內(nèi)飾方面，紅旗H9同樣進(jìn)行了全新設(shè)計，方正的空間布局更加凸顯豪華感。大量木紋、皮革和鍍鉻材質(zhì)的加入增添了不少質(zhì)感。同時，新車還配備了更加年輕時尚的三輻式多功能方向盤，以及全新樣式的電子擋桿。另外，新車配備大尺寸全液晶儀表盤和中控顯示屏，并搭載紅旗Smile1.0智能車載系統(tǒng)，配備12英寸寬幅HUD抬頭顯示和流媒體后視鏡。后排還有支持大仰角的“零重力”座椅，并提供車艙主動降噪和車內(nèi)香氛系統(tǒng)。動力方面，紅旗H9將搭載與紅旗HS7同款的3.0TV6機械增壓發(fā)動機，較大功率248kW，峰值扭矩445N.m，傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。另外，新車還將提供2.0T+48V的輕混版本，2.0T發(fā)動機較大功率預(yù)計可達(dá)180kW，屬于紅旗目前所使用的2.0T高功率版本，匹配7速濕式雙離合變速箱。新車采用基于縱置發(fā)動機的后驅(qū)底盤，并配備空氣懸架系統(tǒng)。前面五個月紅旗H9共計在全國266個城市有過上險量數(shù)據(jù)。小型紅旗H9多少錢
兼顧年輕與商務(wù)的奔馳E級，哪怕是1．5T發(fā)動機的入門版本，也是豪華中大型轎車市場的寵兒。而商務(wù)氣息更濃郁的紅旗H9，必然成為豪華商務(wù)接待出行中的優(yōu)先選擇。紅旗h9的外觀，特別是它的進(jìn)氣格柵，直瀑式的進(jìn)氣格柵讓人感覺更是有了一種高大上的氣質(zhì)。在汽車市場中，同級配置下產(chǎn)品亮點便成為消費者選擇過程中的決定性因素。在豪華C級轎車細(xì)分市場，奔馳豪華、寶馬運動、奧迪科技，紅旗H9則是建立在中國風(fēng)元素打造而來的一款代表性產(chǎn)品，處處體現(xiàn)著“中直尚雅”“山水意境”“天圓地方”等理念，張弛有度剛?cè)岵?jì)，風(fēng)格獨樹一幟，絕不撞衫。雖然很多人都說紅旗H9”貴“但是別忘了紅旗H9的定位本來就是豪華車，配置顏值都抵達(dá)了豪華車的高度卻不能有豪華車的售價是什么道理？既然號稱要做中國首輛豪車，在中國還沒有車突破過這個價格天花板的前提下，紅旗H9的使命一部分就在于此。深圳市通利華實業(yè)有限公司現(xiàn)在主要銷售的產(chǎn)品就是紅旗H9，其公司是通利華集團(tuán)在深圳開設(shè)的主營一汽紅旗車輛的體驗中心，提供整車銷售、維修保養(yǎng)、零配件供應(yīng)等為一體的旗艦4S店。公司秉承滿腔熱情服務(wù)廣大客戶，解決客戶的需求和問題，給客戶做產(chǎn)品的介紹和推薦。民用紅旗H9多少錢一輛動力配置語音動力方面紅旗H9將搭載。
豪擲千萬，紅旗送奧運G軍人手一臺紅旗H98月5號一汽紅旗官方宣布向奪得gold牌的運動員贈送旗下旗艦車型紅旗H9，向奪得銀牌和銅牌運動員贈送H9的使用權(quán)。這體現(xiàn)了紅旗對于奧運會的重視，同時這個熱度蹭的合情合理，贏得了網(wǎng)友們的一致好評。就來聊聊咱們的民族品牌：紅旗。1958年，紅旗牌轎車誕生，成為國家**人和國家重大活動的國事用車。對于中國人而言，紅旗不只是一個汽車品牌，還是一種深深的情懷和神圣的記憶。對于一汽人而言，紅旗更是一種強烈的責(zé)任和歷史的使命。在六、七十年代，紅旗轎車是中國汽車工業(yè)的一面旗幟。改g開放后，“紅旗”在繼續(xù)承擔(dān)“國車”重任的同時，開始了市場化進(jìn)程。2018年4月25日，紅旗品牌歷史上首亮相北京車展，H端B級車紅旗H5震撼上市。2019年2月4日，紅旗HS5于2019年央視春晚吉林長春（一汽）分會場首正式亮相，并于2019年5月26日在2019年長春國際馬拉松賽事期間正式上市。2019年7月12日，紅旗HS7長春國際汽車文化節(jié)暨首屆紅旗嘉年華在長春舉行，紅旗HS7也于期間上市。而前不久，紅旗官方公布了今年1月-7月的銷量數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)表明上半年銷量，同比增長95%，通過圖表可以看出，紅旗HS5銷量為出色，其次是紅旗H5、H9等車型。
紅旗h9優(yōu)點：外觀真的霸氣十足、內(nèi)飾設(shè)計有豪華感、加速成績不錯、制動性能出色、油耗低，動力足夠，前排空間寬敞，車身霸氣，顏值好看。紅旗H9的外觀設(shè)計大氣典雅，莊重感十足，這副樣貌與同級別的"BBA車型放在一起也具有氣勢優(yōu)勢。機蓋與前臉上的貫通式旗標(biāo)設(shè)計靈感來源于“國之主要”故宮中軸線的理念，這樣的設(shè)計既展現(xiàn)了尊貴的內(nèi)含，也強化了紅旗家族化的設(shè)計語言。前臉的設(shè)計寬闊、平直，不需要什么刻意的雕刻，強大的氣場便已經(jīng)難以掩飾。矩陣式LED燈組是全系車型的標(biāo)配。如果配上夢想之翼和北斗之翼的燈光效果那就更棒啦!遺憾的是，我們這臺車的并未選裝禮尊燈光包，不然這臺車的燈光會更漂亮，儀式感也會更強。紅旗H9從側(cè)面看過去可以發(fā)現(xiàn)這臺車較美的一面，流暢修長的線條中透露著穩(wěn)重感，我猜你也能從這個側(cè)面看見幾分幻影和慕尚的影子吧。官方在宣傳中說紅旗H9尾燈組的設(shè)計還汲取了來自故宮午門雁翅樓的設(shè)計靈感。在外觀方面，H9前臉進(jìn)氣格柵采用了直瀑式設(shè)計，底部和兩側(cè)均采用了鍍鉻裝飾，整體看上去大氣十足。
豪華級市場一直是中國汽車品牌們極其憧憬的地方，想在這里站穩(wěn)腳跟除了決心外還必不可少的要有過硬的產(chǎn)品實力。紅旗品牌的旗艦車型紅旗H9，正是專為豪華級市場打造而來?，F(xiàn)在我們就為大家揭秘，紅旗H9闖蕩豪華C+級市場的“獨門秘笈”。讓紅旗H9有實力去競爭C+級市場的中心因素，在于車型所選擇的縱置后驅(qū)底盤平臺布局以及3.0LV6機械增壓動力總成。所以我們現(xiàn)在也就緊密圍繞著紅旗H9的底盤和動力系統(tǒng)，看看他們的存在能為紅旗H9帶來哪些與眾不同的“全新體驗”。車尾部分，紅旗H9的整體設(shè)計語言汲取了部分城樓風(fēng)格。國產(chǎn)紅旗H9售價
先從隔音設(shè)計來說，紅旗H9車窗玻璃由雙層隔音材質(zhì)制成。小型紅旗H9多少錢
一汽紅旗作為中國歷史悠久的汽車制造商之一，發(fā)展至今已經(jīng)超過六十多年了，是一個非常年輕而又富有內(nèi)涵的汽車品牌。紅旗在做車方面一直有的優(yōu)勢，對豪華理念有很獨到的見解。自從紅旗推出民用版本的汽車后，尤其是用H9布局國內(nèi)豪華汽車市場開始，就越來越吸引國內(nèi)消費者的目光，而H9+的推出，又把紅旗豪華理念推上了一個新臺階。很多人喜歡把紅旗H9的外觀和勞斯萊斯相比，覺得是花中級車的錢，買奢華品牌的樣子。其實這樣認(rèn)為是不恰當(dāng)?shù)?，H9的定位更偏向于奔馳S級和寶馬七系以及奧迪的A8，是邁向豪華商務(wù)車等級的，但仍然和這三個品牌的豪華級別轎車有一些差距。H9+的推出，是進(jìn)一步縮小了這種差距，體現(xiàn)了紅旗非常高的制造水準(zhǔn)。就來跟大家介紹一下。作為紅旗H9的衍生產(chǎn)品，紅旗H9+前臉繼續(xù)采用了H9的“高山飛瀑、中流砥柱”的設(shè)計理念，整個前臉氣場十足，而長度則比H9加長了200mm左右，尤其B柱附近的加長，讓整車顯得更苗條，有線條感，而且后排視野更寬。車身側(cè)面的線條十分修長、簡潔，隱藏式門把手同樣沒有缺席，紅旗H9+采用了20英寸多幅式輪轂，讓整車顯得穩(wěn)重厚實。而作為一款大型旗艦轎車，這款車用上紅白雙拼配色，在彰顯中國風(fēng)元素的同時。
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