甘肅冷卻塔噪聲改造

來源: 發(fā)布時間:2023-07-15

    軸承磨損、安裝不良或零件聯(lián)接松動、摩擦及風機進出口壓力脈動,引發(fā)機械噪聲。漏氣噪聲風機為抽出式工作方式,因此在每個風門和防爆蓋內(nèi)外兩側會形成壓力差,且密封不嚴造成狹小縫隙,進而造成高速氣流縫隙噪聲。2制定噪聲綜合治理措施經(jīng)噪聲測試和研究分析可知,主通風機產(chǎn)生的噪聲主要是500Hz以下的低頻噪聲。而根據(jù)以往經(jīng)驗顯示,對低頻噪聲在聲源處實施降噪處理能夠獲得良好的降噪效果,尤其像礦用主通風這類低頻噪聲設備,不*效率高,而且降噪投資相對較少。擴散塔出口噪聲治理在風機噪聲中,出氣口輻射的空氣動力性噪聲強度**大。在2K-60-21-No24型煤礦主通風機的出氣口安裝各類消聲器以消除由空氣動力性噪聲產(chǎn)生的低頻噪聲有***的效果,其中采用阻抗復合式消聲器**為***[5]。現(xiàn)設計一種一排行式阻性消聲器,各吸聲片側面采用PVC穿孔板(穿孔率>25%),內(nèi)部吸聲材料采用不同容重的超細脫水玻璃絲棉板,根據(jù)擴散塔出口噪聲的目標值估算消聲器的長度以及吸聲片厚度、排數(shù)。將一排行式阻性消聲器分別安裝在2K-60-21-No24型主通風機的水平風道和擴散塔出口段,這兩個行式阻性消聲器與它們之間所夾的水平風道以及擴散器彎頭部分構成了一個阻抗復合式消聲器。切割機噪聲什么規(guī)律,怎么做消聲?甘肅冷卻塔噪聲改造

    我們應該科學的認識噪聲治理,而不能**把它看成是聲學的單一學科來研究和運用。聲華聲學空調(diào)噪聲處理從而達到降噪效果。降低排氣管道噪聲,采用管道包扎的辦法或將管道埋在地下,采用包扎阻尼的方法是:內(nèi)層選用瀝青油氈裹緊原管道,其阻尼作用可以消弱管道震動從而降低管道再生噪聲;外層選用3mm厚的鍍鋅鋼板,中間層選用50mm厚、容重為150kg/m3的巖棉氈。隔聲包扎獲得了近20dB(A)的降噪量。如何降低空壓機機體的振動噪聲控制空壓機噪聲就必須控制振動??諌簷C的振動主要通過基礎和管道系統(tǒng)向外傳遞。振動的控制主要是采取隔振控制。主要措施如下:1.使用隔振器隔振器把空氣壓縮機與基礎之間形成彈性聯(lián)結,減少振幅實現(xiàn)隔振,這是隔振的**關鍵的環(huán)節(jié)。2.采用隔振縫懸浮基礎隔振縫懸浮地基切斷空壓機振動向土壤傳遞的途徑。隔振縫寬150-200mm,充干砂,在基礎下面鋪干砂和工業(yè)氈,氈厚20-40mm。3.采用隔振溝有些情況可采取地面挖溝,用以切斷沿地面?zhèn)鞑ケ砻娌橹鞯恼駝印?刂瓶諌簷C管道的振動降低空壓機噪聲空壓機的噪聲控制中管道通常存在振動和輻射噪聲兩個問題要解決??諌簷C管道振動原因是空壓機振動傳遞給管道的,另一個原因是管內(nèi)的氣流脈沖引起振動。重慶流水線噪聲隔振處理冷卻塔噪聲超標怎么辦?

    隨風速的提高,高頻成分逐步增加。聲能透射墻體或樓板等構件的大小與聲波的頻率有關,一般頻率越低透射聲能也越大。3、冷卻塔振動噪聲冷卻塔的振動噪聲有風機系統(tǒng)振動噪聲、氣流噪聲(屬低頻)和落水噪聲(屬中高頻)。機械通風冷卻塔以風機系統(tǒng)振動噪聲、氣流噪聲為主,落水噪聲較小。二、空調(diào)系統(tǒng)噪聲振動控制的途徑聲音來源于物體的振動,物體振動發(fā)出的擾動在彈性媒質中沿空間把振動的能量傳播的過程中形成聲波,振動是噪聲產(chǎn)生的根源。振動噪聲影響的存在要有三個條件:振動噪聲源、傳播途徑、接收者,這同時也是控制的三個途徑。1、從聲源上控制噪聲選用加工精度高、裝配質量好的低能耗、低噪聲的質量產(chǎn)品;采取改變噪聲源的運動方式;如用阻尼、隔振等措施降低固體發(fā)聲體的振動,使之與激振力主要頻率分開,防止共振;將大面積板件粘貼阻尼層,可降低聲輻射;完善設備維護和保養(yǎng)制度,杜絕由于設備運動狀況不佳導致噪聲增大。2、動靜分離合理分布噪聲源設施在保證空調(diào)系統(tǒng)的工藝流程合理流向的前提下,動靜分離,合理布局設施功能區(qū)域、確定噪聲源設施的位置。對于各種噪聲源的設備或機房,在條件允許的情況下應當遠離要求安靜的房間。對于管路或其它噪聲源。

    風機分為軸流式、離心式、混流式等多種型式。廣泛應用于工礦企業(yè)、民用建筑的壁式排風、崗位送風、管道通風、屋頂通風,在化工、輕工、食品、醫(yī)藥、冶金、電廠等行業(yè)及民用建筑中大量使用。它的噪聲以空氣動力性噪聲為主,其中離心風機噪聲以低頻為主,并隨著頻率的升高而降低;軸流風機則以中頻噪聲為主。對它的噪聲治理分為聲源治理和傳播路徑治理。前者主要對風機的葉輪、葉片、殼體、支承結構以及所用材料等進行改進,以降低風機自身的噪聲;后者主要采用消聲器、隔聲罩、吸聲墻面等噪控產(chǎn)品從風機噪聲的傳播路徑上對風機噪聲進行治理。噪聲治理措施:1、在風機進出口管道上安裝消聲器2、在風機機組外加裝隔聲罩3、采取改造風機機房的綜合治理措施如果有專門的風機機房,則可結合現(xiàn)場情況采取將風機機房改造成隔聲間的降噪方法,即把風機機組封閉在機房內(nèi)使其噪聲傳不出去,這樣機房內(nèi)的噪聲雖大,但外界噪聲則小多了。密封的機房上要設置進、排風系統(tǒng),同時配套消聲裝置,以供通風機吸氣和電動機、機殼等散熱之需要。4、噪聲控制要求較高時,則須要同時采取減振、基礎隔振、吸聲和隔聲等多種措施綜合治理機組的機械噪聲、振動和電磁噪聲,以便得到滿意的降噪效果??照{(diào)噪聲太吵上海聲華專業(yè)治理空調(diào)噪聲。

    因此便成了目前國內(nèi)技術難題。為方便各讀者的借鑒,特從電梯的業(yè)專及噪聲傳動方面為廣大受困客戶提供參考,在此以我們接觸過的經(jīng)驗,將目前國內(nèi)電梯噪聲治理的一些常見的治理方法及經(jīng)驗數(shù)據(jù)提供如下A、在電梯機房的四周墻體采用輕鋼龍骨固定吸聲棉,再在外層加小孔吸音板或石棉隔音板固定(當然從施工工藝上來說,可以要根據(jù)機房的大小及費用情況設計為一層板一層棉、一層棉兩層板或兩層棉一層板施工。鋼絲繩等等)等等構成的。有些振源是無法避免的,可以考慮:1)**大限度減少振源。2)在傳輸路徑上減輕振動的傳送。3)適當改變共振的頻率。就可以**大限度減輕振動或噪音對乘客的影響。浙江博客網(wǎng)6J'n`,{@對重側的繩頭中心,導靴對轎箱振動的影響感覺如下:電梯在運行中無法完全避免振源,只是我們將它控制在一定的范圍內(nèi),并且加上隔振裝置,避免共振就ok,出現(xiàn)振動和噪音問題時候,原因:一大類隔振裝置選擇不當,被動的避免不當,曳引機與工字鋼間的彈性連接(橡膠的質量問題導致主機震動傳導到轎箱),防挑螺栓、頂絲及曳引機擋塊螺栓不能不能干涉,2.轎廂與大架子之間彈性連接(有硬連接的地方),還有的就是轎箱的各個螺絲了,至少我了解到的是。水泵噪聲屬于什么噪聲,對人有什么危害?河南水泵噪聲治理廠家

空調(diào)噪聲太吵,怎么隔音?有專業(yè)做空調(diào)噪聲隔音的公司嗎?甘肅冷卻塔噪聲改造

    能夠將聲吸收和反射有效的結合起來,同時消聲頻率較寬。2、隔聲。在空壓機的進、排氣口安裝消聲器后,氣流噪聲可以降到80dB(a)以下,但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高,因此還應在空壓機的機組上安裝隔聲罩。在安裝隔聲罩需注意與空壓機進出風口保持1米左右距離,以確保設備換氣流暢,流動的空氣更利于設備散熱,為保證隔聲罩內(nèi)溫度均衡,可在進物料口安裝通風消聲管道進行散熱。在分析、排除電梯噪聲時要有更科學的方法、更便捷的工具來解決。上圖表述的*是經(jīng)驗上的判斷,也是目前采用的**普遍的方法——排除法。其實,還有**有效的工具——PMT測試工具。不過現(xiàn)在很多大的電梯公司**用它來檢測電梯的整機運行質量。對它的測試結果的數(shù)據(jù)分析應用較少。因為專業(yè)所限,很多人往往都是簡單的把電梯噪聲治理理解成為常見的室內(nèi)吸聲治理或墻體隔聲治理。因此更是常常出現(xiàn)“電梯噪聲”雖然多次“治理”了,但是效果卻不理想的局面,久而久之便使形成了人們“誤認為電梯噪聲沒有辦法治理的誤覺”,而且由于電梯機房內(nèi)的噪聲標準本身是符合國家有關《電梯驗收標準》的,電梯廠家在目前價格激烈競爭的情況下也不太可能投入較大的精力和成本進行深入的研究。甘肅冷卻塔噪聲改造

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