南京vsat衛(wèi)星便攜站系統(tǒng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2020-11-29

以前的應(yīng)急系統(tǒng)常見(jiàn)于移動(dòng)指揮坐席,調(diào)度電話,廠區(qū)廣播,集群對(duì)講,辦公電話,智能手持終端,2G手機(jī)等。以上種種常常限制于地域,雖有多級(jí)調(diào)度指揮能力,但場(chǎng)所都比較固定,無(wú)法真正實(shí)現(xiàn)便攜式、移動(dòng)式、智能式的應(yīng)急處理。潤(rùn)錦科技研發(fā)的便攜式移動(dòng)通信終端應(yīng)運(yùn)而生,此款設(shè)備起源于為軍gong企業(yè)自主研制開發(fā)的衛(wèi)星通信產(chǎn)品。該產(chǎn)品按軍yong等級(jí)設(shè)計(jì)開發(fā),具備防水、防塵、抗跌落功能,基于,主要提供衛(wèi)星電話、圖像采集和傳輸、雙向視頻通話、文件傳輸、遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)接入、數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ?。產(chǎn)品可根據(jù)實(shí)際需要應(yīng)用于各種衛(wèi)星地面站,如指揮中心主站、車載站、便攜移動(dòng)通信站等。其作為便攜移動(dòng)通信站應(yīng)用時(shí)需外接便攜衛(wèi)星天線和便攜發(fā)電機(jī)。海洋衛(wèi)星通信信解決方案:適用于海上船舶、海上作業(yè)、海島等應(yīng)用場(chǎng)景。南京vsat衛(wèi)星便攜站系統(tǒng)

從世界范圍看,衛(wèi)星通信和地面網(wǎng)絡(luò),是實(shí)現(xiàn)電信普遍服務(wù)的兩種主要手段。由于兩種通達(dá)手段的“成本距離”規(guī)律存在明顯差異,從經(jīng)濟(jì)性考慮,地面網(wǎng)絡(luò)適合人口密集的城鎮(zhèn)及距離城鎮(zhèn)較近的農(nóng)村地區(qū);而衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本不會(huì)隨著地理距離的增長(zhǎng)而增加,這就決定了,在邊遠(yuǎn)地區(qū)和光纖難以通達(dá)區(qū)域,衛(wèi)星通信是實(shí)現(xiàn)有限資源擇優(yōu)分配、網(wǎng)絡(luò)整體經(jīng)濟(jì)性的比較好解決辦法。Ka高通量衛(wèi)星時(shí)代,由于容量的急劇增加而帶來(lái)單位帶寬成本的明顯下降,更夯實(shí)了衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)彌合“數(shù)字鴻溝”的可行性。衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)作為我國(guó)新一代信息通信基礎(chǔ)設(shè)施,其建設(shè)和發(fā)展勢(shì)在必行。地面網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本與人口分布高度正相關(guān),并且隨著通信距離增加而呈現(xiàn)非線性式的增長(zhǎng);衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)成本則不會(huì)隨著地理距離的增長(zhǎng)而增加依托中星16號(hào)Ka寬帶衛(wèi)星,中國(guó)衛(wèi)通率先在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了寬帶衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),已經(jīng)成功地和國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商展開了邊遠(yuǎn)地區(qū)的寬帶介入服務(wù)試點(diǎn),同時(shí)還成功地利用Ka頻段寬帶衛(wèi)星作為邊遠(yuǎn)地區(qū)5G基站接入核xin網(wǎng)的傳輸手段,在邊遠(yuǎn)地區(qū)測(cè)試了5G基站假設(shè),取得了良好的效果,并在Wi-Fi熱點(diǎn)覆蓋、船載通信、應(yīng)急通信、遠(yuǎn)程教育等領(lǐng)域都開展了較為普遍的應(yīng)用。虹口區(qū)移動(dòng)衛(wèi)星便攜站共同合作中星16號(hào)衛(wèi)星是我國(guó)首顆高通量通信衛(wèi)星,應(yīng)用Ka頻段多波束寬帶通信系統(tǒng)。

隨著“星鏈(Starlink)”、“一網(wǎng)(Oneweb)”等國(guó)際低軌通信衛(wèi)星星座的部署實(shí)施以及5G與低軌互聯(lián)網(wǎng)的融合,太空經(jīng)濟(jì)在全球經(jīng)濟(jì)中的占比大幅提升,世界各國(guó)對(duì)太空基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)的依賴性日益凸顯。同時(shí),國(guó)際形勢(shì)變化莫測(cè),部分國(guó)家的技術(shù)保護(hù)主義正在蔓延,關(guān)鍵技術(shù)和核xin部件受制于人的情況更顯嚴(yán)峻。為此,國(guó)家必須增強(qiáng)太空技術(shù)領(lǐng)域的研究力量,提升空天信息應(yīng)用能力以確保國(guó)家戰(zhàn)略利益不受損害。經(jīng)過(guò)五十多年的發(fā)展建設(shè),我國(guó)空間基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展已具備堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),基本建成完整配套的天基信息體系,衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)和產(chǎn)業(yè)也趨于成熟。但是,“天上衛(wèi)星多,地上應(yīng)用少”的現(xiàn)象依然存在,發(fā)星前的應(yīng)用需求和模式的研究不夠充分,造成衛(wèi)星資源利用率不高、綜合效益偏低,是制約天基信息應(yīng)用服務(wù)的主要問(wèn)題之一。因此,解決上述問(wèn)題的關(guān)鍵在于深入研究、有效描述各方對(duì)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的需求,更好地發(fā)揮需求的牽引作用,提前研究應(yīng)用模式,使各工業(yè)部門形成合力,待網(wǎng)絡(luò)建成后,能夠合理利用相關(guān)資源,發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)比較好效能。

隨著通信技術(shù)的發(fā)展,消防應(yīng)急救援工作也與之進(jìn)行了有機(jī)的結(jié)合,其中,無(wú)線自組網(wǎng)技術(shù)在消防應(yīng)急救援工作當(dāng)中就扮演著重要的角色。應(yīng)急救援工作離不開通信作保障。然而,當(dāng)災(zāi)害發(fā)生時(shí),受災(zāi)地區(qū)很有可能因?yàn)?zāi)害破壞而導(dǎo)致通訊中斷,與外界失去聯(lián)系。而無(wú)線自組網(wǎng)通信設(shè)備不依賴于預(yù)設(shè)的基礎(chǔ)通信,使得移動(dòng)節(jié)點(diǎn)能夠更快速、更有效地在無(wú)中心的控制節(jié)點(diǎn)的情況下通過(guò)自組織的方式構(gòu)成一個(gè)通信網(wǎng)絡(luò)。潤(rùn)錦科技RJ-TR925D便攜式數(shù)字雙頻無(wú)線自組網(wǎng)設(shè)備,是一種特殊的自組織、對(duì)等式、多跳的無(wú)線移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,其不依賴于基礎(chǔ)設(shè)置,具備可臨時(shí)組網(wǎng)、快速展開、無(wú)控制中心、抗毀性強(qiáng)等特點(diǎn)??筛鶕?jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行靈活的網(wǎng)絡(luò)部署,實(shí)現(xiàn)鏈狀、樹狀、星狀、網(wǎng)狀的信號(hào)覆蓋。在緊急情況或突發(fā)事件中可快速組建無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò),第yi時(shí)間提供通信保障。其采用軍gong品質(zhì)工藝設(shè)計(jì)蘊(yùn)含了強(qiáng)大的功能,網(wǎng)絡(luò)部署靈活、支持車輛搭載部署及單兵背負(fù)部署,可實(shí)現(xiàn)大范圍的信號(hào)覆蓋。為消防救援、反恐應(yīng)急、重大安保等應(yīng)用場(chǎng)景帶來(lái)的全新解決方案。衛(wèi)星通信與5G的融合5G要實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)的愿景,衛(wèi)星通信是其中重要一環(huán)。

自動(dòng)衛(wèi)星便攜站系統(tǒng)主要由自動(dòng)衛(wèi)星便攜站天線和衛(wèi)星通信終端組成,便攜站系統(tǒng)可在任何地形上迅速展開,3分鐘內(nèi)即可建立衛(wèi)星通信鏈路,實(shí)現(xiàn)圖像、數(shù)據(jù)、語(yǔ)音的雙向傳輸。在出現(xiàn)緊急情況時(shí),為保障突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)的通信指揮任務(wù),系統(tǒng)能把現(xiàn)場(chǎng)情況通過(guò)便攜式衛(wèi)星系統(tǒng)高質(zhì)量回傳指揮中心,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)通信進(jìn)行組織,管理和控制,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)與遠(yuǎn)地指揮中心之間的遠(yuǎn)程雙向語(yǔ)音聯(lián)絡(luò)、數(shù)據(jù),圖像等信息傳輸,使指揮中心的指揮決策人員如臨其境,及時(shí)獲得現(xiàn)場(chǎng)信息,提高決策的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。在應(yīng)對(duì)突發(fā)緊急事件時(shí),單單依靠后方指揮是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還需要強(qiáng)大的臨時(shí)現(xiàn)場(chǎng)指揮中心,而衛(wèi)星站作為聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)和后方指揮中心的紐帶,可以將后方指揮中心搬移到現(xiàn)場(chǎng)來(lái),從而在現(xiàn)場(chǎng)搭建現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援的比較高指揮場(chǎng)所?,F(xiàn)場(chǎng)通信保障人員通過(guò)衛(wèi)星系統(tǒng)將現(xiàn)場(chǎng)圖像傳輸至總指揮中供領(lǐng)帶進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮分析,具有其他商業(yè)通信網(wǎng)無(wú)法提供的快速無(wú)線多用戶接通能力及完善的指揮調(diào)度功能,能夠?yàn)榫o急事件的處理提供快捷的音視頻雙向通訊和專業(yè)的指揮調(diào)度功能,是現(xiàn)場(chǎng)無(wú)線指揮調(diào)度比較好解決方案。衛(wèi)星便攜站是自動(dòng)對(duì)星系統(tǒng)的,自動(dòng)對(duì)星軟件對(duì)GPS信息采集模塊、衛(wèi)星信號(hào)強(qiáng)度采集模塊傳來(lái)的信息進(jìn)行實(shí)時(shí)處理。衛(wèi)星通信設(shè)備研發(fā)及制造,包括智能便攜式衛(wèi)星上網(wǎng)設(shè)備、天通衛(wèi)星室內(nèi)分布系統(tǒng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)終端等。寧波中國(guó)衛(wèi)星便攜站平臺(tái)

中國(guó)具備了通過(guò)衛(wèi)星寬帶網(wǎng)絡(luò)向偏遠(yuǎn)地區(qū)學(xué)校提供寬帶服務(wù)的能力,進(jìn)一步飛躍式提高了帶寬速率。南京vsat衛(wèi)星便攜站系統(tǒng)

據(jù)中國(guó)民用航空業(yè)的統(tǒng)計(jì),到2019年初,中國(guó)大陸地區(qū)擁有約3641架大型民航客機(jī),另外還有3000多架小型飛機(jī),包括公務(wù)飛機(jī)、直升機(jī)、通用飛機(jī)和熱氣球等飛行器。2019年,中國(guó)民航運(yùn)輸旅客高達(dá)。隨著國(guó)產(chǎn)客機(jī)高速網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的正式推出,空中互聯(lián)網(wǎng)這一藍(lán)海市場(chǎng)將被激huo。中國(guó)衛(wèi)通相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,本次國(guó)產(chǎn)高速互聯(lián)網(wǎng)飛機(jī)首航任務(wù),中國(guó)衛(wèi)通攜手生態(tài)合作伙伴,實(shí)現(xiàn)了自主可控高空高速上網(wǎng)的中國(guó)方案的首ci亮相。中國(guó)衛(wèi)通是機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的積極參與者和推動(dòng)者,打破了國(guó)外Ka頻段衛(wèi)星的壟斷,將飛機(jī)高速互聯(lián)網(wǎng)真正推向了中國(guó)市場(chǎng)。目前的中星16號(hào)衛(wèi)星已經(jīng)可以覆蓋中國(guó)民航90%以上的國(guó)內(nèi)航線,能夠?yàn)槊考茱w機(jī)提供超過(guò)150Mbps的網(wǎng)絡(luò)接入服務(wù)。未來(lái),中國(guó)衛(wèi)通正在建設(shè)和規(guī)劃新的更大容量、更廣覆蓋的高通量Ka衛(wèi)星。同時(shí),中國(guó)衛(wèi)通還將積極展開國(guó)際合作,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)漫游實(shí)現(xiàn)全球無(wú)縫覆蓋,為全球航司提供高速航空衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。南京vsat衛(wèi)星便攜站系統(tǒng)

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