遼寧多孔式槽式電纜橋架廠

槽式多孔式電纜橋架對控制多孔式橋架的屏蔽干擾和重腐蝕環(huán)境中多孔式橋架的防護都有較好效果。槽式多孔式電纜橋架的護罩隨槽體配套供貨，其它配件與梯級式、托盤式多孔橋架通用。用戶如需槽式多孔式電纜橋架的其他品種規(guī)格可來圖來函或面洽訂貨。組合式多孔式電纜橋架是一種新型多孔橋架，是多孔式電纜橋架系列中的第二代產品，它適用各項工程各個單位、各種多孔式橋架的敷設，它具有結構簡單、配置靈活、安裝方便，型式新穎等優(yōu)點。組合式多孔式電纜橋架只要采用寬100、150、200mm的三種基型就可以組裝成您所需要尺寸的多孔式電纜橋架。橋架本體要加防松墊圈與支架可靠連接，連接處刮掉油漆。遼寧多孔式槽式電纜橋架廠

一種便于分離套裝多種多孔式橋架的橋架，包括承重槽體與蓋板，蓋板兩側中均開設有凹腔，凹腔中分別套設有相焊接的一級彈簧與滑塊，滑塊延伸至凹腔外的一端固定連接有與承重槽體開口兩側活動相抵的限位塊。本實用新型設置上端開口的承重槽體，在承重槽體上設置蓋板，在蓋板兩側的凹腔中利用一級彈簧彈性安裝可水平伸縮的限位塊，以實現(xiàn)承重槽體與蓋板的便捷拆裝；通過承重槽體中開設多組水平對應的限位槽，以便于在承重槽體內不同高度位置設置調節(jié)槽體，通過在調節(jié)槽體下方設置開設有導向槽的承重板，再使與調節(jié)槽體相連接的導向塊滑動套設于導向槽中，既可對承重槽體內的空間進行分割，也可提升調節(jié)槽體在承重槽體的穩(wěn)定性。上海多孔式梯形電纜橋架公司橋架高度為50、100時每端各6只連接孔。

多孔橋架結構是絞吸式挖泥船的重要組成部分，復雜的載荷條件和軸系布置使得設計難度增加，有必要通過計算分析對橋架結構的強度和剛度作出評價。利用MSC。Nastran對4500 m3/h絞吸式挖泥船的橋架結構進行了強度與振動的有限元分析。計算結果表明，橋架結構能夠滿足強度設計要求，絞刀頭工作時產生的激振頻率不會與橋架結構的固有頻率發(fā)生共振。所得出的相關結論可用于指導橋架結構的設計和優(yōu)化，并且為橋架結構的使用，維修及其動態(tài)設計提供參考依據(jù)。

槽式多孔電纜橋架敷設走向應短捷，并應盡量沿墻、沿柱或沿梁敷設。根據(jù)槽式電纜橋架敷設走向，向土建專業(yè)、結構專業(yè)提出預留墻洞、樓板洞及吊架安裝時，所需預埋鋼板位置及荷載。并且應與工藝專業(yè)、水暖專業(yè)及動力專業(yè)相協(xié)調。地面內暗裝金屬線槽布線，在設計時應與土建專業(yè)密切配合，以便根據(jù)不同的結構型式和建筑布局，合理確定線路路徑和設備選型。不同電壓、不同用途的電纜不宜敷設在同一層電纜橋架內：1kV 以上和1kV 及以下的電纜。線纜多孔式橋架轉軸一側設置板蓋。

一種便于檢修的多孔式電纜橋架，包括連接支撐桿，所述連接支撐桿的后端和后側安裝板前側面的下端固定連接，連接支撐桿的前端和前側安裝板后側面的下端固定連接，前側安裝板和后側安裝板平行設置，連接支撐桿垂直于前側安裝板的后側面，連接支撐桿的數(shù)量為三個，三個連接支撐桿沿后側安裝板的長度方向等間距分布，當?shù)装迳系亩嗫资綐蚣艹霈F(xiàn)問題時，工人通過握桿向右拉動滑動桿，滑動桿的左端和卡接塊上的卡接圓孔分離，工人通過U形桿使得前側轉板和后側轉板之間的連接處向上移動，前側轉板的一端和擋塊卡接，從而將前側轉板和后側轉板的位置固定，便于工人對底板上的多孔式橋架進行維護方便，減輕工人的工作量。電纜多孔式橋架宜高出地面2.2米以上，多孔橋架頂部距頂棚或其它障礙物不應小于0.3米。長沙多孔式槽式電纜橋架廠

多孔橋架和線槽及其支吊架使用在有腐蝕性環(huán)境中，應采用耐腐蝕的剛性材料制造。遼寧多孔式槽式電纜橋架廠

多孔式電纜橋架宜高出地面2.2米以上，多孔橋架頂部距頂棚或其它障礙物不應小于0.3米，多孔橋架寬度不宜小于0.1米，多孔橋架內橫斷面的填充率不應超過50%。多孔式電纜橋架內纜線垂直敷設時，在纜線的上端和每間隔1。5米處應固定在多孔橋架的支架上，水平敷設時，在纜線的首、尾、轉彎及每間隔3~5米處進行固定。在吊頂內設置時，槽蓋開啟面應保持80毫米的垂直凈空，線槽截面利用率不應超過 50%。布放在線槽的纜線可以不綁扎，槽內纜線應順直，盡量不交叉，纜線不應溢出線槽，在纜線進出線槽部位、轉彎處應綁扎固定。遼寧多孔式槽式電纜橋架廠

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