隧道施工中超前小導管、超前錨桿和超前管棚的區(qū)別:1、三者的支持原則是不同的:(1)超前小導管支護原理:超前小導管是一種非常有效的穩(wěn)定開挖面的輔助施工方法。在軟弱破碎巖石施工中,超前小導管可以加固松散巖石,增強注漿后松散軟弱圍巖的穩(wěn)定性。有利于開挖后和初期支護期間圍巖的穩(wěn)定,不會引起圍巖失穩(wěn)破壞,直至坍塌。超前小導管注漿適用于隧道拱部軟弱圍巖、松散無粘結土層、自穩(wěn)能力差的砂層和卵礫石層的破碎巖層。(2)超前錨桿支護原理:超前錨桿沿開挖輪廓線大外傾角安裝在開挖面前方,對前方圍巖形成預錨固(預支護),在預先形成的圍巖錨固環(huán)保護下進行開挖、裝渣、排渣和襯砌。超前支護主要適用于圍巖應力較小、地下水較少、巖體軟弱破碎、開挖面可能坍塌的隧道。松散地層結構松散,穩(wěn)定性差,特別是有地下水時。施工時容易坍塌。在這類地層施工時,除了減少對圍巖的擾動外,還應加強時支護,臨時支護可采用超前錨桿。(3)超前管棚的支護原則:一般沿部分或全部地下工程斷面呈一定間隔周向布置,形成鋼管棚防護。管棚超前支護是為特殊條件下的安全開挖提前提供臨時支護方法,以提高地層的承載力。強大的研發(fā)團隊,持續(xù)創(chuàng)新,確保技術,產品持續(xù)優(yōu)化。玉林隧道管棚廠家
管棚管注漿時候孔位測定與鉆孔方法管棚管孔位測定鉆孔前按五寸臺畫出管棚位置輪廓線(按開挖輪廓線放大30cm),按孔間距定出孔位,并能滿足和設計要求,如開始位置在軟弱帶或夾泥砂帶時,可適當變動孔位,但范圍不能超過30cm;鉆孔面必須按要求先噴一層素砼作為止?jié){墻,并確保鉆孔面不出現坍塌。管棚管鉆孔鉆孔前先檢查鉆機各部位運轉是否正常,對非正常部位進行更換,檢查水壓能否達到施工要求;然后埋設鋼拱架,并固定套管,將套管與鋼拱架焊接在一起,套管固定前,先調整管位至正確位置。安設鉆機,順序由兩邊至間,鉆機安設要牢固,防止擺動位移,傾斜和下沉,鉆機距工作面的距離一般情況不小于2米。保山管棚支護合縱達管棚,設計靈活多變,適應性強,滿足各種復雜地質條件。
作為隧道洞口段及修建大斷面隧道施工的輔助工法及作為其他施工的輔助工法,也常用于淺埋但不宜明挖地段或淺埋隧道情況下,地表有建筑物、或隧道接近地中結構物時等對施工沉降有特殊要求的工程等。管棚支護的設計管棚支護的設計參數主要包括:鋼管直徑、長度、間距、仰角、水平搭接長度、鋼架間距、注漿參數等,當需要增大鋼管的強度和剛度時,可在管內設置鋼筋籠而后用水泥砂漿填充。我國《鐵路隧道施工規(guī)范》規(guī)定:管棚用鋼管直徑宜為φ70-φ127mm;鋼管中心間距宜為管徑的2-3倍;管棚長度應根據地層情況選用,不宜小于10m;縱向兩組管棚的搭接長度應大于3m。管棚支護參數可按工程類比法確定,并在施工中根據實際情況調整。管徑的選擇大部工程的鋼管直徑在中φ50-φ180mm之間,有學者將管棚支護按管徑分類為小管棚和大管棚,小管棚管徑一般在φ30-φ50mm,大管棚管徑介于φ89-φ159mm,工程中多用φ108mm的鋼管,環(huán)向間距以不大于3-5倍管徑為宜。管棚鋼管的選擇根據計算結果和技術經濟因素分析,對于支護條件要求較高的松軟地層,應選取φ127mm鋼管,土體凝聚力較高的粘性土,可選取φ89mm鋼管,一般土層在多數情況下選取φ108mm鋼管。
借助一個螺旋伸縮接頭(8)和套管在潛孔錘外部的帶有凸臺(7)的套筒(6)一齊向下移動,使凸臺座落在套管(4)底部套管靴(5)內的臺階上。此時將潛孔錘(1)擠向一側,并實現偏心鉆頭(2)的擴底鉆進,偏心鉆進進入套管并能提到地表。為防止套管靴內部磨損,其內部在與凸臺相對應的位置上設有耐磨環(huán)。潛孔錘跟管鉆具按鉆頭能否改變直徑可分為兩大類:即鉆頭變徑跟管鉆具和鉆頭不變徑跟管鉆具。鉆頭變徑跟管鉆具目前主要有單偏心變徑跟管鉆具、雙(三)偏心變徑跟管鉆具和徑向變徑跟管鉆具等結構。除單偏心變徑跟管鉆具屬于偏心跟管外,其余結構的鉆頭變徑跟管鉆具由于鉆頭翼瓣在張斂的過程中沿鉆具中心軸線是對稱的,因此應屬于同心跟管鉆具。鉆頭不變徑跟管鉆具均采用內外鉆頭結構,一般套管需要回轉,此類鉆具屬同心跟管鉆具。相對來說鉆頭變徑跟管鉆具使用的比例較大,約占市場使用的95%,這都是由它的結構特點所決定的。鉆頭不變徑跟管的主要缺點:1、鉆具在工作時,內外管同時回轉,易造成內外管之間的環(huán)狀間隙被巖粉堵塞或被大塊巖屑卡住,造成內管反轉失靈,內外管無法分離。這種方法需大扭矩的回轉鉆機,能源消耗大,不利于環(huán)保。我們致力于提供超越客戶期望的服務體驗,讓每一次合作都成為佳話。
鉆機立軸方向必須準確控制,在澆注好的套拱上標出孔位和孔臺車就位、臺車固定、測量布孔、臺車大臂嬌正、鉆孔及接長鉆桿、鉆桿接長準備、鉆桿分節(jié)退出卸下、清孔號,孔號分為奇數孔和偶數孔,奇數孔采用無縫管棚管,偶數孔采用梅花管棚管。奇數孔成孔后及時安裝鋼花管或無孔管棚管,壓注水泥漿。偶數孔成孔后也必須立即安裝管棚管,防止塌孔,同時偶數孔的施工一方面可以檢查奇數孔注漿質量,另一方也可以進行補充注漿,提高注漿加固圍巖的效果。施鉆時,臺車大臂必須頂緊在掌子面上,以防止過大顫動影響施鉆精度。鉆機開孔時的鉆速宜采用低速,鉆進20cm后轉入正常鉆速。鉆桿鉆入巖層,尾部剩余20~30cm時停止鉆進,人工用兩把管鉗卡緊鉆桿,鉆機低速反轉,脫開鉆桿。鉆機沿導軌復位,再裝入第二根鉆桿。引導孔的孔徑較管棚管外徑大15~20mm,孔深較管長長0.5米以上。合縱達管棚,結構穩(wěn)固,為您的工程安全保駕護航。保山管棚支護
確定管棚的尺寸、形狀和用途,考慮到所需的存儲空間和工作區(qū)域。玉林隧道管棚廠家
注漿控制要點:①為了保證管棚注漿施工作業(yè)順利進行和保證管棚施工質量和安全,注漿前應做好止水止?jié){墻的施工:為防止注漿薄弱地段地下水涌出作業(yè)面及注漿時跑漿,注漿地段的起始處掌子面應噴射20CM厚混凝土(加單層鋼筋網)。此后,每個注漿段終止處留出3米厚圍巖作為止?jié){巖盤。②注漿孔位要準確,定位偏差應小于5cm,孔底偏差不大于孔深的1%~2%。頂管施工作業(yè)過程中會使管內混入一些碎石和碎屑,在注漿施工前一定要高壓風水進行吹洗,如果管內仍有較大的碎石,應采用小于管棚管內徑的鉆頭,利用鑿眼臺車鉆進將其鉆碎,吹洗干凈。③拌漿時嚴禁紙屑等雜物混入漿液,拌好的漿液要過濾,未經過濾的漿液嚴禁進入泵體,以防堵塞。注漿過程中,要時刻注意泵口及孔口的壓力變化情況,發(fā)現問題及時處理。雙液注漿時,要經常測定混合氣候的漿液的凝結時間,防止由于泵及管路故障,造成漿液比例改變而發(fā)生事故。注漿過程中,如發(fā)現孔口及工作面漏漿,要采取封堵,縮短凝膠時間及采用間歇注漿方式。做好鉆孔、注漿記錄,為分析注漿效果提供依據。注漿結束后,要徹底的清洗泵體和管路,以保證下次注漿安全順利進行。④注漿施工過程中如發(fā)現掌子面漏漿,應及時用麻布進行封堵。玉林隧道管棚廠家