昭通隧道管棚廠

    管棚施工作業(yè)指導書1目的明確隧道管棚施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標準，規(guī)范隧道管棚施工作業(yè)。2編制依據(jù)⑴《客運專線鐵路隧道工程施工指南》⑵《客運專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準》⑶《高速鐵路設(shè)計規(guī)范(試行)》3適用范圍適用于XX客專XX段站前工程XX標隧道φ89、φ108等規(guī)格大管棚施工作業(yè)。4工藝流程及技術(shù)要求大管棚設(shè)計本線在隧道進出口明暗交界處設(shè)計超前大管棚。設(shè)計參數(shù)：①導管規(guī)格：外徑89mm、108mm等，壁厚滿足設(shè)計要求；②管距：環(huán)向間距40cm；③傾角：外插角1°～3°為宜，可根據(jù)實際情況作調(diào)整；④注漿材料：M20水泥漿或水泥砂漿；⑤設(shè)置范圍：拱部140°范圍；⑥長度：40m。大管棚施工施工工藝流程見圖4-1-1。圖4-1-1超前大管棚施工工藝流程圖施作護拱1．混凝土護拱作為長管棚的導向墻，在開挖廓線以外拱部140°范圍內(nèi)施作，斷面尺寸為×，導向墻內(nèi)設(shè)2榀I18輕型工字鋼，鋼架外緣設(shè)Φ140壁厚5mm導向鋼管，鋼管與鋼架焊接。鋼架各單元由連接板焊接成型，單元間由螺栓連接。導向墻環(huán)向長度可根據(jù)具體工點實際情況確定，要保證其基礎(chǔ)穩(wěn)定性。2．孔口管作為管棚的導向管，它安設(shè)的平面位置、傾角、外插角的準確度直接影響管棚的質(zhì)量。地域用戶注意了！地域鋼結(jié)構(gòu)管棚,廠家直銷,按需定制.昭通隧道管棚廠

    近年來，跟著各種地道工程數(shù)量的加重，各種支護手段也相繼呈現(xiàn)，而對于在脆弱、松懈、富水地層中的支護問題，目前國內(nèi)遍及選用超前加固的工法已得到巖土工程界的認同和應(yīng)用，在地道洞口段，一般選用大管棚施工工藝，那么什么是大管棚施工工藝呢?北京八方陸通凍住管打設(shè)工程**與您共享：一、什么是大管棚施工工藝?大管棚施工工藝一般用于洞口段，由于洞口段覆蓋層較淺，選用管棚技能可加強支護，在大管棚維護下進洞，管棚技能一般和注漿一起進行。洞口暗挖段考慮到埋深淺、易塌方，規(guī)劃首要選用超前大管棚進行防護。一般選用的進洞方法是：首先開挖明洞段拱部部分，并根據(jù)規(guī)劃進行邊、仰坡支護處理，再施做C20砼套拱，然后施作超前長管棚，在管棚支護下可以安全進洞。二、大管棚施工方法：大管棚施工中，洞口土方開挖須避開雨季施工。開挖前先施工截水溝、天溝等排水系統(tǒng)，后進行洞口開挖。明挖段開挖應(yīng)自上而下逐層進行，隨開挖隨噴混凝土進行邊、仰坡防護。至暗挖段拱頂開挖輪廓線高度時，垂直下挖至設(shè)定的上半斷面底部，暫時噴設(shè)混凝土封閉暗洞掌子面。沿開挖輪廓線環(huán)向掏槽，安裝2榀型鋼鋼架(型鋼尺寸按規(guī)劃文件)，澆筑混凝土，為暗洞開挖作預(yù)備。楚雄隧道管棚報價廣西人必看，跟管、管棚規(guī)格齊全，價格還便宜！

    如在極破碎巖體、斷層破碎巖體、塌方體、巖錐地段、砂土質(zhì)地層、強膨脹性地層、強流變性地層、裂隙發(fā)育巖體、淺埋大偏壓等圍巖的隧道施工中。四、主要引用標準1、《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》（TZ204）、《鐵路隧道施工規(guī)范》（TB10204）、《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB10417）、《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB10753）。2、相關(guān)設(shè)計圖紙、合同文件。五、管棚施工方法管棚施工方法主要有：管棚引孔頂入法、管棚跟管鉆進法。每循環(huán)管棚施工前，應(yīng)開挖管棚工作室，工作室大小根據(jù)鉆機要求確定。管棚施工前，在長管棚設(shè)計位置安放至少三榀用工字鋼組拼的管棚導向架，導向拱架設(shè)置孔口管作為長管棚的導向墻，要求在鉆機過程中導向拱架不變形、不移位。管棚節(jié)間采用焊接或絲扣連接，管棚單序孔節(jié)長6(9)m，雙序孔節(jié)長3()m、，其余管節(jié)長度均為6(9)m，安裝后，管口用麻絲和錨固劑封堵管棚管與孔壁間空隙，連接壓漿管及三通接頭；管棚注漿前，應(yīng)向開挖工作面、拱圈及孔口管周圍巖面噴射10cm厚的C25混凝土，以防管棚管注漿時巖面縫隙跑漿。

    基于工藝條件下的變更優(yōu)化工藝與設(shè)計參數(shù)對比原設(shè)計分次打設(shè)管棚施工與一次性導向管棚施工的參數(shù)，有如下幾點不同。（1）原設(shè)計鋼管是鋼花管，而此施工工藝需要用鋼管作為高壓沖洗液的導管，如果采用鋼花管，則此工藝將不能用；（2）此工藝采用鋼管為鉆桿，原設(shè)計的鋼管連接采用絲扣連接，強度滿足不了扭矩值要求，同時在糾偏時鉆機需要正反轉(zhuǎn)，絲扣連接容易脫落;（3）此鉆機的導軌長度為，能施工的長管節(jié)長度為4m，原設(shè)計的3m和6m節(jié)長將不能施工；（4）原設(shè)計縱向分4次在洞內(nèi)搭接打設(shè)。此工法可以縱向一次性打設(shè)完成。設(shè)計變更優(yōu)化原管棚施工設(shè)計變更為一次性導向管棚施工，設(shè)計參數(shù)優(yōu)化主要有如下幾點。（1）管棚變更為在洞口一次性打設(shè)完成，即一次性打設(shè)，取消在洞內(nèi)再次搭接打設(shè)。（2）取消鋼花管設(shè)計，鋼管全為無孔鋼管，注漿變?yōu)槌涮钭{。（3）鋼管節(jié)長變?yōu)?m和4m，即節(jié)管棚奇數(shù)編號用2m長鋼管，偶數(shù)編號用4m長鋼管，其余各節(jié)均采用4m長鋼管。（4）鋼管連接采用公母扣連接，并在接縫處加焊鋼肋板，加強接縫位置的強度。三、施工工藝原理及工藝流程施工工藝原理導向原理一次性管棚導向方法是以管棚鋼管為鉆桿，鉆頭采用打?qū)蜚@進的鴨舌板糾偏鉆頭。烏魯木齊跟管、管棚、鋼花管、注漿管哪家好?就來看看合縱達鋼結(jié)構(gòu)吧!

    凍結(jié)加固法適用于各類地層，尤其適合在城市地下管線密布施工條件困難地段的施工，目前在地鐵盾構(gòu)隧道掘進施工、雙線區(qū)間隧道旁通道和泵房井施工、頂管進出洞施工、地下工程堵漏搶救施工等方面也得到了的應(yīng)用。那么凍結(jié)加固法的特點有哪些呢?下面就由注漿加固技術(shù)人員為您講解：1、能有效提高工效凍土帷幕的形狀和強度可視施工現(xiàn)場條件，地質(zhì)條件靈活布置和調(diào)整，凍土強度可達5-10Mpa，能有效提高工效。管棚施工隊北京八方陸通15年專注管棚施工,提供管棚施工方案、凍結(jié)管打設(shè)工程、大管棚施工工藝、隧道管棚施工方案、管幕施工、管棚施工動畫視頻。管棚施工隊。2、能有效縮短工期凍結(jié)施工用于樁基施工或其它工藝平行作業(yè)，能有效縮短施工工期。3、可有效隔絕地下水凍結(jié)加固法的抗?jié)B透性能是其它任何方法不能相比的，對于含水量大于10%的任何含水、松散，不穩(wěn)定地層均可采用凍結(jié)法施工技術(shù)。4、不會影響周圍環(huán)境有效提高工效是一種環(huán)保型工法，對周圍環(huán)境無污染，無異物進入土壤，噪音小，凍結(jié)結(jié)束后，凍土墻融化，不影響建筑物周圍地下結(jié)構(gòu)。南寧這家管棚、跟管、鋼花管，廠家直銷,薄利多銷，合縱達鋼結(jié)構(gòu)。昭通隧道管棚廠

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    車站暗挖段超前支護采用超前大管棚加小導管配合邊墻系統(tǒng)錨桿，其中超前大管棚為φ159×6mm無縫鋼管，縱向支護長度，管棚縱向一次施工長度達，這在長沙也是首例。初期支護厚度為550mm，采用雙層工字鋼支撐，C25噴射混凝土；二襯厚度取700mm，采用C35模筑混土，抗?jié)B等級為P10。隧道開挖采用雙側(cè)壁導坑法分六個導洞施工，暗挖段結(jié)構(gòu)地質(zhì)縱剖圖三、技術(shù)研究緣起和應(yīng)用暗挖段超前管棚支護的思考關(guān)于烈士公園南站暗挖段超前管棚施工，原設(shè)計施工分4次縱向打設(shè)，每次打設(shè)長度為27m左右，洞內(nèi)不設(shè)置管棚工作室，搭接打設(shè)，侵入初支內(nèi)的鋼管后期割除。原設(shè)計給施工帶來了一些不利因素：（1）洞內(nèi)施工空間狹小，大型機器設(shè)備無法進場進行施工，多次管棚施工組織受制約，且需要搭設(shè)管棚平臺，施工進度緩慢，工期長。（2）原有管棚施工設(shè)計對土層地質(zhì)構(gòu)造多次擾動，改變圍巖的應(yīng)力重分布，很大程度上破壞了原有土層地質(zhì)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，施工安全風險性增大。針對這些問題有以下幾個方面思考：（1）有沒有管棚施工工藝可以減少多次管棚平臺搭設(shè)，施工材料多次周轉(zhuǎn)材料的問題，起到節(jié)約施工成本？（2）管棚打設(shè)可不可以一次性施工，免去在洞內(nèi)再次搭接打設(shè)管棚，起到縮短施工工期？。昭通隧道管棚廠