承德空壓機(jī)潤滑脂

來源: 發(fā)布時間:2022-02-13

潤滑脂不同類別的優(yōu)缺點(diǎn)

根據(jù)潤滑脂稠化劑的不同,可將其分為:鈣基脂、復(fù)合鈣基脂、鋇基脂、鈉基脂、通用鋰基脂、極壓復(fù)合鋰基脂、鋁基脂、脲基脂、膨潤土潤滑脂及磺基聚合脂等。各種潤滑脂的優(yōu)缺點(diǎn)如下:

1. 鈣基脂鈣基脂俗稱“黃油”,抗水性好,原料來源,價格便宜;適用于潮濕環(huán)境或與水接觸的各種機(jī)械部件的潤滑。其缺點(diǎn)是:滴點(diǎn)低,使用溫度不超過60℃;使用壽命短;耐熱性差,在蒸汽中易硬化;高速條件下,抗剪切性差,不能用于高速。

2.復(fù)合鈣基脂高滴點(diǎn),抗水,較好的機(jī)械安定性、極壓性、膠體安定性及耐熱性;適用于較高溫度及潮濕條件下大負(fù)荷工作的機(jī)械部件潤滑,使用溫度可達(dá)150℃左右。

3. 鋇基脂高滴點(diǎn),抗水,機(jī)械安定性好,不溶汽油和醇;常用于油泵、水泵、船推進(jìn)器、化工泵等。 潤滑脂是一個膠體,在使用和儲存中脂的結(jié)構(gòu)將會受各種外界因素的影響而變化。承德空壓機(jī)潤滑脂

潤滑脂 的"極壓性",究竟指的是什么

極壓性是潤滑膜承受載荷而不被擠出摩擦表面,導(dǎo)致摩擦面缺少潤滑的能力。潤滑油不能用粘度來解析的一種減摩性能,特別是有邊界潤滑條件,及在受到?jīng)_擊負(fù)荷或高溫高壓負(fù)荷下,在和表面金屬發(fā)生摩擦化學(xué)反應(yīng),形成反應(yīng)極壓膜。主要是由油品中的添加劑的強(qiáng)極性或強(qiáng)氧化性與金屬發(fā)生摩擦化學(xué)反應(yīng),生成了堅韌的極壓膜。

測定油品的極壓性可用四球法,更多的是用梯姆肯機(jī)試驗法:試環(huán)安裝在固定主軸上,以800r/min轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動,磨塊從下向上壓在環(huán)面,通過橫對磨塊施加載荷,約3L試油,循環(huán)流到環(huán)塊接觸面上。 承德空壓機(jī)潤滑脂極壓復(fù)合鋰基潤滑脂高滴點(diǎn),抗水性能良好,有極高極壓抗磨性。

潤滑部位所處的環(huán)境和所接觸的介質(zhì)對潤滑脂的性能有極大影響。因此,在選擇潤滑脂時,應(yīng)慎重考慮。(1)潮濕或易與水接觸的部位,不能選用鈉基脂;易接觸大量水或經(jīng)常浸泡在水中的部位,甚至不宜使用鋰基脂,應(yīng)考慮選用抗水性更好的復(fù)合鋁、鋰-鈣基脂或聚脲脂。(2)與酸或酸性氣體接觸的部位,不能使用普通的鋰基脂、復(fù)合鈣、復(fù)合鋁、膨潤土脂等,否則易變稀流失??蛇x用抗酸性能較好的復(fù)合鋇基脂或聚脲脂。若接觸強(qiáng)酸性或強(qiáng)氧化性介質(zhì),應(yīng)使用全氟潤滑脂。(3)與海水、食鹽水接觸的部位,可選用復(fù)合鋁基脂;與橡膠接觸的部位,可選用以石蠟基基礎(chǔ)油或酯類油-硅油組成的基礎(chǔ)油制成的脂。(4)接觸燃料油類或礦物潤滑油介質(zhì)的部位,可選用由無機(jī)稠化劑(如膨潤土)稠化硅油等合成油的脂。

潤滑脂常見類型

1.通用鋰基脂產(chǎn)品說明本產(chǎn)品以氫基脂肪酸鋰皂稠化精制礦物油,并加入添加劑精制而成。外觀淺黃至褐色光滑油膏;具有良好的抗水性、機(jī)械安定性、防銹性和氧化安定性;屬于多用途、較長壽命、寬溫度范圍使用的一種潤滑脂。適用范圍通用鋰基潤滑脂(GB7324-1994):按稠度等級分為1#、2#、3#,適用于各種機(jī)械設(shè)備的滾動軸承和和滑動軸承及其他摩擦部位的潤滑。使用溫度:-20°C-120°C


2. 極壓鋰基潤滑脂主要性能優(yōu)良的粘附性、極壓性及良好的機(jī)械安定性,氧化安定性和防銹性,為多效、長壽命潤滑脂。適用范圍適用各種汽車的輪轂軸承,底盤等部位和其他高速運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備摩擦部位的潤滑。適用溫度:-20℃-120℃ 復(fù)合鈣基潤滑脂高滴點(diǎn),抗水,較好的機(jī)械安定性、極壓性、膠體安定性及耐熱性。

潤滑脂也是石油產(chǎn)品之一,俗稱黃油。是一類由潤滑油(包括合成潤滑油)加入稠化劑和石油產(chǎn)品添加劑而制得的固體或半流體的潤滑劑。具有較好的潤滑性、可塑性和一定的粘附性。

潤滑脂在使用中為什么要補(bǔ)充和更換?

潤滑脂在使用中會發(fā)生氧化變質(zhì),基礎(chǔ)油減少,有時因混入外界雜質(zhì)更加惡化而失去潤滑作用,或在工作過程中逐漸消耗。因此,必須定期補(bǔ)充和更換潤滑脂,以滿足部件的潤滑要求。

軸承再潤滑的周期依軸承大小、相對運(yùn)動速度、負(fù)荷、操作溫度以及軸承的密封效果等因素而異,各軸承制造廠大都以dn值為計算標(biāo)準(zhǔn)。

鈉基潤滑脂耐熱性好,使用溫度可達(dá)120℃,有較好的極壓減磨性能;抗水性差,遇水會乳化變稀流失。齒輪潤滑脂代理

潮濕或易與水接觸的部位,不宜選擇鈉基潤滑脂,甚至可以不選用鋰基潤滑脂。承德空壓機(jī)潤滑脂

潤滑脂在軸承中的填充量是多少為適宜?

潤滑脂的填充量對軸承運(yùn)轉(zhuǎn)和潤滑脂的消耗量影響很大。軸承中填充過量的潤滑脂會使軸承摩擦轉(zhuǎn)矩增大,引起軸承溫升過高,并導(dǎo)致潤滑脂的漏失,反之,填充量不足或過少可能會發(fā)生軸承干摩擦而損壞軸承。

填充過量的脂還會造成多余的潤滑脂從潤滑部件漏失,給機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)帶來不良的影響,潤滑脂的適宜填充量有多種不同的經(jīng)驗公式計算。一般講,對密封軸承、潤滑脂的填充量以軸承內(nèi)部空腔的1/3-2/3為宜。當(dāng)軸承中填滿潤滑脂溫度升高。 承德空壓機(jī)潤滑脂

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