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對(duì)講機(jī)常見故障問題與解決方法
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注漿采用液壓注漿機(jī)。注漿前應(yīng)噴射混凝土封閉作業(yè)面,防止漏漿,噴層厚度不小于5cm。導(dǎo)管注漿時(shí),尾部應(yīng)設(shè)封堵塞,當(dāng)灌注水泥漿時(shí),應(yīng)在封堵塞上設(shè)注漿孔和排氣孔。注漿時(shí),排氣孔出漿后應(yīng)立即停止注漿。3.錨桿施工1)φ22砂漿超前錨桿錨桿鉆孔前根據(jù)設(shè)計(jì)要求和圍巖情況,定出孔位,作出標(biāo)記。鉆孔做到圓而直,其孔徑和孔深符合設(shè)計(jì)要求,孔內(nèi)積水和巖粉應(yīng)吹洗干凈;錨桿孔口巖面應(yīng)整平,并使巖面與鉆孔方向垂直,如不垂直,安裝錨桿時(shí)可用特制墊板調(diào)整,使托板密貼巖面。錨桿施工預(yù)張拉力時(shí),預(yù)張拉力值宜為錨固力的50%~80%,安裝后要定時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)緊固。2)D25中空注漿錨桿各類圍巖錨桿采用D25中空注漿系統(tǒng)錨桿,錨桿長(zhǎng)度為~,梅花型布置。采用風(fēng)鉆鉆孔,鉆至規(guī)定深度后,用高壓風(fēng)吹孔,打入錨桿,然后用注漿泵由錨桿中孔向孔底灌滿砂漿,安裝墊板螺栓。錨桿施工要點(diǎn)及注意事項(xiàng)①孔位按設(shè)計(jì)布置,偏差小于10cm,孔深誤差±10cm。鉆孔直徑大于錨桿直徑15mm。錨桿插入長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度。②鉆孔本身成直線,不彎曲。方向沿隧道周邊徑向,但不平行于巖面。③施作錨桿時(shí),同時(shí)預(yù)埋格柵鋼架的定位錨桿。錨桿插入后不得隨意敲擊,三天內(nèi)不準(zhǔn)懸掛重物。嘉峪關(guān)跟管、管棚、鋼花管,合縱達(dá)鋼結(jié)構(gòu),實(shí)力廠家。崇左隧道管棚價(jià)格
并保證兩根管中心在同一直線上,接口處應(yīng)嚴(yán)密,并檢查鋼管仰角與設(shè)計(jì)是否相同。注漿施工工藝(1)注漿順序管棚注漿順序遵循“先兩側(cè)后中間、由稀到濃”的原則。注漿施工由兩端開始施工,向隧道拱頂方向推進(jìn),開始時(shí)注漿的漿液濃度要低一些,逐漸加濃至設(shè)計(jì)濃度。(2)漿液拌制漿液的拌制要均勻,具有良好的流動(dòng)性和粘稠度。如要求摻入水玻璃時(shí),應(yīng)先漿水泥漿拌制好,按配比稱量出水玻璃的質(zhì)量,徐徐加入,并隨加入隨攪拌,攪拌工作不能停止,一直至注漿完畢為止。大圖模式(3)注漿壓力與注漿量控制有設(shè)計(jì)要求時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)壓力施工,無(wú)說(shuō)明時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)來(lái)確定。實(shí)際注漿量應(yīng)大于理論計(jì)算的注漿量。為防止注漿時(shí)跑漿,在掌子面應(yīng)噴射20cm厚混凝土,孔口管與鋼管端部應(yīng)用較粘的素水泥漿封堵嚴(yán)密,待其凝結(jié)硬化后方可開始注漿。注漿時(shí)應(yīng)徐徐加壓,達(dá)到壓力后,表示已注滿,注滿后,漿液有時(shí)會(huì)從封口處均勻溢出,有時(shí)也會(huì)從周圍的巖隙裂縫處溢出。注漿完畢后,應(yīng)把注漿量與理論數(shù)值相比較,當(dāng)注漿量小于理論數(shù)值時(shí),說(shuō)明管內(nèi)未注滿,此時(shí)應(yīng)停止注漿查明原因后再進(jìn)行壓注。問題及解決措施(1)排碴困難由于巖層比較松散潮濕,所鉆鉆孔排出的巖碴多為泥團(tuán),當(dāng)鉆孔較深時(shí)。臨滄隧道管棚報(bào)價(jià)超前錨桿沿開挖輪廓線大外傾角安裝在開挖面前方,對(duì)前方圍巖形成預(yù)錨固(預(yù)支護(hù))。
管棚施工中如何配制漿液?(1)水泥漿的攪拌應(yīng)在高速攪拌機(jī)內(nèi)進(jìn)行,嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)行投料,在管棚管中注水泥水玻璃漿液,其配比為水泥:水玻璃=1:1,水泥漿水灰比1:1,水玻璃模數(shù)m=2.4,濃度Be=35,注漿時(shí)初壓0.5~1MPa,終壓2.0Mpa,注漿結(jié)束后用1:1水泥砂漿充填無(wú)縫管棚管,以增強(qiáng)管棚管強(qiáng)度和剛度。(2)攪拌水泥漿的投料順序:在放水的同時(shí),將緩凝劑、外摻劑在水中按一定比例加入,攪拌溶解,再將需要的水泥倒入,攪拌2~3min。(3)外摻劑的重量為水泥重量的5%-10%,緩凝劑的摻量占水泥重量的2%~3%。(4)制備水泥漿或稀釋水玻璃時(shí),嚴(yán)禁水泥塊或紙片進(jìn)入漿液,放漿進(jìn)入儲(chǔ)漿桶時(shí)要用濾網(wǎng)過濾,以防止堵塞注漿泵。(5)做好配置漿液的施工記錄,并且在注漿過程中要做好注漿記錄,為分析注漿效果提供依據(jù)。(6)配置好的漿液存放在由低速攪拌器的儲(chǔ)漿罐內(nèi),防止?jié){液由于存放時(shí)間稍長(zhǎng)產(chǎn)生沉淀、離析等現(xiàn)象。
用經(jīng)緯儀以坐標(biāo)法在工字鋼架上定出其平面位置;用水準(zhǔn)尺配合坡度板設(shè)定孔口管的傾角;用前后差距法設(shè)定孔口管的外插角??卓诠軕?yīng)牢固焊接在工字鋼上,防止?jié)仓炷習(xí)r產(chǎn)生位移。搭鉆孔平臺(tái)安裝鉆機(jī)1.鉆機(jī)平臺(tái)用鋼管腳手架搭設(shè),搭設(shè)平臺(tái)應(yīng)一次性搭好,鉆孔由1~2臺(tái)鉆機(jī)由高孔位向低孔位進(jìn)行。2.平臺(tái)要支撐于穩(wěn)固的地基上,腳手架連接要牢固、穩(wěn)定,防止在施鉆時(shí)鉆機(jī)產(chǎn)生不均勻下沉、擺動(dòng)、位移而影響鉆孔質(zhì)量。3.鉆機(jī)定位:鉆機(jī)要求與已設(shè)定好的孔口管方向平行,必須精確核定鉆機(jī)位置。用經(jīng)緯儀、掛線、鉆桿導(dǎo)向相結(jié)合的方法,反復(fù)調(diào)整,確保鉆機(jī)鉆桿軸線與孔口管軸線相吻合。鉆孔1.為了便于安裝鋼管,鉆頭直徑采用Φ108mm或127mm。2.巖質(zhì)較好的可以一次成孔。鉆進(jìn)時(shí)產(chǎn)生坍孔、卡鉆時(shí),需補(bǔ)注漿后再鉆進(jìn)。3.鉆機(jī)開鉆時(shí),應(yīng)低速低壓,待成孔10m后可根據(jù)地質(zhì)情況逐漸調(diào)整鉆速及風(fēng)壓。4.鉆進(jìn)過程中經(jīng)常用測(cè)斜儀測(cè)定其位置,并根據(jù)鉆機(jī)鉆進(jìn)的狀態(tài)判斷成孔質(zhì)量,及時(shí)處理鉆進(jìn)過程中出現(xiàn)的事故。5.鉆進(jìn)過程中確保動(dòng)力器、扶正器、合金鉆頭按同心圓鉆進(jìn)。6.認(rèn)真作好鉆進(jìn)過程的原始記錄,及時(shí)對(duì)孔口巖屑進(jìn)行地質(zhì)判斷、描述,作為洞身開挖時(shí)的地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)參考資料。西安跟管、管棚、鋼花管,合縱達(dá)鋼結(jié)構(gòu),實(shí)力廠家。
并對(duì)每個(gè)孔進(jìn)行編號(hào)。鉆孔外插角1°~3°以為宜,工點(diǎn)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況作調(diào)整。鉆孔仰角的確定應(yīng)視鉆孔深度及鉆桿強(qiáng)度而定,一般控制在1°~°。施工中應(yīng)嚴(yán)格控制鉆機(jī)下沉量及左右偏移量。嚴(yán)格控制鉆孔平面位置,管棚不得侵入隧道開挖線內(nèi),相鄰的鋼管不得相撞和立交。經(jīng)常量測(cè)孔的斜度,發(fā)現(xiàn)誤差超限及時(shí)糾正,至終孔仍超限者應(yīng)封孔,原位重鉆。掌握好開鉆與正常鉆進(jìn)的壓力和速度,防止斷桿。5勞動(dòng)力組織鉆機(jī)操作工3~6人,管棚加工2人,鋼管頂進(jìn)8人,注漿6人。6機(jī)具配備結(jié)合正常施工需要,管棚施工機(jī)械設(shè)備配置如下:管棚鉆機(jī)1~2臺(tái)、電動(dòng)空壓機(jī)1臺(tái)、注漿機(jī)1臺(tái)、ZJ-400高速制漿機(jī)1臺(tái)、混凝土拌合站一座、混凝土振動(dòng)棒2個(gè)、鋼模板、木模板、J3G-400A型型材切割機(jī)1臺(tái)、型鋼彎制機(jī)1臺(tái)、BX1-400型交流弧焊機(jī)2臺(tái)、砼攪拌運(yùn)輸車()1輛、ZLC50C裝載機(jī)1輛。7質(zhì)量要求質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》《客運(yùn)專線鐵路隧道工程質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》分項(xiàng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)主控項(xiàng)目1.管棚所用鋼管進(jìn)場(chǎng)必須按批抽取試件作力學(xué)性能(屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率)和工藝性能(冷彎)試驗(yàn),其質(zhì)量必須符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定及設(shè)計(jì)要求。管棚支護(hù)剛度較大,施工時(shí)如再次發(fā)生塌方,塌渣也是落在管棚上部巖渣上,起到緩沖作用。來(lái)賓管棚注漿管
寧夏跟管、管棚、鋼花管,合縱達(dá)鋼結(jié)構(gòu),實(shí)力廠家。崇左隧道管棚價(jià)格
如何保障管棚管注漿質(zhì)量?七個(gè)方面須知管棚管注漿施工作業(yè)中,漿液注入的壓力是一個(gè)為關(guān)鍵的現(xiàn)場(chǎng)施工過程控制因素。根據(jù)流量計(jì)顯示的孔口壓力變化可以判斷注漿施工的基本發(fā)展?fàn)顩r,并及時(shí)采取相應(yīng)措施。(1)壓力逐漸上升,但達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的壓力。原因分析是:漿液濃度低、凝膠時(shí)間較長(zhǎng)、漿液在碎石中形成劈裂脈或者是部分漿液溢出。此時(shí)應(yīng)適度加大漿液濃度、小時(shí)間間隔注漿。(2)注漿開始后壓力不上升,甚至離開初始?jí)毫Τ氏陆档内厔?shì)。原因分析是:表明漿液已經(jīng)外溢。此時(shí)應(yīng)該采取大濃度漿液和較低注入速度,如果情況無(wú)改變,則應(yīng)先停止注漿。(3)注漿壓力上升后突然下降,表明漿液從管棚管周圍溢走,或者是注入速度過大,擾動(dòng)碎石巖層,或遇到空隙薄弱部位。此時(shí)應(yīng)適度降低注入速度。(4)壓力反復(fù)升降,但總趨勢(shì)呈上升態(tài)勢(shì)。原因分析:由于注漿漿液的凝膠時(shí)間較短。此時(shí)應(yīng)該是度調(diào)長(zhǎng)漿液凝膠時(shí)間。(5)壓力上升很快,而注入速度上不去。原因分析:表明注漿巖層較為密實(shí)或者漿液的凝膠時(shí)間太短。(6)壓力有規(guī)律上升,即使達(dá)到容許壓力時(shí),注漿速度也比較正常,這表明注漿施工作業(yè)是成功的。崇左隧道管棚價(jià)格