因此對(duì)國(guó)貨們略顯嚴(yán)苛。不過(guò)值得高興的是，隨著中國(guó)的國(guó)力越來(lái)越強(qiáng)盛，民族自信心不斷增強(qiáng)，他們也開(kāi)始逐漸選擇國(guó)產(chǎn)品牌。更令人高興的是，新一代年輕人們見(jiàn)證了國(guó)產(chǎn)品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起，見(jiàn)證了我國(guó)在互聯(lián)網(wǎng)、制造業(yè)等領(lǐng)域已經(jīng)處于地位的事實(shí)，這樣的新一代已經(jīng)能很自然地選擇國(guó)產(chǎn)品牌并為之喝彩。在軟實(shí)力方面，近年來(lái)，“國(guó)潮”這一理念越來(lái)越流行，從華為手機(jī)的強(qiáng)勢(shì)崛起，到故宮文創(chuàng)的大肆流行，中國(guó)人民開(kāi)始認(rèn)識(shí)到，一方面，的中國(guó)制造、中國(guó)智造已經(jīng)具備了參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的足夠產(chǎn)品力。更重要的是，越來(lái)越多的國(guó)人開(kāi)始真正理解魯迅先生“只有民族的，才是世界的”這句妙語(yǔ)箴言的真正含義，華夏民族我們五千年的傳統(tǒng)文化積淀與傳承，才是我們民族自信的由來(lái)以及產(chǎn)品自信的基礎(chǔ)。并不輸給歐美國(guó)家，這其實(shí)也很好地解釋了為什么越來(lái)越多的中國(guó)自主品牌選擇在自家自己的車型中加入中國(guó)元素，而其中紅旗無(wú)疑當(dāng)仁不讓是這方面的行家里手**。至于市場(chǎng)對(duì)這樣一款國(guó)貨精品、高潮新貴的反饋，數(shù)據(jù)顯然比文字更有說(shuō)服力。7月開(kāi)啟盲訂以來(lái)，截至9月26日，該車已累計(jì)收到1437臺(tái)訂單，其中來(lái)自海外的訂單高達(dá)650臺(tái)。我們完全有理由期待和相信，待新車正式上市后。
紅旗H7未能像一個(gè)騎士一樣，帶著充滿力量的寶劍把荊棘劈開(kāi)。國(guó)產(chǎn)早期紅旗HS9售價(jià)
紅旗汽車電子電路系統(tǒng)老舊損耗會(huì)導(dǎo)致紅旗汽車子越來(lái)越耗油，油門不順、點(diǎn)火效率不高、換擋不暢、動(dòng)力不足等。這些牽一發(fā)而動(dòng)全身的小問(wèn)題都跟紅旗汽車輛電力供應(yīng)有關(guān)，稍不留神就會(huì)變成無(wú)法解決的難題。有的紅旗汽車主在雨天時(shí)會(huì)碰到引擎不易啟動(dòng)或者無(wú)力的情況，這種問(wèn)題較大的原因是出自點(diǎn)火系統(tǒng)因潮濕而產(chǎn)生的漏電。如果發(fā)生以上情況，等紅旗汽車輛完全熄火冷卻一定時(shí)間后，用干布把分電盤內(nèi)外及電線等擦干，然后去維修廠檢查一下。如果是因?yàn)槔匣╇?，一定要及時(shí)更換。紅旗汽車電路系統(tǒng)的保養(yǎng)是紅旗汽車養(yǎng)護(hù)的中心內(nèi)容之一，尤其對(duì)于使用三年以上的紅旗汽車輛，每年去維修廠進(jìn)行一次徹底的紅旗汽車電路系統(tǒng)保養(yǎng)非常關(guān)鍵。**提示，如果發(fā)現(xiàn)愛(ài)紅旗汽車油耗突然增大，不太正常，那么就應(yīng)該去檢查一下紅旗汽車的油路和電路，一般如果紅旗汽車的油路和電路出現(xiàn)故障后，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)就會(huì)增大噴油量，自然油耗也就增大了。廣東新紅旗HS9售價(jià)紅旗E-HS9是紅旗品牌旗下款大型純電動(dòng)SUV。
紅旗E-HS9還支持無(wú)線充電技術(shù)，即非接觸式充電，無(wú)線充電，效率極高。此外，紅旗E-HS9還將配備L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)以及雙制動(dòng)/轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。紅旗E-HS9采用雙橫臂式懸架+多連桿式懸架，還配有智能四驅(qū)系統(tǒng)，提供7種駕駛模式，包括經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、雪地、越野、自定義駕駛模式，讓車輛可以輕松應(yīng)對(duì)各種地形及路況。本次活動(dòng)只是簡(jiǎn)單的場(chǎng)地內(nèi)體驗(yàn)，并沒(méi)有進(jìn)行太多深入試駕，主要體驗(yàn)的環(huán)節(jié)有百米加速，緊急剎車，圓形路、S形路。紅旗E-HS9作為一臺(tái)“龐然大物”，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)竟不是笨重，而是十分輕快，0-100km/h加速時(shí)間小于5s，提速能力足夠，深踩加速踏板時(shí)，沒(méi)有遲滯，加速也非常線性。在通過(guò)圓形路和S形路時(shí)，轉(zhuǎn)向手感輕盈，頗為緊湊和跟手。憑借快速的反應(yīng)能力和前后軸扭矩分配能力，紅旗E-HS9都能做到游刃有余。結(jié)語(yǔ)：紅旗E-HS9憑借豪華駕乘體驗(yàn)、智能的七屏聯(lián)動(dòng)、安全防護(hù)、智慧生態(tài)識(shí)別系統(tǒng)、旗艦級(jí)精工品質(zhì)、以及Z高510km的續(xù)航里程，以實(shí)力領(lǐng)潮智能汽車未來(lái)。
在全部座椅調(diào)整到位置時(shí)，無(wú)論頭部還是腿部都擁有十分充裕的空間。另外，新車座椅采用了Nappa真皮包裹，并使用了菱形格紋縫線和激光打孔等工藝，配上了類似邁巴赫車上非常柔軟舒適的頭枕，使得乘坐感變得非常舒適。動(dòng)力方面，作為純電動(dòng)SUV，紅旗E-HS9搭載了三元鋰離電池組，提供84kw和99kw兩種容量版本系統(tǒng)可供消費(fèi)者選擇。其中，低功率版前后電機(jī)的大功率均為160kW，峰值扭矩均為300N·m，NEDC續(xù)航里程為460km，0-1000-100km/h加速為；而高功率版的前置電機(jī)大功率160kW，峰值扭矩300N·m，后置電機(jī)大功率245kW，峰值扭矩為450N·m，NEDC續(xù)航里程為510km，0-100km/h加速為，采用彈射模式可在4秒內(nèi)完成0-100公里/小時(shí)的加速。購(gòu)車建議：我們通過(guò)對(duì)四款車配置方面以及數(shù)據(jù)參數(shù)的詳細(xì)對(duì)比，認(rèn)為值得推薦的車型是旗·享六座版，也就是實(shí)拍車型。與旗·悅七座版車型相比，雖然在價(jià)格方面貴了整整3萬(wàn)元，但是在配置方面卻豐富了很多。比如，后排側(cè)氣囊、真皮座椅、前排座椅加熱、后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、第二排座椅、12喇叭、矩陣式燈光、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向頭燈、車內(nèi)多色氛圍燈、車在空氣凈化器以及負(fù)離子發(fā)生器等都有配備。而與旗·暢六座版相比，價(jià)格方面卻整整多出了10萬(wàn)元。有人說(shuō)這個(gè)使命對(duì)于紅旗H5而說(shuō)，尖銳了一些。
車機(jī)系統(tǒng)還可以用于設(shè)置車輛，比如燈光、安全以及駕駛輔助功能，紅旗HS9支持L2級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng)以及L4級(jí)別自動(dòng)泊車功能，擁有豐富的主被動(dòng)安全配置，車機(jī)系統(tǒng)菜單復(fù)雜，功能豐富，基本相當(dāng)于一臺(tái)平板電腦，UI略有繁瑣，但是經(jīng)過(guò)一段時(shí)間學(xué)習(xí)后便可熟悉。副駕駛前方屏幕不只可以用于觀看音視頻，也可以用于設(shè)置車內(nèi)狀態(tài)，比如氛圍燈，另外還可以用于控制導(dǎo)航系統(tǒng)，雖然功能不是許多，但是比起傳統(tǒng)豪華品牌，在對(duì)副駕駛的重視程度上，紅旗還是略勝一籌的?？照{(diào)系統(tǒng)也集成在一塊屏幕中，在屏幕中還可以控制后備廂門開(kāi)啟、360°全景影像、自動(dòng)泊車、陡坡緩降以及電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。舒適性配置方面，高配車型搭載前后排座椅加熱、通風(fēng)和按摩，基本上你想的到的全都有。紅旗HS9還提供四座/六座兩種座椅布局可選，四座版車型在第1排座椅頭枕后面還各自設(shè)置了一個(gè)屏幕，用于觀看車輛信息以及娛樂(lè)內(nèi)容等，而且與黑色的座椅靠背融為一體，十分好看。四座版車型第二排座椅中間扶手處還提供一塊觸摸屏用于調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)，盡顯尊貴，紅旗在設(shè)計(jì)與科技方面如今都有了自己獨(dú)特的一面。E-HS9為紅旗研發(fā)的FME電動(dòng)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái)的車型。深圳旗領(lǐng)版紅旗HS9轎車售價(jià)
略有內(nèi)凹的頭枕設(shè)計(jì)也盡可能為乘客的頭部提供支撐，可調(diào)節(jié)的頭枕設(shè)計(jì)也可以滿足不同體型乘客的需求。國(guó)產(chǎn)早期紅旗HS9售價(jià)
無(wú)論是崇山峻嶺，還是戈壁險(xiǎn)灘，紅旗E-HS9皆能從容應(yīng)對(duì)，以的產(chǎn)品品質(zhì)為中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的宏偉藍(lán)圖繪下濃重一筆。自紅旗E-HS9亮相以來(lái)，受到社會(huì)各界普遍關(guān)注，還牢牢吸引著精英人群。對(duì)他們來(lái)說(shuō)，車是出行工具，更是身份的象征。在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，中國(guó)品牌鮮有出現(xiàn)，直到紅旗E-HS9的推出，與消費(fèi)者內(nèi)心強(qiáng)烈的家國(guó)情懷產(chǎn)生精神共鳴，它不負(fù)所望，如約而來(lái)，終將在新能源汽車市場(chǎng)中闖出一片天地。創(chuàng)領(lǐng)未來(lái)用科技賦能智慧生活紅旗E-HS9遵循“新高尚精致主義”的產(chǎn)品理念與紅旗“尚·致·意”的設(shè)計(jì)哲學(xué)，完美詮釋了紅旗品牌莊重典雅的品牌精神。寬大巍峨的前格柵由一條貫穿發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的紅旗徽標(biāo)分隔，猶如一面豎立在大地上迎風(fēng)飄揚(yáng)的紅旗。兩側(cè)修長(zhǎng)的前大燈和燈帶共同勾勒出紅旗E-HS9霸氣的前臉，夜晚點(diǎn)亮后有著極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。有威儀設(shè)計(jì)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等多種技術(shù)的協(xié)同發(fā)展下，汽車已逐漸從單純的交通工具向移動(dòng)智能終端轉(zhuǎn)變，消費(fèi)者日益增加的迭代需求正在改變產(chǎn)業(yè)格局，科技為汽車賦予更大魅力。為了能給用戶提供更愉悅的駕乘體驗(yàn)，紅旗E-HS9集眾多前瞻科技于一身，以自動(dòng)駕駛系統(tǒng)為例，紅旗E-HS9是國(guó)內(nèi)搭載L3+級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)車型。國(guó)產(chǎn)早期紅旗HS9售價(jià)