歐式多孔式橋架的荷載分為靜荷載、動荷載和附加荷載。靜荷載是指敷設在多孔式橋架內的電纜種類、根數、每根的外徑重量/單位長度,按多孔式橋架敷設的不同路由分別列表統(tǒng)計。動荷載是指多孔式橋架安裝和維護過程中施工維修人員的重量。對于輕型多孔式橋架,一般不考慮動荷載,即不允許在多孔橋架上站(行)人,如果需要考慮站人,則應將跨距適當縮小。附加荷載在室外是指冰雪、風和電磁力所形成的荷載,它與安裝場所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質有關,設計中應根據各種條件加以計算。橋架的厚度有兩種標準,國家標準和非國家標準。多孔式橋架具有良好的通風性能,不防塵、不妨干擾。卸貨時,歐式橋架不得直接從車上推下來,搬運時要注意避免碰撞。濟南梯級式歐式電纜橋架廠家
歐式橋架中,歐式電纜橋架選用要點:幾組歐式電纜橋架在同一高度平行敷設時,各相鄰歐式電纜橋架之間應考慮維護、檢修距離。鋼制托盤、梯架的寬度與高度常用規(guī)格尺寸參見CESC31∶91《鋼制歐式電纜橋架工程設計規(guī)范》第2.2.2條。鋁合金托盤、梯架的寬度與高度常用規(guī)格尺寸參見CECS106∶2000《鋁合金歐式電纜橋架技術規(guī)程》第3.1.2條。鋼制托盤、梯架及鋁合金托盤、梯架的直通單件標準長度可為2、3、4、6m。鋼制歐式電纜橋架表面防腐處理方式參見CECS31∶91《鋼制歐式電纜橋架工程設計規(guī)范》第3.4.2條。鋁合金歐式電纜橋架表面防腐處理方式見表CECS106∶2000《鋁合金歐式電纜橋架技術規(guī)程》第4.4.1條。托盤式歐式橋架具有重量輕的優(yōu)點。濟南梯級式歐式電纜橋架廠家歐式橋架顏色鮮艷,不容易褪色,非常美觀,很容易保養(yǎng)。
在我們的歐式架橋中,電纜橋架安裝要求你知道嗎?歐洲標準電纜橋架對國內橋架多采用獨特的u型倒角設計理念。這樣的設計可以大幅增加橋架的承載強度,有效防止橋架整體結構受力不均勻引起的撓曲變形。與傳統(tǒng)的具有普通角鋼的電纜橋架相比,歐洲橋架可以具有與更薄的材料負荷同等強度的負荷,在節(jié)約材料減輕齒條自重的同時,具有同等的力學性能,不會使齒條縱向或橫向彎折。歐洲標準機架的設計更加人性化,將銳利的邊緣向側壁方向向內彎曲,避免了安裝和維護中的潛在危險,提高了機架的安裝效率。在歐式橋架中,網格橋架線路和設備的檢修非??焖侔踩?。
由于大多數電纜是柔性結構,不能單獨敷設,電纜可以很好地由歐式橋架的剛性結構支撐。保護電纜就像血液,它的主要功能是進行各種電能傳輸、信息傳輸、信息控制等。歐式橋架就像血管壁,將電纜與外界隔離,通過包裹、起吊、提升等方式對電纜進行有效保護。例如,大跨度歐式橋架可以在鋪設電力電纜時使用,可以有效防止電纜因自身重量而下垂,避免電纜直接暴露在大氣中,隔離陽光、霧、雨、雪、風等因素對電纜的直接損壞,有效延長電纜的使用壽命。歐式橋架的厚度有兩種標準,國家標準和非國家標準。
歐式橋架接地要點是什么:歐式橋架適用于敷設計算機電纜、通信電纜、熱電偶電纜及其它高靈敏系統(tǒng)的控制電纜當中,在接地時需要注意的是:橋架系統(tǒng)應該具有可靠的電氣連接拼接地;當橋架系統(tǒng)構成接地干線回路時應該符合要求:橋架端部之間連接電阻不能大于0.00033歐姆,接地孔應該去除絕緣涂層。在1KV及以下中性點直接地系統(tǒng)當中,受電設備的接地與系統(tǒng)中性線地相連。裝有處動切斷供電裝桿時,橋架的級長方向金屬橫截面積不能小于規(guī)定值;沿橋架全長另敷設接地干線時,每段橋架應該至少有一點與接地干線可靠連接。每個類別歐式橋架有各自的特點,槽式屬于全封閉式,更加安全對電線電纜保護效果更好。沿多孔式橋架全長另敷設接地干線時,每段歐式多孔式橋架應至少有一點與接地干線可靠連接。武漢歐式電纜橋架多少錢
金屬多孔式橋架間及其支架全長應不小于2處與接地(PE)或接零(PEN)干線相連接。濟南梯級式歐式電纜橋架廠家
進口或拉撥的金屬材料電纜公路橋梁、支撐架及金屬材料電纜塑料軟管須接地裝置或聯接至零光譜儀,必須符合以下要求:金屬材料的纜橋和支架的總長度不得少于與接地裝置主線或連接零的2;非熱鍍鋅歐式橋架連接板兩側銅芯線接頭的較小允許截面為4mm2;熱鍍鋅電纜橋連接板兩側未接地的鋼絲接頭,但連接板兩側不少于兩個與緊固螺帽或抗松動墊片連接的連接件,均固定在腳螺栓上。禁止電纜敷設,不得扭曲、扁平化裝甲電纜、破壞防護層和嚴重劃傷表面層。電纜橋梁有消防安全規(guī)定時,應當采取消防安全隔離措施。濟南梯級式歐式電纜橋架廠家
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