濟(jì)寧長(zhǎng)壽命空壓機(jī)油

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-22

空壓機(jī)油分爆裂原因

油分芯作為空壓機(jī)的部件之一,在空壓機(jī)的使用過程中也會(huì)遇到各種各樣的問題,其中就包括比較少見的油分芯爆裂故障。大多數(shù)廠商和客戶在遇到這種情況時(shí)都非常疑惑,迫切希望找到故障原因和預(yù)防措施,那么除了油分質(zhì)量外,還有哪些原因會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)油分爆裂呢?

通過多年現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),安柯總結(jié)出空壓機(jī)油分爆裂原因主要有以:

1. 不正確的開機(jī)順序

為了更好的發(fā)揮空壓機(jī)的性能,大部分操作人員在壓縮機(jī)開機(jī)的時(shí)候都會(huì)做好各項(xiàng)檢查準(zhǔn)備工作,再按下啟動(dòng)按鈕,直到壓縮機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)行,但是也有極少部分操作人員例外,他們不按正確的步驟開機(jī)。筆者在用戶現(xiàn)場(chǎng)曾經(jīng)遇到過一起還沒有打開機(jī)器出氣口閥門就開機(jī)的,這位操作人員是先開機(jī),再跑步過去打開機(jī)器出氣口球閥,讓壓縮空氣進(jìn)入儲(chǔ)氣罐。這樣的開機(jī)順序是不正確的,并且對(duì)空壓機(jī)安全閥、油分芯都有危險(xiǎn)。機(jī)器壓力迅速上升,氣又出不去,油分分離前壓力較高,突然一下子打開出氣口,油分芯內(nèi)部的壓力瞬間釋放,這樣就有一個(gè)比較大的氣流瞬間沖擊油分,加大油分負(fù)荷,有時(shí)會(huì)超出油分芯支撐網(wǎng)的承受力導(dǎo)致油分爆裂。

2. 油分堵塞或水浸泡

3.機(jī)頭出氣口單向閥破損


空壓機(jī)油過多會(huì)從氣缸和活塞的間隙中竄進(jìn)燃燒室產(chǎn)生積炭。濟(jì)寧長(zhǎng)壽命空壓機(jī)油

空壓機(jī)油變黑了,是怎么回事

操作時(shí)經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn),空壓機(jī)潤(rùn)滑油用著用著就發(fā)黑了

安柯總結(jié)了空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油衰敗機(jī)理

1、.氧化:空壓機(jī)潤(rùn)滑油在高溫和金屬催化下與空氣以及氮氧化物和硫化物產(chǎn)生氧化反應(yīng),生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物;

2、分解:高溫下長(zhǎng)鏈的烴類分解成小分子烴化物及氣體;

3、乳化:由于被吸入的空氣含有水分,從而使本來不能混合在一起的,“油”和“水”兩種液體混合在一起,長(zhǎng)時(shí)間使用又未更換油的情況下,其中一種液體離散為許多微粒分散于另一種液體中,成為乳狀物,被乳化的油品的潤(rùn)滑效果降低。

空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油高溫產(chǎn)生諸如下面的故障1.機(jī)械內(nèi)部鐵屑;2.吸入空氣有微粒;3.周圍環(huán)境污染(化學(xué)藥品等).從上面可以看出,空壓機(jī)潤(rùn)滑油變黑的原因在于下面幾點(diǎn):1.添加劑遇熱;2.清洗出原本或工作時(shí)產(chǎn)生的積炭;3.分散劑過多;4.積碳;5.變質(zhì);6.混入雜質(zhì);7.機(jī)器磨損過度,金屬屑進(jìn)入。

??诳諌簷C(jī)油品牌排名空壓機(jī)潤(rùn)滑油必須要使用相配套的潤(rùn)滑油,兩種不同的潤(rùn)滑油不能混合使用。

安柯作為專業(yè)空壓機(jī)油廠家總結(jié)了一些空壓機(jī)油常出現(xiàn)的問題

1、結(jié)膠空壓機(jī)油的基礎(chǔ)油不好,里面的灰質(zhì)類的雜質(zhì)較多,此類物質(zhì)極易氧化,通過高溫及空氣的氧化反應(yīng),結(jié)成像柏油一樣的油泥,嚴(yán)重的時(shí)候造成空壓機(jī)機(jī)頭抱死,一般的結(jié)膠前兆是壓縮空氣變臭,空壓機(jī)運(yùn)行電流高。2、結(jié)碳空壓機(jī)高溫運(yùn)行下,特別是超過95度后,油品輕重組分會(huì)分離,氧化后像漆狀物吸附在部件表面,會(huì)使油細(xì)分離器堵塞,機(jī)頭油封磨損漏油,軸承使用壽命縮短。3、機(jī)油乳化空壓機(jī)長(zhǎng)期低溫運(yùn)行,機(jī)器里的水分得不到及時(shí)蒸發(fā),油水混合乳化成像牛奶樣的液體。4、空氣出口含油量較高油品的油氣分離性較差,基礎(chǔ)油中氫化物較多,使得與壓縮空氣很難分離。5、舊油的顏色異常通常情況下油品顏色會(huì)變深紅或變黑,但如果變紫等顏色說明油品添加劑使用不當(dāng),建議及時(shí)更換油品。

在使用過程中,會(huì)遇到不同的故障問題,空壓機(jī)油分芯燒毀是其中一種。空壓機(jī)油分芯燒毀故障實(shí)際上是油分芯被點(diǎn)燃了,那么,預(yù)防空壓機(jī)油分芯燒毀的措施是什么?


、停用了一段時(shí)間的空壓機(jī),或冬天氣溫低時(shí),再次啟動(dòng)機(jī)器前,往主機(jī)內(nèi)部加入少量潤(rùn)滑油,讓主機(jī)啟動(dòng)時(shí)有潤(rùn)滑油和冷卻。二、日常運(yùn)行中,注意空壓機(jī)的排氣溫度,一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間排氣溫度過高運(yùn)行時(shí),找出高溫的原因并解決問題。讓空壓機(jī)在正常的排氣溫度下運(yùn)行,避免機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間的高溫,引發(fā)油路系統(tǒng)故障從而導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。三、靜電釋放明火燒毀油分芯。檢測(cè)空壓機(jī)的接地是否正常、油氣桶是否與機(jī)器地線導(dǎo)通、安裝油分時(shí)注意觀察與石棉墊接觸的油氣桶平面是否有異物。例如生銹的平面、有涂過密封膠的平面,或者其他異物影響到與油分接地導(dǎo)通。四、檢查電控箱內(nèi)有無纖維、泡沫或者其他易燃的材料,防止電控箱內(nèi)各部件工作時(shí)產(chǎn)生的電弧引燃這些材料,從而引發(fā)火災(zāi)燒毀機(jī)器。五、設(shè)計(jì)了溫控閥的空壓機(jī)出現(xiàn)高溫問題,應(yīng)遵循**問題的原則。溫控閥壞了該更換就更換,不要隨意短接溫控閥。 空壓機(jī)油應(yīng)具有優(yōu)良的高溫氧化安定性、低的積炭?jī)A向性、適宜的粘度和粘溫性能、良好的油水分離性、防銹等。

空壓機(jī)油何時(shí)更換

有人認(rèn)為潤(rùn)滑油只要不用完就不用更換,如果數(shù)量少了,隨便再補(bǔ)充一部分新油即可。這種做法是不科學(xué)的,因?yàn)闈?rùn)滑油質(zhì)量是影響空壓機(jī)可靠性及使用壽命的關(guān)鍵因素,適時(shí)更換潤(rùn)滑油是空壓機(jī)可靠潤(rùn)滑的保證。潤(rùn)滑油在使用過程中,由于污染、氧化等原因,質(zhì)量會(huì)逐漸下降,同時(shí)也會(huì)有一些消耗,使數(shù)量減少,不斷向潤(rùn)滑系中添一些新油,只能彌補(bǔ)數(shù)量上的不足,而不能完全補(bǔ)償潤(rùn)滑油性能的損失。隨著時(shí)間的延長(zhǎng),潤(rùn)滑油的性能會(huì)變得越來越差,以至給空壓機(jī)帶來嚴(yán)重影響,如,使空壓機(jī)內(nèi)沉積物急劇增多,動(dòng)力性能下降,零部件早期磨損,終導(dǎo)致功能故障的產(chǎn)生。為了確??諌簷C(jī)長(zhǎng)期正常運(yùn)行,降低磨損,必須按規(guī)定及時(shí)更換潤(rùn)滑油。 空壓機(jī)油由于在汽缸內(nèi)不斷地與高壓熱空氣相接觸,極易引起氧化、分解。濟(jì)寧長(zhǎng)壽命空壓機(jī)油

空壓機(jī)油在壓縮機(jī)內(nèi)循環(huán)速度高,反復(fù)地被加熱與冷卻,并受到金屬的氧化催化,加劇油品的老化變質(zhì)。濟(jì)寧長(zhǎng)壽命空壓機(jī)油

空壓機(jī)油分跑油的原因

1. 用氣量大,超負(fù)荷低壓使用(或機(jī)器出廠前選用的油分處理量與機(jī)器排氣量匹配過緊)負(fù)荷低壓使用是指用戶使用空壓機(jī)時(shí),排氣壓力并未達(dá)到空壓機(jī)本身的額定工作壓力,但基本能滿足某些企業(yè)用戶的用氣要求,例如:企業(yè)用戶增加了用氣設(shè)備,用氣量增大,使空壓機(jī)排氣量與用戶的用氣量無法達(dá)到平衡,假設(shè)空壓機(jī)額定排氣壓力8kg/cm2,但實(shí)際使用時(shí)壓力只有5kg/cm2甚至更低,這樣空壓機(jī)長(zhǎng)期處于負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài),無法達(dá)到機(jī)器的額定壓力值,導(dǎo)致耗油量增大,其原因是在排氣量不變的條件下,油氣混合物經(jīng)過油分時(shí)流速加快,油霧濃度過高,使油分負(fù)荷加重,終導(dǎo)致耗油量大。解決方法:建議與廠家聯(lián)系,調(diào)換一款能匹配低壓使用的油分產(chǎn)品。

2.回油管路堵塞當(dāng)回油管路(包括回油管上的單向閥及回油濾網(wǎng))有異物堵塞時(shí),分離后凝聚在油分底部的機(jī)油就無法回到機(jī)頭,已經(jīng)凝聚的油滴又被氣流吹起,隨著分離后的空氣一起被帶走。這些異物通常是由安裝時(shí)掉落的固體雜質(zhì)造成。解決方法:停機(jī),待油桶壓力泄放至零后拆下回油管的所有管件,將堵塞的異物吹出即可。安裝內(nèi)置油分時(shí)注意清理干凈油氣桶蓋,同時(shí)留意油分芯底部是否有固體顆粒殘留。 濟(jì)寧長(zhǎng)壽命空壓機(jī)油

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