例如平地機項目在啟動前我是調研了市場，確認了市場份額以及主要的友商的市場份額，主要面向地區(qū)，銷售量、單價和利潤，然后找專業(yè)的人評估一下我們自己用同樣的方案成本什么樣，做出的東西有沒有價格優(yōu)勢等等，在價格為王的時代，沒成本優(yōu)勢的一定要三思?。?！·明確的市場定位和用戶需求例如平地機在海外和國內的使用場景不一致。國內用戶的需求是盡可能兩輪就把土地平了，這樣的話省油還好交差。海外的話基本是自己給自己干，所以要根據地勢設計排水和蓄水，需要更復雜的軟件功能和更高的硬件配置。不同的人群對產品的體驗和預期是不一樣的，要結合公司的實際情況：現(xiàn)有資源、技術、生產能力去確認產品的定位。 山工平地機廠家。。。塔城山工SEM919平地機供應
目前生產的平地機大都采用鉸接式機架，它的優(yōu)點是：(1)、轉彎半徑小，一般比整體式的小40％左右，可以容易地通過狹窄地段，能快速調頭，在彎道多的路面上尤為適宜。(2)、采用鉸接式機架可以擴大作業(yè)范圍，在直角拐彎的角落處，刮刀刮不到的地方極少。(3)、在斜坡上作業(yè)時，可將前輪置于斜坡上，而后輪和機身可在平坦的地面上行進，提高了機械的穩(wěn)定性，使作業(yè)比較安全。平地機是指利用刮刀平整地面的一種高速、高效、高精度和多用途的土方工程機械。刮刀裝在機械前后輪軸之間，能升降、傾斜、回轉和外伸。動作靈活準確，操縱方便，平整場地有較高的精度，適用于構筑路基和路面、修筑邊坡、開挖邊溝昌吉山工SEM919平地機哈密山工平地機廠。。
二、平地機駕駛時的注意事項1、行駛中，鏟刀兩端不應突出車輪外緣，鏟刀端頭距前輪應大于6cm，鏟刀和松土耙距地面高度為25—30cm。2、由于平地機車身長，軸距大，轉向時應降低車速，必要時可將前輪傾斜，以減少轉彎半徑；PY160型平地機的后輪轉向只應在低速通過狹窄地面時才使用，高速行駛中禁止前后輪同時轉向。3、GD37和PY160型平地機在制動時，應先踏下離合器踏板以切斷動力；PY160型平地機在變速器處于剛性閉鎖狀態(tài)時，禁止帶動制動，以免損壞機件。4、PY160型平地機的離合器踏板同時控制主離合器和變速器內部的小制動器（制動主動軸），目的是在換擋時既切斷動力又使主動齒輪減速，以便于換擋。但是具體操作時主離合器踏板不應完全踩到底。因為踩到底時主離合器完全切斷動力，變速器主動齒輪完全被小制動器抱死，而從動齒輪卻因為慣性仍在旋轉，這樣換擋時主、從動齒輪便不易嚙合，造成換擋困難。
平地機使用時應注意哪些事項？一、平地機發(fā)動機的使用注意事項PY160A、PY160B型平地機均配用6135K-10型柴油機，PY180型平地機配用6112Z-2J型柴油機，GD37型平地機配用小松6D115-2型柴油機。以上柴油機的使用方法與一般柴油機基本相同，不過以下事項須特別注意：1、由于平地機的手制動均裝在變速器上，所以起動時除須將各操縱手柄置于中位外，還應解除手制動。2、GD37型平地機有預熱和減壓裝置，起起前應先按下預熱按鈕H，待預熱指示器發(fā)紅后再按起動開關S（H自動回位），并將減壓桿置于工作位置，待加大油門起動后再放松起動開關S。3、PY180型平地機裝有次序起動裝置，即在進氣管入口處裝有一個空氣加熱器，在環(huán)境溫度低于0oC時可使用該裝置進行冷起動，方法是：a.按下預熱起動開關，待黃色預熱指示燈亮后再保持約1min。b.解除手制動，將變速桿置于空擋，踩下加速踏板，拉起起動手柄實施起動時間可達25s。c.起動后應立好釋放起動手柄，并關閉預熱開關（黃色指示燈熄滅）。d.若起動不著，可間隔2min后再次預熱（但不應超過3min），然后重新起動。e.若多次起重無效，應停止超動，然后檢查空氣加熱器等處，待排除故障后再起動。 塔城山工平地機廠家。
結合長雨季和強降雨的特點，一個高速工程配備了犁式鈀分till器，對被雨水浸透的路基工程的回填進行耕作和干燥，然后再進行翻滾，從而合理地解決了問題。路基工程被降雨浸透。在出現(xiàn)水分過多和強度降低的問題之后，路基工程中每層回填的密實度是穩(wěn)定的。在路基工程的填筑施工中，對于高填方路基，在填筑3到5層回填土后，使用沖擊壓實設備補充回填土，以確保路基工程回填土的壓實達到目的。減少施工后的沉降；對于路基工程填料與開挖交界處，路基回填路基工程接頭等壓實質量控制的薄弱環(huán)節(jié)，采用自動落錘式動力夯對壓實進行補充，以保證路基回填土的密實度。該位置的路基工程穩(wěn)定。 喀什山工平地機供應。石河子山工SEM922平地機企業(yè)
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2、變矩器故障的排除。①當變矩器操縱壓力及出口壓力過低時，應檢查油位是否過低，操縱壓力閥或出口壓力閥是否在打開位置上卡住了，液壓泵是否損壞等，然后針對故障情況予以排除。②當變矩器油溫過高時，故障原因有兩種：一是變矩器主要部件加工尺寸誤差，使泵輪、渦輪和導輪三者之間發(fā)生干涉而引起溫升。這種情況下變速油中通常伴有少量鋁末。排除這種故障時，應拆檢變矩器，修復或更換故障元件；二是變矩器個別零件損壞引起油溫升高。由于在變矩器內高速旋轉的泵輪、渦輪等部件的偏心力，或者是離心力作用下中心軸承潤滑不良使軸承損壞，渦輪、泵輪等摩擦生熱使油溫升高。這時油液中有鋁末存在且量稍多，油溫急升，驅動無力和速度下降等故障也會隨之發(fā)生。出現(xiàn)這種故障后，應檢修變矩器，更換損壞的零部件。塔城山工SEM919平地機供應
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