江蘇力控打磨控制系統(tǒng)

機(jī)器人自動化打磨拋光適用于各種類型工件和材料打磨拋光工藝的各個方面,常規(guī)復(fù)雜形狀工件的拋光需要由人工完成,不僅加工效率低、產(chǎn)品一致性難以保證、生產(chǎn)人員工作環(huán)境惡劣,同時管理成本較高,隨著用工成本和技工不確定性風(fēng)險的上市,利用人口紅利創(chuàng)造產(chǎn)品利潤的時代已經(jīng)結(jié)束。自動化打磨方式使用先進(jìn)DFC力控制技術(shù)使得打磨力控打磨能夠處理各種復(fù)雜形狀的工件，并且保證了工件的加工質(zhì)量和產(chǎn)品的一致性。通過在機(jī)器人上的DFC力控打磨執(zhí)行器,以及線性鏈接的DFC力控打磨控制器，結(jié)合工件與打磨工具的磨損消耗計算方程，使得系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)雜磨削，隨形拋或安裝三維數(shù)模尺寸拋都成為可能。實時反饋并控制打磨力在設(shè)定范圍內(nèi)，在線質(zhì)量控制等功能，極大地提高了產(chǎn)品加工效率，并保證了加工工件的質(zhì)量高度一致性。力控打磨 ，就選大儒科技（蘇州）有限公司，歡迎客戶來電！江蘇力控打磨控制系統(tǒng)

非接觸性作業(yè)如噴涂和弧焊，這類機(jī)器人對軌跡位置控制精度的要求不高，但對于接觸式作業(yè)，比如裝配、打磨，如果還是按照傳統(tǒng)的位置控制的話，就會出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致容易導(dǎo)致過磨削或欠磨削。由此，我們不得不提到柔順控制，柔順控制也分為主動型和被動型，鑄件去毛刺常用被動型柔順控制。在機(jī)器人末端會添加一個柔順機(jī)構(gòu)，當(dāng)末端執(zhí)行器與工件發(fā)生接觸時，末端柔順執(zhí)行器能夠調(diào)整機(jī)器的運動軌跡，從而實現(xiàn)力控。如常用的彈簧（橡皮）浮動和氣浮動力控打磨頭，當(dāng)接觸力過大時，打磨頭會遠(yuǎn)離工件的方向進(jìn)行偏移運動，當(dāng)接觸力過小時，打磨頭會靠近工件方向運動，從而實現(xiàn)衡力打磨。而閉環(huán)控制器+浮動順隨補(bǔ)償器和伺服電主軸的出現(xiàn)又將這種柔順控制升級了，更好的實現(xiàn)了軌跡位置補(bǔ)償和加工速度控制購買力控打磨技術(shù)指導(dǎo)大儒科技（蘇州）有限公司力于提供力控打磨 ，有需要可以聯(lián)系我司哦！

金屬加工工序中，激光焊接后的焊縫，因為金屬的形變、焊縫的高差及治具定位公差等原因，使的焊縫打磨變得難以實現(xiàn)自動化打磨。常見的焊縫打磨包括：平面焊縫余高打磨、曲面焊縫余高打磨、不規(guī)則焊縫打磨、焊縫打磨后表面拋光等。對于前兩種焊縫余高量的去除，通常集成激光測距儀實時反饋、調(diào)整打磨工具高度與打磨位置，也能實現(xiàn)力控打磨加工作業(yè)。但對于不規(guī)則焊縫打磨和焊縫打磨后的表面拋光，還需要準(zhǔn)確識別焊縫、準(zhǔn)確定位和測量，對焊縫進(jìn)行智能柔性的打磨拋光，使用大儒科技的DFC智能力控打磨力控打磨通過其柔性力控制，提高一次性打磨效果，確保產(chǎn)品打磨的一致性，實現(xiàn)批量快速的打磨生產(chǎn)。

目前，隨著社會的發(fā)展，越來越多家具和裝修需要使用石材，而對于石材表面的平整要求也越來越高，需要對石材表面進(jìn)行打磨拋光，實現(xiàn)平面光滑整潔，而現(xiàn)有的打磨操作一般需要工人使用打磨工具對石材表面一點點打磨拋光，這種打磨方式耗時耗力，打磨的效率不高，對工人的勞動強(qiáng)度也大，加大了人工成本。針對這些問題，安裝了DFC智能力控打磨力控的石板平面自動打磨設(shè)備，能夠克服解決這些問題。其中動力裝置能夠為石板打磨提供動力，使打磨機(jī)自由移動，轉(zhuǎn)動裝置能夠使打磨機(jī)前后往復(fù)移動，實現(xiàn)對石板的前后打磨，研磨裝置能夠使打磨機(jī)向右前進(jìn)，對石板平面打磨，此設(shè)備能夠自動完成對石板平面的打磨，無需人工操作，節(jié)約了人力成本，也能夠減少工作人員的勞動強(qiáng)度，縮短勞動時間，提高了打磨的效率。大儒科技（蘇州）有限公司為您提供力控打磨 ，歡迎您的來電哦！

焊縫打磨包括：平面焊縫余高打磨、曲面焊縫余高打磨、不規(guī)則焊縫打磨。對于前兩種情況，激光測距儀實時反饋方焊縫的余高以及左右的距離信息，通過內(nèi)部算法實時計算，調(diào)整打磨工具高度與打磨位置，自適應(yīng)補(bǔ)償工件本體、焊接過程以及工裝所導(dǎo)致的誤差，就能實現(xiàn)力控打磨加工作業(yè)。但對于不規(guī)則焊縫打磨，除了要定位位置和檢測余高之外，還需要準(zhǔn)確識別，因此要采用3D視覺檢測系統(tǒng)，3D鏡頭+算法的測量模式，對工件焊縫3D掃描數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，實現(xiàn)焊縫的識別、準(zhǔn)確定位和測量，對焊縫進(jìn)行智能打磨。例如鈑金箱箱體的沖壓、焊接、打磨、原子灰、打磨、噴漆等的制作流程，把鈑金箱體的焊縫、毛坯進(jìn)行精細(xì)化的加工打磨，終對鈑金箱體進(jìn)行表面噴塑處理，形成較好的外觀。由于焊接后的鈑金箱體比較粗糙，還有銹斑、油污、焊縫等，所以要打磨和磷化處理去油去銹。力控打磨 ，就選大儒科技（蘇州）有限公司，讓您滿意，期待您的光臨！廣州智能力控打磨控制系統(tǒng)

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關(guān)于車輛焊縫自動打磨技術(shù)主要是針對車輛的梁體焊縫、車頂焊縫、汽車保險杠焊縫、車門焊縫等構(gòu)建的自動打磨。比如為滿足車廂后續(xù)噴涂底漆、面漆，保證漆面均勻性的工藝要求，需將車廂板面間焊縫打磨的表面光滑均勻，并盡量減小板面打磨變形。焊縫打磨過程中的難點主要是焊縫高低不平、焊接工件的形變等原因造成的打磨不到或者過磨等現(xiàn)象，DFC力控打磨在應(yīng)用層做到了傻瓜式操作，將不同工藝場景（合模線打磨、平面/曲面打磨、焊縫打磨、毛刺打磨等）編程調(diào)試簡略化，縮短工藝調(diào)試周期；工藝層面，不同打磨場景的工藝配方是具有針對性且實時動態(tài)變化的，DFC力控打磨基于打磨工藝自主研發(fā)的控制算法，打磨的效果更加均勻和一致，適合汽車制造類的批量打磨生產(chǎn)。江蘇力控打磨控制系統(tǒng)