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某深水天然氣珠海高欄終端生產(chǎn)區(qū)場地處于深厚填石區(qū)，球罐樁基礎設計為鉆孔灌注樁，采用潛孔錘全護筒跟管鉆進成孔工藝。本技術利用管靴使?jié)摽族N鉆頭與護筒相互配合，保持同步下沉，對潛孔錘的鉆孔實現(xiàn)有效護壁，達到了成孔速度快、樁身質量可施工成本低等效果，實踐表明深厚填石層鉆孔灌注樁潛孔錘全護筒跟管管靴技術合理可行。某深水天然氣珠海高欄終端生產(chǎn)區(qū)建造工程球罐樁基礎工程，樁基設計為鉆（沖）孔灌注樁身直徑φ550mm，樁端持力層為入中風化花崗巖或微風化花崗巖≥1500mm，平均樁長27m大樁長約45m。2場地主要工程地質問題據(jù)場地工程勘察資料，顯示出場地地層條件極其復雜，樁基場地自上而下主要分布的地層有：開山填石、素填土、雜填土、花崗石殘積土及強風化、中風化巖、微風化花崗石。施工場地主要工程地質問題為分布深厚填石層，填石整體塊度離散性大，填石厚度淺7m厚處達40m，平均厚度約18m。填石間的縫隙空間大、滲透性強，嚴重影響樁基礎施工。3潛孔錘全護筒跟管鉆進施工情況本工程施工過程中，當樁孔土層均質時，全護筒可以依靠自身重力跟進潛孔錘，順利實現(xiàn)跟管鉆進成孔。但是，當潛孔錘在鉆孔過程中遇到不均質地層。南明區(qū)管棚廠家——貴州合縱達鋼結構有限責任公司。南充跟管采購

②鉆孔本身成直線，不彎曲。方向沿隧道周邊徑向，但不平行于巖面。③施作錨桿時，同時預埋格柵鋼架的定位錨桿。錨桿插入后不得隨意敲擊，三天內不準懸掛重物。④灌孔前清孔，順錨桿孔用高壓風清理孔內積水、巖粉、碎屑等雜物。⑤注漿使用灌漿罐和注漿管，孔口壓力小于。順著錨桿孔注漿，直到孔口有漿液流出為止。砂漿隨備隨用，在砂漿初凝前使用完⑥每100根錨桿隨機抽樣三根，作拉拔試驗，以了解錨桿的錨固質量。4、鋼筋網(wǎng)施工各類圍巖均布置鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)采用φ6圓鋼，間距為5cm×15cm，鋼筋網(wǎng)在現(xiàn)場單根安裝。鋼筋網(wǎng)與錨桿聯(lián)接牢固，隨著噴面的起伏鋪設。鋼筋網(wǎng)之間及與已噴砼段的鋼筋網(wǎng)搭接牢固，且搭接長度不小于200mm。鋼筋網(wǎng)需牢固，在噴射混凝土時鋼筋網(wǎng)不得晃動。5、噴射(濕噴)混凝土施工A、噴射砼配合比設計原則選擇噴射砼的配合比，既要考慮砼強度和其它物理力學性能的要求，又要考慮噴射工藝的要求。水泥、砂、石子及各種外加劑必須符合設計和規(guī)范要求。設計步驟：確定骨料的大粒徑和砂率→確定水泥用量→確定水灰比及用水量→確定砂、石用量→試噴→調整、確定施工配合比。B、噴射工藝流程：①原材料檢查：對使用的各種原材料進行質量檢查，合格后方能使用。遵義超前小導管公司清鎮(zhèn)市管棚廠家——貴州合縱達鋼結構有限責任公司。

二襯為模筑混凝土結構,襯層間設塑料板防水層。隧道穿越土層主要為砂層、粉質黏土層無地下水。設計要求施工中對機動車道和人行天橋進行重點監(jiān)測,并提出了變形控制值。施工前，項目部編制了淺埋暗隧道下穿道路專項施工方案，擬在工作堅井位置占用部分機動車道搭建臨時設施，進行工作豎井施工和出土，施工安排3個堅井同時施作，隧道相向開挖以滿足工期要求，施工區(qū)域，項目部釆取了以下環(huán)保措施：對現(xiàn)場臨時路面進行硬化，散裝材料進行覆蓋；臨時堆土采用密目網(wǎng)進行覆蓋；夜間施工不進行露天焊接作業(yè)，控制好照明裝置燈光亮度。問題：1.根據(jù)圖5分析隧道施工對周邊環(huán)境可能產(chǎn)生的安全風險。2.工作豎井施工前項目部應向哪些部門申報、辦理哪些報批手續(xù)。3.給出下穿施工的重點監(jiān)測項目，簡述監(jiān)測方式。4.簡述隧道相向開挖貫通施工的控制措施。5.結合背景資料，補充項目部應釆取的環(huán)保措施。6.二襯鋼筋安裝時，應對防水層采取哪些防護措施。參考答案：1、城市主干道產(chǎn)生沉降破壞，導致交通安全受威脅；樁基受到水平剪力過大，而導致承載力降低；人行天橋變形行人安全受威脅。2、（1）工作豎井施工前，項目部應向交通管理和道路管理部門申報交通導行方案。。

一般土層在多數(shù)情況下選取φ108mm鋼管。管棚鋼管環(huán)向間距的確定常規(guī)的沿隧道開挖輪廓線等間距設置管棚的方法是不科學的，應針對不同情況合理設計。鋼拱架布置間距根據(jù)塌方體的松散與開挖難易程度及施工效果，可在40-80cm范圍內調整選擇，特殊情況下需加密。根據(jù)對工程實例的地質條件、工程斷面尺寸、埋深等影響因素的總結和對比分析，得出以下經(jīng)驗結論，可用于地下工程支護的施工依據(jù)：管棚鋼管直徑范圍一般為φ70-180mm，我們可將管棚支護按管徑分類為小管棚、中管棚、大管棚。小管棚管徑一般在φ32~50mm范圍內，多采用管徑為φ42mm的鋼管，管長以，環(huán)向間距一般取，水平搭接長度。中管棚管徑一般在φ50-φ89mm范圍內，管長一般不超過20m，環(huán)向間距一般取，水平搭接長度1-2m。大管棚一般可選用φ89-φ159mm的鋼管，常用管徑φ108mm，管長以不超過40m為宜，鋼管一般分節(jié)長4m或6m，以絲扣連接，絲扣長不小于150mm，環(huán)向間距一般不大于3-5倍管徑為宜。外插角的合理確定角度過小，將可能導致管棚遠端下垂至隧道開挖幅員內影響后期施工；相反，角度過大，管棚離開挖幅員距離過大，管棚下方的三角土體坍塌給洞身開挖支護帶來很大困難，還應根據(jù)管棚鉆機工作室空間大??；白云區(qū)管棚廠家——貴州合縱達鋼結構有限責任公司。

中心水溝挖掘機裝矸）→自卸汽車排矸→施作系統(tǒng)錨桿→噴射砼：1.主要工藝流程：⑴鉆孔、安設注漿管在隧道開挖輪廓線以外現(xiàn)澆C25混凝土護拱，搭設鉆機平臺，用工程水平鉆機鉆孔，達到設計深度后掃孔，安裝注漿管，并在孔口，用水泥砂漿封閉孔口，防止?jié){液沿注漿管與鉆孔壁的縫隙擠出。采用鉆－注的順序進行施工。⑵配漿及注漿用超細水泥配制注漿液，采用后退式分段注漿，關閉孔口閥門，開啟注漿泵進行管路壓水試驗，試驗壓力等于注漿終壓，如有漏水及時檢修。注漿時采取低壓力、中流量注入，注漿過程中壓力逐步上升，流量逐步減小，當壓力升至終壓時，繼續(xù)壓注5min再結束注漿。注漿孔在注漿結束后及時清理管內漿液，并用30號水泥砂漿填充，以增強管棚的剛度和強度。⑶注漿結束標準每段注漿施工正常，注漿壓力達到設計終壓，注漿量達到設計注漿量的80%及以上，或雖未達到設計終壓，但注漿量已達設計注漿量，即可結束單孔注漿，設計的所有注漿孔均達到結束標準，無漏注現(xiàn)象，注水試驗地層吸水率，粘土固結強度大于。2.超前小導管施工超前小導管采用Φ42mm，壁厚。鋼管上入巖部分梅花形布置Φ6mm注漿孔，注漿孔間距12cm。導管前端加工成尖錐形，尾部焊接Φ。注漿機選用液壓注漿機。黔東南跟管廠家——貴州合縱達鋼結構有限責任公司。青海鋼管多少錢一噸

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小導管注漿是淺埋暗挖隧道支護的一種措施。在軟弱、破碎地層中鑿空后極易塌孔，且施作超前錨桿比較困難或者結構斷面較大時，應采取超前小導管支護。超前小導管支護必須配合鋼拱架使用。在條件允許時，也可在地面進行超前注漿加固；在有導洞時，也可在導洞內對隧道周邊進行徑向注漿加固。小導管注漿支護的一般測如下：鋼管直徑40-50mm鋼管長3-5m，鋼管鉆設注漿孔間距為100-150mm，鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為300-500mm．鋼管沿拱的環(huán)向外插角為5°一15°，小導管是受力桿件，因此兩排小導管在縱向應有一定搭接長度，鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于1m.導管安裝前應將工作面封閉嚴密、牢固，清理干凈，并測放出鉆設位置后方可施工。采用小導管加固時，為保證工作面穩(wěn)定和掘進安全，應確保小導管安裝位置正確和足夠的有效長度，嚴格控制好小導管的鉆設角度。用作小導管的鋼管鉆有注漿孔，以便向土體進行注漿加固，也有利于提高小導管自身剛度和強度。小導管注漿宜采用水泥漿或水泥砂漿。漿液必須充滿例借及周圍空隙，注漿量和注漿壓力應由試驗確定。南充跟管采購