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起重機(jī)的種類(lèi)很多,抓斗起重機(jī)是一種自動(dòng)取物機(jī)械,它的抓取和卸出物料動(dòng)作是由卸船機(jī)司機(jī)操縱,不需要輔助人員,因而避免了工人的繁重勞動(dòng),節(jié)省了輔助工作時(shí)間,大提高了裝卸效率。抓斗起重機(jī)是指裝有抓斗的起重機(jī)械,廣用于港口、碼頭、車(chē)站貨場(chǎng)、礦山等方面裝載各種散貨、圓木、礦物、煤炭、砂石料、土石方等。每班作業(yè)前應(yīng)先作無(wú)負(fù)荷的升降、旋轉(zhuǎn)、變幅,前后左右的運(yùn)行以及制動(dòng)器、限位裝置的安全性能試驗(yàn),如設(shè)備有故障,應(yīng)排除后才能正式作業(yè)。雙瓣抓斗設(shè)備報(bào)價(jià)。歡迎咨詢(xún)上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。中國(guó)香港雙瓣抓斗配件
那么起重機(jī)遙控抓斗的容量和挖掘力的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)是什么呢?平裝容量測(cè)定:所謂平裝容量是指包括側(cè)板和前后包圍板在內(nèi)的總?cè)萘?,不考慮材料由防溢板或斗齒所支承或裝運(yùn)的情況。堆裝容量測(cè)定:平裝容量加上去除平裝容量之上的堆裝材料容量的靜止角為一比一,測(cè)定堆裝有效負(fù)載時(shí),平面之上的材料的靜止角按二比一計(jì)算,不考慮材料由防溢板或斗齒所支承或裝運(yùn)的情況。挖掘力計(jì)算標(biāo)準(zhǔn):額定挖掘力是在外面的切割點(diǎn)能產(chǎn)生的挖掘力。這些力可以通過(guò)施加到油缸上的提供挖掘力的工作安全液壓壓力來(lái)計(jì)算。南充出口雙瓣抓斗維修雙瓣抓斗要多少錢(qián)?歡迎咨詢(xún)上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。
抓斗起重機(jī)在散料起升運(yùn)輸上有很多的應(yīng)用,抓斗起重機(jī)通過(guò)抓斗這種特殊的起升工具可以抓取砂石、木料、固體垃圾、廢棄鋼材等散料。抓斗起重機(jī)抓斗的種類(lèi)也很多,按驅(qū)動(dòng)方式可以分為手動(dòng)、電動(dòng)、液壓,按抓取物料的不同可以分為雙瓣平口抓斗、多瓣梅花形抓斗、木材用于抓斗等。比如抓取砂石、煤炭平口抓斗比較合適,固體垃圾可以用多瓣梅花形抓斗,木材選用木材用于抓斗。抓斗起重機(jī)的工作流程是通過(guò)鋼絲繩將抓斗起吊到合適的位置,放下抓斗的開(kāi)閉鋼絲繩,靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將抓斗打開(kāi),當(dāng)抓斗張開(kāi)到耳板的碰塊相撞時(shí),抓斗即打開(kāi)到了比較大極限。
四繩抓斗工作原理:在各類(lèi)起重機(jī)上,配有兩組電機(jī)卷筒(即電動(dòng)葫蘆),每組卷筒引出兩根鋼絲繩,其中兩根成一組分別生根在抓斗平衡架兩端作支持用,另一組鋼絲繩經(jīng)過(guò)上橫梁的滑輪與下橫梁的滑輪,組成滑輪組,起開(kāi)閉斗部作用。工作開(kāi)始時(shí),支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當(dāng)位置上,然后放下開(kāi)閉鋼絲繩,這時(shí)靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將斗部打開(kāi),當(dāng)斗部開(kāi)到兩耳板的碰塊相撞時(shí),即斗部打開(kāi)到比較大極限。開(kāi)斗時(shí),上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大,然后支持鋼絲繩落下,將已打開(kāi)的抓斗,落在要抓取的松散堆積物上面,再收繞開(kāi)閉鋼絲繩,將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復(fù)到原來(lái)的位置,這樣就完成了抓取物料過(guò)程。在閉合的斗部里已裝滿了物料,提升開(kāi)閉鋼絲繩,整個(gè)抓斗亦被吊起,經(jīng)起重機(jī)移動(dòng)到所需卸料場(chǎng)地上,開(kāi)斗卸下所抓取的物料。雙瓣抓斗哪里便宜?歡迎咨詢(xún)上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。
抓斗操作人員在操作前有很多事項(xiàng)需要了解,只有在經(jīng)過(guò)一定的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)后,方可上崗操作,要對(duì)自己操作的抓斗有一定的了解.以下是關(guān)于抓斗的安全培訓(xùn),一起來(lái)看看吧.起重機(jī)啟動(dòng)前,確保松開(kāi)抓斗的制動(dòng)裝置,前進(jìn)、后退手柄置于空檔,同時(shí)確保周?chē)鸁o(wú)人。抓斗在運(yùn)行時(shí),切勿下車(chē),上下車(chē)時(shí),需借助抓斗起重機(jī)的安全踏腳和把手。檢查抓斗的作業(yè)區(qū)域,去除垃圾、碎片可能刺破胎或使貨物失去平衡的異物。遠(yuǎn)離易燃物品及電源線,負(fù)載時(shí)后傾。一旦發(fā)現(xiàn)抓斗配件工作異常,及時(shí)報(bào)告抓斗維修人員。禁止起升不穩(wěn)的貨物,使用適當(dāng)?shù)耐斜P(pán)。貨物處于高位時(shí)不要傾斜門(mén)架,抓斗上的貨物不能堆得太高。正確的停車(chē)與存放抓斗起重機(jī)。雙瓣抓斗售價(jià)多少錢(qián)?歡迎咨詢(xún)上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。浙江高效雙瓣抓斗
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抓斗起重機(jī)的傳動(dòng)原理:起升系統(tǒng)的傳動(dòng):起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力來(lái)源,是由電動(dòng)機(jī)發(fā)出,經(jīng)齒輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、制動(dòng)輪聯(lián)軸器,將動(dòng)力傳遞給減速器的高速軸端,并經(jīng)減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后,由減速器低速軸輸出,經(jīng)卷筒上的內(nèi)齒圈,把動(dòng)力傳遞給卷筒組,再通過(guò)鋼絲繩和滑輪組是吊鉤進(jìn)行升降,從而完成升降重物的目的;運(yùn)行系統(tǒng)的傳動(dòng):動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)發(fā)出,經(jīng)制動(dòng)輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、半齒聯(lián)軸器,將動(dòng)力傳遞給立式三級(jí)減速器的高速軸端,并經(jīng)立式三級(jí)減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后,由減速器低速軸輸出,又通過(guò)半齒聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、半齒聯(lián)軸器與小車(chē)主動(dòng)車(chē)輪軸聯(lián)接,從而帶動(dòng)了小車(chē)主動(dòng)車(chē)輪的旋轉(zhuǎn),完成小車(chē)的橫向運(yùn)送重物的目的;中國(guó)香港雙瓣抓斗配件