浙江多孔式線槽廠

一種便于調(diào)整安裝高度的多孔式電纜橋架，包括安裝板，側板，轉軸，第1螺紋孔，弧形板，第1通孔，連桿，鉸鏈，頂蓋，固定板，支撐板，殼體，滑槽，滑塊，第二通孔，斜板，放置板，連通管，散熱風機，通槽，第二螺紋孔，固定塊，鉚釘，散熱孔和輥輪。本發(fā)明結構合理，設計新穎，操作簡單，安裝方便，將四個連桿通過轉軸在側板上轉動一定角度，然后用螺栓將連桿側壁上的第1通孔與弧形板側壁上的第1螺紋孔螺紋連接，從而調(diào)整殼體與安裝板之間的距離，便于在較小的空間進行安裝，打開頂蓋與殼體，將需要安裝的多孔式橋架放置在輥輪上，從而將多孔式橋架在殼體進行快速拖拽。電纜多孔式橋架可以單獨架設。浙江多孔式線槽廠

若不同等級的多孔式橋架敷設在同一多孔電纜橋架時，中間應增加隔板隔離。當鋼制直線段長度超過30m，鋁合金多孔式電纜橋架超過15m時?；虍敹嗫资诫娎|橋架經(jīng)過建筑伸縮(沉降)縫時應留有O-30mm補償余量。其連接宜采用伸縮連接板。多孔式橋架梯架、托盤寬度和高度的選擇應符合填充率的要求，多孔式橋架在梯架、托盤內(nèi)的填充率一般情況下，動力多孔式橋架可取40%-50%，控制多孔式橋架可取50%-70%。且宜預留l0%一25%工程發(fā)展余量。在選擇多孔式電纜橋架的荷載等級時，多孔式電纜橋架的工作均布荷載不應大于所選多孔式電纜橋架荷載等級的額定均布荷載，如果多孔式電纜橋架的支吊架的實際跨距不等于2m時。則工作均布荷載應滿足：式中qG----工作均布荷載，kN/m；qE----額定均布荷載，kN/m；LG----實際跨距，m。水平三通歐式多孔橋架哪里買當鋼制直線段長度超過30m，鋁合金電纜多孔橋架超過15m時，其連接宜采用伸縮連接板。

上海聯(lián)佳電纜橋架有限公司小編介紹：托盤式多孔電纜橋架在工程防火要求較高的場所，不宜采用鋁合金電纜橋架。電纜梯架、托盤寬度和高度的選擇應符合填充率的要求，電纜的梯架和托盤內(nèi)的填充率在一般情況下，電力電纜可取40%～50%，控制電纜可取50%～70%，且宜預留10%～25%工程發(fā)展裕量。在選擇電纜橋架的荷載等級時，電纜橋架的工作均布荷載不應大于所選電纜橋架荷載等級的額定均布荷載，如果電纜橋架的支吊架的實際跨距不等于2m 時，則工作均布荷載應滿足要求。

槽式多孔電纜橋架中同一路徑向一級負荷供電的雙回路電纜；應急照明和其他照明的電纜；電力、控制和電信電纜。若不同等級的電纜敷設在同一電纜橋架時，中間應增加隔板隔離。在工程條件下安裝或檢修不需考慮附加集中荷載時，槽式電纜橋架的工作均布荷載按電纜自重均勻分布計算。槽式電纜橋架不宜與下列管道平行敷設，當無法避免時，電纜橋架的位置應符合下列規(guī)定，或采取相應防護措施。槽式電纜橋架應在具有腐蝕性液體管道上方。槽式電纜橋架應在熱力管道下方。橋架的厚度有兩種標準:國家標準和非國家標準。

弱電多孔式橋架與電力多孔式電纜橋架合用時，應將電力多孔式橋架和弱電多孔式橋架各直一側，中間采用隔板分隔。弱電多孔式橋架與其它低電壓多孔式橋架合用多孔橋架時，應嚴格執(zhí)行選擇具有外屏蔽層的弱電系統(tǒng)的弱電多孔式橋架，避免相互間的干擾。多孔式電纜橋架由室外進入建筑物內(nèi)時，多孔橋架向外的坡度不得小于1/100。多孔式電纜橋架與用電設備交越時，其間的凈距不小于0.5m。兩組多孔式電纜橋架在同一高度平行敷設時，其間凈距不小于0.6m。在平行圖上繪出多孔橋架的路由，要注明多孔橋架起點、終點、拐彎點、分支點及升降點的坐標或定位尺寸、標高，如能繪制多孔橋架敷設軸側圖，則對材料統(tǒng)計將更精確。多孔橋架的結構形式分為電纜多孔式多孔橋架載荷曲線，槽式電纜多孔式多孔橋架的結構形式。浙江多孔式線槽廠

橋架安裝要求橫平豎直，表面平整，固定可靠，蓋板嚴實，支架排布合理，整齊美觀，橋架跨接線規(guī)范。浙江多孔式線槽廠

一種新型分軌的托盤式多孔式電纜橋架，包括兩個橋架本體，兩個橋架蓋板和若干個第1固定板，橋架蓋板卡合連接在橋架本體的頂端，橋架本體的兩側的底部均固定設有若干個第二固定板，若干個第二固定板等間距分布在橋架本體的兩側，若干個第1固定板的頂端均開設有第1通孔，若干個第1固定板底端的中部均固定設有螺紋柱。本發(fā)明通過設有分離隔板，對橋架本體內(nèi)部的多孔式橋架進行分組，讓屬于同一種傳輸類型的多孔式橋架在一起，這樣避免不同類型的多孔式橋架之間的相互干擾，阻燃隔板可以對火勢的蔓延進行有效的阻擋，避免多孔式電纜橋架內(nèi)部的火勢蔓延，進而可以對火災的火勢進行有效的控制，可以有效的保證生命財產(chǎn)安全。浙江多孔式線槽廠

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