“國潮網(wǎng)紅”紅旗車，是如何借5G華麗變身的？“國潮網(wǎng)紅”紅旗車，是如何借5G華麗變身的？汽車行業(yè)是實施自動化、信息化比較久的行業(yè)，但在新的產(chǎn)業(yè)模式下，原有的很多管理模式受到了一系列沖擊，消費模式的變化也沖擊了汽車業(yè)傳統(tǒng)人、貨、場的銷售方式。在原來信息化建設基礎上，一汽集團正式發(fā)布了數(shù)字化轉型戰(zhàn)略，并提出了“數(shù)字驅動，美妙出行”的愿景。在產(chǎn)品形態(tài)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、商業(yè)模式方面，汽車產(chǎn)業(yè)都面臨著巨大的變革，數(shù)字化轉型也是一汽集團整體轉型的驅動?！澳壳拔覀冋诖蛟煲粋€雙中臺的數(shù)字化轉型底座，從產(chǎn)品研發(fā)，到制造，到商業(yè)創(chuàng)新實施一系列業(yè)務轉型。所以我們的數(shù)字化轉型也是圍繞著汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)營銷全流程的轉型，實現(xiàn)汽車消費全過程的數(shù)字化?！焙秃芏嗥髽I(yè)一樣，一起集團內(nèi)部原有的管理系統(tǒng)是ERP。從2020年起，一汽集團實施了一項非常有挑戰(zhàn)性的工作，即把原有的不能支持前端業(yè)務敏捷創(chuàng)新的ERP‘打掉’，以打散、解耦的方式，構建一個全新的企業(yè)運營平臺：一個基于5G場景下的一汽工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。5G全覆蓋，助力紅旗“3+1”的智能制造其實現(xiàn)在回看，過往的30年，行業(yè)對數(shù)據(jù)的浪費是令人發(fā)指的。所以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。
檢查輪胎的磨損情況，出現(xiàn)接近輪胎的磨耗記號時應更換輪胎。深圳普通紅旗HS9轎車報價
自己如何保養(yǎng)紅旗汽車？車體保養(yǎng)又習慣稱汽車美容，主要目的是清理車體外和車體內(nèi)的各種氧化和腐蝕，然后加以保護，盡量突出車的“美”。它主要包括：車漆保養(yǎng)，坐墊地毯保養(yǎng)，保險杠、車裙保養(yǎng)，儀表臺保養(yǎng)，電鍍加工保養(yǎng)，皮革塑料保養(yǎng)，輪胎、輪轂保修，擋風玻璃保養(yǎng)，底盤保養(yǎng)，發(fā)動機外表保養(yǎng)等。車體保養(yǎng)是為了使車永葆青春，車內(nèi)保養(yǎng)的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修，保證汽車處在較佳的技術狀態(tài)。它主要包括：潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器(噴油嘴)的保養(yǎng)等。車體翻新：如深劃痕的診斷、治理，多材料保險杠修復，輪轂(蓋)的硬傷修復，皮革、化纖的材料翻新，發(fā)動機的顏色翻新等。大型紅旗HS9四驅轎車對于較深較長的刮痕，但沒露底漆（不會生銹）、面積不是比較大的，可以用高級自噴漆或修飾漆簡單噴一下。
紅旗把戰(zhàn)略目標定為：打造成為“中國第1、世界有名”的“新高尚品牌”。同時，也定下了更大的銷量目標。新紅旗計劃到2020年，挑戰(zhàn)10萬輛銷量，2025年目標30萬輛、2035年目標50萬輛銷量。但是磚叔不得不說，從2017年銷量不到5000，到2020年10萬輛，新紅旗任重而道遠。此次發(fā)布會，紅旗在智能化與新能源化的道路上也定下目標：在2018年，新紅旗初款EV純電動車上市；2019年，新紅旗燃料電池車開始批量實地運行；2020年，新紅旗全新FME平臺推出系列電動車，巡航里程達600公里；到2025年，新紅旗將推出15款電動車型。2019年推出實現(xiàn)L3級自動駕駛的量產(chǎn)車型，2020年推出實現(xiàn)L4級自動駕駛的量產(chǎn)車型，2025年將實現(xiàn)L5級自動駕駛。
對比德系的BBA，中式的豪華也足夠有特色。另外紅旗的品牌力足以撐得起這樣一個價位的產(chǎn)品，紅旗多年的豪華車研發(fā)實力、供應鏈管理能力、生產(chǎn)做工能力也能撐得起這樣的產(chǎn)品力，讓消費者沒有后顧之憂。90年代以前出生的人們生長在一個特殊的時代，我們見到了各行各業(yè)的中國品牌們從無到有，從山寨到原創(chuàng)的過程，因此對國貨們略顯嚴苛。不過值得高興的是，隨著中國的國力越來越強盛，民族自信心不斷增強，他們也開始逐漸選擇國產(chǎn)品牌。更令人高興的是，新一代年輕人們見證了國產(chǎn)品牌的強勢崛起，見證了我國在互聯(lián)網(wǎng)、制造業(yè)等領域已經(jīng)處于地位的事實，這樣的新一代已經(jīng)能很自然地選擇國產(chǎn)品牌并為之喝彩。在軟實力方面，近年來，“國潮”這一理念越來越流行，從華為手機的強勢崛起，到故宮文創(chuàng)的大肆流行，中國人民開始認識到，一方面，的中國制造、中國智造已經(jīng)具備了參與國際市場競爭的足夠產(chǎn)品力。更重要的是，越來越多的國人開始真正理解魯迅先生“只有民族的，才是世界的”這句妙語箴言的真正含義，華夏民族我們五千年的傳統(tǒng)文化積淀與傳承，才是我們民族自信的由來以及產(chǎn)品自信的基礎。并不輸給歐美國家。
紅旗E-HS9定位的售價區(qū)間？
內(nèi)飾部分，車內(nèi)整體設計科技感十足，中控臺采用了全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式貫穿大屏。新車在中控臺下方還配備了一塊液晶屏，科技感比較強。新車還在內(nèi)飾的多處細節(jié)加入實木、鍍鉻、皮質、鋼琴烤漆等元素，進一步提升內(nèi)飾的高級感。配置方面，新車將搭載18向電動調(diào)節(jié)座椅，支持加熱、通風、按摩（后排座椅具備）功能、無線充電技術（8.4h即可完成充電）。安全性及駕駛輔助系統(tǒng)方面，新車將搭載增強版抬頭顯示系統(tǒng)（AR-HUD），該系統(tǒng)投影距離7.5m，全彩可視距離覆蓋30m，投影畫面達到44英寸，能將導航和智能駕駛信息集成于可視行駛道路中，進一步提升安全性。紅旗E-HS9技術實力分析。深圳民用紅旗HS9一輛多少錢
擎蓋上方加入的紅色車標內(nèi)嵌LED光源，車子啟動車標也會被點亮，營造出格外年輕化的視覺效果。深圳普通紅旗HS9轎車報價
紅旗HS9燃油版來了：紅旗在去年12月推出了一款大型SUV，超豪華的外觀設計以及超過，引起了業(yè)內(nèi)不小的震動，新車當時只有純電款還是令不少車迷有些失望。不過這么好的一個登上豪車舞臺的機會，紅旗怎么會放過，從一汽紅旗近日曝光的產(chǎn)品規(guī)劃我們能夠發(fā)現(xiàn)，紅旗HS9被蒙上紅布，擺在了SUV車型序列頂端的位置，想必新車很快就會跟觀眾們見面。雖然實車還未亮相，但不妨礙我們對紅旗車款比較高規(guī)格的SUV進行無限暢想。小編認為，紅旗HS9在一起內(nèi)部應該早于紅旗E-HS9誕生，因為E-HS9整個產(chǎn)品就是標準的燃油車改電設計出來的，可能由于某些原因，比方說大排量發(fā)動機還未完成，又或者在環(huán)保議題成為熱點的時間點不適合發(fā)布大排量汽車的緣故，電機驅動這種技術含量不高，或者不算敏感的純電紅旗E-HS9就率先跟觀眾見面了。因此，燃油版的紅旗HS9應該是毫無懸念，理論上新車的外觀內(nèi)飾會和現(xiàn)售的純電版一直，可能會在漆面上做出一定程度的區(qū)分。另外紅旗E-HS9的外觀設計本就無比大氣，燃油款幾乎沒有道理去做改變，在其他品牌豪華車上不擅長運用的白色車漆在紅旗E-HS9身上也恰到好處，和紅旗的豎標搭配也能夠彰顯出一種與眾不同的豪華格調(diào)。
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