潤滑脂和黃油區(qū)別
1. 性質(zhì)不同潤滑油是一種不揮發(fā)的油狀潤滑劑，按其來源分為動、植物油、石油潤滑油和合成潤滑油三大類，用于汽車和工業(yè)機(jī)械上。黃油就是潤滑脂，而潤滑脂是屬于石油潤滑油中的一種，它是一種近似于固體的膏狀物主要用于不易流動的機(jī)械部件，如軸承，齒輪，軌道，轉(zhuǎn)軸等。
2. 用途不同潤滑油是用在各種類型汽車、機(jī)械設(shè)備上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。黃油也是潤滑油的一種，只是黃油是半固體的狀態(tài)，機(jī)油是液體狀態(tài)而已，是根據(jù)機(jī)器對潤滑油的要求不同，有些部位是要黃油，有的機(jī)器是要求液體的。 膨潤土潤滑脂無滴點(diǎn)，使用溫度高。但在高溫下易結(jié)焦，嚴(yán)重影響潤滑性能。大同鍛造潤滑脂
潤滑脂可否加入基礎(chǔ)油稀釋后再使用？
大多數(shù)潤滑脂在儲存一段時間后，稠度(即指錐入度測定值)變大，即有變硬情況，若不超過1個稠度號，即可直接使用，不影響作一般潤滑用。若稠度變化很大，即表明基礎(chǔ)油分出過多，可能會增大機(jī)械部件潤滑時摩擦阻力、增加機(jī)械動力的消耗，不宜直接使用。有的用戶在已變硬(或變稠)的潤滑脂中加入基礎(chǔ)油調(diào)稀，使脂的稠度變小(即變軟)后使用，此辦法用戶不宜采用，因缺少必要的均化處理工序，潤滑脂膠體安定性變差，分油增大會影響使用。 山西軌道交通潤滑脂復(fù)合鈣基潤滑脂高滴點(diǎn)，抗水，較好的機(jī)械安定性、極壓性、膠體安定性及耐熱性。
常見的潤滑脂類型
1.復(fù)合鋁基潤滑脂產(chǎn)品說明復(fù)合鋁基潤滑脂由硬脂酸、苯甲酸與異丙醇鋁或異丙醇鋁三聚體反應(yīng)制成。性能特點(diǎn)復(fù)合鋁基脂具有獨(dú)特的可逆性，是典型的高溫潤滑脂。它的滴點(diǎn)高，機(jī)械安定性、膠體安定性、抗水性和抗氧化安定性，尤其是具有較好的泵送性。適用范圍適用于冶金、化學(xué)、造紙及其他行業(yè)的集中潤滑系統(tǒng)。適用溫度：-20℃－160℃
2. 復(fù)合鋰基潤滑脂主要性能本產(chǎn)品具有高的滴點(diǎn)、良好的抗高溫氧化性能、良好的泵送性、長的軸承壽命、良好的抗磨性、極壓性能、防銹性能。此產(chǎn)品在苛刻的工作環(huán)境下不會軟化并有極強(qiáng)的粘附能力，本脂具有優(yōu)良的抗拋脫能力、密封特性，能耐更高的溫度，具有更好的抗微動磨損性能。適用范圍適用各種汽車的輪轂軸承，水泵、風(fēng)扇軸承和底盤等部位的潤滑，本產(chǎn)品非常適用于公路及工地的重型設(shè)備，托架轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)向節(jié)主鎖，萬向節(jié)及桶斗鎖等，更符合轎車、出租車、各種工程機(jī)械車輛的輪轂、底盤及制動碟軸承的潤滑。適用溫度：-30℃-200℃
潤滑脂，析油，分油，是怎么回事？
簡單形象的來說，潤滑脂就好像飽含潤滑油的海綿。
在實(shí)際操作中，潤滑脂在機(jī)械應(yīng)力的作用下排出潤滑油，就像海綿受到擠壓流出水一樣。而在撤去機(jī)械應(yīng)力后，潤滑脂還能夠?qū)⒉糠峙懦龅臐櫥椭匦挛卦龀韯┲小?
潤滑脂由基礎(chǔ)油+稠化劑+添加劑組成，主要的成分是基礎(chǔ)油（礦物油或者合成油），稠化劑的作用像海綿，由纖維結(jié)構(gòu)組成，基礎(chǔ)油和添加劑被儲存在里面。正如海綿受到擠壓會流出水一樣，潤滑脂的“海綿”受到擠壓也會析出基礎(chǔ)油，而潤滑脂受到“擠壓”的主要方式有兩種：機(jī)械擠壓、高溫。從上面我們可以看出，潤滑脂分油是正常的。如果潤滑脂不具備把油釋放出來的能力，那么也無從潤滑，因?yàn)闈櫥康氖腔A(chǔ)油，稠化劑幾乎沒有潤滑作用。潤滑脂的分油量與稠化劑的含量有關(guān)，從潤滑脂的成分我們可以看出，潤滑脂里稠化劑的含量是有區(qū)別的，聯(lián)想一下海綿，我們不難明白，稠化劑含量高，則基礎(chǔ)油越不容易析出，分油越少。那么潤滑脂里含有的稠化劑是不是越多越好呢？當(dāng)然不是了，很顯然，要是稠化劑太多了，基礎(chǔ)油被緊緊吸住。不能釋放基礎(chǔ)油的潤滑脂，怎么潤滑？所以，潤滑脂的稠化過程就需要找到這個折中點(diǎn)。 鈉基潤滑脂抗水性較差，遇水容易變稀流失和乳化。
環(huán)境因素對潤滑脂流失的影響
潤滑部位所處的環(huán)境和所接觸的介質(zhì)對潤滑脂的性能有極大影響，因此在選擇潤滑脂時，應(yīng)慎重考慮。潮濕或易與水接觸的部位，不宜選擇鈉基潤滑脂，甚至可以不選用鋰基潤滑脂。因?yàn)殁c基潤滑脂抗水性較差，遇水容易變稀流失和乳化。有些部位用鋰基脂也無法滿足要求，如立式水泵的軸承可以說是經(jīng)常浸泡在水中的，用鋰基脂也發(fā)生乳化，壽命很短，軸承很容易損壞。在這樣的部位應(yīng)當(dāng)選用抗水性良好的復(fù)合鋁基潤滑脂或脲基潤滑脂。汽車、拖拉機(jī)和坦克底盤，常在潮濕與易與水接觸的環(huán)境下工作，我國目前多用鈣基潤滑脂或鋰基潤滑脂，國外許多選用抗水性能更好的鋰-鈣基復(fù)合脂或脲基潤滑脂。與酸或酸性氣體接觸的部位，不宜選用鋰基脂或復(fù)合鈣、復(fù)合鋁、膨潤土潤滑脂。這些潤滑脂遇酸(弱酸)或酸性氣體如空氣中含微量的HCL，潤滑脂會變稀流失，造成軸承防護(hù)性不良，容易腐蝕，更為嚴(yán)重的是潤滑不良。 極壓性是潤滑膜承受載荷而不被擠出摩擦表面，導(dǎo)致摩擦面缺少潤滑的能力。山西軌道交通潤滑脂
潤滑脂的膠體安定性是指潤滑脂在一定溫度和壓力下保持膠體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，防止?jié)櫥蛷臐櫥形龀龅男阅?。大同鍛造潤滑?/p>
潤滑脂在使用中流失的原因
由于在磨擦潤滑部位受熱及周圍氣體的影響，基礎(chǔ)油和稠化劑被氧化，導(dǎo)致潤滑脂的皂結(jié)構(gòu)被破壞，使用中出現(xiàn)軟化流失。因此對潤滑脂使用的周圍環(huán)境進(jìn)行排查，看是否靠近熱源，檢查是否有特殊化學(xué)物質(zhì)的存在導(dǎo)致潤滑脂受到影響。
受到剪切：由于磨擦部位的運(yùn)轉(zhuǎn)，潤滑脂不斷受到剪切應(yīng)力的影響，使皂結(jié)構(gòu)受到破壞，軟化流失。雜質(zhì)原因：零部件磨損過程中產(chǎn)生的磨屑，這些金屬粉能加速潤滑脂的氧化產(chǎn)生有機(jī)酸，從而破壞脂的結(jié)構(gòu)，造成潤滑脂失效。潤滑脂選用不當(dāng)：潤滑脂不能滿足當(dāng)前的使用工況，在選擇潤滑脂時，不但要考慮設(shè)備說明書的要求，而且還要考慮實(shí)際條件，如當(dāng)?shù)氐谋容^低溫、比較高溫、設(shè)備運(yùn)行中的溫度、負(fù)載、轉(zhuǎn)速、尺寸、是否有水、環(huán)境是否骯臟等，正確選擇潤滑脂。潤滑脂受到污染：潤滑脂受到水或者其它雜質(zhì)的污染，特別要注意的是潤滑脂之間發(fā)生了混合。在使用中避免混用潤滑脂，在換油時要注意把舊油去除干凈。 大同鍛造潤滑脂
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