晉城低電導(dǎo)流量計(jì)誠(chéng)信推薦

靶式流量計(jì)缺點(diǎn)(1)由于靶式流量計(jì)靶片及靶桿有自重，安裝好后必須重新設(shè)置零點(diǎn);(2)精度不是很高，一般做為過程控制類計(jì)量?jī)x表，貿(mào)易結(jié)算慎用;(3)不適合流體開關(guān)非常頻繁的工況，持續(xù)工作的情況下應(yīng)用較好;(4)量程窄，一般儀表均為10:1的范圍度。杭州振華儀表有限公司是一家集電磁流量計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體36年的國(guó)家高新科技企業(yè)。杭州振華自1985年成功較早研制出基于非均勻磁場(chǎng)理論、低頻直流勵(lì)磁技術(shù)電磁流量計(jì)，經(jīng)過36年錘煉提升，產(chǎn)品性能已達(dá)國(guó)際前列水平?？卓诹髁坑?jì)一般作為總懸浮顆粒物采樣器的流量校準(zhǔn)器。晉城低電導(dǎo)流量計(jì)誠(chéng)信推薦

科里奧利質(zhì)量流量計(jì)該流量計(jì)是一種直接而精密地測(cè)量流體質(zhì)量流量的新穎儀表，以結(jié)構(gòu)主體采用兩根并排的U形管，讓兩根管的回彎部分相向微微振動(dòng)起來(lái)，則兩側(cè)的直管會(huì)跟著振動(dòng)，即它們會(huì)同時(shí)靠攏或同時(shí)張開，即兩根管的振動(dòng)是同步的，對(duì)稱的。如果在管子同步振動(dòng)的同時(shí)，將流體導(dǎo)入管內(nèi)，使之沿管內(nèi)向前流動(dòng)，則管子將強(qiáng)迫流體與之一起上下振動(dòng)。熱式流量計(jì)傳感器包含兩個(gè)傳感元件，一個(gè)速度傳感器和一個(gè)溫度傳感器。它們自動(dòng)地補(bǔ)償和校正氣體溫度變化。儀表的電加熱部分將速度傳感器加熱到高于工況溫度的某一個(gè)定值，使速度傳感器和測(cè)量工況溫度的傳感器之間形成恒定溫差。當(dāng)保持溫差不變時(shí)，電加熱消耗的能量，也可以說(shuō)熱消散值，與流過氣體的質(zhì)量流量成正比。微小流量流量計(jì)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家近年 PD流量計(jì)(不包括家用煤氣表和家用水表)的銷售金額占流量?jī)x表的 13%~23%。

數(shù)字信號(hào)型空氣流量計(jì)原理及檢測(cè)?？ㄩT旋渦空氣流量計(jì)分為2種，一種為光電式，一種為超聲波式。它是通過采集渦流頻率完成空氣流速測(cè)量，主要是通過光電（如豐田車型）和超聲波采集（如韓國(guó)現(xiàn)代、日本三菱等）進(jìn)氣渦流，具有進(jìn)氣阻力小、計(jì)量準(zhǔn)確的特點(diǎn)，但因其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、不耐振動(dòng)且造價(jià)高，現(xiàn)已逐步被熱線式空氣流量計(jì)取代。杭州振華自1985年成功較早研制出基于非均勻磁場(chǎng)理論、低頻直流勵(lì)磁技術(shù)電磁流量計(jì)，經(jīng)過36年錘煉提升，產(chǎn)品性能已達(dá)國(guó)際前列水平。

流量測(cè)量的發(fā)展可追溯到古代的水利工程和城市供水系統(tǒng)。古羅馬凱撒時(shí)代已采用孔板測(cè)量居民的飲用水水量。公元一千年左右古埃及用堰法測(cè)量尼羅河的流量。我國(guó)都江堰水利工程應(yīng)用寶瓶口的水位觀測(cè)水量大小等等。17世紀(jì)托里拆利奠定差壓式流量計(jì)的理論基礎(chǔ)，這是流量測(cè)量的里程碑。自那以后，18、19世紀(jì)流量測(cè)量的許多類型儀表的雛形開始形成，如堰、示蹤法、皮托管、文丘里管、容積、渦輪及靶式流量計(jì)等。20世紀(jì)由于過程工業(yè)、能量計(jì)量、城市公用事業(yè)對(duì)流量測(cè)量的需求急劇增長(zhǎng)，才促使儀表迅速發(fā)展，微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛躍發(fā)展極大地推動(dòng)儀表更新?lián)Q代，新型流量計(jì)如雨后春筍般涌現(xiàn)出來(lái)。至今，據(jù)稱已有上百種流量計(jì)投向市場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)使用中許多棘手的難題可望獲得解決。我國(guó)開展近代流量測(cè)量技術(shù)的工作比較晚，早期所需的流量?jī)x表均從國(guó)外進(jìn)口。電磁流量計(jì)的測(cè)量原理不依賴流量的特性，如果管路內(nèi)有一定的湍流與漩渦產(chǎn)生在非測(cè)量區(qū)內(nèi)則與測(cè)量無(wú)關(guān)。容積式流量計(jì)按其測(cè)量元件分類,可分為橢圓齒輪流量計(jì)、往復(fù)活塞流量計(jì)、濕式氣量計(jì)及膜式氣量計(jì)等。

超聲波流量計(jì)優(yōu)點(diǎn)(1)超聲波流量計(jì)是一種非接觸式測(cè)量?jī)x表，可用來(lái)測(cè)量不易接觸、不易觀察的流體流量和大管徑流量。它不會(huì)改變流體的流動(dòng)狀態(tài)，不會(huì)產(chǎn)生壓力損失，且便于安裝。(2)可以測(cè)量強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)和非導(dǎo)電介質(zhì)的流量。(3)超聲波流量計(jì)的測(cè)量范圍大，管徑范圍從20mm～5m.(4)超聲波流量計(jì)可以測(cè)量各種液體和污水流量。(5)超聲波流量計(jì)測(cè)量的體積流量不受被測(cè)流體的溫度、壓力、粘度及密度等熱物性參數(shù)的影響?？梢宰龀晒潭ㄊ胶捅銛y式兩種形式。流量計(jì)熱學(xué)原理：利用熱學(xué)原理測(cè)量流量的有熱量式、直接量熱式、間接量熱式等。張家口帶藍(lán)牙流量計(jì)專業(yè)生產(chǎn)

靜電流量計(jì)的金屬測(cè)量管絕緣地與管系連接,測(cè)量電容器上靜電荷便可知道測(cè)量管內(nèi)的電荷。晉城低電導(dǎo)流量計(jì)誠(chéng)信推薦

熱絲式空氣流量計(jì)是將加熱絲均勻分布在計(jì)量通道內(nèi)。傳感器用一根鉑絲作為熱絲電阻和檢測(cè)環(huán)境溫度的熱敏電阻，安裝在進(jìn)氣道檢測(cè)區(qū)域中。熱絲通電后產(chǎn)生熱量，氣流通過熱絲時(shí)，熱絲的熱量被冷卻，控制熱絲上的電流，可以保持熱絲上的溫度恒定。這樣控制電流與進(jìn)氣量有著相應(yīng)的比例關(guān)系，即氣流可以改變空氣流量計(jì)的輸出電壓。各汽車廠生產(chǎn)的熱線式空氣流量計(jì)輸出信號(hào)略有差異。德國(guó)博世熱絲式空氣流量計(jì)輸出信號(hào)：怠速時(shí)約為2V, 3500r/min時(shí)約為3V。福特車用熱絲式空氣流量計(jì)輸出信號(hào)：未起動(dòng)時(shí)為0-0.5V ,熱怠速時(shí)為0.5V-1V，熱車經(jīng)濟(jì)車速時(shí)為1.5V-2.5V，節(jié)氣門全開時(shí)為3V-4.7V。熱絲式空氣流量計(jì)利用熱耗散原理制成，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，沒有機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)零件，使用耐久，精度高，可精確計(jì)量空氣量。但由于熱絲很細(xì)（0.010.05mm）且暴露在空氣中，在空氣高速流動(dòng)時(shí)，空氣中的沙粒很容易擊斷熱絲。晉城低電導(dǎo)流量計(jì)誠(chéng)信推薦