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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-03-26

軸承磨損、安裝不良或零件聯(lián)接松動(dòng)、摩擦及風(fēng)機(jī)進(jìn)出口壓力脈動(dòng),引發(fā)機(jī)械噪聲。漏氣噪聲風(fēng)機(jī)為抽出式工作方式,因此在每個(gè)風(fēng)門(mén)和防爆蓋內(nèi)外兩側(cè)會(huì)形成壓力差,且密封不嚴(yán)造成狹小縫隙,進(jìn)而造成高速氣流縫隙噪聲。2制定噪聲綜合治理措施經(jīng)噪聲測(cè)試和研究分析可知,主通風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲主要是500Hz以下的低頻噪聲。而根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)顯示,對(duì)低頻噪聲在聲源處實(shí)施降噪處理能夠獲得良好的降噪效果,尤其像礦用主通風(fēng)這類低頻噪聲設(shè)備,不*效率高,而且降噪投資相對(duì)較少。擴(kuò)散塔出口噪聲治理在風(fēng)機(jī)噪聲中,出氣口輻射的空氣動(dòng)力性噪聲強(qiáng)度**大。在2K-60-21-No24型煤礦主通風(fēng)機(jī)的出氣口安裝各類消聲器以消除由空氣動(dòng)力性噪聲產(chǎn)生的低頻噪聲有***的效果,其中采用阻抗復(fù)合式消聲器**為***[5]?,F(xiàn)設(shè)計(jì)一種一排行式阻性消聲器,各吸聲片側(cè)面采用PVC穿孔板(穿孔率>25%),內(nèi)部吸聲材料采用不同容重的超細(xì)脫水玻璃絲棉板,根據(jù)擴(kuò)散塔出口噪聲的目標(biāo)值估算消聲器的長(zhǎng)度以及吸聲片厚度、排數(shù)。將一排行式阻性消聲器分別安裝在2K-60-21-No24型主通風(fēng)機(jī)的水平風(fēng)道和擴(kuò)散塔出口段,這兩個(gè)行式阻性消聲器與它們之間所夾的水平風(fēng)道以及擴(kuò)散器彎頭部分構(gòu)成了一個(gè)阻抗復(fù)合式消聲器。不同于傳統(tǒng)意義上的噪聲理解,“音樂(lè)噪聲”被一些年輕人視為一種時(shí)尚和個(gè)性的表達(dá)方式。四川變電站噪聲哪家公司專業(yè)

無(wú)機(jī)纖維吸音噴涂是一種具有良好的吸聲性能的吸音材料,通過(guò)噴涂在頂棚上可以吸收一部分入射聲音,從而**降低室內(nèi)噪聲,起到改善環(huán)境的作用。1、優(yōu)良的保溫(絕熱)性能吸音噴涂材料是通過(guò)**設(shè)備噴涂在任意復(fù)雜面上,形成一個(gè)無(wú)縫接的立體網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),從根本上解決了傳統(tǒng)保溫材料(玻璃纖維棉,苯板,巖棉)接縫多、密閉性等缺點(diǎn),從而增強(qiáng)了絕熱層的保溫性能,降低了導(dǎo)熱系數(shù)。2、良好的吸聲和隔聲性能吸音噴涂材料由于在噴涂時(shí)形成了立體網(wǎng)絡(luò)無(wú)縫接整體,其內(nèi)部纖維交織在一起從而延長(zhǎng)了聲波在其內(nèi)部傳輸?shù)臅r(shí)間,增加了聲波使纖維振動(dòng)而引發(fā)的聲能向機(jī)械能轉(zhuǎn)換的時(shí)間。進(jìn)而使遇到噴涂的聲波急劇減退,從而表現(xiàn)出噴涂材料良好的吸聲和隔聲效果。3、較好的防火性能吸音噴涂材料是一種無(wú)機(jī)纖維材料,經(jīng)檢測(cè)不燃燒,不產(chǎn)生煙霧,為A級(jí)不燃材料,是其他如植物纖維噴涂,聚氨脂噴涂材料無(wú)法比擬的。4、復(fù)雜結(jié)構(gòu)的高適應(yīng)性由于纖維噴涂產(chǎn)品所具有的特殊工藝,從而可以使產(chǎn)品在任意彎曲面和復(fù)雜結(jié)構(gòu)上自由噴涂,由于噴涂產(chǎn)品所特有的自由噴涂塑造性,因而使設(shè)計(jì)者不需要考慮傳統(tǒng)保溫吸音材料施工應(yīng)用限制的問(wèn)題。5、安全環(huán)保性能產(chǎn)品為不燃無(wú)機(jī)物組成,不利于***生長(zhǎng),不會(huì)產(chǎn)生霉變。安徽變電站噪聲隔振處理舒適佩戴,享受私人空間。

每年臨近高考、中考時(shí),**都會(huì)安排相應(yīng)的人員專門(mén)整治噪聲問(wèn)題,讓噪聲不影響學(xué)生的考試狀態(tài)。三是影響心血管功能和內(nèi)分泌系統(tǒng)。這主要表現(xiàn)在心跳過(guò)快、心律不齊、血壓過(guò)高等。四是危害***系統(tǒng)。人們長(zhǎng)期處于噪聲環(huán)境中會(huì)出現(xiàn)***、耳痛多夢(mèng)、記憶力減退、全身乏力等癥狀。五是影響兒童的智力發(fā)展。有報(bào)告指出,在噪聲環(huán)境下的兒童的智力比在安靜環(huán)境下的兒童低20%,噪聲對(duì)胎兒的成長(zhǎng)也有影響。我們這里主要關(guān)注發(fā)電機(jī)組噪聲。發(fā)電機(jī)組絕大多數(shù)情況下產(chǎn)生的低頻噪聲會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生慢性損傷,容易使人煩躁、易怒,有時(shí)甚至失去理智,長(zhǎng)期受襲擾的話,還可能造成神經(jīng)衰弱、***等神經(jīng)系統(tǒng)疾病,如果孕婦長(zhǎng)期處于低頻噪聲中也會(huì)影響到腹中胎兒的發(fā)育。倍頻帶的常用頻率有8個(gè)0000Hz。聲波在傳播過(guò)程中會(huì)發(fā)生反射繞射干涉現(xiàn)象。受音者或受音***的噪音防護(hù),在聲源和傳播途徑上無(wú)法采取措施,或采取的聲學(xué)措施仍不能達(dá)到預(yù)期效果時(shí),就需要對(duì)受音者或受音***采取防護(hù)措施,如長(zhǎng)期職業(yè)性噪音暴露的工人可以戴耳塞耳罩或頭盔等護(hù)耳器。在人耳處減弱噪聲在傳音途徑上降低噪音,控制噪音的傳播,改變聲源已經(jīng)發(fā)出的噪音傳播途徑,如采用吸音隔音音屏障隔振等措施。

沖床各傳動(dòng)件間存在必不可少的配合間隙,減少間隙和防止軸系反沖的結(jié)構(gòu)形式已有應(yīng)用,如曲軸連桿減緩反沖裝置等。**現(xiàn)有傳統(tǒng)的工藝設(shè)計(jì),對(duì)于出廠沖床并非易事,根本途徑在于**沖床的沖擊過(guò)程。沖床降噪的技術(shù)措施有許多尚在試驗(yàn)研究階段,完全成熟及***推廣還需很長(zhǎng)時(shí)期,因而現(xiàn)階段還應(yīng)考慮其它技術(shù)措施。b.降低模具噪聲沖模設(shè)計(jì)者往往忽略對(duì)噪聲的考慮。合理地選擇凹凸模的配合間隙,能實(shí)現(xiàn)降噪5dBA,改變凸的幾何形狀。發(fā)電機(jī)組噪聲治理編輯鎖定討論本詞條缺少概述圖,補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容使詞條更完整,還能快速升級(jí),趕緊來(lái)編輯吧!發(fā)電機(jī)組噪聲主要由排氣噪聲、機(jī)械噪聲、燃燒噪聲、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲、進(jìn)風(fēng)噪聲、發(fā)電機(jī)噪聲6類噪聲源匯集而成的綜合面聲源。中文名發(fā)電機(jī)組噪聲治理外文名Generatorsetnoisecontrol類型排氣噪聲、機(jī)械噪聲、燃燒噪聲意義保護(hù)和改善環(huán)境質(zhì)量目錄1簡(jiǎn)介2意義3背景4影響5噪聲源6治理原則7噪聲治理辦法發(fā)電機(jī)組噪聲治理簡(jiǎn)介編輯柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí),通常會(huì)產(chǎn)生95~128db(a)的噪聲。引起發(fā)電機(jī)組噪聲主要有三個(gè)因素:一是安裝環(huán)境建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)因素;二是發(fā)電機(jī)組本身的結(jié)構(gòu)特征,運(yùn)行時(shí)不可避免地會(huì)產(chǎn)生噪聲;三是發(fā)電機(jī)組安裝及維護(hù)保養(yǎng)工作。適應(yīng)各種頭型,無(wú)壓迫感。

    并在施工現(xiàn)場(chǎng)位置公示或者以其他方式公告附近居民。第六章交通運(yùn)輸噪聲污染防治第四十四條本法所稱交通運(yùn)輸噪聲,是指機(jī)動(dòng)車、鐵路機(jī)車車輛、城市軌道交通車輛、機(jī)動(dòng)船舶、航空器等交通運(yùn)輸工具在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的干擾周圍生活環(huán)境的聲音。第四十五條各級(jí)人民**及其有關(guān)部門(mén)制定、修改國(guó)土空間規(guī)劃和交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)綜合考慮公路、城市道路、鐵路、城市軌道交通線路、水路、港口和民用機(jī)場(chǎng)及其起降航線對(duì)周圍聲環(huán)境的影響。新建公路、鐵路線路選線設(shè)計(jì),應(yīng)當(dāng)盡量避開(kāi)噪聲敏感建筑物集中區(qū)域。新建民用機(jī)場(chǎng)選址與噪聲敏感建筑物集中區(qū)域的距離應(yīng)當(dāng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。第四十六條制定交通基礎(chǔ)設(shè)施工程技術(shù)規(guī)范,應(yīng)當(dāng)明確噪聲污染防治要求。/新建、改建、擴(kuò)建經(jīng)過(guò)噪聲敏感建筑物集中區(qū)域的高速公路、城市高架、鐵路和城市軌道交通線路等的,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在可能造成噪聲污染的重點(diǎn)路段設(shè)置聲屏障或者采取其他減少振動(dòng)、降低噪聲的措施,符合有關(guān)交通基礎(chǔ)設(shè)施工程技術(shù)規(guī)范以及標(biāo)準(zhǔn)要求。建設(shè)單位違反前款規(guī)定的,由縣級(jí)以上人民**指定的部門(mén)責(zé)令制定、實(shí)施治理方案。第四十七條機(jī)動(dòng)車的消聲器和喇叭應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家規(guī)定。量身定制,滿足個(gè)性化需求。貴州冷卻塔噪聲隔振處理

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    三)在噪聲敏感建筑物集中區(qū)域施工作業(yè)的建設(shè)單位未按照國(guó)家規(guī)定設(shè)置噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),未與監(jiān)督管理部門(mén)聯(lián)網(wǎng),或者未保存原始監(jiān)測(cè)記錄的;(四)因特殊需要必須連續(xù)施工作業(yè),建設(shè)單位未按照規(guī)定公告附近居民的。第七十九條違反本法規(guī)定,駕駛拆除或者損壞消聲器、加裝排氣管等擅自改裝的機(jī)動(dòng)車轟鳴、疾駛,機(jī)動(dòng)車運(yùn)行時(shí)未按照規(guī)定使用聲響裝置,或者違反禁止機(jī)動(dòng)車行駛和使用聲響裝置的路段和時(shí)間規(guī)定的,由縣級(jí)以上地方人民**公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)依照有關(guān)道路交通安全的法律法規(guī)處罰。違反本法規(guī)定,鐵路機(jī)車車輛、城市軌道交通車輛、機(jī)動(dòng)船舶等交通運(yùn)輸工具運(yùn)行時(shí)未按照規(guī)定使用聲響裝置的,由交通運(yùn)輸、鐵路監(jiān)督管理、海事等部門(mén)或者地方人民**指定的城市軌道交通有關(guān)部門(mén)按照職責(zé)責(zé)令改正,處五千元以上一萬(wàn)元以下的罰款。第八十條違反本法規(guī)定,有下列行為之一,由交通運(yùn)輸、鐵路監(jiān)督管理、民用航空等部門(mén)或者地方人民**指定的城市道路、城市軌道交通有關(guān)部門(mén),按照職責(zé)責(zé)令改正,處五千元以上五萬(wàn)元以下的罰款;拒不改正的,處五萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元以下的罰款:。四川變電站噪聲哪家公司專業(yè)