后，刷灰色面漆一層。正確配置油漆與稀料的比例，防止油漆過稠堆積不容易晾干或者過稀防腐效果差；墊板的尺寸根據(jù)橋架的大小及安裝方式確定。墊板切割時(shí)邊緣盡量平直，孔洞大小均勻?？锥匆思庸こ砷L(zhǎng)條形，便于安裝時(shí)找正位置。槽鋼或工字鋼焊接在墊板上時(shí)，一般將墊板加工成200*150毫米墊板厚度為8-10毫米。墊板切割完畢后，去除表面殘余焊渣及鐵銹。當(dāng)橋架吊裝或在水泥墻側(cè)面安裝時(shí)，為保證強(qiáng)度，墊板一般開四個(gè)孔，四角固定。多孔式橋架基于其自身結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的特性，將電纜連接到可支撐和固定的建筑物上。廣州多孔式電纜橋架廠

多孔式橋架中通過安裝第1拼接螺絲，對(duì)線槽進(jìn)行組裝固定。浙江多孔式槽式電纜橋架供應(yīng)

冬季操作多孔式橋架設(shè)備時(shí)，主要阻力來自溫度。冬季低溫是大家的共識(shí)，多孔式橋架成型機(jī)在低溫下運(yùn)行可能會(huì)出現(xiàn)故障，影響橋架的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。因此，用戶制造商可以提前測(cè)試適合橋梁成型機(jī)運(yùn)行的溫度，然后提前采取加熱或預(yù)熱設(shè)備等措施，以達(dá)到預(yù)定溫度，避免成型機(jī)運(yùn)行故障。多孔式橋架成型設(shè)備在冬季運(yùn)行時(shí)，也要注意檢查，包括開機(jī)前檢查電流、電壓是否正常，成型機(jī)各項(xiàng)數(shù)值是否在規(guī)定范圍內(nèi)，成型機(jī)上的零件不能嚴(yán)重磨損，內(nèi)部導(dǎo)線不能纏繞或松動(dòng)，防止成型機(jī)運(yùn)行過程中出現(xiàn)串電、漏電等安全事故。浙江多孔式槽式電纜橋架供應(yīng)

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