多孔橋架結(jié)構(gòu)是絞吸式挖泥船的重要組成部分,復(fù)雜的載荷條件和軸系布置使得設(shè)計(jì)難度增加,有必要通過計(jì)算分析對橋架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度作出評價(jià)。利用MSC。Nastran對4500 m3/h絞吸式挖泥船的橋架結(jié)構(gòu)進(jìn)行了強(qiáng)度與振動的有限元分析。計(jì)算結(jié)果表明,橋架結(jié)構(gòu)能夠滿足強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求,絞刀頭工作時產(chǎn)生的激振頻率不會與橋架結(jié)構(gòu)的固有頻率發(fā)生共振。所得出的相關(guān)結(jié)論可用于指導(dǎo)橋架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和優(yōu)化,并且為橋架結(jié)構(gòu)的使用,維修及其動態(tài)設(shè)計(jì)提供參考依據(jù)。電纜多孔式橋架宜高出地面2.2米以上,多孔橋架頂部距頂棚或其它障礙物不應(yīng)小于0.3米。遼寧多孔式電纜豎向橋架
多孔電纜橋架作為布線工程的一個配套項(xiàng)目,尚無專門的規(guī)范指導(dǎo),各生產(chǎn)廠家的規(guī)格形式缺乏通用性,因此,設(shè)計(jì)選型過程應(yīng)根據(jù)電氣各個系統(tǒng)的多孔式橋架類型、數(shù)量,合理選定適用的多孔橋架。確定方向:根據(jù)建筑平面布置圖,結(jié)合空調(diào)管線和電氣管線等設(shè)置情況、方便維修,以及多孔式橋架路由的疏密來確定多孔式電纜橋架的較佳路線。在室內(nèi),盡可能沿建筑物的墻、柱、梁及樓板架設(shè),如需利用綜合管廊架設(shè)時,則應(yīng)在管道一側(cè)或上方平行架設(shè),并考慮引下線和分支線盡量避免交叉,如無其它管架借用,則需自設(shè)立(支)柱。江蘇多孔式槽式鋼制橋架廠家線纜多孔式橋架的線槽外部安裝轉(zhuǎn)軸。
槽式多孔電纜橋架敷設(shè)走向應(yīng)短捷,并應(yīng)盡量沿墻、沿柱或沿梁敷設(shè)。根據(jù)槽式電纜橋架敷設(shè)走向,向土建專業(yè)、結(jié)構(gòu)專業(yè)提出預(yù)留墻洞、樓板洞及吊架安裝時,所需預(yù)埋鋼板位置及荷載。并且應(yīng)與工藝專業(yè)、水暖專業(yè)及動力專業(yè)相協(xié)調(diào)。地面內(nèi)暗裝金屬線槽布線,在設(shè)計(jì)時應(yīng)與土建專業(yè)密切配合,以便根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)型式和建筑布局,合理確定線路路徑和設(shè)備選型。不同電壓、不同用途的電纜不宜敷設(shè)在同一層電纜橋架內(nèi):1kV 以上和1kV 及以下的電纜。
若不同等級的多孔式橋架敷設(shè)在同一多孔電纜橋架時,中間應(yīng)增加隔板隔離。當(dāng)鋼制直線段長度超過30m,鋁合金多孔式電纜橋架超過15m時?;虍?dāng)多孔式電纜橋架經(jīng)過建筑伸縮(沉降)縫時應(yīng)留有O-30mm補(bǔ)償余量。其連接宜采用伸縮連接板。多孔式橋架梯架、托盤寬度和高度的選擇應(yīng)符合填充率的要求,多孔式橋架在梯架、托盤內(nèi)的填充率一般情況下,動力多孔式橋架可取40%-50%,控制多孔式橋架可取50%-70%。且宜預(yù)留l0%一25%工程發(fā)展余量。在選擇多孔式電纜橋架的荷載等級時,多孔式電纜橋架的工作均布荷載不應(yīng)大于所選多孔式電纜橋架荷載等級的額定均布荷載,如果多孔式電纜橋架的支吊架的實(shí)際跨距不等于2m時。則工作均布荷載應(yīng)滿足:式中qG----工作均布荷載,kN/m;qE----額定均布荷載,kN/m;LG----實(shí)際跨距,m。托盤式多孔電纜橋架適合于控制電纜的敷設(shè)。
一種便于檢修的多孔式電纜橋架,包括連接支撐桿,其特征在于:所述連接支撐桿的后端和后側(cè)安裝板前側(cè)面的下端固定連接,連接支撐桿的前端和前側(cè)安裝板后側(cè)面的下端固定連接,前側(cè)安裝板和后側(cè)安裝板平行設(shè)置,連接支撐桿垂直于前側(cè)安裝板的后側(cè)面,連接支撐桿的數(shù)量為三個,三個連接支撐桿沿后側(cè)安裝板的長度方向等間距分布,連接支撐桿的上方設(shè)有底板,底板的上表面均勻開設(shè)有通氣孔,后側(cè)安裝板上表面的后端和后側(cè)轉(zhuǎn)板下表面的前端通過合頁轉(zhuǎn)動連接,后側(cè)轉(zhuǎn)板的數(shù)量為三個,三個后側(cè)轉(zhuǎn)板在后側(cè)安裝板的上端等間距分布,且相鄰兩個后側(cè)轉(zhuǎn)板的側(cè)面滑動連接,后側(cè)轉(zhuǎn)板前側(cè)面的上端和前側(cè)轉(zhuǎn)板后側(cè)面的上端通過合頁連接,前側(cè)轉(zhuǎn)板前側(cè)面的下端固定有U形桿,前側(cè)安裝板的后側(cè)面的上端和后側(cè)安裝板前側(cè)面的上端通過上板連接。多孔橋架的布置應(yīng)根據(jù)經(jīng)濟(jì)合理性、技術(shù)可行性、運(yùn)行安全性等因素綜合比較,以確定較佳方案。多孔式槽型電纜橋架廠家直銷價(jià)
當(dāng)鋼制直線段長度超過30m,鋁合金電纜多孔橋架超過15m時,其連接宜采用伸縮連接板。遼寧多孔式電纜豎向橋架
多孔式電纜橋架宜高出地面2.2米以上,多孔橋架頂部距頂棚或其它障礙物不應(yīng)小于0.3米,多孔橋架寬度不宜小于0.1米,多孔橋架內(nèi)橫斷面的填充率不應(yīng)超過50%。多孔式電纜橋架內(nèi)纜線垂直敷設(shè)時,在纜線的上端和每間隔1。5米處應(yīng)固定在多孔橋架的支架上,水平敷設(shè)時,在纜線的首、尾、轉(zhuǎn)彎及每間隔3~5米處進(jìn)行固定。在吊頂內(nèi)設(shè)置時,槽蓋開啟面應(yīng)保持80毫米的垂直凈空,線槽截面利用率不應(yīng)超過 50%。布放在線槽的纜線可以不綁扎,槽內(nèi)纜線應(yīng)順直,盡量不交叉,纜線不應(yīng)溢出線槽,在纜線進(jìn)出線槽部位、轉(zhuǎn)彎處應(yīng)綁扎固定。遼寧多孔式電纜豎向橋架
上海聯(lián)佳電纜橋架有限公司位于南翔鎮(zhèn)藍(lán)裕路69號5幢2層201室。公司自成立以來,以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個細(xì)節(jié),公司旗下歐式橋架,卡扣式線槽,槽式封閉式橋架,梯式橋架深受客戶的喜愛。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,在電工電氣深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢,打造電工電氣良好品牌。上海聯(lián)佳憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。