雙色車(chē)漆能夠體現(xiàn)車(chē)輛的獨(dú)特性，例如阿卡金+龍膽紫的配色，陰天的時(shí)候車(chē)漆類(lèi)似黑色，但陽(yáng)光照耀下又顯示出車(chē)輛原本的顏色，要低調(diào)能低調(diào)，要高調(diào)隨時(shí)可以燥起來(lái)。紅旗H9使用隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方方面面很到位，例如前翼子板靠近車(chē)門(mén)的位置配備紅色的迎賓燈光，車(chē)輛靜止停放是會(huì)亮起，給予駕乘人員足夠的尊貴，行車(chē)過(guò)程中會(huì)熄滅，以免影響其他道路交通參與者。尾部使用貫穿式等待的設(shè)計(jì)，拉伸了車(chē)尾的視覺(jué)效果，再加上寬大的燈組，不得不說(shuō)中國(guó)自主的設(shè)計(jì)能力已經(jīng)逐漸上升，跟很多合資品牌比起來(lái)完全不處于弱勢(shì)。據(jù)稱(chēng)，兩側(cè)燈組的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于城樓，但論氣質(zhì)，在國(guó)內(nèi)中大型轎車(chē)市場(chǎng)，相信紅旗H9敢說(shuō)第二，沒(méi)人敢說(shuō)。內(nèi)飾方面，紅旗H9使用大量的高級(jí)材料，諸如皮革、木紋、鍍鉻等不同材料的搭配，企圖讓內(nèi)飾擁有跟外觀相符的氣質(zhì)。紅旗車(chē)型標(biāo)志性的logo在中控臺(tái)頂部位置也有配備，仿佛象征著紅旗從車(chē)頭延伸到車(chē)內(nèi)。全液晶的儀表盤(pán)跟大尺寸的顯示屏增強(qiáng)車(chē)內(nèi)的科技感，但是兩者并沒(méi)有相連，而是設(shè)置，并且顯示屏要比全液晶屏幕設(shè)置得更靠外些，降低車(chē)內(nèi)人員的操作難度，中控系統(tǒng)搭載。同時(shí)我們可以注意到，全液晶儀表盤(pán)上方是沒(méi)有傳統(tǒng)的遮陽(yáng)板的。
外觀方面，紅旗H9前進(jìn)氣格柵采用了直瀑式的中網(wǎng)造型，并使用了分體式的大燈設(shè)計(jì)。深圳小型紅旗H9轎車(chē)型報(bào)價(jià)
紅旗H9外觀設(shè)計(jì)紅旗H9承襲了紅旗E境·GT概念車(chē)的設(shè)計(jì)。其采用了1:，使前臉顯得更加莊重，也符合紅旗品牌定位。紅旗H9采用紅旗“尚·致·意”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，充分凸顯東方設(shè)計(jì)美學(xué)。外觀方面，紅旗H9前進(jìn)氣格柵采用了直瀑式的中網(wǎng)造型，并使用了分體式的大燈設(shè)計(jì)；新車(chē)還在中網(wǎng)外沿與中間的紅旗標(biāo)志上使用了LED燈帶，并與兩側(cè)的LED燈組融為一體，使得新車(chē)未來(lái)感劇增。車(chē)身側(cè)面，新車(chē)車(chē)頂線條非常順滑，采用了溜背式車(chē)身的造型設(shè)計(jì)，前翼子板下方延伸出來(lái)的的鍍鉻飾條一直延續(xù)至車(chē)尾部分，并搭配大尺寸多條輻輪圈與隱藏式門(mén)把手，讓新車(chē)極具豪華感。車(chē)尾部分，新車(chē)也采用了時(shí)下很流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，拉伸了車(chē)輛橫向視覺(jué)寬度的同時(shí)也與車(chē)頭相呼應(yīng)，提升了新車(chē)辨識(shí)度。新車(chē)還使用了雙邊共兩出的排氣造型。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高大小分別為5137/1904/1493mm，軸距為3060mm。紅旗H9內(nèi)飾設(shè)計(jì)內(nèi)飾方面，新車(chē)使用了，并搭配三輻式多功能方向盤(pán)。同時(shí)，新車(chē)除了有標(biāo)準(zhǔn)的5座車(chē)型，還有4座版車(chē)型供消費(fèi)者選擇。配置方面，紅旗H9能整合一系列座艙服務(wù)和功能，包括：五屏聯(lián)動(dòng)、AI語(yǔ)音交互和語(yǔ)音控制、車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等，為用戶(hù)帶來(lái)更加個(gè)性化的駕乘體驗(yàn)，同時(shí)降低座艙控制的復(fù)雜程度。 廣東新版紅旗H9售價(jià)紅旗H9分為2.0T+48V和3.0升V6機(jī)械增壓兩種動(dòng)力組合。
走自己的路紅旗H9如何打造中式豪華？發(fā)布時(shí)間：2021-08-19瀏覽次數(shù)：135走自己的路紅旗H9如何打造中式豪華？紅旗在推出H9的時(shí)候面臨著一個(gè)課題：中國(guó)人的豪華出行方式究竟該是怎樣的？沒(méi)有答案可抄，沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)可以參考，紅旗選擇從零開(kāi)始，走出自己的路，打造更符合中國(guó)消費(fèi)者需求的中式豪華。作為汽車(chē)的發(fā)明者，在過(guò)去一百多年間，西方人一直是汽車(chē)工業(yè)的潮流領(lǐng)導(dǎo)，作為后來(lái)者的中國(guó)人對(duì)汽車(chē)設(shè)計(jì)的理解往往是西方式的。而紅旗H9力圖展現(xiàn)的，是不同于BBA的新高尚理念，在擁有同等氣勢(shì)、極高品牌辨識(shí)度的同時(shí)，將東方文化底蘊(yùn)融入設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)當(dāng)中。紅旗H9車(chē)長(zhǎng)5137mm，車(chē)寬1904mm，車(chē)高1493mm，軸距長(zhǎng)達(dá)3060mm，寬大的尺寸賦予了其比肩D級(jí)車(chē)的氣場(chǎng)。家族式前臉配合全系標(biāo)配的矩陣式前大燈，辨識(shí)度極高；前高后低的腰線有一份“昂首挺胸、旗幟飄揚(yáng)”的姿態(tài)；溜背式車(chē)頂輪廓設(shè)計(jì)，線條流暢，典雅而不失運(yùn)動(dòng)；阿卡金+龍膽紫，香檳金+琥珀棕兩種雙色車(chē)漆濃淡調(diào)和，恰到好處。紅旗H9的中軸從外機(jī)蓋延伸至車(chē)內(nèi)中控，直至后排的中區(qū)央扶手。內(nèi)飾整體呈對(duì)稱(chēng)式布局，線條運(yùn)用層次分明，也增加了橫向視覺(jué)寬度。點(diǎn)綴其中的是若隱若現(xiàn)的山水紋理，253色的氛圍燈光。
紅旗H9其擁有以下五大技術(shù)魅點(diǎn)：1、敏捷響應(yīng)。智能軟件及精確標(biāo)定系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了電控液壓執(zhí)行系統(tǒng)的精確控制，4種駕駛模式周全響應(yīng)用戶(hù)駕駛需求，讓用戶(hù)可以縱享更加酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)。2、高效節(jié)能。采用低泄漏液壓系統(tǒng)、低粘度潤(rùn)滑油、低拖曳離合器、低摩擦軸承、高效率軸齒系統(tǒng)等技術(shù)，變速器較高傳動(dòng)效率可達(dá)97.5%，讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力接近“無(wú)損”傳遞，更加綠色環(huán)保，為用戶(hù)帶來(lái)低消耗低成本的用車(chē)體驗(yàn)。3、完美駕駛。高可靠濕式雙離合器搭配高性能電控液壓執(zhí)行系統(tǒng)，換擋迅速平順，讓用戶(hù)可以既可擁有行云流水的舒適體驗(yàn)，也可享受激烈迅猛的提速享受。4、平穩(wěn)寧?kù)o?；谙冗M(jìn)噪聲控制和高可靠性的軸齒系統(tǒng)、拓?fù)鋬?yōu)化的高剛度殼體、定制高等級(jí)軸承及低脈動(dòng)油泵等，較大化地降低整機(jī)系統(tǒng)振動(dòng)，NVH測(cè)試及評(píng)價(jià)達(dá)到行業(yè)水平，讓用戶(hù)擁有更加寧?kù)o的駕乘空間。5、高度安全。研發(fā)過(guò)程中，變速箱歷經(jīng)多輪臺(tái)架試驗(yàn)和整車(chē)試驗(yàn)、累計(jì)880萬(wàn)公里的嚴(yán)苛考驗(yàn)，從戈壁到高原，從沙漠到沿海，從酷熱到嚴(yán)寒，縱橫南北，始終如一，以高質(zhì)量為用戶(hù)的出行保駕護(hù)航。紅旗H9作為紅旗品牌的旗艦車(chē)型，往往會(huì)被當(dāng)做重點(diǎn)體驗(yàn)車(chē)型。
官方百公里加速。單看參數(shù)和BBA同級(jí)車(chē)型確實(shí)不落下風(fēng)，而B(niǎo)BA同級(jí)低配還在使用低功率，所以更占優(yōu)勢(shì)才對(duì)，包括實(shí)際加速體驗(yàn)，都符合預(yù)期。但問(wèn)題是一些想要選擇高配車(chē)型的消費(fèi)者不樂(lè)意了，因?yàn)?，扭矩也不過(guò)400牛米，官方百公里加速時(shí)間倒是提升到。不是說(shuō)六缸動(dòng)力沒(méi)面子，而是它參數(shù)和，不如選后者劃算。更何況，這樣的過(guò)渡確實(shí)過(guò)于生硬，再說(shuō)紅旗是想要H9走路線，所以也希望它的走量車(chē)型價(jià)格會(huì)更高一些。于是我們近日又從相關(guān)渠道獲悉，H9還要推出，而這么推算這款動(dòng)力車(chē)型可能會(huì)在40萬(wàn)左右售價(jià)，同樣是六缸。根據(jù)具體消息來(lái)看，這款，其中6GV六缸機(jī)械增壓，而25排量，TD則是缸內(nèi)直噴系統(tǒng)。官方最大功率203kW，綜合百公里綜合油耗9L，整體水平和，但是它有希望配備AT變速箱，如此一來(lái)就多了亮點(diǎn)。當(dāng)然很多朋友還是有些不樂(lè)意，這？畢竟二者參數(shù)差距也不大，其實(shí)這個(gè)問(wèn)題并不難解決，比如說(shuō)H9的，那不就很好解決了這個(gè)尷尬的現(xiàn)象嗎？再就是紅旗H9在今年北京車(chē)展又推出了加長(zhǎng)版，更是妥妥的行政級(jí)座駕，比如從圖片中就能看到，它采用了更霸氣和吸睛的車(chē)身顏色，而且車(chē)身尺寸明顯要更長(zhǎng)，B柱經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)后可以更好地滿(mǎn)足后排乘客對(duì)空間的要求，不過(guò)目前官方?jīng)]給出具體尺寸。
紅旗H9承襲了紅旗E境·GT概念車(chē)的設(shè)計(jì)。中國(guó)中型紅旗H9轎車(chē)售價(jià)
內(nèi)飾方面，紅旗H9同樣進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，方正的空間布局更加凸顯豪華感。深圳小型紅旗H9轎車(chē)型報(bào)價(jià)
也已經(jīng)成為自主旗艦轎車(chē)紅旗H9的主要區(qū)域市場(chǎng)。1-5月紅旗H9在長(zhǎng)沙共計(jì)售出200輛，其中個(gè)人用戶(hù)上險(xiǎn)量為145輛，單位用戶(hù)上險(xiǎn)量為55輛。以上七個(gè)城市是2021年1-5月，紅旗H9終端銷(xiāo)量達(dá)到200輛或以上的城市，除此之外，前面五個(gè)月紅旗H9共計(jì)在全國(guó)266個(gè)城市有過(guò)上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)。雖然量上和主流豪車(chē)品牌的同級(jí)車(chē)型還有不小的差距，但作為一款起售價(jià)超過(guò)30萬(wàn)元的自主轎車(chē)，能夠交出當(dāng)前的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，不得不說(shuō)民族情懷之外，紅旗H9確實(shí)也有著不錯(cuò)的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)。紅旗H9的車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)5米1，寬度達(dá)到1米9，軸距大于3米，單就車(chē)身尺寸而言，比BBA的56E都要大上一圈，和78S放在一起都絲毫不露怯。從外觀到內(nèi)飾，紅旗H9在豪華感的營(yíng)造上也是煞費(fèi)苦心，簡(jiǎn)單一個(gè)詞形容實(shí)車(chē)的話(huà)就是雍容華貴，自主品牌的門(mén)面當(dāng)之無(wú)愧。深圳小型紅旗H9轎車(chē)型報(bào)價(jià)