新鄉(xiāng)進(jìn)口空壓機(jī)油

空壓機(jī)油加多少比較合適

空壓機(jī)油（潤滑油）主要的作用是潤滑機(jī)械，減少摩擦，降低磨損，油量不足時會加速潤滑油變質(zhì)，甚至?xí)蛉庇投鹆悴考恼辰Y(jié)與異常磨損。但潤滑油太多也是不可取的，原因有二：一是潤滑油過多會從氣缸和活塞的間隙中竄進(jìn)燃燒室產(chǎn)生積炭；二是增大了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。實(shí)驗(yàn)表明，加油量超過標(biāo)準(zhǔn)1%時，燃油消耗會增大1.2%。因此，加油必須要遵循“少量、勤加”的原則，使油平面始終保持在2/4-4/4之間。 螺桿式壓縮機(jī)油失效的另一主要原因是壓縮機(jī)油被嚴(yán)重氧化而引起的粘度增大。新鄉(xiāng)進(jìn)口空壓機(jī)油

空壓機(jī)油結(jié)焦三大原因

空壓機(jī)油結(jié)焦，在實(shí)際應(yīng)用中表現(xiàn)為油品粘度增長、酸值增加、顏色變深，不溶物或沉積物增加等?？諌簷C(jī)油結(jié)焦原因有如下幾點(diǎn)：1、氧化作用空壓機(jī)油在高溫和金屬催化下與空氣中的氧、硫等物質(zhì)產(chǎn)生反應(yīng)，生成醇、醛、酮、酸及含氧化物。在氧氣和高溫長期作用下部分烴類物質(zhì)發(fā)生聚合，形成不溶物?？諌簷C(jī)的壓力越高，氧濃度就越大，油品氧化程度就越劇烈，油品壽命就越短。

2、水分影響空氣中的水分在壓縮后會冷凝并進(jìn)入油中，加上機(jī)組運(yùn)行時的劇烈攪動，使本來不能混合在一起的“油”和“水”兩種液體混在一起，成為乳狀液。被乳化的油品不但潤滑效果降低，還會引起添加劑或基礎(chǔ)油發(fā)生水解等反應(yīng)，引起設(shè)備銹蝕。銹蝕逐步沉積，嚴(yán)重形成油泥或結(jié)焦物的一部分。

3、舊油影響現(xiàn)在的空壓機(jī)大部分采用礦物油或以礦物油為基礎(chǔ)的半合成油，壽命一般在2000-4000小時之間。這種油類一般運(yùn)轉(zhuǎn)兩年左右便會出現(xiàn)結(jié)焦情況。 新鄉(xiāng)進(jìn)口空壓機(jī)油空壓機(jī)油呈霧狀，并與高溫壓縮氣體充分混合，油品極易氧化和老化。

空壓機(jī)油管堵塞的原因

泥渣、焊渣、純棉紗一等臟物都很有可能將油管堵塞，使?jié)櫥c(diǎn)少油或無油，造成過熱磨損，或使供油阻塞出入口摩擦阻力過大而導(dǎo)致毀壞。當(dāng)油管堵塞時，供油點(diǎn)沒有油，被堵塞的管道前邊很可能產(chǎn)生漏油或產(chǎn)生該油點(diǎn)的供油阻塞毀壞等狀況。為了更好地避免潤滑油管堵塞，應(yīng)采用以下對策：

1、在安裝前，將油管逐根清理整潔，比較好是根據(jù)堿洗、水洗或白毛巾擦或用帶有壓力的氣體吹掃整潔。

2、空壓機(jī)油管不夠長而需要接長時，需裝上活接頭，或選用套管的方式焊接延長，以防止焊渣或熔融的金屬材料堵塞管道。

3、彎頭時要煨管工具冷拔或氧乙炔火苗加溫煨彎，應(yīng)留意避免煨扁或金屬材料超溫而形變。

4、空壓機(jī)油管和注油器安裝好后，應(yīng)開展系統(tǒng)的強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)壓力為操作壓力的1.5倍，當(dāng)發(fā)覺有滲漏或裂開時，應(yīng)予以維修或拆換。5、注油器與填料函、氣缸供油點(diǎn)接入前，先要將油器啟動起來，在每一個供油點(diǎn)處檢查來油狀況和清理水平，直至清理之后，再正式連上連接頭。

空壓機(jī)油何時更換

有人認(rèn)為潤滑油只要不用完就不用更換，如果數(shù)量少了，隨便再補(bǔ)充一部分新油即可。這種做法是不科學(xué)的，因?yàn)闈櫥唾|(zhì)量是影響空壓機(jī)可靠性及使用壽命的關(guān)鍵因素，適時更換潤滑油是空壓機(jī)可靠潤滑的保證。潤滑油在使用過程中，由于污染、氧化等原因，質(zhì)量會逐漸下降，同時也會有一些消耗，使數(shù)量減少，不斷向潤滑系中添一些新油，只能彌補(bǔ)數(shù)量上的不足，而不能完全補(bǔ)償潤滑油性能的損失。隨著時間的延長，潤滑油的性能會變得越來越差，以至給空壓機(jī)帶來嚴(yán)重影響，如，使空壓機(jī)內(nèi)沉積物急劇增多，動力性能下降，零部件早期磨損，終導(dǎo)致功能故障的產(chǎn)生。為了確?？諌簷C(jī)長期正常運(yùn)行，降低磨損，必須按規(guī)定及時更換潤滑油。 合成空氣壓縮機(jī)油的氧化安定性優(yōu)異，能延緩油品的氧化變質(zhì)，具有更長的使用周期。

空壓機(jī)正確的換油步驟如下：第一步：開機(jī)并運(yùn)行到正常溫度持續(xù)一小時；第二步：關(guān)機(jī)；第三步：排去油箱，冷卻器和所有過濾器中的油；第四步：加入新更換的油至運(yùn)轉(zhuǎn)所需的小油量(如：1/2容積)；第五步：開機(jī)并運(yùn)行到正常操作溫度持續(xù)一小時。在這一小時中，每15分鐘開啟并關(guān)閉排氣閥讓機(jī)器在比較高壓力和比較低壓力閥門設(shè)置下循環(huán)；第六步：關(guān)機(jī)；第七步：排去冷卻器，油箱和所有過濾器中的油；第八步：加入新更換的油至1\/2容積；第九步：繼續(xù)第五步；第十步：關(guān)機(jī)；第十一步：排去整部機(jī)器中的油，包括冷卻器，油箱和過濾器。如有必要卸下管道以除去低處的油。清潔濾網(wǎng)，更換分離器和所有非長久式的油濾器。檢查進(jìn)口過濾器被污染油覆蓋的情況，視情況適當(dāng)更換；第十二步：加入推薦需更換的油至運(yùn)轉(zhuǎn)所需的小油量；第十三步：開機(jī)并運(yùn)行到正常溫度持續(xù)15分鐘；第十四步：關(guān)機(jī)并排掉機(jī)器內(nèi)的油。開空過濾器和過濾網(wǎng)，但不用更換；第十五步：你推薦的油品加入機(jī)器至正常油位；第十六步：重新開機(jī)并注意油位。當(dāng)機(jī)器操作時觀察窗內(nèi)會有約1/2油；第十七步：關(guān)機(jī)后的2分鐘內(nèi)泡沫能夠分散至油位并且沒有油從泄流閥中流出。礦物型空壓機(jī)油由高粘度指數(shù)溶劑精煉石蠟基礦物油與精選的添加劑調(diào)配而成。新鄉(xiāng)進(jìn)口空壓機(jī)油

機(jī)械的內(nèi)部工作壓力隨之增大，壓力將會導(dǎo)致油品加速氧化，請適當(dāng)縮短空壓機(jī)使用壽命。新鄉(xiāng)進(jìn)口空壓機(jī)油

空壓機(jī)油分跑油的原因

1、油氣分離罐設(shè)計不規(guī)范有部分空壓機(jī)廠商，在設(shè)計油氣分離罐時，初級分離系統(tǒng)設(shè)計不合理，初級分離效果不理想，使進(jìn)油分前的油霧濃度含量很高，油分負(fù)荷過重，處理能力不足，導(dǎo)致油耗過高。解決方法：生產(chǎn)廠家改進(jìn)設(shè)計，提高初級分離的效果。

2、加油過多加油量超過正常油位，部分機(jī)油隨氣流帶走，導(dǎo)致耗油量過大。解決方法：停機(jī)后，待油氣桶內(nèi)氣壓泄放為零后，開啟放油閥，將油排放至正常油位即可。

3、回油單向閥損壞若回油單向閥損壞（由單向通變成雙向通），停機(jī)后油分罐內(nèi)壓則會將大量的機(jī)油通過回油管倒回油分內(nèi)部，下次機(jī)器運(yùn)行時，油分內(nèi)部的機(jī)油將無法及時吸回機(jī)頭，導(dǎo)致部分的機(jī)油隨著分離后的空氣跑到空壓機(jī)外（此種情況常見于未裝置油路截止閥和機(jī)頭排氣出口單向閥的機(jī)器）。解決方法：拆下后檢查單向閥，如有雜物將其卡住，清理雜物即可，如單向閥已損壞，則更換新品。 新鄉(xiāng)進(jìn)口空壓機(jī)油