這種方法包括注漿、土壤加固、排水和地層凍結(jié)等;預(yù)支護法就是在隧道開挖前,先超前對圍巖進行加固,以增加圍巖的自穩(wěn)能力,并使開挖面周圍應(yīng)力干擾達(dá)到小的方法。超前支護方法主要包括:管棚法,機械預(yù)切糟法,預(yù)襯砌法,水平旋噴注漿法,超前小導(dǎo)管法,超前錨桿法、凍結(jié)法等等。其中管棚法、水平旋噴注漿法、小導(dǎo)管法等支護方法同時也改良和加固了地層。管棚注漿支護:就是把一組鋼管沿開挖輪廓外己鉆好的孔中打入地層內(nèi),并與鋼拱架組合形成強大的棚架預(yù)支護加固體系,支承來自于管棚上部的荷載,通過鋼管的梅花形布置的注漿孔加壓向地層中注漿,以加固軟弱破碎的地層,提高地層的自穩(wěn)能力。管棚注漿是一種長距離超前支護方法,超前距離長,剛度較大,適用于掌子面不能自穩(wěn)、含水的地層,控制地表沉降、防滲止水的效果較好,施工工藝要求較高。如將管棚注漿與小導(dǎo)管補充注漿法結(jié)合,除具有大管棚的特點外,能夠防止管棚下方三角土體的塌落,這種長短結(jié)合的預(yù)支護效果更為理想。管棚支護的主要作用和優(yōu)點:(1)梁拱效應(yīng):先行施設(shè)的管棚,以掌子面和后方支撐為支點,形成一個梁式結(jié)構(gòu),二者構(gòu)成環(huán)繞隧洞輪廓的殼狀結(jié)構(gòu),可有效圍巖松動和垮塌。。管棚可作為盾構(gòu)機等施工設(shè)備的導(dǎo)向結(jié)構(gòu),確保施工設(shè)備的推進方向準(zhǔn)確無誤。管棚采購
管棚鉆桿施工完成一定數(shù)量后,將加工好的鋼筋籠依次安放入管棚管內(nèi)。圖15鋼筋籠安裝圖注漿注漿采用充填注漿。管棚注漿原則上遵循著“先兩側(cè)后中間”、“跳孔注漿”、“由稀到濃”的原則。水泥漿水灰比1:1—1:(重量比),注漿壓力:—,穩(wěn)壓,高不超過2Mpa。根據(jù)現(xiàn)場試驗,終注漿水灰比為1:,注漿壓力,如圖16、17所示。圖16注漿原理示意圖圖17注漿實物圖經(jīng)過管棚平臺式和第二平臺的施工,超前管棚支護完成效果,如圖18所示。圖18管棚施工效果圖四、一次性導(dǎo)向管棚施工技術(shù)特點暗挖段超前管棚支護采用一次性導(dǎo)向施工技術(shù),避免了洞內(nèi)狹小空間施工,縮短了施工工期,施工效果良好,為以后相似工況暗挖施工積累了寶貴經(jīng)驗。(1)高壓沖洗液挖導(dǎo)向跟管鉆進技術(shù)適用于各種粘土、粉質(zhì)粘土、全風(fēng)化巖層以及回填土層中。由于采用高壓沖洗液切割軟化巖層,若在沙層中施工必須加強泥漿配比,防止泥沙隨管口涌出。(2)傳統(tǒng)的管棚施工方法存在一次性支護長度短,管棚方向難以控制,在穿越連續(xù)建筑物或主干道時,需不斷擴挖管棚工作室,增加了安全隱患。使用非開挖導(dǎo)向技術(shù)施做管棚,較好的解決了這些不足之處,既能施做長、大管棚,又能很好的控制管棚施做精度。。福建隧道管棚直銷導(dǎo)管注漿時,尾部應(yīng)設(shè)封堵塞,當(dāng)灌注水泥漿時,應(yīng)在封堵塞上設(shè)注漿孔和排氣孔。
孔口管的直徑應(yīng)大于長管棚直徑。導(dǎo)向管由定位筋焊接固定在鋼拱架上。(2)鉆機就位鉆機就位處的土層應(yīng)進行夯實,確保在鉆進過程中,鉆機不發(fā)生傾斜或滑動。鉆機的底坐應(yīng)用水平尺或水準(zhǔn)儀將其調(diào)平。鉆臂的仰角與設(shè)計仰角相同。大圖模式(3)鉆進①施鉆時,鉆機大臂必須頂緊在掌子面上,以防止過大顫動,提高施鉆精度。②鉆機開孔時鉆速宜低,鉆深20cm后轉(zhuǎn)入正常鉆速。③換鉆桿時,要注意檢查鉆桿是否彎曲,有無損傷,中心水孔是否暢通等,不符合要求的應(yīng)更換以確保正常作業(yè)。④由于軟弱圍巖的厚度,無法準(zhǔn)確的判定,有時達(dá)到了設(shè)計深度,可巖質(zhì)仍然比較差。因此,在鉆進過程中應(yīng)注意對石粉的收集分析,根據(jù)鉆進深度對石粉取樣,作好記錄。頂管施工工藝(1)準(zhǔn)備工作頂管前,應(yīng)根據(jù)管棚長度,對鋼管進行下料,保證鋼管接入后接頭不在同一斷面上。為接管施工方便,應(yīng)搭設(shè)施工臺架。(2)頂入施工鋼管頂入時,一般采用人工,也可借助于挖掘機、手動液壓千斤頂、鑿巖機、液壓鉆的沖擊力等機具輔助進行頂入施工。采用機具頂入時,應(yīng)緩慢,穩(wěn)妥,并隨時掌握好方向,防止硬頂,將管頂彎,至使施工中斷。(3)連接采用焊接連管時,應(yīng)將第二根管固定在施工臺架上。
管棚管應(yīng)用:什么是管棚法施工?我國是人口大國,人口數(shù)量是所有國家中蕞多的,但是城市的空間是有限的,因此開發(fā)城市空間就成為了我國發(fā)展的重中之重。但是如果采取明挖的方式勢必會對人們正常的生活造成影響,因此管棚法施工的出現(xiàn)正好的解決了這一難題。但是很多人對管棚法施工并不是很了解,那么什么是管棚法施工呢?下面為您講解:管棚法又稱傘拱法,是一種隧道掘進超前支護技術(shù)。是近些年新發(fā)展應(yīng)用的隧道暗挖掘進技術(shù),它解決了在交通繁忙的公路、鐵路或已建成的建筑物下修建橫貫隧道時地面荷載過大、又不能采用明挖方法的難題。管棚法施工是近年發(fā)展起來的一種在軟弱圍巖中進行隧道掘進的新技術(shù)。蕞早是作為隧道施工的一種輔助方法,在軟巖隧道施工中穿越破碎帶、松散帶、軟弱地層,涌水、涌砂層發(fā)揮了重要作用。由于預(yù)埋超前管棚做頂板及側(cè)壁支撐.為后續(xù)的隧道開挖奠定了堅實的基礎(chǔ),且施工快、安全性高、工期短.被認(rèn)為是隧道施工中解決冒頂?shù)挠行м┖侠淼氖┕し椒ā9芘锓ㄊ┕ま┰鐟?yīng)用法國里昂18c工段,70年代初期得到完善,現(xiàn)已在歐美多個國家得到應(yīng)用。我國南嶺鐵路隧道成功地用大管棚通過石灰溶巖發(fā)育地段,與其它特殊施工技術(shù)相比。根據(jù)設(shè)計圖紙,搭建管棚的框架結(jié)構(gòu),一般使用金屬或木材作為框架材料。
道管棚管施工機理:洞口暗挖段考慮到埋深淺、易塌方,設(shè)計主要采用管棚管進行防護。一般采用的進洞方法是:首先開挖明洞段拱部部分,并根據(jù)設(shè)計進行邊、仰坡支護處理,再施做C20砼套拱,然后施作超前長管棚,然后在管棚支護下可以安全進洞。1.作業(yè)準(zhǔn)備施作管棚套拱先安裝套拱內(nèi)拱架和導(dǎo)向鋼管,立模、澆筑套拱混凝土后再鉆孔、頂管、注漿、封口,即完成管棚施工。2.技術(shù)要求洞口土方開挖須避開雨季施工。開挖前先施工截水溝、天溝等排水系統(tǒng),后進行洞口開挖。明挖段開挖應(yīng)自上而下逐層進行,隨開挖隨噴混凝土進行邊、仰坡防護。至暗挖段拱頂開挖輪廓線高度時,垂直下挖至設(shè)定的上半斷面底部,臨時噴設(shè)混凝土封閉暗洞掌子面。沿開挖輪廓線環(huán)向掏槽,安裝榀型鋼鋼架(型鋼尺寸按設(shè)計文件),澆筑混凝土,為暗洞開挖作準(zhǔn)備。管棚注漿施工參數(shù)的設(shè)置問題管棚長度:20-500m管棚管中心距:350-500mm常用直徑:φ219mm、φ299mm、q610mm鋼管壁厚:6-10mm內(nèi)接管壁厚:6-8mm焊接管棚中心距開挖線:200-300mm孔位偏差:士2cm外插角:無導(dǎo)向精度:20cm以內(nèi)注漿方式:管內(nèi)注漿管棚管:可另設(shè)管棚工作室:兩邊都要工作面導(dǎo)向墻:無需專門導(dǎo)向墻不同地質(zhì)條件和工程需求,研發(fā)出更加超前的、適用的管棚技術(shù)和設(shè)備,為工程建設(shè)提供了更多創(chuàng)新解決方案。銀川隧洞管棚管
管棚可以提供一個相對穩(wěn)定、適宜的生長環(huán)境。管棚采購
3)有沒有什么工藝工法符合烈士公園站的地質(zhì)條件一次性能搭設(shè),減少多次施工對原有結(jié)構(gòu)的擾動破壞且施工精度、質(zhì)量滿足要求?一次性導(dǎo)向管棚施工的確定及特點針對烈士公園南站工程概況,收集了國內(nèi)相關(guān)暗挖施工管棚超前支護成功案例,參考了青島地鐵2號線五南區(qū)間下穿家樂福過街通道、莞惠城際暗挖隧道下穿市政道路、北京地鐵十號線黃莊站、太原鐵路樞紐新建西南環(huán)線鐵路工程晉祠隧道下穿環(huán)城高速公路等管棚施工案例,確定采用一次性導(dǎo)向管棚施工工藝。一次性導(dǎo)向管棚施工技術(shù)具有如下特點:(1)通過導(dǎo)向儀監(jiān)測鉆進軌跡,并隨時通過鴨舌板鉆頭進行糾偏,有利于鉆進方向控制,因此管棚打設(shè)精度高,打設(shè)長度長(高達(dá)到160m)。(2)以管棚為鉆桿,直接將鋼管分節(jié)打入,鉆進和鋼管安裝一次性完成,省去鉆孔后的再次推送鋼管,操作簡單,效率較高,同時能有效防止塌孔和縮孔,有利于避免因成孔導(dǎo)致的地表沉降。(3)采用泥漿護壁,打設(shè)完畢及時壓注水泥漿充填管外間隙,管棚打設(shè)極少引起沉降問題。(4)縱向一次性打設(shè)完成,避免在洞內(nèi)再次施工管棚,省去擴建工作室,效率高。(5)每個孔位需要一根鉆頭,進尺到設(shè)計孔深時鉆頭不拿出。管棚采購