1)長(zhǎng)大笨重貨物特點(diǎn)及其運(yùn)輸要求長(zhǎng)大笨重貨物是指單件(含因貨物性質(zhì)或托運(yùn)人要求不能分割拆散的組合件和捆扎件)長(zhǎng)度≥6米、或高度≥、或?qū)挾取?、或質(zhì)量≥4噸的貨物。該類貨物的特點(diǎn)是:①超長(zhǎng)。此類貨物多半是鋼材、竹、木或其他制品,例如,鋼梁、鋼管、元鋼、工字鋼、鋼板、輕軌、行車(chē)架、打樁機(jī)、原木、毛竹、水泥電桿、鋁材長(zhǎng)料等,宜采用加長(zhǎng)、大型貨車(chē)或半掛貨車(chē)等車(chē)輛運(yùn)輸。②超高、超寬。此類貨物多半是鋼鐵制品,如立式車(chē)床、鍛壓機(jī)、變壓器、大型鍋爐、化工合成塔以及橋梁、工程設(shè)備構(gòu)件等,通常采用大型平板汽車(chē)列車(chē)運(yùn)輸。③笨重。等于或超過(guò)4噸以上的笨重貨物,常見(jiàn)有建筑和施工機(jī)械,如推土機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)等,以及大型金屬鑄件和機(jī)器設(shè)備等,可用半掛貨車(chē)或大型平板汽車(chē)列車(chē)運(yùn)輸。(2)長(zhǎng)大笨重貨物的裝載要求:長(zhǎng)大笨重貨物裝車(chē)后,必須用墊木、鉛絲或鋼絲纜繩固定牢固,以防滑動(dòng)。貨物長(zhǎng)度超過(guò)車(chē)身時(shí)(如鋼材、鋼板等):應(yīng)在后欄板用堅(jiān)固方木墊高或前低后高狀;對(duì)于圓柱體及易于滾動(dòng)的貨物,如卷鋼、軋輥等,必須使用座架或凹木加固;貨物超出車(chē)身的尾部須白天插紅旗,夜間懸掛紅燈,以便于車(chē)輛安全行駛。對(duì)于超高、長(zhǎng)大、笨重貨物,為確保通行。運(yùn)距在25公里及其以下為短途貨物運(yùn)輸。松江區(qū)新型貨物運(yùn)輸代理誠(chéng)信推薦
貨物運(yùn)輸按運(yùn)輸區(qū)域來(lái)分貨物運(yùn)輸又可劃分為國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸和國(guó)際貨物運(yùn)輸兩大類。國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸,顧名思義是在在同一國(guó)家內(nèi)不同地區(qū)之間的運(yùn)輸;國(guó)際貨物運(yùn)輸,就是在國(guó)家與國(guó)家、國(guó)家與地區(qū)之間的運(yùn)輸。貨物運(yùn)輸又可分為貿(mào)易物資運(yùn)輸和非貿(mào)易物資(如展覽品、個(gè)人行李、辦公用品、援外物資等)運(yùn)輸兩種。貨物運(yùn)輸按照運(yùn)輸方式來(lái)分貨物運(yùn)輸常見(jiàn)的運(yùn)輸方式[1]有公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸和管道運(yùn)輸。1)公路運(yùn)輸:公路運(yùn)輸能提供更為靈活性和更為多樣的服務(wù),多用于價(jià)高量小的貨物的門(mén)對(duì)門(mén)服務(wù),其經(jīng)濟(jì)半數(shù)一般在200公里以內(nèi)。公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有:①運(yùn)輸速度快。②可靠性高,對(duì)產(chǎn)品損傷較少。③機(jī)動(dòng)性高,可以選擇不同的行車(chē)路線,靈活制定營(yíng)運(yùn)時(shí)間表,所以服務(wù)便利,能提供門(mén)到門(mén)服務(wù),市場(chǎng)覆蓋率高。④投資少,經(jīng)濟(jì)效益高。因?yàn)檫\(yùn)輸企業(yè)不需要擁有公路,所以其固定成本很低,且公路運(yùn)輸投資的周轉(zhuǎn)速度快。⑤操作人員容易培訓(xùn)。其缺點(diǎn)有:①變動(dòng)成本相對(duì)較高。公路的建設(shè)和維修費(fèi)經(jīng)常是以稅和收費(fèi)的形式向運(yùn)輸人征收的。②運(yùn)輸能力較小,受容積限制,使它不能像鐵路運(yùn)輸一樣運(yùn)大量不同品種和大件的貨物。③能耗高,環(huán)境污染比其他運(yùn)輸方式嚴(yán)重得多,勞動(dòng)生產(chǎn)率低。青浦區(qū)方便貨物運(yùn)輸代理答疑解惑貨運(yùn)汽車(chē)單位載質(zhì)量相對(duì)小,因而在貨物運(yùn)輸中可以承擔(dān)批量較小的貨運(yùn)任務(wù)。
應(yīng)當(dāng)具備下列條件1.有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的車(chē)輛;2.有符合本條例第二十三條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T;3.有健全的安全生產(chǎn)管理制度。(二)從業(yè)人員須具備一定的條件中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例規(guī)定:從事貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛T,應(yīng)當(dāng)符合下列條件1.取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證;2.年齡不超過(guò)60周歲;3.經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)貨運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動(dòng)車(chē)維修和貨物裝載保管基本知識(shí)考試合格。(三)須守法經(jīng)營(yíng)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不得運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铩7?、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮涍\(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)。(四)注重環(huán)境保護(hù)合運(yùn)輸安全實(shí)行封閉式運(yùn)輸,保證環(huán)境衛(wèi)生和貨物運(yùn)輸安全。1.貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。2.運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)當(dāng)采取必要措施,防止危險(xiǎn)貨物燃燒、、輻射、泄漏等。(五)實(shí)行規(guī)?;?、集約化經(jīng)營(yíng)國(guó)家鼓勵(lì)道路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行規(guī)模化、集約化經(jīng)營(yíng)。任何單位和個(gè)人不得***或者壟斷道路運(yùn)輸市場(chǎng)。(一)貨物運(yùn)輸企業(yè)等級(jí)貨運(yùn)企業(yè)分為一、二、三、四、五級(jí)。(二)貨物運(yùn)輸企業(yè)各等級(jí)應(yīng)具備的條件1.一級(jí)企業(yè)條件(1)資產(chǎn)規(guī)模企業(yè)凈資產(chǎn)4億元以上,貨運(yùn)資產(chǎn)凈值3億元以上。
除冷凍貨物應(yīng)采用緊密堆碼不留空隙,對(duì)本身不發(fā)熱的某些冷凍貨物(如冷凍魚(yú)蝦),雖可以采用緊密堆碼法,但應(yīng)防止過(guò)分緊壓,以免損傷物體,影響質(zhì)量。對(duì)于活口動(dòng)物,如牛、馬需用繩索拴牢在高欄板內(nèi),禽、獸及其他小動(dòng)物須用集裝籠或**工具,固定在車(chē)廂內(nèi),保持平穩(wěn)、妥當(dāng)。③運(yùn)送。對(duì)鮮活貨物應(yīng)運(yùn)送及時(shí),運(yùn)行中不得隨便緊急制動(dòng),并配合押運(yùn)人定時(shí)停車(chē)照料。易腐貨物要快速運(yùn)輸,壓縮貨物在途中時(shí)間,以保障貨運(yùn)質(zhì)量。(三)貴重貨物的特點(diǎn)及其運(yùn)輸要求1.貴重貨物的定義貴重貨物是指價(jià)值昂貴,在運(yùn)輸中需要特別保護(hù)的物品。2.貴重貨物的特點(diǎn):貨物本身價(jià)值昂貴,如貨幣及有價(jià)證券、貴重金屬、精密儀器、***電器、珍貴藝術(shù)品等,在運(yùn)輸、裝卸、保管中要特別注意安全,做好防范工作,謹(jǐn)防貨損貨差。3.貴重貨物的種類。以下貨物均成為貴重貨物:——其聲明價(jià)值毛重每千克超過(guò)(或等于)1000美元的任何物品;——黃金(包括提煉或未提煉過(guò)的金錠)、混合金、金幣以及各種形狀的黃金制品,如金粒、片、粉、綿、線、條、管、環(huán)和黃金鑄造物;白金(即鉑)類稀有貴重金屬(鈀、銥、銠、釕、鋨)和各種形狀的鉑合金制品,如鉑粒、綿、棒、錠、片、條、網(wǎng)、管、帶等。長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)是:運(yùn)輸距離長(zhǎng),周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng),行駛路線較固定。
其目的地一般為建筑工地。①運(yùn)送礦建材料至建筑工地時(shí),應(yīng)做到迅速及時(shí),并按指定地點(diǎn)堆垛整齊。②不用有裂縫或欄板不全的車(chē)輛載運(yùn),防止散裝貨物漏失。③運(yùn)送磚瓦等建筑材料時(shí)應(yīng)注意防碎。④運(yùn)送袋裝水泥時(shí)應(yīng)避免破損,要做好防潮工作。5.日用工業(yè)用品日用工業(yè)品包括紡織工業(yè)品、食品、日用百貨、金屬輕工業(yè)品和其他輕工業(yè)產(chǎn)品、手工業(yè)產(chǎn)品。因貨種、貨名繁多,常稱之為雜貨。運(yùn)輸中重點(diǎn)要做好防潮,減少混合污染以及貨損、貨差,少數(shù)物品還具有易燃性。日用工業(yè)品多數(shù)貨物怕潮、怕濕(煙、糖、紗布、紙張、小五金等)、容易污染和破損(紡織品、針織品、食品、玻璃及陶瓷制品等)。少數(shù)貨物還具有危險(xiǎn)性(乒乓球、火柴等)。由于貨種多、特性不一,生產(chǎn)單位多,在混裝中特別要注意避免出現(xiàn)污染和貨差、貨損。同時(shí)不論天氣如何,裝運(yùn)日用工業(yè)品時(shí),都應(yīng)隨車(chē)帶雨布和繩索,以防潮濕。在運(yùn)輸日用工業(yè)品時(shí),拼裝貨物是常用的方法,應(yīng)注意如下事項(xiàng):①液體(瓶裝居多)與固體貨物不宜拼裝,以防包裝破損或液體滲出而污染其他貨物;②拼裝貨物應(yīng)下重上輕,耐壓的在下;③禁止將食品與污染、0物品等貨物拼裝。(二)常見(jiàn)的特種貨物及運(yùn)輸要求1.長(zhǎng)大笨重貨物。道路運(yùn)輸比鐵路、水路運(yùn)輸環(huán)節(jié)少,易于組織直達(dá)運(yùn)輸。虹口區(qū)方便貨物運(yùn)輸代理主要有
從各種運(yùn)輸方式的始建投資效果看,道路修建比鐵路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸投資少,周期較短。松江區(qū)新型貨物運(yùn)輸代理誠(chéng)信推薦
水果、蔬菜或鮮花均怕熱又怕冷,如蘋(píng)果和梨要保持-4℃,香蕉、菠蘿要保持12~14℃、8~10℃等。運(yùn)輸此類貨物適宜使用冷藏車(chē)、保溫車(chē);對(duì)于要保持零度以上溫度的貨物,可采取力口蓋保溫材料或采用封閉車(chē)廂車(chē)輛運(yùn)輸。③季節(jié)性強(qiáng)、貨流波動(dòng)幅度大。如水果主要產(chǎn)于夏季與秋季,海洋水產(chǎn)有冬汛和春汛期,鮮蛋的運(yùn)輸旺季在4~6月,蔬菜的運(yùn)輸旺季在11月至次年的5月等。由于各地自然條件不同和氣候變化不一樣,往往影響這些物資產(chǎn)量,使貨流產(chǎn)生波動(dòng)。(2)運(yùn)輸鮮活、易腐貨物運(yùn)輸須注意的問(wèn)題。①受理。托運(yùn)鮮活貨物,應(yīng)提供**長(zhǎng)運(yùn)輸期限及途中管理、照料事宜的說(shuō)明書(shū),有關(guān)部門(mén)提供的動(dòng)植物檢疫證明和準(zhǔn)運(yùn)手續(xù),對(duì)于運(yùn)輸途中需要飼養(yǎng)和照料的動(dòng)、植物,托運(yùn)人必須派人押運(yùn)。對(duì)于易腐需冷藏保溫的貨物,托運(yùn)人應(yīng)提供貨物的冷藏溫度和在一定時(shí)間的保持溫度。鮮活、易腐貨物原則上用專車(chē)專運(yùn),不得與其他貨物混裝。②裝載。對(duì)裝載水果、蔬菜、鮮活植物等,各貨件之間應(yīng)留有一定的間隙,使空氣能在貨件間充分流動(dòng)。車(chē)廂底板**好有底格,裝貨時(shí)應(yīng)使貨件與車(chē)壁留有適當(dāng)空隙,以便使經(jīng)由車(chē)壁和底板傳人車(chē)內(nèi)的熱量,可以由空氣吸收而不至于直接影響貨物。至于易腐貨物。松江區(qū)新型貨物運(yùn)輸代理誠(chéng)信推薦
上海馭素物流有限公司致力于交通運(yùn)輸,是一家服務(wù)型公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋人工裝卸服務(wù),貨物運(yùn)輸代理,人工搬運(yùn)服務(wù),人工裝卸服務(wù)等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。上海馭素物流憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。