作為國內(nèi)初款呼聲比較高的國產(chǎn)豪華轎車，紅旗H9當(dāng)?shù)闷疬@個(gè)國產(chǎn)豪華汽車的稱號(hào)！從1月8日亮相，再到3月7日開啟的預(yù)訂，紅旗H9已經(jīng)吊足了喜歡紅旗汽車，喜歡紅旗H9的車友。不過對于紅旗H9，作為初款采用雙色車身設(shè)計(jì)的國產(chǎn)豪華轎車，這在車友眼中，已經(jīng)不能光用豪華來形容，而是可用尊貴高貴等詞語進(jìn)行形容。當(dāng)然，目前更重要的是，雙色車身紅旗H9到店實(shí)拍！也可以說，被國人看上的國產(chǎn)豪華轎車到店實(shí)拍。此次到店實(shí)拍的地方，是來自某紅旗汽車4S店之內(nèi)。而這輛雙色車身的紅旗H9，則被擺在門口較顯眼的位置，足見其在目前在售的所有紅旗汽車當(dāng)中，當(dāng)屬“閃耀新星”。紅旗H9其擁有技術(shù)魅點(diǎn)：平穩(wěn)寧靜。廣東家用紅旗H9多少錢一輛
紅旗H9是紅旗H系列新時(shí)代C+級(jí)豪華旗艦轎車，由設(shè)計(jì)師丁楊峰主導(dǎo)設(shè)計(jì)，2017年參加設(shè)計(jì)評(píng)審。2020年1月8日在人民大會(huì)堂完成首秀，7月9日紅旗H9正式量產(chǎn)下線，7月15日正式開啟預(yù)售。紅旗H9于8月23日正式上市，指導(dǎo)價(jià)為30.98萬元-53.98萬元。紅旗H9承襲了紅旗E境·GT概念車的設(shè)計(jì)。其采用了1:1.414的白銀分割比，使前臉顯得更加莊重，也符合紅旗品牌定位。紅旗H9采用紅旗唯獨(dú)"尚·致·意"設(shè)計(jì)語言，充分凸顯東方設(shè)計(jì)美學(xué)。造型方面，紅旗H9采用了新家族式設(shè)計(jì)語言，其中前進(jìn)氣格柵采用“高山飛瀑、中流砥柱”的設(shè)計(jì)理念，沉穩(wěn)大氣。中間凸出的紅色飾條與品牌調(diào)性相呼應(yīng)，辨識(shí)度非常高。此外，紅旗H9的整個(gè)車頭還采用了大量鍍鉻進(jìn)行裝飾，搭配兩側(cè)造型夸張的霧燈區(qū)域，十分符合行政級(jí)轎車這一身份。中國紅旗H9價(jià)錢紅旗H9在前臉造型設(shè)計(jì)中，巧妙應(yīng)用“白銀比例”布局，使其更顯端莊大氣。
這樣在大太陽或者側(cè)光的影響下，對于液晶顯示器的要求極高，具體是否能夠在任何情況都能顯示清楚，就要看車輛上市后的評(píng)測了。方向盤使用與內(nèi)飾基調(diào)相同的顏色，多功能區(qū)域使用觸摸控制，如果不加入震動(dòng)或者音效反饋的話，對于行車安全會(huì)有一定的影響。音量跟多媒體控制采用旋鈕方式控制，在這種平常使用頻率較高的功能上使用物理按鍵，確實(shí)能提高準(zhǔn)確程度以及可控程度。車輛內(nèi)部的按鍵手感出色，段落感清晰、行程始終，即便是對比合資品牌這些按鍵上的處理依然經(jīng)得起推敲。只不過車輛一鍵啟動(dòng)按鈕是不是有點(diǎn)類似某德系品牌？紅旗H9的前后排座椅都是以寬大、舒適為主要設(shè)計(jì)目標(biāo)，座椅上班部分采用紅旗logo為設(shè)計(jì)靈感的工藝，下班部分為打孔皮質(zhì)，保證了在身體貼合的部分能透氣。后排座椅是紅旗H9的重中之重，兩張的座椅不僅靠背角度可以調(diào)節(jié)，還配備了腳托，座椅還搭載了加熱、通風(fēng)、按摩等舒適性功能，在功能性上紅旗H9的后排做到了豪華車的水準(zhǔn)。為了讓后排乘客有質(zhì)量的體驗(yàn)，H9全車配備了帶主動(dòng)降噪技術(shù)的BOSE音響以及車內(nèi)香氛系統(tǒng)。作為一輛C級(jí)轎車，空間部分自然不成問題，作為一輛軸距長達(dá)3米的車輛，無論是前后排的空間表現(xiàn)都可以用寬裕來形容。
H9是新紅旗H系列目前定位較高的車型，之前一直被誤認(rèn)為H7的換代車型。目前具體車身尺寸還未公布，但大概數(shù)據(jù)是，車長達(dá)5米2，軸距在3米1左右，車身大小與寶馬5系、奔馳E級(jí)基本一致。這款車的外觀造型采用了紅旗全新的設(shè)計(jì)語言。紅旗H9采用了大尺寸直瀑式進(jìn)氣格柵，搭配U型格柵飾條。車頭中間紅色飾條為全新設(shè)計(jì)旗標(biāo)，新車還提供了雙色車身選擇，在提升豪華感的同時(shí)，加入了時(shí)下的流行的運(yùn)動(dòng)元素。車身側(cè)面采用溜背式設(shè)計(jì)，腰線從車頭貫穿至車尾。車尾為時(shí)下的流行的貫穿式設(shè)計(jì)，內(nèi)部LED燈帶辨識(shí)度比較高。下方排氣則采用雙邊共兩出式布局。紅旗H9的設(shè)計(jì)特點(diǎn)：U型的中網(wǎng)輪廓，或許將成為全新家族前臉的又一個(gè)標(biāo)識(shí)。
雙色車漆能夠體現(xiàn)車輛的獨(dú)特性，例如阿卡金+龍膽紫的配色，陰天的時(shí)候車漆類似黑色，但陽光照耀下又顯示出車輛原本的顏色，要低調(diào)能低調(diào)，要高調(diào)隨時(shí)可以燥起來。紅旗H9使用隱藏式門把手設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方方面面很到位，例如前翼子板靠近車門的位置配備紅色的迎賓燈光，車輛靜止停放是會(huì)亮起，給予駕乘人員足夠的尊貴，行車過程中會(huì)熄滅，以免影響其他道路交通參與者。尾部使用貫穿式等待的設(shè)計(jì)，拉伸了車尾的視覺效果，再加上寬大的燈組，不得不說中國自主的設(shè)計(jì)能力已經(jīng)逐漸上升，跟很多合資品牌比起來完全不處于弱勢。據(jù)稱，兩側(cè)燈組的設(shè)計(jì)靈感來源于城樓，但論氣質(zhì)，在國內(nèi)中大型轎車市場，相信紅旗H9敢說第二，沒人敢說。內(nèi)飾方面，紅旗H9使用大量的高級(jí)材料，諸如皮革、木紋、鍍鉻等不同材料的搭配，企圖讓內(nèi)飾擁有跟外觀相符的氣質(zhì)。紅旗車型標(biāo)志性的logo在中控臺(tái)頂部位置也有配備，仿佛象征著紅旗從車頭延伸到車內(nèi)。全液晶的儀表盤跟大尺寸的顯示屏增強(qiáng)車內(nèi)的科技感，但是兩者并沒有相連，而是設(shè)置，并且顯示屏要比全液晶屏幕設(shè)置得更靠外些，降低車內(nèi)人員的操作難度，中控系統(tǒng)搭載。同時(shí)我們可以注意到，全液晶儀表盤上方是沒有傳統(tǒng)的遮陽板的。
紅旗H9內(nèi)飾中，黑色的鋼琴漆飾板，光滑可鑒，亞光鋁合金裝飾比較有未來感。中國早期紅旗H9轎車價(jià)格
紅旗H9的豪華感不只體現(xiàn)在大量軟性皮革和鍍鉻材質(zhì)上，更具有中國人特別看中的大氣飽滿風(fēng)格。廣東家用紅旗H9多少錢一輛
試駕的H9是2.0T版本，變速箱則搭載7速雙離合。這套動(dòng)力組合能爆發(fā)出252馬力和380牛米的扭矩，從數(shù)據(jù)上看這套系統(tǒng)表現(xiàn)尚算優(yōu)良。H9的動(dòng)力調(diào)整不會(huì)比較沖，動(dòng)力輸出是偏向線性的，在高速時(shí)深踩油門還是能感受到這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。不過我一直搞不懂為什么紅旗要在H9上搭載一臺(tái)7速雙離合變速箱，即使是3.0T的頂配版本也是同樣。于是我專門在市區(qū)感受了一下這臺(tái)7速雙離合的平順性，老實(shí)說我并沒有感受到太多的頓挫感，在表現(xiàn)上甚至比奧迪A6L上的雙離合變速箱還要優(yōu)良。H9的優(yōu)點(diǎn)在于車身設(shè)計(jì)大氣有張力、內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華感十足、動(dòng)力強(qiáng)勁、座椅柔軟舒適。廣東家用紅旗H9多少錢一輛