避開噪聲敏感點，利用噪聲在空氣中的傳播衰減的特點，減少噪聲控制工程量。3、提高圍護結(jié)構(gòu)隔聲，控制空氣噪聲傳播從聲學(xué)角度說，同質(zhì)材料隔聲效果遵循“質(zhì)量定律”，即質(zhì)量越高、越厚重的材料隔聲效果越好，面密度與隔聲量成正比關(guān)系。頻率降低一半，傳遞損失要降6dB；質(zhì)量增加一倍，傳遞損失就會增加6dB。在這一定律支配下，若要***地提高圍護結(jié)構(gòu)的隔聲能力，可選擇高質(zhì)量的隔聲層材料或者增加隔聲層的厚度。但是，由于任何材料對聲波頻譜的阻隔均有其波谷，單質(zhì)材料由于其波谷頻率的阻隔的不足也制約著其隔聲量的提高。在雙層薄板材料中間夾有阻尼層，阻尼層對薄板材料的隔聲性能有明顯的提升作用，特別是在抑制隔聲構(gòu)件因低頻共振和吻合效應(yīng)所形成的隔聲低谷上十分有效，這就突破了“質(zhì)量定律”的限制。厚度為16mm、質(zhì)量為16Kg/m2、隔聲量為36dB(A)的“阻尼隔聲板”已***地應(yīng)用在噪聲控制工程上。4、配置隔振系統(tǒng)，阻隔固體結(jié)構(gòu)傳播減弱振動設(shè)備傳給建筑結(jié)構(gòu)的振動是通過消除它們之間的剛性連接實現(xiàn)的。在振動設(shè)備與建筑結(jié)構(gòu)間配置的隔振系統(tǒng)，可有效地隔絕振動，從而降低振動經(jīng)建筑結(jié)構(gòu)的傳遞。隔振效果的衡量標準是傳遞比(或稱隔振系數(shù))T。長久佩戴，舒適不變。河南流水線噪聲改造
三）在噪聲敏感建筑物集中區(qū)域施工作業(yè)的建設(shè)單位未按照國家規(guī)定設(shè)置噪聲自動監(jiān)測系統(tǒng)，未與監(jiān)督管理部門聯(lián)網(wǎng)，或者未保存原始監(jiān)測記錄的；（四）因特殊需要必須連續(xù)施工作業(yè)，建設(shè)單位未按照規(guī)定公告附近居民的。第七十九條違反本法規(guī)定，駕駛拆除或者損壞消聲器、加裝排氣管等擅自改裝的機動車轟鳴、疾駛，機動車運行時未按照規(guī)定使用聲響裝置，或者違反禁止機動車行駛和使用聲響裝置的路段和時間規(guī)定的，由縣級以上地方人民**公安機關(guān)交通管理部門依照有關(guān)道路交通安全的法律法規(guī)處罰。違反本法規(guī)定，鐵路機車車輛、城市軌道交通車輛、機動船舶等交通運輸工具運行時未按照規(guī)定使用聲響裝置的，由交通運輸、鐵路監(jiān)督管理、海事等部門或者地方人民**指定的城市軌道交通有關(guān)部門按照職責(zé)責(zé)令改正，處五千元以上一萬元以下的罰款。第八十條違反本法規(guī)定，有下列行為之一，由交通運輸、鐵路監(jiān)督管理、民用航空等部門或者地方人民**指定的城市道路、城市軌道交通有關(guān)部門，按照職責(zé)責(zé)令改正，處五千元以上五萬元以下的罰款；拒不改正的，處五萬元以上二十萬元以下的罰款：。福建車間噪聲處理公司噪聲產(chǎn)品，讓您的工作和生活更加便捷，盡享科技之美！
工廠、酒店、賓館、CBD、**ktv如雨后春筍般拔地而起，特別南方天氣炎熱期長，要中央空調(diào)制冷就必須安裝冷卻塔。在一些工廠集中區(qū)，竟出現(xiàn)一棟樓有十幾、二十幾只冷卻塔的現(xiàn)象。在一些商住混合區(qū)，企業(yè)無法置于樓頂或放在本層面空間，只能放在地面，冷卻塔出風(fēng)口的強噪聲和熱氣往往干擾得居民無法安寧。所以冷卻塔噪聲問題成為環(huán)境投訴的熱點。對冷卻塔進行噪聲治理刻不容緩。南昌佳綠環(huán)保冷卻塔噪聲治理措施：通過設(shè)置冷卻塔隔音墻，將冷卻塔噪聲控制在噪聲標準范圍以內(nèi)。一般在噪聲源和受聲點之間，設(shè)置一到兩面隔音墻皆可，如果噪音比較大，可以考慮設(shè)置三到四面隔音墻，來有效降低噪音。在設(shè)計閉式冷卻塔降噪的過程當(dāng)中，要考慮冷卻塔的通風(fēng)散熱情況，所設(shè)計的隔音屏障、隔音棉不能影響冷卻塔的通風(fēng)量。閉式冷卻塔的淋水聲的主要傳播途徑也是通過風(fēng)機的風(fēng)機進行傳播，橫流式冷卻塔只有單側(cè)的進風(fēng)口，逆流式的冷卻塔底部四周都會有進風(fēng)格柵，淋水聲音與風(fēng)口進風(fēng)形成對流，會降低噪音的傳播冷卻塔隔音墻樣式選擇：采用鍍鋅板材質(zhì)，選用折彎型隔音墻，通體采用吸聲板，來有效降低噪音。在不同的區(qū)域，有不同的叫法。KTV噪聲治理,初步方案設(shè)計根據(jù)資料。
因此便成了目前國內(nèi)技術(shù)難題。為方便各讀者的借鑒，特從電梯的業(yè)專及噪聲傳動方面為廣大受困客戶提供參考，在此以我們接觸過的經(jīng)驗，將目前國內(nèi)電梯噪聲治理的一些常見的治理方法及經(jīng)驗數(shù)據(jù)提供如下A、在電梯機房的四周墻體采用輕鋼龍骨固定吸聲棉，再在外層加小孔吸音板或石棉隔音板固定（當(dāng)然從施工工藝上來說，可以要根據(jù)機房的大小及費用情況設(shè)計為一層板一層棉、一層棉兩層板或兩層棉一層板施工。鋼絲繩等等）等等構(gòu)成的。有些振源是無法避免的，可以考慮：1）**大限度減少振源。2）在傳輸路徑上減輕振動的傳送。3）適當(dāng)改變共振的頻率。就可以**大限度減輕振動或噪音對乘客的影響。浙江博客網(wǎng)6Jn`,{@對重側(cè)的繩頭中心，導(dǎo)靴對轎箱振動的影響感覺如下：電梯在運行中無法完全避免振源，只是我們將它控制在一定的范圍內(nèi)，并且加上隔振裝置，避免共振就ok，出現(xiàn)振動和噪音問題時候，原因：一大類隔振裝置選擇不當(dāng)，被動的避免不當(dāng)，曳引機與工字鋼間的彈性連接（橡膠的質(zhì)量問題導(dǎo)致主機震動傳導(dǎo)到轎箱），防挑螺栓、頂絲及曳引機擋塊螺栓不能不能干涉，2.轎廂與大架子之間彈性連接（有硬連接的地方），還有的就是轎箱的各個螺絲了，至少我了解到的是。深夜的街頭，車輛的嘈雜聲打破了夜的寂靜，成為無法忽視的噪聲源。
有下列行為之一，由生態(tài)環(huán)境主管部門責(zé)令改正，處二萬元以上二十萬元以下的罰款；拒不改正的，責(zé)令限制生產(chǎn)、停產(chǎn)整治：（一）實行排污許可管理的單位未按照規(guī)定對工業(yè)噪聲開展自行監(jiān)測，未保存原始監(jiān)測記錄，或者未向社會公開監(jiān)測結(jié)果的；（二）噪聲重點排污單位未按照國家規(guī)定安裝、使用、維護噪聲自動監(jiān)測設(shè)備，或者未與生態(tài)環(huán)境主管部門的監(jiān)控設(shè)備聯(lián)網(wǎng)的。第七十七條違反本法規(guī)定，建設(shè)單位、施工單位有下列行為之一，由工程所在地人民**指定的部門責(zé)令改正，處一萬元以上十萬元以下的罰款；拒不改正的，可以責(zé)令暫停施工：（一）超過噪聲排放標準排放建筑施工噪聲的；/（二）未按照規(guī)定取得證明，在噪聲敏感建筑物集中區(qū)域夜間進行產(chǎn)生噪聲的建筑施工作業(yè)的。第七十八條違反本法規(guī)定，有下列行為之一，由工程所在地人民**指定的部門責(zé)令改正，處五千元以上五萬元以下的罰款；拒不改正的，處五萬元以上二十萬元以下的罰款：（一）建設(shè)單位未按照規(guī)定將噪聲污染防治費用列入工程造價的；（二）施工單位未按照規(guī)定制定噪聲污染防治實施方案，或者未采取有效措施減少振動、降低噪聲的；。辦公室空調(diào)噪聲壓縮機噪聲隔音處理。上海鍋爐房噪聲治理公司
圖書館內(nèi)，盡管有禁止喧嘩的標識，但偶爾還是會傳來翻書聲和低語聲，形成一種輕微的噪聲。河南流水線噪聲改造
按《聲環(huán)境質(zhì)量標準GB3096-2008》中的二類標準執(zhí)行，在建筑邊界1m處晝間限值不超過60dB(A)，夜間限值不超過50dB(A)。噪聲治理主要從消聲、吸聲、減震幾個部分來考慮：a、采用消聲器，可以有效地降低噪聲，又可以使氣流順利通過，消聲器的作用主要是為了控制空調(diào)機組等空調(diào)設(shè)備的噪聲通過通風(fēng)管道傳到空調(diào)服務(wù)區(qū)及風(fēng)道內(nèi)氣流噪聲。消聲器屬于空調(diào)系統(tǒng)中**常見降噪設(shè)備。b、安裝減振裝置，為使噪音及振動得到有效消除，應(yīng)在剛性支架上加彈簧減振器，對管徑較大且有輕微振動的冷凍水主管道常采用這種方法，為的是使噪音在樓板與剛性支架之間的彈簧減振器得到有效控制。c、風(fēng)管安裝，空調(diào)新風(fēng)進口采用消聲百葉，在風(fēng)機進出口安裝阻抗消聲器。對于截面積較大風(fēng)管，風(fēng)管吊架盡可能采用橡膠減振墊，確保風(fēng)管不產(chǎn)生振動噪聲，如果風(fēng)管安裝強度及整體剛度不夠，就會產(chǎn)生摩擦及振動噪聲。此上三點對家庭所使用的空調(diào)機同樣適用，在考慮經(jīng)濟預(yù)算成本的前提下，可以采用消聲器和減震墊，能夠在很大程度上降低空調(diào)外機的氣動噪聲和機械噪聲。綜述，空調(diào)機組的整理噪聲治理辦法就是消聲、吸聲、隔聲、減震。河南流水線噪聲改造