對紅旗而言，要征戰(zhàn)更高級別的市場，繞不開的中心關鍵是技術(shù)、產(chǎn)品的創(chuàng)新與突破，只有在這方面具備了與BBA抗衡的實力，才有可能較終在市場上取得突破，否則即使如今看似不錯的局面，也會變成曇花一現(xiàn)。而這也是筆者較怕出現(xiàn)的局面：紅旗這個中國唯獨的自主高級汽車品牌，向上難以突破BBA等巨頭是壓制，向下則面臨群狼的競爭，較終再次陷入“高不成，低難就”的進退維谷境地。對中國人而言，紅旗品牌是一個特殊的存在，它是自力更生、自主自強的民族精神體現(xiàn)，是較受世界矚目的中國汽車品牌，是一代造車人的驕傲與情懷。紅旗已不只是一個汽車品牌，更是一種精神和記憶。如今，在徐留平的帶領下，紅旗開始展現(xiàn)出勃興之勢，雖然面臨的挑戰(zhàn)和困難，可預見的依然非常之大，但筆者依然由衷期盼，紅旗能真正實現(xiàn)強勢復興，成為中國汽車工業(yè)在世界上的一面大旗。紅旗E-HS9以莊重、威嚴的氣勢于豪華品牌之林.國產(chǎn)新紅旗HS9轎車的價格
高級豪華轎車紅旗HS9，是紅旗品牌回歸高級戰(zhàn)略的初款車型，是一汽轎車采取開放式自主開發(fā)模式，以高級質(zhì)量、高度安全、周全舒適（"兩高一全"）作為開發(fā)理念，吸收國外先進的裝備技術(shù)，充分發(fā)揮一汽工程技術(shù)力量，對整車性能、造型、風格予以重塑，對有關質(zhì)量、安全和舒適性的方案進行反復試驗，從而精心打造的尊貴豪華車型。"兩高一全"的設計理念使紅旗HS9成為主流豪華轎車市場上頗具競爭力的車型，無論從哪個角度看，紅旗HS9都是一款完美的產(chǎn)品：尊貴的外型、完美的舒適性、優(yōu)良的操控性、奢華的配置、五星級的品質(zhì)，紅旗HS9對豪華轎車的定義進行了周全的詮釋，紅旗品牌也再次邁進了豪華品牌系列。深圳家用紅旗HS9一輛多少錢內(nèi)飾部分，車內(nèi)整體設計科技感十足，中控臺采用了全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式貫穿大屏。
保養(yǎng)紅旗車具體保養(yǎng)方法：1、如果你的車輛在質(zhì)保期內(nèi)，不要隨意的在普通修理店自己更換機油，雖然比4S店便宜許多，也能換到好一些的機油，但是車輛一旦出現(xiàn)問題，4S店會以此理由進行拒保的。所以質(zhì)保期內(nèi)盡量還是去4S店進行保養(yǎng)。2、對于比較小的劃痕，例如油漆表面被劃成頭發(fā)絲一樣一道一道的，用車蠟打一些就可以了。應該選用車蠟，事先把要清理的地方擦拭干凈，不要有灰塵，擦完晾干后就可打蠟了。打蠟時要一圈一圈的均勻用力，需用汽車專屬布擦拭。稍微淺一些的劃痕，較好先用漆面鍍膜劑噴在車漆表面，用專屬海綿以直線和橫線交替的方式涂抹，待干燥后，用干布擦凈即可。
這次是燃油版！“國產(chǎn)庫里南”紅旗HS9即將登場，BBA慌了沒？突破價格天花板、沖擊這事，自主車企多年來一直在努力。而實際上，大部分自主品牌能夠得著的天花板，也就25萬元左右，一旦到了30萬元級別，也就是傳統(tǒng)豪華品牌如BBA“管轄”的領域，自主車企們還是有所顧忌。也正因為如此，網(wǎng)友們才會說：真正夠底氣的只有紅旗！沒錯，紅旗品牌在“蘇醒”之后，一下子走上了快車道，銷量捷報的頻頻傳來，也表明了消費者對紅旗車型的認可。例如在2020年，紅旗品牌完成了20萬輛的銷量目標，證明前一年立下的flag不是說大話，那么，紅旗主流車型陣線又是怎樣的呢？在轎車陣營，紅旗有H5、H7和H9，其中新車紅旗H9的熱度毋庸置疑；SUV陣營里，燃油車型有紅旗HS5和HS7，而E-HS3和E-HS9則主打純電動領域。按指導價來看，售，以及售，這價格是自主車型的天花板級別。重點來說說這紅旗E-HS9，這是自主領域里為數(shù)不多的大型SUV之一，因其霸氣莊嚴的造型，有不少網(wǎng)友將它稱為“國產(chǎn)庫里南”。然而，紅旗E-HS9畢竟是純電動車型，在很多人眼里，這么一臺霸氣的SUV，就應該搭載大排量多缸數(shù)發(fā)動機，因此常有人表示：“這車要是燃油版的就好了！”不過別擔心。
在看到紅旗E-HS9時，浮現(xiàn)在心頭的印象就是“氣宇軒昂，身姿挺拔”。
但結(jié)合現(xiàn)在的趨勢以及紅旗的現(xiàn)狀，奢望它給個更大排量、更多缸數(shù)的發(fā)動機也不太現(xiàn)實。接著就是價格的問題了，從紅旗E-HS9的價格來看，HS9屆時的定價依舊會是自主天花板級別，這里大家也可以猜測一下HS9起售價會是多少。從消費者的角度來說，無論是紅旗HS9還是E-HS9，其實都屬于小眾產(chǎn)品，但HS9值得那么多人去期待，在一定程度上也是“精神層面”的需求，作為中國人，我們確實應該期待自主前列燃油SUV的誕生。競爭總是殘酷的，在市場背景下，以德日系為的合資品牌、豪華品牌越來越強勢，不過好在自主品牌沒有放棄，一汽紅旗的覺醒，紅旗H9、HS7、E-HS9的誕生，證明了我們沖擊傳統(tǒng)豪華品牌的態(tài)度。，大師希望正在醞釀中的紅旗HS9能夠不負眾望，用實力證明自己“國產(chǎn)庫里南”的稱號。尾部較好的還原了概念車造型并汲取部分城樓設計理念，棱角分明的尾燈組搭配貫穿式燈帶，顯得十分莊重。廣東加長版紅旗HS9報價
紅旗E-HS9是紅旗品牌旗下款大型純電動SUV。國產(chǎn)新紅旗HS9轎車的價格
受累于汽車產(chǎn)業(yè)的整體宏觀環(huán)境低迷，紅旗H9，紅旗E-HS9，紅旗H5，紅旗HS5收入水平也出現(xiàn)下降的趨勢。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計，2014年，我國紅旗H9，紅旗E-HS9，紅旗H5，紅旗HS5板塊收入達21.31%，至2019年上半年則下降至19.63%。中國汽車產(chǎn)銷量的整體提高為我國紅旗H9，紅旗E-HS9，紅旗H5，紅旗HS5市場的發(fā)展提供了發(fā)展空間，同時不斷增長的汽車保有量下，汽車維修與改裝對零部件的需求也在不斷增長，促使我國汽車零部件行業(yè)不斷壯大。當然，除了汽車輕量化以外，隨著銷售的發(fā)展，汽車電動化、智能化程度也在不斷提高，未來汽車的發(fā)展將更多地由汽車電子技術(shù)驅(qū)動。而電子化和智能化涉及的各電控系統(tǒng)中的重點執(zhí)行器。針對電動車開空調(diào)情況下所導致的熱量損失，家用空調(diào)中的熱泵技術(shù)被引用到了汽車空調(diào)上。汽摩及配件將是汽車空調(diào)的一個大的趨勢，但是目前有很多技術(shù)難題還在攻克中，需要一定時間。國產(chǎn)新紅旗HS9轎車的價格